Posts made by screwdriver

Εχω βαλει την Webasto hollandia 300 medium και ειμαι απολυτα ευχαριστημενος. Ειναι ηλεκτρικη με μνημες.
Την εχω σχεδον 15 μηνες και ειναι αψεγαδιαστη.
Σου δινουν χαρτι μηχανολογου, πας στο υπουργειο μεταφορων και την περνας και στην αδεια = αρα περνας και κτεο.
Εχει 5 χρονια εγγυηση στεγανοτητας και 3 ηλεκτρικα.
Εγω αμαξι χωρις ηλιοροφη δεν ξαναπαιρνω
το site της αντιπροσωπειας ειναι http://www.ikaros.gr.

η διαφημιση του focus που δειχνει δρομους και στροφιλικια με εφτιαξε πραγματικα

Βεβαια, για να το δουμε και καπως αλλιως....που ειναι η προστασια προσωπικων δεδομενων απο την καταγραφη των καμερων ασφαλειας? πως βρεθηκε στο διαδυκτιο αυτο το βιντεο? Η αστυνομια μετα την αποφαση του ΣΤΕ (καλως!) δεν μπορει να χρησιμοποιησει τα βιντεο για να προστατευονται τα προσωπικα δεδομενα, αλλα στο ιντερνετ και σε δελτια ειδησεων παιζει κανονικα Ελλαδαρα!

Ο χρήστης mezzanine έγραψε:
Σε κράτημα είναι μια χαρά (θα ήθελα καλύτερη πλευρική στήριξη απο τα καθίσματα), σε κλειστές στροφές με 2α σπινάρει αλύπητα (το θέλει το μπλοκέ) και ανοίγει τροχιά.

Φανταζομαι το ξερεις οτι με το ESP στο ΟΝ λειτουργει, ηλεκτρονικα ελεγχομενο και συνεχως μεταβαλλομενο το διαφορικο σου?
Αλλα ακομα και στο OFF εχεις τοση ΡΟΠΗ με οποιαδηποτε σχεση,με οσες στροφες και αν εισαι που απλα πατας γκαζι και σημαδευεις που πας.

Προσοχη στα αναποδα γιατι και βαρυ ειναι και βεντουζωνει το πισω μερος μερος γρηγορα και αποτομα (λογω και multi link) και ευκολα φλερταρεις με τις μπαριερες στο εσωτερικο της στροφης. Αστο να γυρναει μεχρι εκει που σε ξαναφερνει στην ευθεια.

Αν μπεις σε ανοιχτη παρατεταμενη με πολλα και 'φοβηθεις' οτι δεν σε παιρνει ΜΗΝ αφησεις γκαζι (= επικινδυνο με το esp off) αλλα συνεχισε οπως εισαι και θα δεις οτι θα μπεις τρενο.

Πηρες ενα πολυ ικανο αυτοκινητο , ολοκληρωμενο με διττο χαρακτηρα.
Η λεξη κατεβασμα θα σβηστει απο το λεξιλογιο σου (εγω κατεβαζα και ...ξανανεβαζα κατευθειαν σε κατι 'δοκιμαστικες' βολτες.

Αν δεις ποτε το ESP να αναβει, ενω το εχεις απενεργοποιησει, σφυρα μου!
Μετα απο καφρικη οδηγηση, μεχρι και μισο τιμονι αναποδο (στο πεταλο μετα την 'τρυπα του Καραμανλη') δεν μπηκε ποτε! Τωρα που το ειδαν καποια περιοδικα....? μαλλον στο press kit.

Παιξε σιγα σιγα να το μαθεις, να θυμασαι παντα το βαρος του και μετα ας ερθει καποιος να σου πει οτι εχει μαλακες ρυθμισεις και ειναι sportline. Κουνια που τους κουναγε!
Χαμηλοτερη καταναλωση με ταχυτητες που κινουνταν και οι αλλοι χρηστες του δρομου 8,1 και μεγιστη με ανοιγματα 0-τελικη 17,3. Ταξιδι χαλαρα 7,6. Γρηγορη βολτα με 3ες-4ες σε βουνα 12,5.

