Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    P
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 544
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by p_george

    • RE: Η ζωή...ποδήλατο!

      Ο χρήστης Alexis 5 έγραψε:

      αν βαλω καποιο σπρέυ στις ντιζες και στην αλυσιδα θα βοηθησει;
      Στην αλυσίδα θες δυό πράγματα, να την καθαρίσεις και μετά να την λιπάνεις. Το πρώτο σκέλος, και μόνο, επιτυγχάνεται με ένα λιπαντικό σε σπρέι. Υπάρχουν ειδικά λιπαντικά αλυσίδων για το δεύτερο.

      Με το WD40 καθαριζει πολυ καλα!!!

      Δοκιμασμενο... ΠΑΝΤΟΥ!!!!

      Και ομως το WD 40 ειναι γνωστο οτι **ειναι ακαταλληλο **για καθαρισμα αλυσιδας
      http://bicycletutor.com/no-wd40-bike-chain/
      http://sheldonbrown.com/chains.html
      http://www.howtofixbikes.ca/2007/12/tru ... chain.html

      αύριο θα έρθεις στην βόλτα? τελικός προορισμός ...Παιανία !!

      Ναι,
      αν και με ταλαιπωρει ενα κρυολογημα.

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • RE: Η ζωή...ποδήλατο!

      Ο χρήστης kacey έγραψε:
      Πειτε μου σε ποια πολιτισμενη χωρα συμβαινει ΕΠΙ ΜΟΝΙΜΟΥ ΒΑΣΕΩΣ, ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΑ, το ιδιο πραγμα.

      Ισως σε καμια ΠΟΛΙΤΙΣΜΕΝΗ χωρα δεν χρειαζεται να γινει αυτο, αφου απλα γινεται καθημερινα και επι ΜΟΝΙΜΟΥ βασεως,
      ειναι οι χωρες που εχουν μαθει αυτοκινητιστες και ποδηλατες να συνυπαρχουν αρμονικα σαν πολιτες
      που απλα χρησιμοποιουν διαφορετικο μεσο και οχι σαν να ανηκουν σε διαφορετικες παραταξεις.

      Καθενας συμπεριφερεται αναλογα με τον χαρακτηρα του και την παιδεια του,
      και οχι με το μεσο που οδηγαει, ειτε ειναι αυτοκινητο ειτε μηχανακι ειτε ποδηλατο.

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • RE: Η ζωή...ποδήλατο!

      Ο χρήστης kacey έγραψε:
      ΕΙΣΑΙ ΨΕΥΤΗΣ Κ ΤΟ ΞΕΡΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ Κ ΒΙΝΤΕΟ...ΛΕΩΦ. ΠΕΙΡΑΙΩΣ, ΣΥΓΓΡΟΥ, ΒΑΣ. ΣΟΦΙΑΣ, ΒΑΣ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ, ΚΗΦΙΣΣΙΑΣ, ΚΗΦΙΣΣΟΣ, ΠΑΡΑΛΙΑΚΗ. Εχετε ΓΑΜΗΣΕΙ το συμπαν ουκ ολιγες φορες.[/color]

      Απο κει κ περα τι σημαινει ρε μεγαλε 'οι καθετοι δρομοι κλεινουν μονο και μονο για την ασφαλεια οσων ποδηλατουν'? Ποιος σου ειπε οτι εχεις αυτο το δικαιωμα? Επειδη ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΣ να κανεις ποδηλατο σε μπουλουκι σε κεντρικους δρομους, το γαρνιρατε κ με ολιγη απο 'ασφαλεια' κ κανετε οτι γουσταρετε? Ουστ ρε.

      Kαλο θα ηταν να προσεχεις λιγο την συμπεριφορα σου και την γλωσσα σου και να απαντας αναλογα με τον τροπο που σου απευθυνουν τον λογο,
      εχω παει σε δεκα περιπου βολτες και αυτο δεν με εκανε αυτοματα ουτε ποδηλατη ουτε δικηγορο τους,
      εχω κραξει αρκετους για την ασχημη συμπεριφορα που εχουν καλυπτομενοι μεσα στο συνολο και βλεπω με χαρα οτι καποια στιγμη εξαφανιζονται, χωρις αυτο να σημαινει οτι δεν βρισκονται καινουργιοι.

