Best posts made by panormus772
-
RE: Peugeot 308 P5/Mk3 (2021)
Ωραίο δείχνει,αλλά φαίνεται να είναι και αρκετά μεγαλύτερο από το προηγούμενο (για κοντά στα 4.4μ. το κόβω,ενώ το προηγ. νομίζω ήταν 4.25).Κι από τι λένε θα θα κερδίσει και ιδιαίτερα σε χώρους.
Τιμολογιακά πιστεύω θα ξεκινά γύρω στα 23-24.000 μια πολύ βασική έκδοση.
Επίσης,επειδή δεν θυμάμαι καλά,είναι στην υπάρχουσα πλατφόρμα CMP όπως C4,2008,208 κ.τ.λ. ή σε νέα δικιά του;
-
RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ
Έπλυνα σήμερα εξωτερικά το QQ στο interwash, στον Περισσό (δίπλα από το ΚΚΕ). Εξυπηρετικό το παλληκάρι που ήταν εκεί,σε βοηθούσε και σου εξηγούσε αν είχες κάποια απορία πριν ξεκινήσεις να το πλύνεις.
Έχει 5 φάσεις πλυσίματος -βασικές είναι οι τρεις πρώτες- οι τελευταίες δύο (αν θέλεις) είναι ελαφρύ κέρωμα και γυάλισμα με απιονισμένο.
Σε 5-6 λεπτά του έχεις κάνει ένα ικανοποιητικό εξ. πλύσιμο με κόστος περίπου 3-3,5€. -
RE: ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]
Να τον τρολλάρουν για οτιδήποτε άλλο, καλά θα του έκαναν.
Αλλά σε θέμα υγείας (εφ'όσον λένε αλήθεια),δείχνει στ@ρχιδισμό απέναντι σε άλλους ηλικιωμένους ή ανήμπορους συνανθρώπους τους. Νεολαία χωρίς αξίες,στα π@π@ρια τους όλα... Τσογλαναρία..
-
RE: ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]
Aπό FB (ανοιχτό προφίλ,συναδέλφου στο ΗΒ):
"Στην πρώτη φωτογραφία, ο Ηρακλής του Farnese, έργο του Γλυκωνα του Αθηναίου, (200μΧ) σε αντίγραφο που κατασκευάστηκε ειδικά για το σκοπό αυτό το 1790, κοσμεί τους διαδρόμους της Βασιλικής Ακαδημίας Τεχνών στο Λονδίνο.
Στη δεύτερη, αντίγραφο αρχαϊκού Κούρου, κοσμεί το κτίριο του Πολυτεχνείου δίπλα στη Γραμματεία της Σχολης Καλών Τεχνών, με εμφανή την πρόσφατη «εικαστική» παρέμβαση σπουδαστών της Σχολής.
Τα περί αποκατάστασης του νόμου και της τάξης στα πανεπιστήμια, εδώ έρχονται σε δεύτερη μοίρα…
Η σύγκριση με το εξωτερικό αναπόφευκτη και οδυνηρή… Απελπιστική !
Ο συμβολισμός αφήνει κάθε σώφρωνα άνθρωπο άφωνο: πανεπιστήμιο Καλών Τεχνών και βανδαλισμένα αγάλματα!!
Τι σόι πολιτισμός διδάσκεται σε πανεπιστημιακό επίπεδο σε αυτήν τη χώρα και τι μπορούμε να περιμένουμε απο τέτοιους μελλοντικούς «καλλιτέχνες»; "
Συμπέρασμα: Λαός κάφρων (κι ειδικά όταν έχει ποτιστεί με αστείρευτη καφρίλα και η νέα γενιά του),οδηγείται με μαθηματική ακρίβεια σε αφανισμό και σβήσιμο από το χάρτη.
-
RE: Honda HR-V 2021
Ωραίο,ποιοτικό κι ευρύχωρο δείχνει (Στο 11:10 όμορφη λεπτομέρεια το on/off του led φωτιστικού για τους πίσω)
Φαίνεται κι ήσυχο εσωτερικά,παρά το θόρυβο υπό βροχή που έχει έξω.
Ποιος ξέρει πόσα νεφρά θα πρέπει να δώσεις στον 'Σάρα' για μια ικανοποιητικά εξοπλισμένη έκδοση...
