Posts made by sera2008

Αυτό που έχει μετανιώσει είναι το χειροκίνητο κιβώτιο...Θα προτιμούσε να είχε πάρει την be chic σε αυτόματο αντί την so chic με χειροκίνητο.Ξεχασα να αναφέρω ότι στα περίπου 6-6.500χλμ του έκανε έναν παράξενο θόρυβο από την μηχανή μεταξύ 1.8-2.300 στροφές και όταν το πήγε στην Ωμέγα του είπαν ότι είναι γνωστό θέμα στην DS και έχει βγει τεχνική οδηγία (όχι ανάκληση γιατί δεν εμφανίζεται συχνά) όποτε του άλλαξαν ένα κολλαρο στο Τούρμπο και κάτι στο καζανάκι της εξάτμισης αν κατάλαβα καλά εντός εγγύησης δωρεάν.Του είπαν επειδή ένα από τα δυο εξαρτήματα μπορεί να αστοχήσουν τα αλλάζουν και τα δυο μαζί για να μην ψάχνουν ποιο φταίει κάθε φορά.Η εξυπηρέτηση από την Ωμέγα πάντως άριστη!

Πάρα πολύ ικανοποιημένος!!!Απο άποψη εξοπλισμού,χώρων-άνεσης,κατανάλωσης,πατήματος είναι ο,τι καλύτερο για τα χρήματα μέχρι 35-40.000€ στα suv.Απο άποψη επιδόσεων επειδή το έχω οδηγήσει κι εγώ στην εθνική για 150χλμ είναι απλώς αποδεκτό και ο 1.5 diesel είναι η χρυσή τομή μεταξύ οικονομίας και αγχολυτικής οδήγησης.Φοβερη εντύπωση η εσωτερική ησυχία με 150-160χλμ/ω σαν να πηγαίνει με 80!! Το τιμόνι πολύ ελαφρύ που βοηθάει στην πόλη μεν αλλά στην εθνική οπωσδήποτε στο προγραμμα sport (άθληση το γράφει στο καντράν χαχαχα) γιατί βαραίνει και σφίγγει μαζί με την καλύτερη απόδοση του κινητήρα.Προσωπικα προτιμώ το πάτημα του Ford Kuga St line που είχα για τα γούστα μου.Γενικα πιστεύω ότι κάνει πολύ καλά αυτά που υπόσχεται το DS7 και είναι μια πραγματική λιμουζίνα σε πακέτο SUV.

Στάνταρ είναι οι ράγες οροφής που είναι κατά μήκος της οροφής.Ο φίλος θα πήρε δώρο τις μπάρες οροφής που κουμπώνουν πάνω στις ράγες και κάθετα στον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου -πάνω στις μπάρες βάζεις μπαγκαζιέρα,βάση ποδηλάτου κλπ....

Να ενημερώσω μιας και ο κολλητος μου που έχει ένα DS7 1.5 diesel so chic ότι έκανε σήμερα το πρώτο ετήσιο Service στην Citroen Omega και η τιμή ήταν εξαιρετική και με δωρεάν αυτοκίνητο αντικατάστασης ένα C5 Aircross για 8 ώρες.4 λίτρα Λάδια,φίλτρο,ροδέλα,φίλτρο καμπίνας,απολύμανση κλιματισμού,10λιτρα adblue,κάρτα καυσαερίων μαζί με εργατικά και ΦΠΑ 175€.Πολυ τίμιο Service για Premium SUV πετρελαίου και με αυτοκίνητο αντικατάστασης!!!

Πάντως έχοντας στα χέρια μου το Corporate Business φυλλάδιο και το οποίο είναι πολύ διαφορετικό από αυτό που έχουν για τους πελάτες λιανικής, παντού παρουσιάζεται το DS7 ως ενδιάμεση κατηγορία μεταξύ C & D SUV και αυτό προσπαθούν να περάσουν σαν μήνυμα στους Corporate/Leasing αγοραστές. Το εν λόγω φυλλάδιο έχει μάλιστα ειδική σελίδα με γράφημα των μεγεθών όπου τοποθετείται το DS7 πάνω από όλα τα C-SUV (ονομαστικά εχει GLA, XC40, X1) και πίσω από όλα τα D-SUV (X3, GLC, XC60).