      Εγω παντως να σας ευχηθω ΑΥΤΟ ΑΚΡΙΒΩΣ:

      θελω να δω τι θα λες οταν εσυ θα θες να πας εσπευσμενα στο νοσοκομειο την γυναικα σου η το παιδι σου και δεν θα μπορεις...γιατι μερικοι ΒΛΑΚΕΣ αποφασισαν οτι για τα ποδηλατα δεν ισχυει ο ΚΟΚ ή ισχυει κατα το δοκουν που τους συμφερει....

      Μην ακουσω κανενα παραπονο για αυτο που λεω, το εχετε κανει, εχει συμβει μπροστα μου, οποτε μονο δικαιο ειναι να θελω κ εγω να σας συμβει το ιδιο.

      Δυστυχως εχω τετοια εμπειρια απο μεσημεριανο μποτιλιαρισμα με αυτοκινητα
      και το σιγουρο ειναι οτι θα ημουν πολυ πιο τυχερος αν μου ειχε συμβει βραδυ με ποδηλατα.

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • RE: Η ζωή...ποδήλατο!

      Ο χρήστης danonito έγραψε:
      ΥΓ. Απλα ηθελα να το πω, γιατι με κουραζει ο μηδενισμος των φτηνιαρικων ποδηλατων (που ναι ειναι αθλια). Εγω εχω ποδηλατο >1200 ευρω αλλα και παλι respect σε οσους ξεκιναν και καβαλαν χρεπια απο το Σ/Μ.

      Δεν εχω αναφερθει ποτε σε αυτο το θεμα αλλα νομιζω οτι εχει να κανει με απλη λογικη, οποιος χρειαζεται ποδηλατο για ενα δυο περιστασιακες βολτιτσες καλα θα κανει να παρει ποδηλατο απο s/m, (οπως και στην περιπτωση παιδικων ποδηλατων)καποιος αλλος ομως που θα το χρησιμοποιησει καθημερινα για μετακινηση ειτε στην δουλεια ειτε σε πιο μεγαλες βολτες το Σ/Κ σαφως και δεν μπορει να κανει τετοια επιλογη, και ο λογος ειναι πολυ απλος, το οτι αυτα τα ποδηλατα δεν εχουν φτιαχτει για τετοια χρηση, δεν ειναι ολες οι ροδες ιδιες μην σας ξεγελαει το σχημα, ουτε αντεχουν τα ιδια κιλα, το ιδιο και οι αλλαγες ταχυτητων, ουτε βεβαια οι σκελετοι οπως και ολα τα υπολοιπα εξαρτηματα,
      κανουν βεβαια την ιδια δουλεια αλλα οχι τοσο καλα ουτε για το ιδιο χρονικο διαστημα.
      Απο την στιγμη που καποιος θελει να κανει ποδηλατο και να το βαλει στην ζωη του τοτε αξιζει να κανει πιο μελετημενη επιλογη, δεν αξιζει να αγορασει κατι πολυ φτηνο και να πληρωσει σε ζημιες η΄αναβαθμισεις κανενα ποσο γιατι δεν προκειται να το παρει ποτε πισω, ουτε απο το no name ποδηλατο ουτε απο τα περιφερειακα που εβαλε.
      Το λεω γιατι σε ενα απο τα ποδηλατα που εχω, επειδη ειχα δεθει συναισθηματικα, και δεν ηθελα να το αλλαξω εφτασα να εχω αντικαταστησει τα παντα σχεδον απο περιφερειακα για να το κανω αξιοπρεπες, ξοδευοντας παραπανω χρηματα (απ΄οτι αν τα εδινα στην αρχικη αγορα) χωρις πλεων να εχει αξια παρα μονο για μενα.

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • RE: Η ζωή...ποδήλατο!

      Ο χρήστης kiloMeater έγραψε:
      Στην πρόσφατη χυμα/τουμπα μου εκτός από νάρθηκα στο δεξί αγκώνα απέκτησα και σπασμένο πίσω 'ντεραγιερ'(πσσσσςςςς όρος)

      Βασικά έσπασε η βάση που το δένει πάνω στον πίσω άξονα.

      Τι να περιμένω; 7ταχύτο simano, βασικά πράματα.