-
RE: Alfa Romeo Tonale
Το πρώτο 'μουλάρι' εθεάθει λίγο έξω από το Τορίνο. Σε περίπου ένα χρόνο (4/6/2022) η παρουσίαση.
https://it.motor1.com/news/512726/alfa-romeo-tonale-spy-photo/
-
RE: Toyota Corolla 2019
Aν και είμαστε offtopic, σε σχέση με την οδηγική συμπεριφορά του CHR:
τα διπλά ψαλίδια πίσω φαίνονται στην άσφαλτο,σε κλειστές στροφές.Στο καπάκι πήρα στην ίδια διαδρομή Yaris cross (δικίνητο) και αντιλαμβάνεσαι την ανασφάλεια να περάσεις με τα +5-6km/h παραπάνω από το ίδιο σημείο ή και να κρατήσεις σταθερό το γκάζι.Το αυτό ισχύει και για την Corolla και σε μεγαλύτερο βαθμό.Εκτός από την ανάρτηση προφανώς παίζει ρόλο και το καλύτερο "πάτωμα" που έχουν από το yaris. Εκεί που υστερούν ακόμη από Αlfa (4 στην οικογένεια),Mazda,Bmw,Ford (2, εκ των οποίων ένα Focus ST) είναι στο σύστημα δνσης, γι αυτό και π.χ. τo CX30 (έχω τεστάρει το 3αρι) που αναφέρθηκε παραπάνω,μαζί με το καλό σασί του καλύπτει την "αδυναμία" του ημιάκαμπτου.
Γενικά μιλώντας, κατά τη γνώμη μου,η Toyota πέραν επιδόσεων και τιμονιού (που έχει λιγάκι βελτιωθεί),έχει πλησιάσει σε οδηγική συμπεριφορά αρκετά τους πρωτοπόρους.Αλλά για να το καταλάβεις πρέπει κυρίως να προσπαθήσεις να την "στραμπουλήξεις" σε επαρχιακό,ημιαστικό δίκτυο. -
RE: Nissan Qashqai 2021
Λεπτομέρεια στη μόνωση του QQ (φώτο από την μεριά της πόρτας οδηγού,το μαύρο υλικό σαν πεπιεσμένο φελιζόλ). Δεν το έχω ξαναδεί σε προηγ. αυτοκίνητά μου.
Βλέπω σ'αυτή την 3η γενιά του QQ πρέπει να έπεσε αρκετή δουλειά και προσοχή στην υλοποίηση του. Πιθανά λόγω και γκρίνιας από κατόχους του προηγούμενου J11 μοντέλου (αν κι ο γαμπρός μου μετά από 8 χρόνια με το QQ είναι ευχαριστημένος)
-
RE: Nissan Qashqai 2021
Xθες βράδυ,από διασταύρωση Πεντέλης με Λ.Κηφισίας έως τη Λ. Δεκελείας στο ύψος του παλαιού ζαχαροπλαστείου Κανάκης,στη Ν.Φιλαδέλφεια. Συνολικά 10,5km εκ των οποίων τα 7 (!) σε ev με Bmode:
Επειδή πέρασα το ψυχολογικό όριο των συνολικών 1500χλμ. το πάτησα και μέχρι 150 κοντερίσια το Σάββατο σε άδειο τμήμα της Ε.Ο. Ικανοποιητικότατo σε απόκριση, μου θύμισε περίπου την Giulietta multiair με 170hp που είχα.
-
RE: Nissan Qashqai 2021
Τελευταίο update:
Σημερινή διαδρομή 46χλμ. Χ3 φορές σήμερα προς κι από το εξοχικό.
α) Φεύγω το πρωί από εκεί για να έρθω ιατρείο, β) το απόγευμα 5μ.μ. ξαναπάω εξοχικό για κάτι εργασίες του αλουμινά και γ) επιστρέφω στο σπίτι κατά τις 8:30μ.μ.α) διαδρομή 5,0lt/100km, ανάκτηση 22χλμ. β) 5,4lt/100 με κλιματισμό 1η σκάλα στους 25βαθμούς,ανάκτηση 21χλμ. γ) 4,5lt /100, ανάκτηση 21χλμ.
Σύνολο απόστασης138χλμ. και σύνολο ανάκτησης 64χλμ. (σχεδόν το 50%) για καθαρά υπεραστική διαδρομή (ελάχιστα σε αστικό ιστό)
-
RE: Nissan Qashqai 2021
@chrisk6 said in Nissan Qashqai 2021:
Απ οτι φαινεται εδω μεσα ειναι σουπερ οικονομικο.