Eχουν δε αναλυτικά τον εξοπλισμό της έκδοσης business σε βενζίνη και πετρέλαιο καθώς και τις τελικές τιμές (με μεταλλικό χρώμα δωρεάν παρακαλώ στις εκδόσεις business). Eντύπωση μου έκανε η business 1.5 Diesel EAT8 Be Chic που έχει μόνο 200€ διαφορά απ΄το χειροκίνητο (γύρω στα 35600€) καθώς και η Business 1.2 που έχει σχεδόν ότι η So Chic σε εξοπλισμό (εκτός από Camera/Blind Spot/εμπρός αισθητήρες νομίζω) αλλά την τιμή της Chic 27.999€ (με δωρεάν μεταλλικό χρώμα) η οποία είναι εξαιρετική για αυτό το συνδυασμό αυτοκινήτου/εξοπλισμού.

Καλοτάξιδο να είναι Φάνη το DS7 του κολλητού σου.

Πόσο πήγε τελικά με την έκπτωση το Business Be Shic και ποιες είναι οι διαφορές εξοπλιστικά με την So Chic μιας και δεν υπάρχει η πρώτη έκδοση στο site της DS?

Οταν ένας μισθωτός ιδιωτικού τομέα έχει πχ μικτό μισθό ας πούμε 1.800€ και στην ανάλυση της μηνιαίας μισθοδοσίας που παίρνει κάθε μήνα από τον εργοδότη αναφέρεται ότι παίρνει βασικό μισθό 800€ συν οικειοθελή παροχή του εργοδότη 1.000€ αυτό τι επιπτώσεις μπορεί να έχει (αν έχει;)σε περίπτωση απόλυσης; Γενικότερα υπάρχει κάποιος ύποπτος λόγος που δηλώνεται έτσι ή είναι σύνηθες και απλά δείχνει ο εργοδότης πόσο παραπάνω του δίνει από ό,τι θεωρητικά θα μπορούσε να πληρώνει τον συγκεκριμένο υπάλληλο;

2004 Β ΕΣΣΟ - Κ.Ε.ΥΓ. ΑΡΤΑΣ (40 ημέρες)  - 219 Σ.Ν. ΔΙΔΥΜΟΤΕΙΧΟΥ (ΕΙΔ. ΦΑΡΜΑΚΟΠΟΙΟΣ) (5,5 μήνες) - 441 Α.Β.Υ.Υ. (Αναλυτής QA/QC στο εργαστήριο παραγωγής φαρμάκων του Ε.Σ.) (6 μήνες).

Αφού απολύθηκα ως απλός οπλίτης μετά απο 12 χρόνια μόλις το 2017 (και όντας 39 ετών αισίως) μου ήρθε επιστολή προαγωγής σε ανθυπολοχαγό φαρμακοποιό του στρατού ξηράς!!!!

Αν υπάρχει κάπου αλλού αντίστοιχο θέμα ζητώ προκαταβολικά συγνώμη από την διαχείριση και παρακαλώ να μεταφερθεί... έψαξα και δεν βρήκα κάτι σχετικό..

