Απλα ετσι οπως το γραφεις ειναι σαν να αδικεις τη Giulietta. Γραφεις ενα ολοκληρο κατεβατο για το Honda και για τη Giulietta 1-2 στοιχεια.. Αν και στην οδικη συμπεριφορα πιστευω οτι διακρινεται η Giulietta.
ΥΓ: Πιστευω οτι αν η Giulietta ειχε το κινητηρα με τα 120PS δεν θα υπηρχε καν διλημμα.. Γνωμη μου.
Χαιρετω τη παρεα.
Παιδια μιας και ενδιαφερομαι για το Fiesta to 1.0 Ecoboost Sport με τα 125 PS μηπως καποιος, αλλος που ενδιαφερεται επισης (και οχι αναγκαστικα για τη συγκεκριμενη εκδοση), εχει παει σε καποια αντιπροσωπεια να ρωτησει για τιμες, προσφορες που κανουν οι αντιπροσωποι, τι δωρακια σου προσφερουν, παραδοσεις (στο ποτε περιπου) ή και κατι αλλο που ισως ξεχναω??
Πέτρος
Ο χρήστης plutare έγραψε:
Σήμερα καθώς γύριζα από την δουλειά για πρώτη φορά μπήκε σε λειτουργία το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης. Πολλές φορές μέχρι τώρα αναβοσβήνει το σηματάκι στο ταμπλό και με προειδοποιεί ηχητικά ( και μάλιστα κάποιες από αυτές λίγο υπερβολικά ) αλλά οκ φρεναρα και όλα καλά.
Σήμερα όμως, ένας κοπανος μπροστά μου που μίλαγε στο κινητό ξαφνικά κόκαλωσε το αυτοκίνητο γιατί από ότι κατάλαβα μετά του έπεσε το κινητό από το χέρι.
Το σύστημα λοιπόν πρώτη φορά αντί του κίτρινου κουμπιού κοκκινησε όλο το ταμπλό και πρόλαβε και φρέναρε μόνο του.
Δεν είναι ότι δεν θα φρεναρα, αλλά με κάποιον περίεργο τρόπο πρόλαβε και φρέναρε πριν από μένα. Αλλά για να καταλάβετε για τι διαφορά μιλάμε στην ουσία ήταν σαν αυτό να ξεκίνησε το φρενάρισμα και εγώ να το συνέχισα....
Τι να πω πραγματικά μου έκανε αρκετά μεγάλη εντύπωση...
Φιλε μου και σε οποιον ετυχε να φρεναρει το αυτοκινητο το Braking Assist εχει παρατηρησει κανεις (αν και εκεινη την ωρα ειναι το τελευταιο που παρατηρεις) περιπου σε τι αποσταση επιδρα στο συστημα των φρενων ή για την προειδοποιητικη ενδειξη που ανεφερες??
Απ'οτι καταλαβαινω απ τα λεγομενα σου ορισμενες φορες η ενδειξη αναβει πολυ νωρις απλα σε τι αποσταση ενεργοποιουνται τα συστηματα αυτα..
Καλημερα παιδια. Μια ερωτηση.. επειδη μου αρεσουν οι ενδειξεις απο trip computer (καταναλωσεις και σχετικα) και του πατερα μου που οδηγαω προς το παρον δεν εχει, ειδα οτι μπορω να βαλω ενα ανταπτορα και με μια android εφαρμογη (Torque.. την ξερετε λογικα) και να εχω παρα πολλες ενδειξεις.. Οποτε.. ξερετε αν σε Nissan Almera N15 μοντ.1998 Μπορει να μπει ο ανταπτορας OBD ?? Και τι ακριβως ειναι OBD1 ή OBD2 ?? Επειτα απο λιγο ψαξιμο στο νετ (μολις τωρα ειδα για το συγκεκριμενο μηχανηματακι και δεν εχω προλαβει να ψαξω το αυτοκινητο) δεν βρηκα ακριβεις πληροφοριες. Αλλοι τα λενε ετσι και αλλοι αλλιως. (π.χ. για το Ν16 εχω και βιντεακι απο youtube που το εχουν βαλει).
Γι'αυτο ρωταω εσας μηπως και ξερετε ή καποιοι μηπως εχετε ακουσει αν εχουν βαλει ποτε στο μοντελο αυτο.
PS: Δεν ξερω αν το ποσταρα και στο καταλληλο thread.