Κανα μεγαλο ταξιδι επαιξε τωρα το καλοκαιρι που να ειχε εθνικη κ μεγαλυτερες ταχυτητες να δουμε κ καταναλωση εκτος?Έχω κάνει ως τώρα κάτι λιγότερο από 5.000km, με ~2000km Eθνική οδό,και καμιά 1500km υπεραστικά εντός Αττικής (π.χ. Ωρωπό,Πόρτο Ράφτη,Λαγονήσι). Τα υπόλοιπα 1500km αστικά. Μέση συνολική κατανάλωση ως τώρα 5,8lt/100km.
Σε Εθνική οδό (Αθήνα-Λάρισα και Αθήνα-Κόρινθο), έχω δει μέση 6,8-7,0lt/100km) με μ.ω.τ. 98-104km/h,καθαρά μετρημένη από τα σημεία εξόδου σε εισόδου Εθνικής οδού. -
RE: MAZDA FORUM
Δοκιμή κατανάλωσης-ηλεκτρικής αυτονομίας του MX-30 REV σε τρεις περιπτώσεις 1) Φουλ φορτισμένο με μόνο κίνηση EV (και μάλλον στις ιδανικότερες συνθήκες). Αποτέλεσμα: 91km 2) μικτή-υβριδική κίνηση με πλήρη φόρτιση,αλλά συμμετοχή και του wankel με 120km/h 4,7λτ/100km 3) με άδεια μπαταρία και με μόνο τη MEK 8,2lt/100km.
-
RE: Πωλείται Suzuki Scross 1.4 allgrip
Nα παραθέσω και κάποιες επιπλέον φώτο από όλες τις πλευρές και να προσθέσω πως έχει και την καρτούλα με το εργοστασιακό navi (2017)
-
RE: Οδήγησα....
Συνεχίζοντας την αναζήτηση για td των full hybrid που υπάρχουν αυτή τη στιγμή στην ελληνική αγορά απ'τις 4 μάρκες (Honda,Toyota,Renault,Hyundai),επόμενος ο "γαλλικός" σταθμός για το Clio e-tech.Δεν υπήρχε,οπότε έκανα td το Arkana e-tech 1.6 145hp.Ποιοτικό εσωτερικό (φουλ εξοπλισμένη έκδοση όμως) κι άνετη θέση οδήγησης.Ορατότητα πίσω περιορισμένη (αλλά εννοείται είχε αισθητ. + κάμερα).Για χώρους δεν το πολυέψαξα,αφού με νοιαζε κυρίως στα 20-25 min. της δοκιμής, να καταλάβω κινητήρα/κιβώτιο.
Κύλιση πολύ καλή κι ανάρτηση -παρά τον ημιάκαμπτο πίσω- ισορροπεί σχεδόν ιδανικά ανάμεσα σε κράτημα κι άνεση.Μου φάνηκε όμως υποδυέστερο ως υβρίδιο από το honda που οδήγησα πριν 2 βδομάδες.Το κιβώτιο σε απότομο πάτημα γκαζιού μου έδωσε την αίσθηση μιας υστέρησης (που δεν είδα στο honda) ~0.5-1sec,αλλά μετά αρπάζει και δείχνει σβέλτος (για τόσο μεγάλο αμάξι,στο clio θα είναι ακόμη καλύτερα) όπως και στο honda.Επίσης το κιβώτιο κάνει ελάχιστο ως καθόλου θόρυβο,σε σχέση με το jazz.Το συγκεκριμένο είχε 700χλμ. με κατάναλωση 5,7lt.Σαν αμάξι,υπερβολικά μεγάλο για τα γούστα μου,αλλά η άνεση κι η ησυχία- ιδίως σε ev mode- ήταν 90% σαν mercedes! Δοκίμασα για λίγο κι ένα clio lpg (επέμενε ο πωλητής για να έχω και μια αίσθηση κι απ'αυτό).Το clio χειρότερο τιμόνι από fiesta -αλλά καλύτερο από το jazz- κι επειδή κάναμε σχεδόν την ίδια διαδρομή με arkana, η διαφορά στην ανάρτηση τεράστια ανάμεσα τους..Ίσως το clio ένα κλικ πιο άνετο από το fiestaκι που είχα.
Για Captur full hybrid o πωλητής ρώτησε τον προϊστάμενο και του είπε ίσως Απρίλιο...
Για clio full hybrid ισχύει (11/11/21) χωρίς χρέωση το πολύ ωραίο μπλε μεταλλ.(iron blue,το είδα σε captur και clio που έφερε "φρέσκο" μια νταλίκα) και σε πληρωμή μετρητοίς δώρο και το εξ'ισου ωραίο κοκκ. μεταλλικό. -
RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ
Kαλή ιδέα-πατέντα για detailing γρατζουνιών..
