Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    R
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 245
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by reddragon

    • RE: Ραλάκι μου καλό, καλό μου ραλάκι...

      Τα μοναδικα 16v 106 που κυκλοφορησαν στην Αγγλια περα απο το gti ηταν της peugeot για το cup που ηταν ακριβως ιδια με τα δικα μας 16v.Ελαχιστα απο αυτα που δεν εγιναν καπισια, πουληθηκαν σε 2 μερες. Στην Ουαλλια υπαρχουν 2 απο αυτα..
      Αυτο το τοπικ πραγματικα ξυπνα αναμνησεις σε μερικους..
      Δεν μπορω να Πω την αποψη μου για το 1.3 γιατι το δικο μου ηταν κανονικο αγωνηστικο, αλλα οταν οδηγησα ενα gti δεν τρελαθηκα.. Μου φανηκε πολυ μακρυ οχι τοσο ευστροφο οσο το 1.3 μου και χαμηλα λιγο κοιμισμενο. Το 1.3 μπορει να ηταν πιο αδυναμο πιο αργο αλλα απο ευστροφια ηταν πολυ καλο. Το τιμονι του οσο και να μου αρεσε οταν ξεκολλουσε με πολλα (4ες) ενιωθες οτι δεν θα μαζευτει με τιποτα, σε συνδιασμο δε με την μικροτερη δυναμη και ροπη ηταν μπρρρρρ. Το μοτερ του δεν συγκρινεται ομως με την προηγουμενη γενια οπως το 205 rallye και το Αx sport. πιο ελαφρια ακομα, με απιστευτη αποκριση.. και αερινο πατημα.
      Στην Αγγλια ειχα την τυχη να περασουν απο την κατοχη μου τα παιδικα μου ονειρα ( 5ο 6ο χερι).
      AX sport, 5gt, 205 1.6 και 309 gti 8v που εγινε Μ16 μαζι με κωρονοπηνιο απο 1.6
      Αν βαλω μεσα και το 106 που ειχα εδω καλυτερο για μενα ηταν το
      5gt μετα το ΑΧ και τελευταιο το 309.
      Το 205 ειχε την τεραστια οροφη και ηταν ενα τσιρκο απο στρεβλωσεις και το 309 ενιωθες οτι επρεπε να στριψεις και να ξανα στριψεις στην ιδια στροφη, το μοτερ του βεβαια ηταν αλλου..
      Μετα το 106 που πηρα μιατα καταλαβα τι θα πει κατανομη βαρους 50-50
      και διπλα ψαλιδια με ρυθμισεις για τα παντα. Για μενα το μιατα ειναι το alter-ego toy 106. Το ιδιο απολαυστικο απλα με αλλη γευση.
      Ολα αυτα τα γραφω για να πω και εγω καπου τον πονο μου, γιατι οτι και να λεμε τετοια αγνα-ανοθευτα αυτοκινητα τελος. Τωρα για να παρεις απολαυση (αν σε αφησει το esp ) πρεπει να δοσεις παρα πολλα λεφτα και ποτε μα ποτε δεν θα εισαι ευχαριστημενος, ουτε ερωτευμενος. Θα εχεις ενα πιο γρηγορο, ισως πιο αποτελεσματικο και ευκολο αυτοκινητο αλλα και πιο ανοστο..πιο προιον. Εξαιρεσεις υπαρχουν απλα δεν ξερω αν αξιζει να χρεωθεις τοοοσο πολυ?
      Επειδη εψαχνα να παρω καινουριο αυτοκινητο καποια στιγμη οδηγησα st, czt, cupra, clio 182 και εκει που κατεληξα ηταν οτι απλα less is more σε μερικες περιπτοσεις.
      Για αυτο κρατηστε τα πεζακια σας και παρτε και κατι αλλο για μετακινησεις.
      Θα φτασουμε καποια στιγμη και θα κοιταμε φωτογραφιες και θα βουρκωνουμε.
      Συγνωμη που σας κουρασα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      R
      reddragon
    • RE: NEO FIAT PANDA 4X4

      Καλημερα, το 1.4 απο οτι ξερω δεν θα μπαινει στο 4χ4...
      οταν επιτραπει το diesel

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      R
      reddragon
    • RE: NEO FIAT PANDA 4X4

      ΧΑΛΑΛΙ ΤΟΥ

      πληρωνουμε τοσα κερατιατικα γενικα στην ζωη μαε... εε δεν ειναι και κανενα διλητρο...