      Αυτος ειναι και ο σκοπος που τωρα πια χρησιμοποιουνται αυτα 'νυχια'
      για να προστατευουν τον σκελετο απο σπασιμο σε τετοιες πτωσεις.

      Περαστικα με το χερι σου.

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • RE: Διάφορες Τεχνικές απορίες..........

      Ο χρήστης Greek έγραψε:
      Η ανεξάρτητη σαφώς και είναι καλύτερη απο τον άξονα εκτός ποια και αν έχει κάνει σχεδιαστικό λάθος ο κατασκευαστής.
      Το προβλημα του άξονα είναι κυρίως στις εγκάρσιες ανωμαλίες πχ όπως πχ στον περιφερειακό Υμμητού εκει στην γέφυρα της Πανεπιστιμιούπολης όπου έχει τα κοψίματα της γέφυρας.
      Αμα περάσει ημιάκαμπτός από πάνω αρχίζει ή ταλάντωση έτσι όπως είναι υπο καθεστώς φόρτισης λόγω της στροφής....

      Ειναι απο τα καλυτερα σημεια για τεστ αναρτησεων-στησιματος.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      p_george
    • RE: Η ζωή...ποδήλατο!

      Ο χρήστης kacey έγραψε:
      αυτα απο καποιον που κανει ποδηλατο στους δρομους εδω κ τουλαχιστον 20 χρονια. Γιατι εχω βαρεθει να ακουω για 'τον αυτοκινητακια-αντιπαλο'.

      kacey
      Αν και την απαντηση στην εδωσε ο dpolal παραπανω,
      στις βολτες του freeday δεν υπαρχουν ουτε αυτοκινητακηδες ουτε ποδηλατακηδες αντιπαλοι,
      οι καθετοι δρομοι κλεινουν μονο και μονο για την ασφαλεια οσων ποδηλατουν και η κινηση στους κεντρικους
      γινεται πολυ-πολυ σπανια και οπου υπαρχει δυνατοτητα μενει μια λωριδα ανοιχτη.
      Σε ολα τα freeday υπαρχει υπευθυνος ουραγος στο τελος της πομπης και οταν υπαρχει πραγματικη αναγκη ανοιγει αυτος δρομο για να περασει το αυτοκινητο η το μηχανακι, οποτε τα σεναρια που περιγραφεις δεν ισχυουν, σαν αυτοκινητακιας και εσυ και εγω εχουμε ολους τους δρομους διαθεσιμους ολη την εβδομαδα ολο το χρονο, αλλα σε πειραξε οτι 1000-2500 συμπολιτες σου καβαλανε τα ποδηλατα τους 10,30- 3,00 καθε Παρασκευη και αυτο για να μην ενοχλησουν τους υπολοιπους αποκλειστικους δικαιουχους των δρομων σαν και εσενα.

      Τι γελας βρε αστειε? Απο που κ ως που ειναι φυσιολογικο να κλεινουν κεντρικες οδικες αρτηριες για να κανουν μερικοι καραγκιοζηδες ποδηλατο?

      Το οτι κανεις ποδηλατο 20 χρονια δεν κολλαει καθολου με το σκεπτικο σου,
      εκτως και αν εννοεις στατικο στο σπιτι.

      Υπεραγαπω το ποδηλατο, πηγα σε ενα freeday και εφριξα πραγματικα. Εκτος του οτι ειναι πολυ αργος ο ρυθμος οποτε για εμενα ειναι αχρηστο ως προπονηση, ειναι και μεγαλη αλητεια το κλεισιμο των δρομων, και η αλλητεια και η συμπεριφορα αγελης δινει και παιρνει. ...

      To freeday δεν ειναι αγωνιστικη προπονηση οποτε το λαθος ειναι δικο σου, συμμετεχουν απο παιδια 7 μεχρι και ηλικιωμενοι 70+ ετων, αρα το κλεισιμο καθετων δρομων ειναι επιβεβλημενο, με μεσο ορο 1000 ατομα παντα θα υπαρχουν καποιοι που κουβαλανε την κουλτουρα τους μαζι οπου και αν βρισκονται αλλα αυτο δεν χαρακτηριζει το συνολο και ειδικα με τη λεξη αλητεια που εντελως αστοχα χρησιμοποιησες, οσο για την νοοτροπια αγελης κανεις μεγαλο λαθος.

