Posts made by rxristos

Πάντα θα υπάρχουνε κανίβαλοι στο ανθρώπινο γένος....

Προσωπικά δεν με χαλάει καθόλου αυτή η εξέλιξη των πραγμάτων...

Γουστάρω να βλέπω που μπορεί να φτάσει το ανθρώπινο μυαλό και ας είναι αιτία αυτό να μου φαντάζουνε λίγα τα 200 αλογάκια μου σε μια 1,2...15 χρόνια.

Πριν 2 δεκαετίες η F40 ήταν το απόλυτο υπεραυτοκίνητο με 380 άλογα,
σήμερα το απόλυτο υπευραυτοκινητο έχει 1000 άλογα και λέγετε veyron.
Θα τα αξιοποιήσει κανένας? ΟΧΙ! Ε και? Αν είσαι όμως κάτοχος μιας f40 και τύχει να γίνεις και μιας veyron θα καταλάβεις την τεχνολογική εξέλιξη και ας μην την εκμεταλλευτείς στο 100%, αλλά θα σε πορώσει και θα σε κάνει να σκεφτείς τι μυαλά υπάρχουν. Η για πιο γήινα παραδείγματα, γιατί να μην πάρω την ροπή που κάποτε έδιναν κάποια σουπερ καρ, απο ένα γκολφ των 30.000 ευρώ? Γιατί να μην νιώσω την αίσθηση της επιτάχυνσης που ένιωθαν κάποτε μόνο κάποιοι προνομιούχοι? Η εξέλιξη των πραγμάτων λειτουργεί υπέρ του καταναλωτή. Όποιος έχει να δώσει θα δώσει, όποιος δεν έχει δεν δίνει. Μακάρι να συνεχιστεί με τους ίδιους ρυθμούς η εξέλιξη και κάποτε να παίρνει 18χρονος αμάξι με 400άλογα. Θα αγόραζα στον γιό μου? ΟΧΙ! Δεν είναι πρόβλημα του επιστήμονα. Θα σκοτωθεί ο κάθε ανεγκέφαλος? προβλημά του, των γονιών του, του κράτους. Και πριν 2 δεκαετίες υπήρχαν ατυχήματα με αμάξια των 60 και 100 αλόγων. Δεν ευθύνονται οι επιστήμονες για την βλακεία που κουβαλάει ο οποιοσδήποτε στο κεφάλι του.

Αυτό που κάνω εγώ για να μην απομυθοποιώ τα αμάξια και συγκεκριμένα το αμάξι μου είναι να φέρνω στο μυαλό μου τι οδηγούσα πριν 2 χρόνια και τι μπορεί να οδηγώ μετά απο 13 χρόνια. Και μόνο στην ιδέα του τι μπορεί να κατασκευάζεται μετα απο 15 χρόνια με ανατριχιάζει και βιάζομαι να το δώ. Απολαμβάνω όμως το σήμερα και δεν σκάω για το αν ο άλλος είναι ένα βήμα πιο μπροστά από εμένα. Αν κοιτάμε την δικιά μας καμπούρα θα είμαστε πιο ευτυχισμένοι και δεν θα απομυθποιούμε τα υπάρχοντά μας. Αν το κάνουνε άλλοι? Τους γράφουμε εκεί που δεν πιάνει μελάνη...

vengas μάλλον δεν κατάλαβες το ύφος μου

Ο χρήστης jois21 έγραψε:
Σιγα την c8, εγω που την ειδα απο κοντα μου φανηκε σαν κακογουστη αντιγραφη απο 599 κ λιγο λοτους... (ειδικα αυτος ο κωλος.)

Μακραν ασχημοτερη της ρ8, ποσο αλλον της φεραρρι.

Εμένα μου φέρνει λίγο απο χιουντάι κουπε μπροστά, λίγο απο γκολφ στους καθρέφτες, και λίγο απο λάντα στα μαρσπιε... Πάλι πατάτα κάνανε οι ιταλοί, κακιά συνήθεια η αντιγραφή

Ασχημη η 8C, άσχημη τσ τσ τσ...

Ο χρήστης spiros έγραψε:
θα γινουν ολες οι δοκιμες, υπομονη, ακομη δε βγηκε!

τελικα με lambo ή με Μ3 να συγκριθει Η μηπως με 911 4s?

Με lampo και ferrari να συγκριθεί δεν έχει νόημα, είναι αλλού και τα 2 αμάξια φαντάζομαι και απο πλευράς επιδόσεων και απο οδηγική συμπεριφορά.

Με Μ3(ουτε καν Μ6, Μ5 ) και 4S(ουτε καν τουρμπο ) κάτι γίνεται, θα ήταν ένα ωραίο συγκριτικό.

Kid, σίγουρα θα εντυπωσιαστήκανε αφού για πρώτη φορά οδηγούσανε ένα super car Aουντι. Δεν κάνανε όμως συγκριτικά στο Ring.