      Οροφη δεν θελω γιατι θα μπαινει πολυ στο χωμα και σε σβελτους ρυθμους και νομιζω οτι χανεται και η αισθηση του ημιοροφου απο πανω που εμενα μετα απο τα τουτου που ειχα, μου αρεσει πολυ..

      Ασημι ουτε τον Οκτωβρη οποτε γαλαζακι... σε 10 μερες

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      R
      reddragon
    • RE: NEO FIAT PANDA 4X4

      Καλημέρα

      Τα pandakia 4x4 και εγώ πιστεύω ότι πληθαίνουν. Είναι από τα αυτοκίνητα που πάντα πρόσεχα και από λίγο πριν το καλοκαίρι άρχισε να γίνεται χαμός. Ψάχνω για ετοιμοπαράδοτα και υπάρχουν ελάχιστα. Για το χρώμα που ψάχνω ειδικά όλοι μου λένε σε 1 με 2 μήνες (ασημί) αλλά υπάρχουν 4 κάπου στην Ελλάδα, χωρίς βέβαια να μου λένε που… Έχω αρχίσει να απελπίζομαι γιατί και από αυτά που έρχονται τέλος Σεπτέμβρη μόνο 1 θα έρθει και αυτό είναι με ηλιοροφη. Με βλέπω με γαλαζακι. Γαμώτο το θέλω πριν τις 30 Σεπτέμβρη.. Εσείς παιδία από πού το πήρατε; Είστε ευχαριστημένοι από τους dealer; Να αποφύγω κάποιον; Κάνουν δώρα;
      Τα πιο φρέσκα νομίζω είναι με Pirelli και όχι με Bridgestone (ευτυχώς) ισχύει κάτι τέτοιο ;
      Αν κάποιος ξέρει να υπάρχει ασημί σε κάποιον dealer please help.

      Η ιδέα είτε για κανονικό club είτε για ένα άτυπο παρειστικο είναι σούπερ..
      Εκδρομουλες για να δούμε rally συνδυασμένες με καλό φαγητό κτλ κτλ.

      Το μόνο που με απασχολεί λίγο είναι να μην χρειαστεί πολύ ράψιμο μιας και θα εκτελεί και χρέη μουλαριού μερικές φορές…

      Το θέλω το θέλω το θέλω. ΤΩΡΑΑΑΑΑΑΑΑ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      R
      reddragon
    • RE: NEO FIAT PANDA 4X4

      οχι δεν ζηλευω οχι δεν ζηλευω εκδρομουλες
      Αυτο με το diesel και με πιο μακρυ γραναζωμα το φοβομουνα.. Πιο λογικο μου ακουγεται πεταμα το μοτερ αυτο και πανω ενα απο punto (δεν ξερω αν ταιριαζει αλλα υποπτευομαι πως ναι) αφου αντεχει την ροπη του diesel ee του π.....η θα αντεξει η τετρακινηση.. Πωπω και ενα ραψιματακι μπροστα και 4 χωματινα λαστιχακια και και και και καλα σταματαω..
      Λες να παρω τον Μαγο τηλ η θα μου το κλεισει και θα μαζι μου..

      Απο καταναλωση εσενα φιλε ingenere πως σου φαινεται ????? κυριως στο σταματα ξεκινα γιατι εκει τρωω ολα μου τα πρωινα (ποταμι...)

      Η πλακα ειναι πως σε οσους μιλαω για το παντα, γιατι η αληθεια ειναι την εχω ακουσει κανονικα, με κοιτανε με πολυ μα παρα πολυ κατανοηση.. (ειδικα επειδη ετοιμαζω να φερω καλο παιχνιδι απο εξω με κοντα στην τετραπλασια δυναμη απο το παντακι)

      Το θελω το θελω το θελω το θελω

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      R
      reddragon
    • RE: NEO FIAT PANDA 4X4

      Αν εχεις ενα καρτ η ενα enduro πιστευω οτι εισαι SUPER SUPER ΤΕΛΕΙΑ
      αρα μην το σκεφτεσαι κ οταν με το καλο επιτραπουν τα diesel

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      R
      reddragon
    • RE: NEO FIAT PANDA 4X4