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • RE: Η ζωή...ποδήλατο!

      Ο χρήστης giannik1977 έγραψε:
      Θέλω να ρωτήσω τον Μαλατέστα , από όπου το πήρα , όταν έχω τον εμπρός δίσκο στην 1η κασέττα , μου κάνει ένα ελαφρύ τρίξιμο η αλυσίδα , πολύ ελαφρύ αλλά το ακούω κ με ενοχλεί , όταν το βάλω στην 2η ή 3η δεν ακούγεται κιχ..
      προφανώς καμμιά ρύθμιση θέλει?

      Nα ξερεις οτι μετα απο αυτα τα χλμ που εχεις κανει χρειαζεσαι το πρωτο service, το οποιο ειναι βεβαια δωρεαν, τα συρματοσχοινα τωρα πια εχουν τεντωσει και ειναι φυσικο να χρειαζονται καποια ρυθμιση.

      Οταν λες οτι τριζει η αλυσιδα οταν την εχεις μπροστα στον πρωτο δισκο, πισω στην κασετα ποιο γραναζι εχεις?

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • RE: MotorKote αξιζει?

      Ο χρήστης GGAB έγραψε:
      καλο ειναι αυτα τα βελτιωτικα να τα βαζουμε ειτε στο μοτερ ειτε στο κιβωτιο απο την πρωτη μερα που αγοραζουμε ενα καινουργιο αυτοκινητο,καθως παντα καλυτερη ειναι η προληψη απο την θεραπεια!

      Σωστα,
      αλλα το καλυτερο θα ηταν να εχει στρωθει πρωτα ο κινητηρας.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      p_george
    • RE: Η ζωή...ποδήλατο!

      Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
      Έχω ένα φτηνό ποδήλατο το οποίο θα χρησιμοποιείται για διαδρομές εντός πόλης (Θεσσαλονίκη) και δεν πιστεύω να μένει εκτεθειμένο για πολλή ώρα στο Μπρονξ. Ωστόσο, επειδή θέλω να το χαρώ γενικά, τι να πάρω για κλειδαριά; Μάρκες, μοντέλα, πουλάει κανείς από εδώ μέσα;

      Οπως ειπαν και τα υπολοιπα παιδια,
      καλο πεταλο αλλα με κλειδωμα και στις δυο ακρες και τουλαχιστον 13 χιλ.

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • RE: Η ζωή...ποδήλατο!

      Ο χρήστης JIM A3 έγραψε:
      Δηλαδη να ''πλεξω'' οριζοντια και καθετα σταυρωτα?Σφιγγω φουλ τα tireup στις υποδοχες του κοντερ και στη συνεχεια περναω καθετα αλλα 2 που θα τα σφιξω στο λαιμο?
      Λογικα θα πετυχει αρκει να βολευει και σχηματικα το λαστιχο της βασης και η βαση αυτη καθαυτη-να κανει τη σωστη καμπυλη.Αν δεν στεκεται καλα δεν εγινε και τιποτα,θα το βαλω στο τιμονι,απλα μου αρεσει το συγκεκριμενο σημειο διοτι δεν πιανει χωρο,ειναι διακριτικο και πιο λειτουργικο.Φαινεται σα να ειναι ενσωματωμενο πανω στο ποδηλατο.Περισσοτερες εντυπωσεις οταν το παραλαβω...σε κανα μηνα υποθετω....

      Ειχα βαλει και το δικο μου σε αυτο το σημειο αλλα ειχε βαση που μπορουσε να περιστραφει,
      στην πορεια το εβαλα στο τιμονι γιατι αυτο το σημειο του λαιμου ειναι πολυ χρησιμο για να πιανω το ποδηλατο και να το μετακινω.

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • RE: Η ζωή...ποδήλατο!

      Ο χρήστης giannik1977 έγραψε:
      Πως σας φαίνεται? επισυνάπτω παρακάτω φωτό κ περιμένω γνώμες !!
      http://www.cube.eu/bikes/tour/hyde/hyde-men/

      Πολυ καλο ποδηλατο με πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης
      νομιζω οτι αξιζει το καθε του ευρω,
      με το καλο giannik .

