Ο χρήστης nasos έγραψε:
Αν είναι να σκοτωθείς μόνος σου, τότε οκ. Το πρόβλημα είναι οτι δεν θα είσαι μόνος
Αν έχω κάποιον και μου πεταχτεί επίτηδες μπροστά, τότε σίγουρα δεν θα είμαι μόνος μου.
Εντάξει, αν κάποιος πεταχτεί επίτηδες τουλάχιστο θα έχεις την ηθική ικανοποίηση ότι σκοτώθηκες από λάθος άλλου
Ο χρήστης nasos έγραψε:
Η κοινή λογική λέει επίσης: 'Ας πάω εγώ σαν άνθρωπος στη μεσαία, κι άσε τους βλαμμένους να σκοτωθούνε μόνοι τους στην αριστερή πηγαίνοντας με 200++'.
Αν είναι να σκοτωθείς μόνος σου, τότε οκ. Το πρόβλημα είναι οτι δεν θα είσαι μόνος
Ο χρήστης nasos έγραψε:
Παιδιά ήμαρτον! Είναι δυνατόν να μιλάμε για το αν κάποιος είναι νόμιμος ή παράνομος τι στιγμή που ο άλλος έρχεται με 200+? Όταν κάποιος πηγαίνει με τέτοιες ταχύτητες :
- δεν δικαιούται να μιλάει για παρανομίες τη στιγμή που εκείνος έχει περάσει κατά πολύ το όριο
Καλό ε? Ελπίζω να συνεχίσεις να υποχρεώνεις τον κόσμο να εφαρμόσει τους νόμους όπως τους βλέπεις εσύ.
Άσε, χτες το βράδυ πέτυχα μια γιαγια και πέρναγε με τη μαγκουρίτσα της το δρόμο ΕΚΤΟΣ διάβασης!!!!!!!!
Τη βλαμμένη, την κόρναρα και άρχισε να τρέχει. Ελπίζω να το θυμάται και να μη το ξανακάνει. Α ξέχασα και μια μικρή λεπτομέρεια, δεν είχα ανάψει φώτα, έχουν καεί...
Ο χρήστης spiros έγραψε:
- δεν δικαιούται να μιλάει για παρανομίες τη στιγμή που εκείνος έχει περάσει κατά πολύ το όριο
says who?
Η κοινή λογική φίλε μου...
Παιδιά ήμαρτον! Είναι δυνατόν να μιλάμε για το αν κάποιος είναι νόμιμος ή παράνομος τι στιγμή που ο άλλος έρχεται με 200+? Όταν κάποιος πηγαίνει με τέτοιες ταχύτητες :
το κάνει με δική του ευθύνη και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να περιμένει όλα τα αλλά αυτοκίνητα να βρίσκονται ακριβώς εκεί που θέλει για να μην τον κόψουν
δεν δικαιούται να μιλάει για παρανομίες τη στιγμή που εκείνος έχει περάσει κατά πολύ το όριο
Και για να μην παρεξηγηθώ. Αυτά δεν τα λέω για κάποιον συγκεκριμένο και πολύ περισσότερο για το naso. Με το naso ανταλλάξαμε τα μηνύματα μας και τελείωσε. Άλλωστε δεν το παίζω ηθικολόγος. Μπορεί να μην τρέχω εθνική αλλά παλαιότερα έχω κάνει και εγώ τις ταρζανιές μου!
Οκ, για να μην το κουράσουμε απλά να πώ ότι έχουμε διαφορετική αντίληψη του τί είναι είναι επικύνδυνο. Και έτσι για να το χαλαρώσουμε λίγο, να τελειώσω όπως ξεκίνησα, και να ρωτήσω:
Δε βαριώσουν...?