      Έτυχε να έχω για 2 μέρες ένα 4χ4 από ένα φίλο μου και παιδια έπαθα την πλάκα μου.
      Εξωτερικά για μένα είναι κουκλί αλλά και μέσα είναι παρά πολύ ευχάριστο και εργονομικό. Η θέση οδήγησης πιστεύω ότι είναι η τέλεια πολυθρόνα για κάθε είδους μετακίνηση, κάθεσαι ψηλά άνετα και χαζεύεις 3αυτοκινητα μπροστά. Το κιβώτιο είναι από τα πιο θετικά που έχω δει σε μικρό αυτοκίνητο και από γραναζωμα είναι super. Κοντό όσο πρέπει χωρίς να είναι κουραστικό. Τα φρένα του είναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ και το γονατίζει για πλάκα.. Ένα από τα πράγματα που φοβόμουνα είναι ότι θα στρίβει και θα νιώθω ότι στρίβω πολυκατοικία.. καμία σχέση, ναι είναι ψιλουλι αλλά δεν γέρνει το ρημάδι. Όταν το συνηθίσεις το οδηγάς σαν ινδιάνος. Στρίβεις με την φορά και απλά φρικάρεις τους άλλους μέσα-έξω.. Όλα αυτά με κατανάλωση με το a/c on συνεχεία 8.6/100 χλμ. Το μοτέρ του ναι είναι ο αδύναμος κρίκος αλλά δεν είναι τόσο τραγικό. Στην ζούγκλα της Αθηνάς με πρώτη- νεκρό και ξανά πρώτη, έχω καταλήξει ότι ο,τι και να έχεις πάει χαμένο. Δεν θα πας πιο γρήγορα. Όποτε …
      Αυτός ο φίλος μου πιο πριν είχε και jimmy όποτε όταν τον ρώτησα σε ταξίδι πως είναι, μου είπε και με τα 2 θα πας με τα ίδια χμ περίπου, το jimmy κουνάει πολύ περισσότερο και είσαι και πιο στριμωγμένος από φασαρία και τα 2 κάνουν .. Όσο για προσπέρασμα στο βουνό το ξεχνάς και με τα 2. Απλά. Μέσα στην πόλη το Jimmy είναι κουραστικό λόγω τιμονιού και άκαμπτου άξονα (στα εγκάρσια). Με το panda περνάς από παντού στιβαρά αλλά άνετα και ούτε κοπανάει τίποτα ούτε τρίζει. Στο χώμα που το έβαλα
      Από Λεγραινα και πάνω στα γύρω βουνάκια με καλό αλλά και καώ χώμα έμεινα πολύ ικανοποιημένος. Σε απότομο κατέβασμα στην κορυφή στροφής νιώθεις την εμπλοκή της τετρακινησης και την ουρά να συμμετέχει με ένα πολύ όμορφο τρόπο χωρίς να αργεί να πιάσει.. Για πιο extreme καταστάσεις πάρτε jimmy για νορμάλ όμως εκτός δρόμου και πόλη panda δαγκωτό… Είναι ο άρχοντας της πόλης
      Εγώ το ερωτεύτηκα παντός.. αλλά καταραμένοι αγώνες
      Σορρυ αν σας κούρασα.. αλλά δεν κρατήθηκα.
      Ναι κάντε ένα club ρε παιδία..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      R
      reddragon
    • RE: ΝΤΡΟΠΗ ΣΕ ΑΜΦΟΤΕΡΟΥΣ

      Καλημερα σας

      Δεν μου λετε και εμενα, μπας και δουμε ξανα λιγο φως...

      Καπου παει το μυαλο μου βεβαια... αλλα μπαααααα
      ειναι σχεδον 3ταχυτο...οι αλλες 2 πιανουν χωρο στο καβουκι

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      R
      reddragon
    • RE: ΝΤΡΟΠΗ ΣΕ ΑΜΦΟΤΕΡΟΥΣ