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • RE: Η ζωή...ποδήλατο!

      Ο χρήστης danonito έγραψε:
      Δεκτον.
      Να ξερεις παντως οτι εινε οτι ακριβως χρειαζεσαι κατα την αποψη μου, ειδικα αν εχεις σκοπο για μεγαλες αποστασεις στο μελλον.

      Οτι και να παρεις, να παρεις κατι ΧΩΡΙΣ αναρτηση, δεν εχεις ΚΑΝΕΝΑ προβλημα στο χωματοδρομο, εκτος και αν μιλαμε οτι θα κανεις συχνα 20χλμ σε χωματοδρομο.

      Γενικα ομως τα Cyclocross ειναι ενισχυμενες στον σκελετο κουρσες αρα και πιο ακριβα,
      οποτε δυσκολα θα βρεθει κατι αξιολογο στην τιμη που ψαχνει ο giannik1977.

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • RE: Η ζωή...ποδήλατο!

      Ο χρήστης giannik1977 έγραψε:
      Μία 1η βόλτα σήμερα σε κανα 2 ποδηλατάδικα μάλλον με μπέρδεψε περισσότερο..

      στον Κασσιμάτη ( ο πωλητής μάλλον βαριόταν..) ,βρήκα τα παρακάτω :

      http://www.kassimatisbikes.gr/node/1468

      http://www.kassimatisbikes.gr/node/1488

      http://www.kassimatisbikes.gr/node/1490

      http://www.kassimatisbikes.gr/node/946

      επίσης από μία πρόχειρη αναζήτηση στο διαδίκτυο , βρήκα κ αυτό ενδιαφέρον :
      http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/merida-crossway-40d.html

      Ίσως είναι υποκειμενική η ερώτηση , αλλά εντός Αττικής ποιο θεωρείται το καλύτερο σε εξυπηρέτηση κατάστημα , στο οποίο ο πωλητής να διαθέσει ένα 10λεπτο στον πελάτη χωρίς να βαριέται , εξηγώντας του διαφορές κ ομοιότητες σε περιφερειακά κ.λ.π ώστε να σε βοηθήσει να επιλέξεις?

      Ολες οι προτασεις ειναι αξιολογες, εγω εκεινο που θα σου πρωτεινα ειναι σε αυτη την κατηγορια να μην κοιτας ποδηλατο με δισκοφρενα, ειναι πολυ μετρια και καμια σχεση δεν εχουν με τα αντιστοιχα υδραυλικα, αμορτισερ η΄οχι εσυ θα επιλεξεις αναλογα με τους δρομους που θα κυκλοφορησεις, μπορεις ομως να προτιμησεις καποιο που κλειδωνει η αναρτηση του.
      Προσπαθησε να πας σε καταστημα πρωινες ωρες και οχι Σαββατο, να εισαι ομως βεβαιος οτι ολοι θα σε κατευθυνουν σε μοντελο που ηδη εχουν σε στοκ ειτε παλιο ειτε νεο, δειξε οτι μπορεις να περιμενεις και δεν εχεις προβλημα χρονου σε οτι επιλεξεις, επειδη δεν εμπορευονται ολα τα καταστηματα ολες τις μαρκες ποδηλατων ειναι σιγουρο οτι θα χρειαστει να πας τουλαχιστον σε τρια-τεσσερα καταστηματα.

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • RE: Φρένα!!! Εντυπώσεις και απόψεις

      Ο χρήστης Orestis.D έγραψε:
      Eπισης αυτο παρ'οτι ειναι DOT4 αξιζει?

      http://www.ate-na.com/generator/www/us/ ... l6_us.html

      Ειναι τα καλυτερα απ οσα dot 4 εχω δοκιμασει και δυσκολα θα τα αλλαζω με καποια αλλα,
      αμεση αποκριση στο φρεναρισμα και πολυ καλη αισθηση, τα αντικαθιστω καθε δυο χρονια το πολυ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      p_george
    • RE: Φρένα!!! Εντυπώσεις και απόψεις

      Ο χρήστης trident1971 έγραψε:
      Παστα χαλκου βαζουν καποιοι σε γλυστρες, το θεμα ειναι οτι με τις θερμοκρασιες που αναπτυσσοναι, θα εξατμιστει η βαση και θα σου μεινει ο χαλκος, που δεν ειναι λιπαντικο. Επισης ενδεχετι το ορυκτο λιπαντικο που εχει σα βαση να σου λωσει/χαλασει τις τσιμουχες. Στις ακρες απο τα τακακια βαλτο, συμφωνοι..