(εννοώ να κόψεις από τα 200++ και να ξαναεπιταχύνεις)
Ο χρήστης nasos έγραψε:
Αντε να γράψω και για ένα ζώο μέσα στο κλίμα των ημερών (περίπου).Χτές γύρω στις 01:00+ κατέβαινα την Αθηνών-Λαμίας. Ο δρόμος ήταν τελείος άδειος και ήμουνα στη μεσαία με πολλά χιλιόμετρα πάνω από το όριο. Σε μια χαώδη ευθεία κάπου στα Οινόφυτα και με τον δρόμο να εξακολουθεί να είναι άδειος, βλέπω ένα καινούργιο Mini στην αριστερή να πηγαίνει πολύ πιο αργά. Ο δρόμος άδειος μπροστά και δεξιά για πάνω από 2χλμ.
Οχι, λέω, θα περάσω από αριστερά. Φτάνω λοιπόν στα 200-300 μέτρα πίσω, με το πόδι έτοιμο στο φρένο και έχοντας αρχίσει ν'αφήνω γκάζι βέβαια, βγαίνω στην αριστερή και ανάβω προβολείς, συνεχόμενα όχι σινιάλο. Και τι κάνει ο βλάμμένος; Πλακώνεται στα φρένα και αφού κόβει στα 80 πάει στη μεσαία!
Επίσης στο σταθμό που έχει στο Olympus Plaza, πάλι με τις ίδιες συνθήκες (άδειος ο δρόμος σε ακτίνα 2χλμ), περνάει πεζός από δεξιά προς αριστερά στο μοναδικό σημείο που δεν φωτιζόταν ο δρόμος.
Πάλι καλά που με τη βιονική μου νυχτερινή όραση, τον είχα δει από πολύ μακρία.
Αυτό είναι που έγραψες. Με πολύ ήπιο ύφος περιγράφεις το περιστατικό ενός αυτοκινήτου που κινείται στην αριστερή με 120. Και αρχίζεις τους χαρακτηρισμούς 'βλαμμένος', τα bold γράμματα και τα emoticons για να πεις ότι πάτησε φρένο. Εγώ πρέπει να καταλάβω ότι αυτό που σε πείραξε ήταν μόνο το ότι πήγαινε αριστερά?
Όσον αφορά για το αν είναι επικύνδυνο αυτό που έκανες. Εγώ το βάζω στην ίδια σχεδόν κατηγορία (εντάξει είναι σαφώς πιο ακίνδυνο το δικό σου) με αυτό που περιέγραφε ο άλλος με το φορτηγό.
Τί έκανε αυτός? Πήγαινε με 90 και επειδή είδε κάποιον να έρχεται με 200 στην αριστερή βγήκε στα 200 μέτρα μπροστά του για να τον υποχρεώσει να κόψει.
Εσύ τί έκανες? Πήγαινες με 200 και μπήκες πίσω από ένα αυτοκίνητο, το άναψες φώτα για να τον υποχρέωσεις να πάει δεξιά.
Και οι δύο σας θελήσατε να επιβάλετε τον νόμο κάνοντας
1)παρανομία
2)βάζοντας σε κίνδυνο τον ευατό σας και τους άλλους.
Που είναι η παρανομία? Να πηγαίνεις με 200 και να ανάβεις φώτα στον άλλο. Που είναι το επικύνδυνο? Αν ο άλλος φοβηθεί και τσαρουχώσει το φρένο ή πάει να αλλάξει γρήγορα λωρίδα, θα του φύγει και τότε μπορείς να φανταστείς τι έχει να γίνει.
Και ξαναλέω. Όταν πηγαίνεις με 200++ και είσαι καραπαράνομος το τελευταίο που πρέπει να σε απασχολεί και που πρέπει να απαιτείς από τους άλλους είναι να είναι νομοταγείς. Όχι από ηθικής πλευράς αλλά από πλευράς ασφάλειας. Αν πηγαίνεις με τόσα πολλά το μόνο που πρέπει να σε ενδιαφέρει είναι να κρατηθείς μακρία από άλλα αυτοκίνητα. Και όχι να προσπαθείς με αυτά τα χιλιόμετρα να του επιβάλεις το νόμο.