      Κυριε Λωρη δεν εχω κανενα προβλημα με τα 4 περασματα. Οι μονοι αγωνες που εχω κανει ηταν prima vista και νυχτερινοι.Δεν ηταν προσωπικη επιθεση. Ελπιζω να το καταλαβατε. Δεν εχω καμια ορεξη να τα βαλω με κανεναν μεσα απο το φορουμ. Αν ειχα καποιο προβλημα μαζι σας θα σας εστελνα π.μ.
      Το 4 περασματα, θελει να εισαι σε αρμονια με τον συνοδηγο σου, να εχεις βρει ενα τεμπο στην οδηγηση σου και πολλα αλλα που εσεις ολοι οι παλιοι τα ξερετε πολυ καλυτερα. Ποιος ομως 20αρης (γιατι αυτοι θα επρεπε να ειναι το θεμα μας) δεν ειναι ορμας,παρορμητικος,στραβαδι πειτε το εσεις οπως θελετε και θα του φτασουν τα 4 περασματα? Αν τα κανει, θα φτασει στο go και θα ειναι χεσμενος. Θα παρει χρονο και θα λεει, τοσο χαλιας ημουνα? Οταν οι οσοι εχουν εμπειρια εχουν περασει ν φορες ειναι λιγο καπως, δεν νομιζετε?? Αυτο ηταν που εννουσα για καινουριες ειδικες.

      Κυριε Δραγωνα, οταν ειμουνα πιτσιρικας και σας εβλεπα στις ειδικες, ελεγα πως ειναι δυνατον να πηγαινει ετσι και να το εχει και για καθημερινο του??
      Στο πρωτο ΔΤΤ οταν ειδα το 306 σας με το cd στην θεση του, ειπα ευτυχως..
      Οταν εζησα 2 χρονια με την δικη μου Ν1 παραγκα και κυκλοφορουσα παντου με αυτο καταλαβα οτι αυτο ειναι το νοημα των ραλλυ(για τον πιτσιρικα και για τους χομπιστες). Εχεις αγωνα? Βγαζεις την μοκετα και το cd και εισαι ετοιμος για να περασεις ενα υπεροχο σκ.Τωρα ομως που τα N εχουν dog box και αγραφους, αυτο απλα δεν παιζει..
      Το παιχνιδι δεν ειναι καν 2 ταχυτητων.. Ειναι ετσι αλλιως σπιτι σου.

      Φιλικα

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      R
      reddragon
    • RE: ΝΤΡΟΠΗ ΣΕ ΑΜΦΟΤΕΡΟΥΣ

      Αλλο ενα θεμα γυρισε γυρισε παλυ σε προσωπικο επιπεδο. Τουλαχιστον γινεται με υπογραφη απο κατω, που κατι λεει.. Γιατι πιανουμε αμεσως το τουφεκι για τον ΣΧ και τον καθε ΣΧ. Ξεχναμε τα αρθρα που διαβαζαμε ολοι μας με τις δοκιμες αγωνιστηκων ελληνικων και μη εδω και 15 χρονια (για μενα). Αν δεν ηταν και αυτα να πιανουμε τον μεγεθυντικο φακο και οχι μονο να κοιταμε λεπτομεριες θα ειμασταν ακομα πιο νυχτωμενοι (η νεα γενια).
      Εχει προσφερει σ αυτο που καθε βραδυ εγω και παρα πολλα παιδια ονειρευομασταν (οχι πλεον). Ναι τωρα που μεγαλωσα ηθελα και θελω να τον δω να κανει κατι για την νεα γενια, μεσα απο την θεση που εχει. Και στον ΣΟΑΑ και στην ΕΘΕΑ απο τα λιγα που ξερω υπαρχουν Ανθρωποι ικανοτατοι για να αλλαξουν κατι σε αυτο τριμουρδελο που εχει σαπισει πια. Με οργιζει να γραφετε για το τι δεν γινεται και τι θα επρεπε να γινει στους Ελληνικους Αγωνες. Με οργιζει να εχει χαθει ενα παιδι στην ηλικια μου και να λετε σταματανε οι αγωνες μεχρι τον Αυγουστο. Ειναι αστεια πραγματα. Παλουκοθητε ολοι κατω, παρτε ιδεες απο παντου, μοντελα που δουλευουν εξω και εφαρμοστε τα. Ειμαστε μαζι σας.
      Μην μου λετε για 4 περασματα, στις εδικες που ξερετε απ εξω, θελετε 4 περασματα ναι σε καινουρια μερη, εκει να μας δω. Οχι τωρα στον Μερκουρη ελεος.
      Σε λιγο δεν θα υπαρχουν νεοι που θα θελουν να τρεξουν, το εχετε καταλαβει?? Θα πηγαινουμε κατευθειαν στα ιστορικα..
      Ναι ξενερωνω να ειμαι 27 και να λεω τωρα μπορω να τρεξω. Γιατι να μην μπορω με το Ν1 μου να το εχω και καθημερινο, να κανω δοκιμες και να τρεχω κ ολας?? Τι και αν δεν παρω ποτε τσιγκακι. Ναι μετα το GO θα κανω οτι καλυτερο και την επομενη φορα θα παω καλυτερα.
      Τι παθατε ρε γαμωτο ολοι σας??? Ξεχασατε απο που και πως ξεκινησατε??????