Θα ήθελα την γνώμη σας τώρα που τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν οθόνες από 5-22'' (Τesla!!!!) σαν tablet για multimedia και όχι μόνο, αν έχει κανείς τοποθετήσει ζελατίνη προστασίας (για tablet) στην οθόνη.
Νομίζω ότι η προστασία που θα προσφέρει μια τέτοια ζελατίνη από ατυχήματα όπως γρατζουνιές και κακή χρήση υλικών καθαρισμού (πχ σε πλυντήρια που σιγά μην σκουπίζει ο κάθε υπάλληλος την οθόνη αυτή με καθαρό πανί γυαλιών οράσεως (όπως συνήθως αναφέρεται στα σχετικά Manual για τον καθαρισμό τους)) θα είναι σημαντική.
Ισως η εφαρμογή να είναι δύσκολη ανά περίπτωση αυτοκινήτου λόγω πχ καμπυλότητας ή εσωτερικής επιφάνειας σε ταμπλώ (πχ Kuga) αλλά οι απορίες είναι α) αν θα στέκεται μια τέτοια ζελατίνη σε κάθετη επιφάνεια όπως είναι στα αυτοκίνητα, β) αν θα υπάρχει θέμα απώλειας της απόκρισης στις εντολές αφής και γ) αν θα έχει θέματα με την ζέστη σε τυχόν πολυμερισμό ή πρόκληση βλάβης της εργοστασιακής οθόνης...

10065ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΡΘΕΙ Ο ΜΠΑΤΟΝ ΣΤΗΝ FERRARI ΓΙΑ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΝΑ ΔΕΙΞΕΙ ΣΤΟΝ ΜΟΝΤΟΓΙΑ ΠΩΣ ΟΤΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΣΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΟΜΑΔΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΝΙΚΗΣΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ.

Όταν έψαχνα πριν 2 χρόνια προσφορές μεταξύ Kuga και 3008 , είχα πάρει προσφορά εξαιρετική από Peugeot Καβαλας (δεν έχω σχέση με την περιοχή) γιατί ειχα δει στο car ένα ετοιμοπαράδοτο 3008 σε καλή τιμή αλλά το είχαν για κράχτη γιατί το πούλησαν αμέσως - μου έκαναν όμως πολύ καλή προσφορά για παραγγελία και παράδοση τριμήνου σε τιμή Black Friday (την πρώτη χρονιά που είχαν βγάλει το προωθητικό αυτό) και χρηματοδοτικό με 5,9% την ώρα που όλοι στην Αθήνα ούτε τόσο καλή προσφορά έκαναν ούτε αυτό το επιτόκιο έδιναν με την καμία όμως!!!
Όταν βεβαια πήγα σε έναν αντιπρόσωπο της Αθηνας με εκτυπωμένη την προσφορά αμεσως αλλαξε στυλ και μέσα σε 10 λεπτά και καλά μίλησε με τον διευθυντή και την εισαγωγική της Peugeot και μου έκαναν την ίδια προσφορά και ελαφρώς καλύτερο επιτόκιο μιλώντας με την τράπεζα....Όπου σε πιάσουν και όπου τους πιάσεις είναι η αγορά αυτοκινήτου....
Γενικά αν τους πιέσεις όλοι έχουν άκρες με τις τράπεζες και μπορούν (ειδικά για μεγάλα ποσά δανείου) αν δείξεις αποφασισμένος να ψωνίσεις από αυτούς να παίξεις σαν τελευταίο χαρτί ένα καλό επιτόκιο που δίνουν σε λίγους πελάτες (στην τελική αν πας για αγορά με δάνειο και το ξέρεις από την αρχή, μερικές φορές γλιτώνεις πολλά περισσότερα χρήματα διαπραγματευόμενος ένα καλό επιτόκιο παρά μια έκπτωση στην τιμή)...

@Τκιν73

έχεις μήπως πάρει προσφορά με το νέο πρόγραμμα καλοκαιρινών εκπτώσεων της Peugeot για το 1.5 diesel GT Line σε χειροκίνητο κιβώτιο? Τον Νοέμβριο 2018 - (Black Friday προωθητικό)που το κοίταζε ένας συνάδελφος του είχαν κάνει από 36600 με μεταλλικο χρώμα έκπτωση 3.500€ και πήγαινε 33100 με το κλειδί στο χέρι αλλά δεν προχώρησε στην αγορά για άλλους λόγους.... τώρα είναι ξανά ζεστός αλλά δεν έχει ακόμα πάει να πάρει προσφορά...

OK θα τα μεταφέρω!! Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια!!