-
RE: Ιατρικά θέματα & πρώτες βοήθειες
Στην 1η ηλικιακή ομάδα εμβολιασμένων κρουσμάτων, όντως έχουν κάνει αλλά αντί άλλων τα ποσοστά.Κι επίσης πράγματι δε μας λέει πόσοι πόσο βαριά νόσησαν,αν ήθελαν νοσηλεία κ.τ.λ. Λίγο στο πόδι γραμμένα.
Εγώ θα φέρω το προσωπικό μου παράδειγμα,για να καταλήξω και σε -προσωπικό,που ίσως όμως γενικεύεται κάπως- συμπέρασμα.
Έχω κάνει τις 2 δόσεις (ως υγειονομικός) 27/1/21 και 17/2/21 με Pfizer. Μετά από περίπου 5 μήνες (7/21) έκανα ένα test αντισωμάτων πρωτεϊνης ακίδας (αντισ. εμβολίου κι όχι νόσησης) και με κατωτ. όριο το 50 (η συνάδελφος μου είπε πως 10 φορές παραπάνω από το όριο δηλ. γύρω στα 500 θεωρείται σχετικά καλό) είχα 960.Η πλατφόρμα για την αναμνηστική δόση -επίτηδες δε λέω 3η,θα το εξηγήσω παρακάτω- άνοιξε 25-30/9 για υγειονομικούς.Εμβολιάστηκα 9/10/21 (περίπου 7μησι μήνες μετά τη 2η) κι απλά από περιέργεια έκανα μετά από περίπου 35 μέρες -προχθες- ένα νέο τεστ αντισωμάτων (αν κι η μικροβιολόγος μου είπε ότι λογικά θα έχω >10.000). Αποτέλεσμα 11.146, δηλ.σχεδόν 10-12 φορές παραπάνω από Ιούλιο. Κάπου τόσο είπαν οι αρμόδιοι επιστήμονες κι εδώ και στο εξωτερικό ότι αυξάνεται η προστασία με την αναμνηστική δόση.Φαίνεται λοιπόν ότι όσοι εμβολιάστηκαν πριν τα μέσα Μαϊου,είναι σχεδόν -επαναλαμβάνω σχεδόν- σαν μη εμβολιασμένοι.Άρα το 6-7μηνο είναι μάλλον το λογικό όριο που περίπου τα αντισώματα πέφτουν στα κατώτερα όρια προστασίας (βέβαια,δεν μπορούμε να ποσοτικοποιήσουμε την κυτταρική ανοσία του καθενός που παίζει κι αυτή ρόλο).Επίσης είπα αναμνηστική κι όχι 3η γιατί υπάρχουν δύο υποθέσεις που η ιατρική κοινότητα δεν έχει ακόμη ξεκάθαρη άποψη: α) ο εμβολιασμός μπορεί να αρκεί μέχρι τις τρεις αν είναι όπως της ηπατίτιδας που έχει 3 δόσεις και μετά από χρόνια ίσως κάνεις επαναληπτική β) αν δεν αρκεί,μέχρι να αποδυναμωθεί ή περιοριστεί δραστικά ο ιος, πιθανά θα χρειάζονται 2/έτος αναμνηστικές δόσεις ή και 1/έτος όπως η γρίππη (στην παρούσα φάση το 1/έτος το βλέπω δύσκολο γιατί ο κωλοιός δεν εξαφανίζεται το 6μηνο της αυξημ. θερμοκρασίας όπως της γρίππης,αλλά επιβιώνει και τους ανοιξ.+θερινούς μήνες.Μπορεί βέβαια να ανακαλυφθεί μονοδοσικό εμβολιο ή με φαρμακευτική θεραπεία στο σπίτι τύπου tamiflu να ξεπεραστεί κι αυτό το θέμα).
Αυτές είναι οι ιατρικές και εκλογικευμένες -προσωπικές επαναλαμβάνω- σκέψεις μου.
-
RE: DS4 2021
Στην Ιταλία άνοιξαν οι παραγγελίες και πρώτες παραδόσεις προβλέπονται για Οκτώβριο.
Δυο σημαντικά σημεία που αναφέρει στο βίντεο α) Η DS είναι το luxury της Stellantis και θ'ακολουθήσει κι η Lancia (να δούμε πότε) β) Δεν υπάρχει manual κιβώτιο στην DS4. Όλοι οι κινητήρες με αυτόματο (προς μεγάλη χαρά του Φάνη )