      Λυπαμαι αν σας κουρασα.
      Μ.Φ.Χ
      Γιωργος Γκιρτζης

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      R
      reddragon
    • RE: Honda Civic Type-R 2007

      Μεγαλε τι πινεις και δεν μας δινεις/

      Ομολογω ηταν απο τα ωραιοτερα ποστς που εχω διαβασει τον τελευταιο καιρο..
      Αυτο με τα οτομπιανκι ηταν πολυ καλο,αλλα καλυτερο ηταν αυτο με τα λεφτα που θελει ενα ευρωπαικο να γινει αγωνηστικο ενω πχ τα ταπερ ειναι ετοιμα η το αλλο μιλαμε μεσαιωνας στην ευρωπη.. τι να κλασουν τα 205, williams, rallye, 5gtturbo,escort cosworth, integrale πως να συγκριθουν αλλωστε με το στριψιμο των πρωτων vti με εκεινα τα υπεροχα πλαισια απο μαστιχα, ααα ξεχασα τα υπεροχα φρενα που ειχαν,αχχχ τι εποχες..
      Αμμ το αλλο με την ροπη japan+90's=torque καλα απο αισθηση τιμονιου δεν το συζηταω καν μεσαιωνας η ευρωπη
      Αν οδηγησεις integra μετα τα λεμε για το ταπερ...
      Παραγγελειες δεχεστε για να εχουμε αποθεμα τις δυσκολες νυχτες μεχρι να βγει το καινουριο ταπερ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      R
      reddragon
    • RE: Speedster vs Elise

      Ti κριμα που θα υπαρχουν πιο πολλα elise για πιο πολλα χρονια Παιδια δεν πειραζει παρ τε ενα συλλεκτικο οπελ εσεις και θα παρω εγω το λιζακι,
      Χαλαλι που καινε φλατζα και σταματημενα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      R
      reddragon
    • RE: Υπάρχουν sites Ελλήνων οδηγών?

      Απλα Σε ειχα χαρει πολυ εκεινο το χειμωνιατικο πρωινο στην Πεντελη και χαρηκα ακομα περισσοτερο οταν τυχαια καθησαμε και μιλαγαμε στον Μερκουρη (περσυ με τους Ιταλους) στην ιδια στροφη εγω με τον πατερα μου και εσεις με την εντουραδικη περιβολη και ενα ματι να γυαλιζει...
      Να σαι παντα καλα

      Γιωργος

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      R
      reddragon
    • RE: WRC 2006 - 7ος Γύρος Ράλι Σαρδηνίας

      Εγω προτεινω να του απαγορευτει του loeb να οδηγαει wrc cars και να του δωσουν ενα felicia η μαλλον οχι ενα favorit σαν εκεινα τα διαολια που τρεχαν 10 χρονια πριν στο ακροπολις.. Μονο ετσι θα τον δουμε να ειναι σε θεση πιο κατω απο την 5αδα..

      Απλα ο νεος Ρερλ.
      η πως το smooth is fast εγινε super sonic fast is smooth....

      posted in WRC
      R
      reddragon
    • RE: Renault Clio RS 197

      Ενα ασπρουλακι... παρακαλω και εδω...