Ο χρήστης nasos έγραψε:
Ποιοί στίχοι και τραγούδια ρε παίδες; Οι δυό μας ήμασταν στην τεράστια ευθεία των Οινοφύτων, χωρίς να υπάρχει άνθρωπος σε ακτίνα τουλάχιστον δύο χιλιομέτρων. Εγώ με 200++, αυτός με 120--.
Περίμενε γιατί κάτι δεν κατάλαβα. Είσαι στην τεράστια ευθεία των Οινοφύτων χωρίς να υπάρχει άνθρωπος πουθενά πέρα από ένα αυτοκίνητο. Το άμαξι αυτό κινείται με 120 στην αριστερή, σε έναν άδειο δρόμο (εκτός από εσένα). Χωρίς να είναι σωστό αυτό που κάνει μπορώ να σου βρώ πιθανούς δρόμους που το έκανε αυτό:
Από την μεριά σου πηγαίνεις με 200++, εγώ σου λέω ότι πάς με 210, που πάει να πεί ότι αν μπεις από πίσω του τα 200 μέτρα που λες ότι πάτησε φρένο τα καλύπτεις σε 10 δευτερόλεπτα (χωρίς να πατήσεις φρένο αυτός). Για να πηγαίνεις τόσο σημαίνει ή ότι βαριέσαι να πας πιο αργά ή ότι πραγματικά υπάρχει ανάγκη και βιάζεσαι. Και αντί να περάσεις από δεξιά εσύ προτιμάς να μπείς από πίσω για να αναγκάσεις το ζώο μπροστά σου να κάνει δεξιά. Μη μου πεις ότι είναι παράνομο να το κάνεις αυτό. Όταν κινείσαι με 200++ δεν υπάρχει νόμιμο και παράνομο.
Να το δούμε τώρα από τη μεριά του άλλου. Κινείται σε έναν άδειο δρόμο. Προφανώς από τον τρόπο που κινείται δεν είναι και ο καλύτερος οδηγός. Ξαφνικά βλέπει από πίσω να έρχεται ένα αμάξι, σαφώς πιο γρήγορα αλλά χωρίς να μπορεί να υπολογισεί την ταχύτητα του (είναι νύχτα και είναι άσχετος). Και του ανάβεις τους προβολείς μόνιμα. Υπάρχουν 2 ενδεχόμενα να αντιδράσεί:
Που θέλω να καταλήξω. Υποθέτω ότι οδηγείς χρόνια. Και εγώ το ίδιο. Τόσα χρόνια έχουμε μάθει ότι πολλοί οδηγοί ΔΕΝ ξέρουν να οδηγούν. Αν πήγαινα με τόσα όσα λες θα κοίταγα την ασφάλεια μου και την ασφάλεια των άλλων. Για να το πετύχω αυτό θα προσπαθούσα να μην εμπλακώ με τα άλλα αμάξια. Το να προσπαθείς να υποχρέωσεις ένα αμάξι να κάνει δεξιά κινούμενος με 200++ από πίσω του μόνο σε κίνδυνο βάζει και τους δυο σας. Για αυτό καλό θα ήταν να μην τους λέμε όλους Ζώα.
Και κάτι τελευταίο. Πριν λίγο καιρό κατηγορούσατε κάποιον γιατί έλεγε ότι βγήκε στην αριστερή για να κόψει έναν που πήγαινε με 200 (και εγώ μαζί σας). Αυτόν τον κατηγορούσατε γιατί προσπάθησε να επιβάλει το όριο και παραλίγο να κάνει ατύχημα. Εσένα που προσπαθείς να επιβάλεις τον νόμο βάζοντας τους άλλους σε κίνδυνο γιατί να σου πούμε μπράβο?
Ο χρήστης nasos έγραψε:
Εκεί είναι 3 λωρίδες ο δρόμος. Γιατί δεν πέρναγες κατευθείαν από δεξιά? Δεν βαριώσουν?
Ο ΚΟΚ το απαγορεύει αυτό...
Δηλαδή σε δρόμους όπως ο Κηφισός, η Αθηνών-Κορίνθου, η Αθηνών-Λαμίας, δεν μπορεί ένα αμάξι να κινείται στην αριστέρη και ένα αμάξι κινούμενο στην δεξιά να το περάσει? Για παράδειγμα στην Κηφισίας το αριστερό ρεύμα πρέπει πάντα να κινείται με μεγαλύτερη ταχύτητα από τα άλλα?
Ο χρήστης nasos έγραψε:
Αντε να γράψω και για ένα ζώο μέσα στο κλίμα των ημερών (περίπου).Χτές γύρω στις 01:00+ κατέβαινα την Αθηνών-Λαμίας. Ο δρόμος ήταν τελείος άδειος και ήμουνα στη μεσαία με πολλά χιλιόμετρα πάνω από το όριο. Σε μια χαώδη ευθεία κάπου στα Οινόφυτα και με τον δρόμο να εξακολουθεί να είναι άδειος, βλέπω ένα καινούργιο Mini στην αριστερή να πηγαίνει πολύ πιο αργά. Ο δρόμος άδειος μπροστά και δεξιά για πάνω από 2χλμ.
Οχι, λέω, θα περάσω από αριστερά. Φτάνω λοιπόν στα 200-300 μέτρα πίσω, με το πόδι έτοιμο στο φρένο και έχοντας αρχίσει ν'αφήνω γκάζι βέβαια, βγαίνω στην αριστερή και ανάβω προβολείς, συνεχόμενα όχι σινιάλο. Και τι κάνει ο βλάμμένος; Πλακώνεται στα φρένα και αφού κόβει στα 80 πάει στη μεσαία!
Εκεί είναι 3 λωρίδες ο δρόμος. Γιατί δεν πέρναγες κατευθείαν από δεξιά? Δεν βαριώσουν?
Γνώμη μου είναι να μην διανοηθείς να δώσεις την κορολα 1.6 και μάλιστα τη G6. Έγω έχω την Sedan και νιώθω άτυχος που δεν έχω την G6. Δεν θα έπερνα το ignis 2 λόγους:
Είναι μικρό αμάξι ενώ η κορολα μικρομέσαιο και πολύ πιο ολοκληρώμενο
είναι άθλιο εξωτερικά, σαν κουβάς με ροδάκια ή σαν βανάκι
Και κάτι ακόμη. Αν ποτέ η κορόλα τα φτύσει έχεις άααααααααπειρες λύσεις
Ο χρήστης nasos/sti έγραψε:
Θύματα.
ακριβως.υπηρξα κ εγω.κ για του λογου το αληθες..
http://www.alfisti.gr/forum/viewtopic.php?t=1150
Διάβασα την ιστορία σου. Πραγματικά μου φαίνονται απίστευτα αυτά που έγραψες. Είχα ακούσει πολλά για τον συγκεκριμένο αλλά αυτά ξεπερνούν κάθε όριο. Τον θυμάμαι σε ένα περιοδικό που είχε τουρμίσει ένα suzuki alto νομίζω...
Μια που το έφερε η κουβέντα για Κρήτη να σας πω τι παρατήρησα το καλοκαίρι. Δύο φαινόμενα που μόνο στην κρήτη τα έχω δει
είσαι σε δρόμο με στροφές όπου δεν μπορείς να προσπεράσεις. Μπροστινός πάει όχι πιο αργά από εσένα αλλά αντικειμενικά αργά. Περιμένεις υπομονετικά ευκαιρία να περάσεις και ξαφνικά μόλις την βρίσκεις αποφασίζει να το πατήσει...για να ξανακόψει βέβαια στην επόμενη στροφή. Αυτό το είδα πολλές φορές
είμαι στην εθνική και πάω δεξιά (στην βοηθητική) με 80-90. Όλοι μα όλοι να με περνάνε αέρα 120+. Ξαφνικά μετά από λίγο κολλάω πίσω από ένα καραβάνι αυτοκινητων (μέσα στο οποίο είναι και τα αυτοκίνητα που με πέρασαν) που πηγαίνει με 60-70. Μιλάμε για 15-20 αυτοκίνητα πίσω από ένα διαλυμένο αγροτικό. Ο δρόμος ευθεία, απίστευτη ορατότητα και να μην περνάει κανένας. Λέω για να πάνε έτσι κάτι ξέρουν (θα έχει καμιά κάμερα) οπότε αρχίζω να προσπερνάω σιγά σιγα (έναν - δυο μαζί). Αφού τους περνάω όλους φέυγω μπροστά και μετά από λίγο βλέπω τα αυτοκίνητα που πέρασα να με περνούν πάλι με 120+. Λέω κάτι δεν πάει καλά. Παίρνω έναν φιλο κρητικό και του λέω γιατί γίνεται αυτό και αν έχουν κάμερες. Απάντηση 'έλα ρε, απλά δεν ξέρουν να οδηγούνε'. Εννοείται ότι στο επόμενο καραβάνι τους πέρασα όλους μαζί.