To R8 θα ξεκινάει με το χειροκίνητο κιβώτιο γύρω στα 140.000 και με το ημιαυτόματο στα 150.000. Λίγα βασικά έξτρα να βάλεις όπως οι μαγνητοροϊκές αναρτήσεις η τιμή εκτοξεύεται και πλησιάζει επικίνδυνα τα αμάξια αναφοράς. Εδώ ένα 1600αρι στο φτάνει άνετα 30χιλιάρικα. Ελπίζω μόνο τον κλιματισμό να τον δίνει στον στανταρ εξοπλισμό και όχι πακέτο με το ηχοσύστημα

Απλώς το κορυφαίο αμάξι της Άουντι αυτήν την στιγμή παίζει με τους 'αναπληρωματικούς' των άμεσων ανταγωνιστών. Για να πλησιάσει την βασική τους θέλει κάααατι παραπάνω...

Ο χρήστης spiros έγραψε:
η 911 ειναι Αγγλικη αηδια??

κανεις δεν εκανε συγκριση με Φερραρι.

Ρε Σπύρο λές και δεν καταλαβαίνεις...να τα γράφουμε όλα λες και απευθυνόμαστε σε άσχετους? Ωραία, με τις αγγλικές αηδίες εκτός της Πόρσε που είναι γερμανικο αυτοκίνητο. Γιατι δεν βάλανε μέσα τις Μ6 Μ5 την carrera4s? Μάλλον δεν είναι αυτή η κατηγορία στην οποία απευθύνεται το R8.

Θέλω να δώ ένα συγκριτικό με f430, carrera turbo, murciellago, αυτές είναι ΣΠΟΡ κατασκευές...

συγκριτικά με aston martin, jaguar κλπ αυτόματα το εντάσουνε σε grand tourismo αυτοκίνητο. Μην ξεγελιόμαστε απο την εμφάνιση.

Και επίσης ενδιαφέρον θα έχει και η σύγκρισή του με την νέα Μ3. Σκούρα τα πράγματα...

Ο χρήστης spiros έγραψε:
η 911 ειναι Αγγλικη αηδια??

κανεις δεν εκανε συγκριση με Φερραρι.

Ρε Σπύρο λές και δεν καταλαβαίνεις...να τα γράφουμε όλα λες και απευθυνόμαστε σε άσχετους? Ωραία, με τις αγγλικές αηδίες εκτός της Πόρσε που είναι γερμανικο αυτοκίνητο. Γιατι δεν βάλανε μέσα τις Μ6 Μ5 την carrera4s? Μάλλον δεν είναι αυτή η κατηγορία στην οποία απευθύνεται το R8.

Θέλω να δώ ένα συγκριτικό με f430, carrera turbo, murciellago, αυτές είναι ΣΠΟΡ κατασκευές...

συγκριτικά με aston martin, jaguar κλπ αυτόματα το εντάσουνε σε grand tourismo αυτοκίνητο. Μην ξεγελιόμαστε απο την εμφάνιση.

Και επίσης ενδιαφέρον θα έχει και η σύγκρισή του με την νέα Μ3. Σκούρα τα πράγματα...

Kid, Drive τεύχος Απριλίου αν θυμάμαι καλά...

Michael Amot, όχι δεν θέλω αλλά θέλω να ξέρω που πατάνε και που βρίσκονται οι τροχοί μου.

Pai Mei, πρωτόγνωρα συμμετοχικό?...Ναι! Για Άουντι.

Να το θέσουμε κάπως αλλιώς? Πόσοι από εδώ μέσα θα έδιναν 190.000ευρώ (κάπου εκεί είχε το εκθεσιακό νομίζω ως κλασικό άουντι) για το R8 αντί για μια carrera turbo ή μια F430?
Και μην μου πείτε για +- 20 και 30 χιλιάδες ευρώ στην τιμή... όποιος έχει τα γένια έχει και τα κτένια.
Και το συγκριτικό του Auto Express με τις αγγλικές αηδίες δεν μου λέει κάτι. Λογικό να το συγκρίνει όμως με τέτοια αμάξια αφού ο ανταγωνισμός στα πραγματικά super cars έχει ξεφύγει λιγάκι σε άλλα επίπεδα.

Δεν λέω οτι είναι κακό αμάξι, πως θα μπορούσε να ήτανε άλλωστε, αλλά δεν είναι ούτε φεραρι ούτε πορσε. Thats all.

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Ένα είναι σίγουρο...σε ένα χρόνο απο τώρα και λιγότερο (ας είναι καλά οι stoubos και λοιποί με τις προπαραγγελίες)το αμάξι του νεόπολουτου, πουλμουρίστα, περατζαδεριστα στα γνωστά κατατόπια θα είναι το R8. Θα χάσουν τον τίτλο τους οι πορσε Άντε τουλάχιστον θα μείνουν οι πόρσε για τους πραγματικούς fans της σπορ οδήγησης** γιατι το R8 δεν νομίζω πως απευθύνεται σε αυτούς οταν και πάλι η αουντι σου δίνει ένα 'σπορ' αυτοκίνητο αποστειρομένο και αποκομένο απο τα οδηγικά δρόμενα.**

καλως ή κακως, ΟΛΕΣ οι μεχρι τωρα αναφορες που εχουμε διαβασει για το R8 λενε ακριβως το αντιθετο απο αυτο που λες

και ενα τεστακι, που το βγαζει 1ο, μπροστα απο την 911...