Χθες το απόγευμα μου μετέφερε ο φίλος με το DS7 πως βάζοντας μπροστά να φύγει από την δουλειά του η 12αρα οθόνη του infotainment/clima έμεινε μαύρη και δεν άνοιξε ποτέ!!!
Στην αρχή είχε ράδιο από τα ηχεία και μετά σταμάτησε αμέσως και ο ήχος!! Προσπάθησε με φωνητική εντολή να ενεργοποιήσει τον κλιματισμό αλλά το αυτοκινητο απάντησε ότι οι φωνητικές εντολές είναι προσωρινά μη διαθέσιμες.

Εκανε γύρω στα 15 χλμ με μαυρη την οθόνη που δεν άνοιγε με τίποτα και χωρίς clima (μεγα φαουλ τελικά ο χειρισμός μόνο μέσω οθόνης!!), χωρίς camera οπισθοπορείας, χωρίς αισθητήρες παρκαρίσματος και γενικά χωρίς καμία βοήθεια από τις ενδείξεις της εν λόγω οθόνης..
Φτάνοντας στον προορισμό του γεμάτος νεύρα σβήνει και αφήνει το αυτοκίνητο 10 λεπτά και ξαναβάζει μπροστά - εκτοτε και σήμερα όλα καλά μου είπε.
Τι να ήταν αυτό το περιστατικό? Να πάει στην DS να το κοιτάξουν, θα έχει αφήσει κάποιο σχετικό μήνυμα για να το βρουν στο service μπριζώνοντάς το? Να έχει παίξει κάποιο ρόλο η ανάκληση που του έκαναν την Τρίτη και το είχαν μπριζώσει για μισή ώρα?

Τέλος ένα άλλο κουλό που μου είπε είναι ότι στην εφαρμογή MYDS την ώρα που είχε σβηστή την οθόνη του έβγαλε 2 μηνύματα για κλατάρισμα ελαστικού (πίσω δεξιά και πίσω αριστερά)!!!!
Ωστόσο ούτε στο αυτοκίνητο έχουν εμφανιστεί τα μηνύματα αυτά ούτε έχει πάθει κλατάρισμα κανένα ελαστικό!!

Οι κινήσεις του διακόπτη πανω/κατω, δεξιά/αριστερά είναι όταν επιλεγεί ο ένας ή ο άλλος καθρέπτης για να ρυθμίσεις τον καθένα ξεχωριστά που θα βλέπει. Η ανακλιση είναι 180 μοίρες στροφή του διακόπτη το σημαδάκι που τώρα στη φωτό είναι πανω να γυρίσει να δείξει το σημαδάκι που διπλώνουν ακριβώς από κάτω. Για να ανοίξουν μετά πάλι άλλες 180 μοίρες το σημαδάκι να επανέλθει εκεί που δείχνει η φωτογραφία.

Συζητούσαμε χθες βραδυ με τον κολλητό που πήρε το DS7 και μου ανέφερε ότι αισθάνεται κάποιες φορές να τρίζει ο συμπλέκτης σε καινούριο αυτοκινητο - σαν να νιώθει το τρίξιμο ελατηρίου από κάτω και όταν έχει κλείσει κλιματισμό/στερεοφωνικό μπορεί να το ακούσει κιόλας.
Το πήγε λοιπόν σήμερα το πρωί στο εξουσιοδοτημένο DS Service στην Ωμεγα και του ειπαν ότι υπάρχει τεχνική οδηγία λίπανσης για αυτό, θα χρειαστεί μια ώρα περίπου να λύσουν τον συμπλέκτη για να του βάλουν λιπαντικό και δεν θα το ξανακάνει. Επι τη ευκαιρία του είπαν τρέχει και μια καμπάνια ανάκλησης/αναβάθμισης λογισμικού για το ηλεκτρικό χειρόφρενο για τα DS7 την οποία θα εφαρμόσουν την ίδια ημέρα με την λίπανση του συμπλέκτη.
Δηλαδή αν δεν πήγαινε ο ίδιος να διαμαρτυρηθεί για τον συμπλέκτη και δεν το πρόσεχε, ούτε την τεχνική οδηγία θα εφάρμοζαν ποτέ ούτε την ανάκληση θα του επικοινωνούσαν? Σιγά πόσα DS7 έχουν πωληθεί 50-80(?) στην Ελλάδα και δεν μπορούσαν να βρουν τον ιδιοκτήτη να τον ενημερωσουν? Δεν του είπαν πόσο καιρό βεβαια τρεχει η ανακληση για να καταλάβει αν αργησαν ή όχι, αλλά τα πρωτα τοπικά δειγματα after sales της DS στην Ελλάδα δεν είναι θετικά και σύμφωνα με όσα θέλει να πλασαριστεί ως luxurious brand name...