Δεν πανε να είναι όλες οι θέσεις άδειες. Οι περισσότεροι θα παρκάρουν ακριβώς εκεί που θα θέλουν να πάνε, ας κόψουν την κίνηση
Και κάτι άλλο που παρατήρησα. Όταν πήγαινα εθνική και τραβιόμουν δεξιά για να με προσπεράσουν υπήρξαν μερικοί που μου άναβαν στιγμιαία αλαρμ σαν να με ευχαρισούνε. Είναι της Κρήτης ή το κάνουν οι ξένοι με τα νοικιασμένα (τα περισσότερα κάτι picanto νοικιασμένα ήταν)
Διαβάζω και ξαναδιαβάζω αυτά που γράφετε όλοι σας και πραγματικά είναι σαν τα γράφω εγώ. Εγώ από πολλές (οχι μόνο μία) αντιπρωσωπίες TOYOTA έχω καεί. Τελευταίο απόκτημα είναι το πρόβλημα που έχει το αμάξι στο συμπλέκτη και φυσικά δεν το αναγνωρίζουν. Ο φιλος που είπε για μάστορα έξω έχει δίκαιο. Ξέρεις όμως πόσους έχω ρωτήσει να μου προτείνουν συνεργείο για ΤΟΥΟΤΑ και κανένας δεν μου λέει τίποτα? Έγω το μάστορα θέλω και δεν θα ξαναπατήσω σε εξουσιοδοτημένο.
Έχει παραγίνει το πράγμα με τις αντιπροσωπείες. Αν σας πω εγω περιστατικά από ΤΟΥΟΤΑ θα πάθετε πλάκα. Να δω τί θα σου πούνε αύριο. Σου εύχομαι καλή τύχη αν και είμαι επιφυλακτικός
Ο χρήστης skye έγραψε:
Μα αμφιβάλλω αν έχουν καν αλυσίδες μαζί τους πολλοί απ'αυτούς.. τι και αν έχει πάγο κάτω, τι και σπινιαρει, τι και αν γλυστράει..
ώπα, βάζουμε μπροστά και παααααααααααααμε
και φυσικά ούτε λόγος να καθαρίσουμε λίγο το αυτοκίνητο απ'τα χιόνια και τους πάγους γιατί είναι τρεντι
Εδώ έρχονται τα άλλα ζώα. Σήμερα είδα άπειρες περιπτώσεις οδηγών που προσπαθουσαν να βάλουν αλυσίδες. Αναφέρω μερικές από αυτές
κύριος που ανοίγει τις καινούριες αλυσίδες και τις κοιτάει σα χαζός γιατί προφανώς δεν ήξερε πως να τις περάσει. Πετάει το χαρτάκι με τις οδηγίες (τι το χρειάζομαι, η μαμά μου μου είχε πει πως είμαι ο πιο έξυπνος) και προσπαθεί να τις βάλει με τον δικό του ανορθόδοξο τρόπο
κύριος προσπαθεί να βάλει τι αλυσίδες με τους γάτζους δεμένους σαν να είναι ήδη περαμένη στη ρόδα!
νεαρός ακουμπάει την αλυσίδα επάνω στον τροχό και φεύγει με την αλυσίδα λυμμένη!!! Όπως το ακούτε!!!
Θα μπορούσα να χαρακτηρίσω ζώα όσους βγαίνουν στο δρομο χωρίς αλυσίδες αλλά δεν τους αξίζει. Και εξηγώ τον λόγο. Αν πάρεις ένα οποιοδήποτο ζώο και του τραβήξεις μια σφαλιάρα γιατί έκανε κάποια βλακεία, το πιθανότερο (εκτός αν προκειται για τιν king kong) θα μάθει από το λάθος και δεν θα το ξανακάνει. Φυσικά δεν υιοθετώ τέτοιες συμπεριφορές προς τα ζώα.
Βγαίνω το πρωι Κηφισίας για να πάω στη δουλειά μου και στο ύψος του αμαρουσίου έχει κάτω κανονικότατο παγωμένο χιόνι. Κάνω δεξια βάζω τις αλυσιδίτσες μου και φεύγω σαν κύριος. Οι ελληνάρες να επιμένουν να πηγαίνουν χωρις αλυσίδες με αποτέλεσμα να θέλουν 20-30 δευτερόλεπτα για να ξεκινήσουν και να πηγαίνουν σπινιαριστοί. Αποτέλεσμα φοβερό μποτιλιάρισμα απο τα αυτοκίνητα που σταματάγαν στο ύψος του κατ γιατί απο εκει και πέρα δεν πήγαινε άλλο. Συνάντησα άπειρα αυτοκίνητα σταματημένα δεξια και αριστερά χωρίς να έχουν αλυσίδες αλλά και πολλά φορτηγά. Και επανέρχομαι στην αρχική μου αναφορά για τα ζώα. Είσαι μαρούσι και κινήσε προς κηφισιά. Το χίονι οσο πάει και αυξάνεται. Τί περιμένεις για να βάλεις αλυσίδες. Ακόμη και ζώο να είσαι θα έπρεπε να μάθεις από το λάθος σου!
Ο χρήστης tazio έγραψε:
Έχω μια απορία. Όταν βάζεται καύσιμα περιμένετε μέσα στο αυτοκίνητο;
Πάντα έξω από το αμάξι και κλείνω και την τάπα μόνος μου. Πολλά έχουν δει τα μάτια μας!! Καλή χρόνια
Ο χρήστης skullone έγραψε:
Δεν εκπλήσσομαι καθόλου. Τα Visa και 2CV, παρά τα πάνλεπτα λαστιχάκια τους, στρίβανε τον κώλο τους. Σε στροφιλίκι εγώ με το Clio έχω πιεί κουβάδες ολόκληρους τσαγάκι του βουνού από 2CV (που ο ΜΟΥΡΛΟΣ ιδιοκτήτης του είχε βάλει μοτέρ από μοτοσυκλέτα BMW K1200 ) και από Visa 1000άρι. Περιττό να σου πω ότι οι οδηγοί μπαίνανε ΤΕΛΕΙΩΣ φέτες παντού (το δε 2CV το οδηγούσε γυναίκα). Πολύ απλά respect στο στήσιμο αυτών των αυτοκινήτων...
Όντως έστριβε (145 λάστιχο νομίζω φόραγε, μπορεί να ήταν και 135 αλλά δεν ξέρω αν υπήρχε) αλλά η εμπιστοσύνη που σου ενέπνεε ήταν το κάτι άλλο . Πάντως σε κάποια στιγμή που το είχα συνηθίσει και δεν φοβόμουν πλέον σε κάθε στροφή που έμπαινε ο θεόμουρλος φίλος μου με έπιανε νευρικό γέλιο. Φαντάσου τώρα να βλέπεις ένα αμαξάκι σαν το visa, και με τον ήχο που έκανε, να προ-τοποθετείται στην στροφή και να μπαίνει με ανάποδο σε όλες τις στροφές. Και όλοι οι επιβάτες μέσα να κρατιούνται από τις πόρτες για να μην βγουν απέξω. Σαν ταινία του Λουί ντε Φινές ήταν .
Μια φορά όμως το εν λόγω Visa μας έφυγε για τα καλά. Το είχε δώσει ο θεόμουρλος φίλος μου σε έναν επίσης θεόμουρλο χωρίς δίπλωμα και ο τρελός πηγαίνοντας με 40 έκανε ένα απότομο δεξιά - αριστερά (όπως ζεσταίνουν οι F1 τα λάστιχά τους). Μετά από αυτό πρέπει να κάναμε άλλα 15 τέτοια μέχρι να σταματήσουμε και παραλήγω να πέσουμε στα παρκαρισμένα δεξία. Δεν μαζευόταν με τίποτα.
Πολύ καλό τόπικ. Έχει πολύ πλάκα
Εμπειρίες
Νο1 : Με έναν γνωστό από το σχολείο πριν από μερικά χρόνια. Τον ήξερα ότι ήταν τρελός καθώς τον είχα δει να κατεβαίνει με σκουτεράκι με 160 την κηφισίας, να πηγαίνει μέσα στο Ψυχικό με 120 (με το σκουτεράκι πάντα) ανάποδα σε μονόδρομο και να κάνει σούζα με 80-90 για πάνω από 200-300 μέτρα! Τον πετυχαίνουμε με έναν φίλο με το αμάξι της μάνας του, ένα κορολλα 1.3 του '88 περίπου. Είχε ήδη έναν άλλο μέσα οπότε μπαίνουμε και εμείς πίσω και γινόμαστε 4. Το γιατί μπήκα μη με ρωτάτε, δεν έχω καταλάβει ακόμη! Βγαίνουμε κηφισίας και έχει ψιλοκίνηση. Έγιναν τα ακόλουθα:
Σε όποιο κομμάτι έβρισκε το πήγαινε τέρμα μέχρι που κόλαγε στον μπροστινό στα 30 εκατοστα. Το αποκορύφωμα ήταν όταν έκανε το παραπάνω πηγαίνοντας με 130 και εγώ παρακάλουσα να μην αφήσει ο μπροστινός το γκάζι (για να τσιμπίσει φρένο δεν μιλάμε)
έκανε κατεβάσματα που έβαζε τον κινητήρα απευθείας στα κόκκινα, δηλαδή κατέβασμα 2α στα 80 κλπ και πάντα για να καταφέρει να κολήσει στον μπροστινό ακόμη πιο πολύ και ακόμη πιο γρήγορα
Έκανε σφήνες που δεν φανταζόμουν ότι μπορούν να γίνουν. Ο τρελός άλλαζε λωρίδες διαγώνια γιατί όλο το μήκος του αμαξιού δεν χώραγε να περάσει κατά την αλλαγή λωρίδας!
Για να καταλάβετε πόσο τρομαχτικό ήταν, κάποια στιγμή που είχε κολήσει στον μπροστινό με 130 μου ήρθε η παρόρμηση να ανοίξω την πόρτα και να πηδήξω έξω γιατί έννοιωθα ότι ήταν πιο πιθανό να επιβιώσω !!!! Η πλάκα ήταν ότι πριν μας αφήσει είχε το θράσος να μας ρωτήσει αν θέλουμε να πάμε λιμανάκια!
Νο2 : Με έναν άλλον φίλο που είχε πάρει ένα citroen visa 600 κυβικά και έμπαινε φέτες σε κάθε στροφή. Μάλιστα είχε εφαρμόσει ειδική μέθοδο παρμένη από τα WRC. Πριν την στροφή απότομο κόψιμο προς την αντίθετη κατεύθυνση, αποσταθεροποίηση και μπάσιμο με ανάποδο. Και όλα αυτα με το Visa. Όποιος έχει οδηγήσει τέτοιο (ή 2CV το ίδιο είναι) θα καταλάβει. Εγώ την 1η φορά που το οδήγησα στην πρώτη στροφή ασυναίσθητα πήγα να βγάλω το πόδι μου απέξω (όπως κάνουμε στο ποδήλατο) για να μην τουμπάρουμε! Φυσίκα έσκασα το πόσι μου επάνω στην πόρτα