Ο χρήστης ikarus260 έγραψε:
Επειδή καταλαβαίνω ότι λες για την shell θα έλεγα ότι η Shell (πλην ελαχίστων εξαιρέσεων) σπάνια κλέβουν τα πρατήριά της (πάντα shell βάζω και πολύ σπάνια με έχουν κλέψει) οπότε θα έλεγα ότι αξίζει, αν και με απλή αμόλυβδη που έβαλα και πήγα στην Κέρκυρα από τον Πειραιά με έβγαλε άνετα με ένα ντεπόζιτο και μου έμεινε και βενζίνη κιόλας (πήγε στο νταμάκι που ήταν η βενζίνη από την ώρα που είχα βάλει). Έχω παρατηρήσει επίσης ότι μου βγάζει και περισσότερα χιλιόμετρα από άλλα βενζινάδικα και σε ένα στην Κέρκυρα επίσης που είχα βάλει για τον γυρισμό το ίδιο ακριβώς μου βγήκε και μπορώ να πω ότι μου πήραν και πολύ λίγα οπότε μπορείς να είσαι σχετικά ήσυχος. Από κει και πέρα και απ' αυτά που διαβάζω εδώ, δεν νομίζω να δεις τρελές διαφορές, πέρα από κάποια χιλιόμετρα παραπάνω.
Υ.Σ: Και με την απλή έχω δει και πάλι διαφορές στην απόδοση του κινητήρα (να πηγαίνει πιο γρήγορα ας πούμε και διαφορετικό πάτημα). Μιλάω πάντα για την Shell
Ναι για την Shell αναφερομαι, ξεχασα να το αναφερω πριν. Αυτο για τα χιλιομετρα το εχω παρατηρησει και εγω. Τωρα για παραδειγμα το γεμισα με V-Power και μεχρι στιγμης απο εκει που ειναι ο δεικτης και εν συγκρησει με αλλες φορες απο αλλες εταιριες εχει βγαλει περισσοτερα χιλιομετρα και απο αποδοση τωρα τραβαει καλυτερα το αυτοκινητο. Αλλα το εχω παρατηρησει και με την απλη αυτο οταν πηγαινα σε shell απο αλλες εταιριες. Λες και μεταρφονωταν ενα πραγμα...
Γενικως εχω μεινει πολυ ευχαριστημενος απο τη Shell , την απλη κατα κυριων. V-Power εβαλα τωρα πρωτη φορα στην τιμη της προσφορας και μαλλον θα το καθιερωσω αυτο.
Επισης και κατι αλλο που εχω παρατηρησει τωρα και κανει μπαμ. Μεχρι στιγμης εβαζα απο μια αλλη εταιρια(δεν θελω να την αναφερω για προφανεις λογους) βενζινη και ακουγονταν παρα πολυ τα πειρακια σε βαθμο που λιγο ακομα και θα το πηγαινα στο συνεργειο για ελενχο, σε στροφες 2000-2500 αλλα και κατα το ξεκινημα πολλες φορες. Τωρα που το γεμισα με τη V-Power σταματησαν τελειως και πολυ ξαφνικα (σχεδον μετα απο 20-30 χιλιομετρα). Δεν εχω ακουσει απο τοτε παλι τιποτα.
Γενικα εχω μεινει απολυτα ικανοποιημενος με την Shell. Ουτε μια φορα δυσαρεστημενος.
Με εχει κερδισει και θα την τιμαω και γω.
Καλημερα σε ολη την παρεα του φορουμ. Ειμαι απο τους καινουργιους σχετικα (πρωτο μηνυμα, αλλα σας διαβαζω εδω και πολυ καιρο).
Θελω να ρωτησω μιας και τωρα τελευταια το ψαχνω πολυ το θεμα της τιμης μιας και κινουμαι πολυ λογω δουλειας.
Βλεπω τις τιμες στο fuelprices και παρατηρω τεραστιες αποκλισεις στις τιμες (95-100). Με εδιαφερει η καλη βενζινη αλλα και η σχετικα ενισχυμενη οποτε βλεπω οτι ειναι μια καλη ευκαιρια (??? αν δεν σε κλεβουν) η V-Power την ημερα της προσφορας αλλα εκανα και μια αναζητηση για την 100αρα και ειδα οτι εκει ειδικα παιζουν τρελες αποκλισεις....(απο 1.50 μεχρι το θεο...) ακομα και αναμεσα σε πρατηρια της ιδιας εταιριας.
Πιστευετε οτι αξιζει να βαλεις μια κατοσταρα (οχι την χαμηλοτερη αλλα μια λιγο πιο πανω) πχ στο 1.60 ?? Θα εχει την αποδοση και το κυριοτερο θα ειναι η ιδια βενζινη με μια των 1.80 (που περιπου ειναι η συνιθεστερη που συναντω)??? Γιατι αυτη η διαφορα ειναι σημαντικη.
Επισης να ξεκαθαρισω οτι μιλαω για Αθηνα παντα.