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... ivals.html

Μα δεν είπα πουθενά οτι δεν είναι γρήγορο αυτοκίνητο, απλός είναι ένα αμάξι της νοοτροπίας: πατάω γκάζι και τα υπόλοιπα τα κάνει μόνο του.Αφαλές, αθόρυβο, ακλόνιτο...καμία συμετοχή του οδηγού, όλα έρχονται ήρεμα και ωραία. Σε ένα συγκριτικό με την 911 έλεγαν οτι μπορείς να φταρνιστείς πηγαίνοντας με 260 στο r8 και να μην καταλάβει τίποτα, τόσο 'πληροφοριακό' τιμόνι. Άν έτσι είναι τα σπόρ αμάξια τότε κρίμα στις πορσε και τις φεραρι. Και άν οι απόλιτες επιδόσεις είναι το πάν τότε πάω πάσο...

Για μένα το r8 είναι ένα ακόμα grand tourismo με καμουφλάζ super car. Πανέμορφο, αποτελεσματικότατο αλλα... αναμένουμε περισσότερα τεστ.

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Ένα είναι σίγουρο...σε ένα χρόνο απο τώρα και λιγότερο (ας είναι καλά οι stoubos και λοιποί με τις προπαραγγελίες)το αμάξι του νεόπολουτου, πουλμουρίστα, περατζαδεριστα στα γνωστά κατατόπια θα είναι το R8. Θα χάσουν τον τίτλο τους οι πορσε Άντε τουλάχιστον θα μείνουν οι πόρσε για τους πραγματικούς fans της σπορ οδήγησης** γιατι το R8 δεν νομίζω πως απευθύνεται σε αυτούς οταν και πάλι η αουντι σου δίνει ένα 'σπορ' αυτοκίνητο αποστειρομένο και αποκομένο απο τα οδηγικά δρόμενα.**

καλως ή κακως, ΟΛΕΣ οι μεχρι τωρα αναφορες που εχουμε διαβασει για το R8 λενε ακριβως το αντιθετο απο αυτο που λες

και ενα τεστακι, που το βγαζει 1ο, μπροστα απο την 911...

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews ... ivals.html

Μα δεν είπα πουθενά οτι δεν είναι γρήγορο αυτοκίνητο, απλός είναι ένα αμάξι της νοοτροπίας: πατάω γκάζι και τα υπόλοιπα τα κάνει μόνο του.Αφαλές, αθόρυβο, ακλόνιτο...καμία συμετοχή του οδηγού, όλα έρχονται ήρεμα και ωραία. Σε ένα συγκριτικό με την 911 έλεγαν οτι μπορείς να φταρνιστείς πηγαίνοντας με 260 στο r8 και να μην καταλάβει τίποτα, τόσο 'πληροφοριακό' τιμόνι. Άν έτσι είναι τα σπόρ αμάξια τότε κρίμα στις πορσε και τις φεραρι. Και άν οι απόλιτες επιδόσεις είναι το πάν τότε πάω πάσο...

Για μένα το r8 είναι ένα ακόμα grand tourismo με καμουφλάζ super car. Πανέμορφο, αποτελεσματικότατο αλλα... αναμένουμε περισσότερα τεστ.

Ένα είναι σίγουρο...σε ένα χρόνο απο τώρα και λιγότερο (ας είναι καλά οι stoubos και λοιποί με τις προπαραγγελίες)το αμάξι του νεόπολουτου, πουλμουρίστα, περατζαδεριστα στα γνωστά κατατόπια θα είναι το R8. Θα χάσουν τον τίτλο τους οι πορσε Άντε τουλάχιστον θα μείνουν οι πόρσε για τους πραγματικούς fans της σπορ οδήγησης γιατι το R8 δεν νομίζω πως απευθύνεται σε αυτούς οταν και πάλι η αουντι σου δίνει ένα 'σπορ' αυτοκίνητο αποστειρομένο και αποκομένο απο τα οδηγικά δρόμενα.

Καλημέρα σε όλους,

θα ήθελα την βοήθεια απο κάποιους γνώστες σχετικά με την βελτίωση
μιας 159 1,9JTS. Την έχει το αφεντικό μου. Υπάρχει προγραμματάκι που να δίνει κάποια άλογα και αν ναι πόσα δίνει και σε ποιόν να απευθυνθώ.

Βοηθήστε παίδες μπας και πάρουμε καμια αύξηση
Άλογο και 50ευρω θα είναι η άυξηση του μισθού
Μετά ανοίγω μπουκαλάκι Μακρόπουλο