Μου έδειξε ο κολλητός μου 2 εφαρμογές που κατέβασε για το DS7-Η μια λέγεται MyDS που όταν συνδέσεις μια φορά το κινητό με Bluetooth έχεις πρόσβαση σεlive χρόνο από το κινητό για κάθε διαδρομή που πηγές χρόνο,απόσταση ,κατανάλωση,κόστος (βάσεις τιμή λίτρου καυσίμου και στο υπολογίζει) ακόμα και την διαδρομή που έκανες στον χάρτη μπορείς να κατεβάσεις.Ακομα αν τυχόν έχει διάγνωση κάποιου μυνηματος βλάβης ή ειδοποίηση το βλέπεις και στο κινητό.Σου βγάζει ακόμα μυνηματα περί υπολοιπόμενου χρόνου/χλμ για την τακτική συντήρηση κλπ.
Η άλλη εφαρμογή νομιζω λέγεται DS ConnectedCAM και αν κατάλαβα καλά συνδέει την μπροστινή κάμερα του αυτοκινήτου με το κινητό και μπορείς να κατεβάζεις βίντεο/φωτογραφιεσ από τις διαδρομές σου ή σε περίπτωση ατυχήματος σαν dashboard camera.Δεν έχει δοκιμάσει ακόμα την δεύτερη εφαρμογή απλά μου εξήγησε τι μπορεί να κάνει.

To Ecosport 1.5 diesel ST LIne το έχει αγοράσει πριν 3 μήνες ο κουμπάρος μου - αν θέλεις ο,τιδήποτε πες μου και τον ρωτάω.

Τελικά νεότερα από το μέτωπο- η τιμή του μεταχειρισμένου 33.000 ακατέβατα γιατί δεν μπορούν να το δώσουν λέει πιο λίγα από όσο το πήραν (πιο αστεία δικαιολογία δεν έχω ακούσει,το αφήνω ασχολίαστο!!)
Έκλεισε το ετοιμοπαραδοτο σε μαύρο 1.5 diesel so chic τελική τιμή 35.800€ (πήρε το θηρίο αλλά 400€ έκπτωση!!!)..

Φάνη μαζί σου, εν προκειμένω όμως αποκλείω να πέσει 4.000€ η τιμή του μεταχειρισμένου... κανένα 500€ ίσως....
Από την άλλη το καινούριο να το στρογγυλέψουν στα 36.000 παρακάτω πιστεύω δεν θα πάει..

Πήγε ο φίλος μου και πήρε προσφορά στο DS Store για καινούριο So Chic με το κλειδί στο χέρι και εξηγώντας την περίπτωση του ελαφρώς μεταχειρισμένου (με τα 33.000€) του έκαναν έκπτωση 1000€ δηλαδή από 37200€ σε 36200€.
Eίναι δηλαδή 3.200€ η τελική διαφορά τους. Είναι οριακά συμφέρουσα πιστεύω η αγορά του μεταχειρισμένου με τα δεδομένα αυτά για τον φίλο μου...εξαρτάται βεβαια και τι βαζει κανείς ως προτεραιότητα γιατί στα χρήματα αυτά εγώ πχ δύσκολα θα δεχόμουν να μην είμαι ο πρώτος κάτοχος...