      Τι θα γινει με αυτα τα παιδια ρε γαμωτ. Το βλεπω σε πολιτικο και δεν με τρελανε, το βλεπω και αγωνηστικο και ειναι τοσο σεξυ το ατιμο

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      R
      reddragon
    • RE: Το GTi της χρονιάς - Μέγαρα 7/5

      Borbo το εχω οδηγησει και εγω το colt και αν και απο γκαζι δοξα το θεο εχει μπολικο απο τα αλλα εεε ειναι λιγο πισω..Δεν λεω οτι ειναι κακο αυτοκινητο αλλα οταν οδηγας evo kai typeR τοτε το colt θα σου φαινεται shopping trolley. To esp να μην βγαινει με νορμαλ τροπο μου θυμιζει λιγο τον Abdul τον ευνουχο. η αποψη μου συμπιπτει ακριβως με του screwdriver.. To st απλα σε λογικα λεφτα ειναι οτι πιο κοντινο στην παλια γενια των gti.δεν νομιζω οτι γινεται να πεισει ο ενας τον αλλον οτι το δικο του ειναι το καλυτερο παιχνιδι.Μεγαλωσαμε πια..
      Παντος st vs colt εχει εξελιχθει σε Dallas.
      by the way to czt σου ειναι κουκλι

      Εγω να δεις τι πολεμο εχω φαει που δεν παιρνω czt.....και οταν λεω για το εσπ, μου λενε μα ειναι ελαφρυ

      Ναι ολα ειναι ελαφρια τρομαρα τους..πουπουλα

      posted in Περί αυτοκίνησης
      R
      reddragon
    • RE: Το GTi της χρονιάς - Μέγαρα 7/5

      Δεν μας ειπες ομως ποιανου ειναι

      posted in Περί αυτοκίνησης
      R
      reddragon
    • RE: Το GTi της χρονιάς - Μέγαρα 7/5

      δεν ειπα εγω περι 0-100 και αν το κανει σε 8 η 9 η 10 οκ
      δεν με νοιαζει και πολυ. Οι ρεπριζ με νοιαζουν ομως....
      Αν υπηρχε καινουριο το 106 παλυ ολοι 106 θα αγοραζαμε.ομως 106 τελος και η ζωη συνεχιζεται.οποιος εχει και μπορει να το κρατησει ειναι τυχερος. μεταχειρισμενο 106 ομως , με την καμια...
      Δεν μου ειπατε ομως περι συμβιβασμων, εσπ, ηλεκτρικων τιμονιων κτλπ..
      και τι θεωρειτε εσεις συμβιβασμο..

      posted in Περί αυτοκίνησης
      R
      reddragon
    • RE: Το GTi της χρονιάς - Μέγαρα 7/5

      rallye εξαρταται τι θεωρεις συμβιβασμο. Τι προτιμας ενα καλο απλα μοτερακι και τελειο τιμονι με σχεσεις κ αισθηση που τα 106 δεν ειχαμε στον υπνο μας η 200 αλογακια και ηλεκτρικο τιμονακι? Το esp οταν θεωρει οτι δεν ειναι σωστα αυτα που κανεις και πιανει,ασχετος αν το εχεις στο οφφ δεν σε χαλαει?Φανασου να μην βγαινει καν μερικως οφφ

      Για μενα αυτος ειναι ο χειροτερος συμβιβασμος.

      Ααα ξεχασα, βεβαια πως ζουμε σε χωρα με τετοια οικονομικη ευμαρια που τα 30000 για να παρεις ενα new age gti ειναι μια καθημερινοτητα.. ασχετως αν μας χατζιλικωνουν μαμα μπαμπας θεια, Αγιος Βασιλης κτλπ κτλπ

      posted in Περί αυτοκίνησης
      R
      reddragon
    • RE: Το GTi της χρονιάς - Μέγαρα 7/5

      Opertie απο σχετικα φτηνα τουτου το στ ειναι το μοναδικο που πλησιαζει το 106..τα αλλα .Αν ειχε 0-100 ενα κσερο 8 ομως θα μας αρεσε πιο πολυ υποθετω. Το γκολφ εμενα δεν με τρελανε. Ενα γρηγορο μπαουλο αλλα αψυχο.Εξαιρετικο για καθημερινη μεταφορα.

      Να σας δω ολους εσας με τα 106 και τα μιατα οταν θα πατε ν αλλαξετε αυτοκινητο,τι θα διαλεξετε?? Οταν θα στριβεις και θα μιλας με τηλεβοα στις ροδες,θα λες ααααα εχω γκαζι ομως???? Παρτε 200 αλογακια και ενα τιμονι απο σκουνα και πειτε μου ποσο καλα θα περνατε στο βουνο...αλλα και την καθημερινοτητα σας.
      Φιλικα εεεε

      posted in Περί αυτοκίνησης
      R
      reddragon
    • 1
    • 2
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 13
    • 9 / 13
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr