Λοιπον.. Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 125 ps....
Για αρχη, η αντιπροσωπεια λεει 2 χρονια ή 30,000 χλμ χωρις καμια ενδιαμεση συντηρηση.. ΛΕΕΙ... αλλα ΑΣΤΗΝ ΝΑ ΛΕΕΙ που λεει και ο Καρρας, οποτε εχουμε και λεμε..
-
15,000 χλμ , στους 8 μηνες, αλλαγη λαδιων και φιλτρο λαδιου απο μεριας μου.. συνολο 55 ευρω νομιζω (αλλου ειχα ρωτησει, κατααλαβαινετε νομιζω που, και μου ειπαν 90 !!!)
-
31,000 χλμ στον 1 χρονο και 5 μηνες , το κανονικο το σερβις που λεει και η εταιρια , αλλαγη λαδιων φιλτρο λαδιου, φιλτρο καμπινας, φιλτρο αερα, (γενικα ολα τα φιλτρα), ελεγχοι στα φρενα... καρτα καυσαεριων, ... ΧΩΡΙΣ ΜΠΟΥΖΙ ΚΑΙ ΤΑΚΑΚΙΑ,... συνολο 160 ευρω νομιζω..
τωρα ειμαι στα 46,000 χλμ και 2 χρονια και 6 μηνες, και εχω προγραμματισει τις επομενες μερες ξανα αλλαγη λαδιων και φιλτρο λαδιου.. 60 περιπου..
Αρα το συνολο, 55+160+60= 275 ευρω για τα πρωτα 46,000 χλμ σε 2 μιση χρονια.. με τις ενδιαμεσες συντηρησεις που θελω και κανω εγω... αν δεν 160 ευρω θα ηταν τα κοστη συντηρησης μεχρι τωρα..
ΥΓ. γενικα κανω πολλα χλμ το χρονο.. κοντα στα 25Κ το χρονο γιαυτο και τα υπολογιζω περισσοερο βασει χιλιομετρων παρα χρονικου οριου.
Για μενα ειναι σουπερ οικονομικο στα σερβις του.. αν ψαχτεις ειδικα λιγο και που θα το πας πετυχαινεις σουπερ τιμες..
ΥΓ. Οτι συντηρηση εχει γινει τωρα (τα απο πανω) εχει γινει σε επισημες αντιπροσωπειες!!
ΥΓ2. Και να με πληρωναν δεν θα αφηνα λαδι για 30.000 χλμ πανω.. .. για μενα προσωπικα το οριο ειναι τα 15.000 οπως και πραττω..