Τα λαστιχα γινονται γρηγορα φυτιλια για αυτο αφηνε το esp ON αν δεν υπαρχει 'λογος' για το αντιθετο...

Καλοταξιδο!

Η μονη λυση σε αυτη την χωρα ειναι να την δεις Charles Bronson και να αρχισεις να τιμωρεις

Δες και την προσφορα για το Volvo S40 στα €19.500

Εμένα αυτό που είχε κάνει μεγάλη εντύπωση στην Βιέννη και στο Σάλτσμπουργκ είναι ότι οι πινακίδες που δείχνουν πορείες προς μέρη ήταν τοποθετημένες αμέσως μετά το σημείο που έπρεπε να στρίψεις. Θέλει εξοικείωση.

Στην Βιέννη πρέπει να είστε στην σωστή λωρίδα (κάθε λωρίδα οδηγεί αλλού), γιατί σφήνες , κόρνες, φώτα , μούτζες κλπ 'παραδοσιακά έθιμα'ξεχάστε τα. Να σταματάτε στις διαβάσεις πεζών!
Γενικά, πολύ χαλαρή οδήγηση. Η εθνική οδός της Αυστρίας από Βιέννη μέχρι τα σύνορα με την Ουγγαρία θυμίζει... Ελλάδα (=οχι σπουδαία πράγματα).
Αντίθετα, με το που μπεις Ουγγαρία εντυπωσιάζεσαι με την ποιότητα της ασφάλτου. (Αυτά ίσχυαν το 2001).
Στην Αυστρία, ακόμα και μέσα στην Βιέννη, μην διανοηθείτε να υπερβείτε τα όρια. Οι καρφωτές πάνε σύννεφο.
Στην Βιέννη θυμάμαι που αστυνομικός με ραντάρ ήταν κρυμμένος πίσω απο σκουπιδοτενεκέ σε 'στενό' με όριο 30 και μας έγραψε επειδη πηγαίναμε με 37! (σσ είχαμε και διπλωματικές πινακίδες)
Οσο για στάθμευση η Αυστρία είναι γεμάτη υπόγεια πάρκινγκ. Στην Ουγγαρία, προτιμήστε το υπόγειο πάρκινγκ μεγάλων-γνωστών ξενοδοχείων! αλλιώς μπορεί και να πάρετε τρένο για την επιστροφή...
Γνωστού του είχαν σηκώσει Ε200 μέρα μεσημέρι σε κεντρική πλατεία γεμάτη Πρεσβείες και φύλακες

Καλό ταξίδι!

Γιαννιτσών-Θεσσαλονίκης σήμερα, απόλυτη ευθεία, ψιλόβροχο και μία Ε30 αποφάσισε ότι οι μπαριέρες του διαζώματος ήθελαν αλλαγή και το γκαζόν κούρεμα

Ναι! αρκει να μην παρει κανεις για μενα...

Ακομη δεν φανηκε το ασθενοφωρο...
Μαλλον δεν θα περασει καν....

Πραγματικα ντροπη για 'πολιτισμενη χωρα'.

Αληθεια, υπαρχουν στατιστικα για ανθρωπους που θα σωζονταν αν το ΕΚΑΒ ειχε ενργησει καλυτερα?
ή θα το λυσουμε και αυτο με καμερες στους δρομους?

Πριν απο λίγο ενα αυτοκινητο, εκλεισε ενα αλλο αυτοκινητο, το οποιο πλακωθηκε στα φρενα και πισω του καρφωθηκε μια μηχανη.
Ευτυχως, ο αναβατης φορουσε κρανος.
Εγω ειδα το σκηνικο απο τα παραθυρα της δουλειας μου και κατεβηκα να δω τι εγινε. Ο αναβατης ξαπλωμενος κατω. Δεν ειχε εμφανη αιμοραγια και καποιος πηγε να του βγαλει το κρανος και τον αρχισα στα καντηλια. το κρανος δεν βγηκε τελικα.
Καλουμε το 166 καμια απαντηση. παιρνουμε το 100 και μας λενε οτι το 166 εχει απεργια και για αυτο δεν το σηκωνουν. Με τα πολλα τηλεφωνηματα καποιος το σηκωνεισ το ΕΚΑΒ και μας λεει οτι εχουν απεργια και οτι θα ερθουν αλλα θα αργησουν. Τους λεω σε εντονο υφος οτι αναβατης ειναι ξαπλωμενος κατω και αυτος επαναλαμβανει οτι θα ερθουν αλλα αργα (κατα το απογευμα που θα εχει πεσει και ο ηλιος φανταζομαι).
Εχει περασει πανω απο ωρα και ακομα δεν εχουν φανει.Το ανακριτικο της Τροχαιας εφτασε σε 20' Το σημειο ειναι στην Λ. Βαρης και παραλιακης. Με τα πολλα ο αναβατης σηκωθηκε και τον πηγαν με ΙΧ στο νοσοκομειο.

Συγχαρητηρια στο ΕΚΑΒ για την κινητοποιηση του και την ευαισθησια του!
Προσωπικο ασφαλειας έχουν? και πως το εννοουν? 1 ασθενοφωρο για ολα τα Νοτια προαστια?
Ευτυχως, σε αυτη την περιπτωση ο αναβατης δεν χτυπησε ασχημα αλλα τι θα γινοταν αν ηταν αιμοφυρτος τοση ωρα?
Ποσοι ανθρωποι αραγε εχουν χαθει γιατι το ασθενοφωρο δεν εφτασε ποτε?

Τι να πω? μακαρι να μην τους χρειαστουμε ποτε....

Αυτο με τα κοκκινα και τα στοπ εχει παραγινει.
Κυριο χαρακτηριστικο δε οσων τα παραβαινουν η απαραμιλλη αγενεια και επιθετικοτητα.
Χθες το βραδυ κοπελια με Κλιο (στις αρχες της Καλλιροης, αυτη ερχοταν απο κεντρο και εστριψε δεξια για Καλλιροης ενω εγω την κατβαινα)πηγε να κανει τα αυτοκινητα μας τροπετο και να τραυματιστουν και οι 4 φιλες της που ηταν μεσα.Εγω δεν θα παθαινα πολλα. Η γελαδα αυτη ενω της κορναρα και με εβλεπε γκαζωνε κιολας μην τυχον και δεν μου μπει και αν δεν εκιβα εγω θα ειχαμε αγκαλιτσες.
Φυσικα οταν εφτασα διπλα της και της λεω 'τι κανεις? εισαι σοβαρη?' με εβρισε κιολας και κουνουσε και το χερι υποτιμητικα. Αν την 'τρομοκρατησεις' λιγο θα φταις?
Οσο ωραια ειναι η Αθηνα το βραδυ που δεν εχει κινηση αλλο τοσο επικινδυνο ειναι απο τους εγκληματιες που κυκλοφορουν.

Υπάρχουν φαινόμενα κατάχρησης εξουσίας στην Ελλάδα; Κατά πάσα πιθανότητα ναι. Έχουν σχέση με την τοποθέτηση καμερών ελέγχου ταχύτητας και την αποτελεσματικότητα τους για την μείωση των τροχαίων; Εγώ λέω όχι. Είναι δύο ξεχωριστά θέματα

Εγω πιστευω οτι ναι εχουν σχεση. Καποιος δικος τους θα παρει την δουλεια και αυτοι την προμηθεια. Και αφου γεμισουν ολοι οι λογαριασμοι οι καμερες θα μενουν αχρηστες γιατι το ειδικο φιλμ ειναι ακριβο (!)

Οοσν αφορα την αστυνομια, ουτε αντιεξουσιαστης ειμαι ουτε εχω κανα προβλημα μαζι τους και φυσικα επιθυμω και εγω την παρουσια τους και την αρωγη τους σε ολες τις εκφανσεις της ζωης μου, ιδιως στους καιρους που ζουμε, της δικτατοριας του θρασους και του 'ισχυρου'.
Το προβλημα μου ειναι με αυτους που διαταζουν την αστυνομια και που την εχουν μετατρεψει σε εταιρεια security και ταξι για τους 'ταπεινους υπηρετες του λαου' και σε κολλεκτορες για να μπαλωνουν την ανικανοτητα και την ιδιοτελεια τους.

Πουθενα δεν αναφερω, ουτε το πιστευω, οτι καθενας μας μπορει επειδη το γουσταρει να φτιαχνει τα δικα του ορια και κινειται κατα βουληση βαζοντας σε κινδυνο τους αλλους και συμφωνω απολυτα με αυτο

'Εν κατακλείδι, φίλε, προτιμώ ένα κόσμο στον οποίο όλοι οι οδηγοί θα σέβονται το δικαίωμα των άλλων να βρίσκονται στους ίδιους δρόμους με αυτούς, και στον οποίο κανείς δεν θα βάζει τις ζωές των άλλων σε κίνδυνο επειδή δεν κατάφερε να βρει κάποια δραστηριότητα στην ζωή του πιο απολαυστική από την γρήγορη οδήγηση σε δημόσιους δρόμους.'

Η ζωη ειναι το μεγαλυτερο αγαθο και το μονο που αξιζει. Κανεις δεν εχει το δικαιωμα να αφαιρει ζωες και καθε βραδυ που μπαινω σπιτι και βλεπω και τους δικους μου αισθανομαι τυχερος.

Αρα αυτο αν πηγαινε για μενα ειναι απλα αστοχο:

Ωραίες λογικές...
Όταν φτάσετε σε καμιά γέφυρα πάνω από γκρεμό ασυντήρητη και ετοιμόρροπη εξαιτίας της αδιαφορίας του κράτους, του χρηματισμού κάποιου υπουργού από εργολάβους, της κακιάς μας της ώρας κλπ με όριο 10 χλμ, εσείς περάστε με 50 γιατί έτσι γουστάρετε. Κανένα πρόβλημα, το πολύ να φάτε το δικό σας κεφάλι.
Όταν βρείτε δρόμο με σκασίματα, ανάποδες κλίσεις, γλιστερό οδόστρωμα και με κακή σήμανση, θα πάτε με 100 αντί για 50 γιατί 'βαριέστε, ασφυκτιάτε και δεν αντέχετε'. Εδώ υπάρχει πρόβλημα γιατί θα παίξετε τα κεφάλια και τρίτων εκτός του δικού σας.

Οσον αφορα τα 'σουπερμινι' εγω δεν αναφερομαι στην τιμη κτησης τους αλλα στην μεχρι προσφατα ισχυουσα νομοθεσια περι τεκμηριου κλπ. και φυσικα στους δασμους που επιβαλλουν στην 'κυβικη' χωρα που ζουμε.

Φυσικα, το τεκμηριο καταργηθηκε αφου πως θα δικαιολογουσαν οι 'δικοι' μας την τζιπαρα τους που την πηραν με 'μαυρα' (τραβηγμενο αυτο αλλα οχι τελειως αστοχο)
Τωρα για το αν εχουμε τις ιδιες τιμες με την Ευρωπη, ειπες και μονος σου για την υπαρκτη και σεβαστη διαφορα εισοδηματος.
Φανταζομαι οτι εχεις ταξιδεψει στην Ευρωπη και εχεις ιδια αποψη για τα αυτοκινητα που κυκλοφορουν εκει.

Αυτο που υποστηριζω ειναι οτι οι καμερες ειναι ΤΡΙΧΕΣ (κατσαρες) και υπαρχουν ενα σωρο αλλα πραγματα τα οποια θα πρεπει να διορθωθουν. και κυριως να ξεκινησουμε μαθηματα κυκλοφοριακης αγωγης σε ολες τις βαθμιδες εκπαιδευσης και να βελτιωθει δραστικα η παιδεια.
Οι δρομοι μπορει να ειναι σαν τα μουτρα τους, τα αυτοκινητα που κυκλοφορουν να εχουν τα μαυρα τους τα χαλια αλλα και μονο η συνειδητοποιηση αυτων, μεσω της παιδειας θα εχει αποτελεσμα.
Αλλα, για να εχουμε καλη παιδεια, καλους δρομους, να εξεταζομαστε σε πραγματικες συνθηκες δρομου (οχι σε οπισθογωνια και παρκαρισμα χωρις να ακουμπησουμε πεζοδρομιο) αφου πρωτα εχουμε εκπαιδευτει απο γνωστες σε ελεγχομενο περιβαλλον, να εχουμε μια Τροχαια που θα βεβαιαωνει και τις 'δυσκολες' και πιο επικινδυνες παραβασεις και να εχουμε και χωρους να ξεδινουν οι 'καμμενοι' θα πρεπει να υπαρχει πολιτικη βουληση και αυτο ειναι το ανεκδοτο της χιλιετιας.

Ναι προβληματιζομαι για τον Μεγαλο Αδελφο και ειμαι αντιθετος με την δημιουργια μιας τετοιας κοινωνιας. Εδω κολλαει ο 'αυτοκλητος σωτηρας-προστατης'.
Αργοτερα οταν θα εχουν ολα τα αυτοκινητα GPS (κυκλοφορησε και αρθρο περι αυτου) θα μπορουν να γινουν απιστευτα πραγματα. Μεχρι και να σε ακινητοποιουν. Κουδουνια φορανε μονο τα τετραποδα για να μην τα χασουν. Τετοια 'κουδουνια' δεν θελω.

Και κατι αλλο... Οι νεκροι απο τροχαια (οπως και οι ανεργοι, φτωχοι κλπ) δεν πρεπει να μετριουνται ποσοστιαια. Αυτο ειναι το τρικ των τεχνοκρατων-φωστηρων για να μας κρατανε 'κατω'. Αν σκοτωνονται 1000 φετος και 970 του χρονου δεν ειναι επιτυχια, τυχη ειναι.
Για αυτο το λογο οταν αναφερομαστε σε τετοιες 'ομαδες' να μιλαμε με ακεραια νουμερα.

Ο χρήστης athanasios έγραψε:

Δεν είδα την κλήση με τα μάτια μου αλλά μου είπαν ότι του ήρθε φωτό από την Πατρών-Κορίνθου κάπου πριν την μπαριέρα της Κορίνθου για πέρασμα με 130χλμ τον Φεβ. και λεει πρόστιμο 700 Euro και δικαστήριο στην Κόρινθο!!!! Είναι δυνατόν 700 Euro κλήση

To πρόστιμο είναι 150 ευρώ περίπου και από κει και πέρα είναι το τι θα σου ρίξει το δικαστήριο.Συνήθως είναι άλλα 150 ευρώ αλλά έχει δικαίωμα να το ανεβάσει.Επίσης εξαρτάται απ' το δικαστήριο αν αφαιρεθεί η άδεια(συνήθως δεν το κάνουν).

Επειδη το εχω πληρωσει 2 φορες ...
Στην αιθουσα σου λενε €150 και μολις φτανεις στο ταμειο προσαυξανεται επι 92% (αν θυμαμαι καλα) χαρη σε ενα μοναδικο στον κοσμο νομο-ελληνικη πατεντα(για το καλο μας παντα) και σου προσθετουν και τα δικαστικα εξοδα. Με ολα αυτα φτανεις αισιως τα 324

Το που με πιασανε δεν θελει και ερωτηση...στο πιο επικινδυνο κομματι της ΕΟ Αθηνων-Λαμιας μεταξυ πρωτα και δευτερα διοδια . Με σταματησαν αφου πληρωσα τα δευτερα διοδια και εγινε οτι εγινε.
Την δευτερη στους Μολαους (προς Μονεμβασια) γιατι ενω προσπερνουσα 2 νταλικες που με πηγαιναν καροτσα με πρωτη απο την Μονεμβασια μεχρι και εκεινη την τεραστια ευθεια με καλη ορατοτητα, παραβιασα το οριο των 90.
Κανονικα επρεπε να πιασω 90 και οσες μερες μου παρει. Ασε που ο τροχονομος πεταχτηκε σαν ελατηριο πανω στην διαχωριστικη και χοροπηδουσε ενω εγω ημουν με 134 και πισω μου ειχα αφησει 2 νταλικες. Φυσικα και δεν σταματησα μπροστα του γιατι ακομα τουμπες θα φερναμε.
Και τι μου λεει το οργιο: 'ησασταν σε φαση πληρους επιταχυνσης'. 'παει καλα?' του λεω και γελουσα. 'Δεν ειδες τι εκανα? Δηλαδη να μην επιταχυνω?' 'Δεν ξερω κυριε,να τα πειτε στο δικαστηριο!'

Έτσι, έτσι. Ενώ εμείς φυσικά ξέρουμε καλύτερα από αυτούς που μας κυβερνούν και είναι υπεύθυνοι για την οδική ασφάλεια! Διότι εκείνοι ζουν σε άλλο πλανήτη, όχι σαν εμάς που είμαστε συνέχεια στους δρόμους και ξέρουμε καλά πώς να κινούμαστε «στα όρια» με ασφάλεια. Εμείς έχουμε στην διάθεση μας όλα τα στοιχεία και τις στατιστικές για κάθε σημείο από το οποίο περνάμε, εμείς έχουμε την ενημέρωση από τους αστυνομικούς για το πόσα ατυχήματα γίνονται σε κάθε σημείο της διαδρομής μας και εμείς και μόνο εμείς διαμορφώνουμε εμπεριστατωμένη άποψη.

Καλά, είμαστε πολύ πρώτοι, φτου να μη μας ματιάσω!

Εχεις καποια σχεση με την κυβερνηση?
Ειναι δυνατον να πιστευεις οτι η καθε κυβερνηση (για να μην μπλεξουμε με κομματα) κανει τα αντιθετα απο αυτα που αναφερεις ειρωνικα?
Ναι ζουν σε αλλον πλανητη! Στον πλανητη που κανεις τους δεν κυκλοφορει με αυτοκινητο κατω των 2000κε και των €30000.
Στον πλανητη που τους ανοιγουν δρομο στο μποτιλιαρισμα να περασουν με 100+ απο την Β.Σοφιας ενω ο Ζητας σε κοιταει και αγρια λες και θα σε δειρει κιολας που δεν σκαρφαλωσες στο πεζοδρομιο για να περασει ο 'ταπεινος υπηρετης του λαου' με τη 'Μερσεντε 600' πατημενος για λογους 'ασφαλειας'.Στον πλανητη που ενω συστηματικα παραβιαζουν τον ΚΟΚ που ψηφιζουν δεν θα βρεθει κανενας να τους βεβαιαωσει παραβαση.
Στον πλανητη που ακομα και αν σκοτωσουν την συνοδηγο τους ενω ηταν μεθυσμενοι δεν θα τρεξει καστανο.
Στον πλανητη που για να μπαλωσουν τις τσεπες του κρατους, που οι ιδιοι αδειαζουν για προσωπικο οφελος και εξυπηρετηση εξαρτησεων τους, βαζουν μπλοκα σε σημεια που ο ομονος κινδυνος που υπαρχει ειναι να συνθλιβουν μυγακια στο παρμπριζ σου. Στον πλανητη που με φουμο στο προσωπο και πισω απο πικροδαφνες πεταγονται τα οργανα της ταξης (και της ηθικης) λες και κανουμε ανταρτικο.
Στον πλανητη που η κατασκευη δρομων ανατιθεται μετα απο 'διαγωνισμο' στους χρηματοδοτες και τους φιλους τους, οι οποιοι μας παραδιδουν δρομους ανεπαναληπτους (και να θελουν τοσο χαλια δεν μπορουν να τους ξανακανουν) με μονο γνωμωνα το κερδος τους.
Στον πλανητη που μας αναγκαζουν με τους δασμους τους να κυκλοφορουμε με 'σουπερμινι' που φυσικα δεν παρεχουν την ασφαλεια μεγαλυτερων κατηγοριων. Στον πλανητη που ολα τα κομματοσκυλα εχουν γεμισει τα υπουργεια (υπαρχουν και ικανοι ανθρωποι ευτυχως) και καθενας με €1000 παιρνει license to kill.
Θα μπορουσα να γραφω για...παντα αλλα εχω κουραστει.
Αν προτιμας ενα κοσμο ανελευθεριας γεματο καμερες και παγιδες στα GPS(στο εγγυς μελλον) που ο καθενας αυτοκλητος σωτηρας σου θα ξερει ανα πασα στιγμη που εισαι, με ποιον και γιατι να τον χαιρεσαι φιλε! Χαρισμα σου!
αν ενδιαφερονταν πραγματικα θα διναν κινητρα για καλυτερα αυτοκινητα, θα φτιαχναν καλυτερους δρομους, θα μας εκπαιδευαν καλυτερα, θα ειχαμε πιστες, θα ειχαμε αγωγη απο το σχολειο και αλλα πολλα.Αλλα τοτε κονομα γιοκ!

Πορτοκαλι! Ειναι κριμα ενα ομορφο αμαξι να το παρεις σε χρωμα ξενερωτο...
Και το κοκκινο ωραιο ειναι αλλα το πορτοκαλι ειναι και σπανιο.

Ο χρήστης ililias έγραψε:

...Επισης, φιλικη συμβουλη σε οσους παιρνουν τα βουνα ή ταξιδευουν νυχτα να τοποθετησουν ενα κιτ xenon (οχι πανω απο 6000Κ) και θα με θυμηθουν...

Διάβασα καλά;

6000 βαθμους kelvin και οχι χιλιαδες €....

Εγω παντως μαζι σου ειμαι (δεν ειρωνευομαι).
Το μονο προβλημα, το οποιο το ξερουμε κιολας, ειναι οτι μπορουν να σου συμβουν ενα σωρο απροοπτα σε δημοσιο δρομο και κυριως να φταινε οι αδιαφοροι εγκληματιες που μας εχουν κατακλυσει.
Το οτι αν πας με 50 θα προλαβεις να αντιδρασεις ειναι αυτονοητο αλλα αυτο το ηλιθιο χαμογελο που εχω μετα απο μια καλη βολτα δεν το αλλαζω και ας αυξανει τις πιθανοτητες μου για κατι ασχημο.
Και φυσικα ποτε καποιος δεν βρεθηκε σε ασχημη θεση (ισως ο εγωισμος του) επειδη εγω 'ετρεχα' γιατι σεβομαι και τον ανθρωπο που απλα θελει να παει οπου επιθυμει οπως επιθυμει και δεν τον ενοχλω.
Εγω φροντιζω να εχω το αμαξι μου αψογο (λαστιχα, φρενα, αναρτησεις κλπ) και να ειμαι ξεκουραστος, συγκεντρωμενος και να εχω αυτο το περιεργο συναισθημα,.....δεν μπορω να το περιγραψω ακριβως, οταν παω να ανεβω βραδυ κανα βουνο (αρκετα συχνα).
Επισης, φιλικη συμβουλη σε οσους παιρνουν τα βουνα ή ταξιδευουν νυχτα να τοποθετησουν ενα κιτ xenon (οχι πανω απο 6000Κ) και θα με θυμηθουν.
Το οπτικο σου πεδιο διευρυνεται απιστευτα και βλεπεις πολυ περισσοτερα πραγματα απο πιο μακρυα.

Καταρχην το 9-3 εχει τραγικους εσωτερικους χωρους,για την κατηγορια του και ιδιως για τους πισω. Ασε που το 1,8 με τα 122 ειναι λιγα για αυτο το αμαξι.
Το Οκταβια βασιζαται στο πατωμα του Γκολφ. Αρα, εσωτερικα ναι μεν ειναι ευρυχωρο αλλα Πασσατ δεν ειναι. Εχει βεβαια τεραστιο πορτ-μπαγκαζ.
Κατα τα αλλα ειναι αξιοπρεπεστατο αυτοκινητο.
Το Πασσατ ειναι τεραστιο, ποιοτικο και το 2λιτρο με τα 150 τραβαει μια χαρα.
laguna θα σου προτεινουν μονο οσοι την εχουν...εγω δεν θα την επαιρνα παντως χωρις να σημαινει και τιποτα αυτο.
Το Βολβο ενω δειχνει μικρο ειναι τοσο εξυπνα διαμορφωμενο που στην πραγματικοτητα ειναι αρκετα μεγαλο. Βεβαια, ουτε αυτο δεν ειναι Πασσατ σε χωρους.
Ομως, ποιοτικα αν μπεις στο Βολβο και μετα πας να δεις τα αλλα θα σου φαινονται Cinquecento...
Το 6αρι το γουσταρω πολυ
Εγω θα ημουν μεταξυ Βολβο, Πασσατ και 6.
(Καλυτερη χρηματοδοτηση εχει το Βολβο)