      Επειδη μαλλον δεν καταλαβες μιλαω για το σημειο που τα ακρα των τακακιων ακουμπανε στην δαγκανα,
      ακριβως αυτο το σημειο που υποδεικνυεις και εσυ,
      και οχι τα αξονακια με το γρασο και την ελαστικη φυσουνα οπου μετακινειται ολη δαγκανα μεσα-εξω.

      Το γρασο χαλκου αντεχει μεχρι 1100 βαθμους και αυτο ακριβως ειναι το πλεονεκτημα του σε σχεση με τα υπολοιπα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      p_george
    • RE: Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]

      Ο χρήστης kacey έγραψε:
      Δεν ξερω αν το εχω γραψει, σε ταξιτζη που μπαστακωθηκε στη μεση του στενου, ενω ειχε απεριοριστο χωρο να κανει δεξια Ή αριστερα, κ απαιτουσε να κανω 100μ οπισθεν σε στενο γιατι ΝΟΜΙΖΕ οτι παω αναποδα σε μονοδρομο, κ με εβρισε οταν του ΕΞΗΓΗΣΑ οτι ο δρομος ειναι διπλης, βγηκα με τις δυο ρακετες στα χερια κ τον ρωτησα αν προτιμαει τη Wilson που θα του σπασει το κεφαλι κα'ευθειαν ή τη Babolat που θα του ξεριζωσει το κεφαλι με περισσοτερο top spin.

      Την Babolat να χρησιμοποιεις σε τετοιες περιπτωσεις kacey
      ο εισαγωγεας ειναι φιλος, οποτε εχουμε ακρη για πιο καλη τιμη

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      p_george
    • RE: Φρένα!!! Εντυπώσεις και απόψεις

      Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:

      Το ότι η βαζελίνη ( pure petroleum jelly ) είναι κατάλληλη για δερματική χρήση δεν εξασφαλίζει ότι είναι κατάλληλη για χρήση σε ελαστικά εξαρτήματα από Kαουτσούκ, Viton, Nεοπρένιο, Ηypalon, κλπ.

      Εξασφαλιζει οτι σιγουρα δεν θα κανει ζημια στα πλαστικα επειδη δεν εχει διαλυτες,
      δεν ειπα οτι ειναι το πλεων καταληλο σαν υλικο ουτε οτι αλειφουμε ανεξελεγκτα οτι πλαστικο βρουμε
      ειδικα οταν αυτο βρισκεται κοντα σε υλικα τριβης.
      Εχουν κυκλοφορησει ομως και σπρευ βαζελινης αποκλειστικα για την λιπανση πλαστικων εξαρτηματων.
      Επισης το λευκο γρασο που λες ειναι και αυτο παραγωγο του πετρελαιου, παρ ολα αυτα ειναι συμβατο με πλαστικα.

      Το γράσο χαλκού είναι καλό για άλλη χρήση ( πχ στην πλάτη των τακακιών ) και όχι για τις γλύστρες στις δαγκάνες.
      Αν δείς ένα καινούργιο αυτοκίνητο οι γλύστρες στις δαγκάνες έχουν λευκό γράσο, ούτε βαζελίνη, ούτε γράσο χαλκού, το γιατί είναι προφανές.

      Εχω δει σε συσκευασιες γρασου χαλκου να υποδεικνυουν την χρηση του σε γλυστρες, οποτε σιγουρα δεν κανω λαθος,
      http://www.tradeindia.com/fp1318140/Crc ... ound-.html
      οι συσκευασιες σε παστα με το πινελακι προοριζονται ακριβως για τετοια σημεια,
      ενω αυτες σε σπρευ για την πλατη των τακακιων οπου απλωνονται πιο ομοιομορφα για ευνοητους λογους.
      Για τα καινουργια αυτοκινητα που λες ειναι πολυ πιθανο να ειναι θεμα κοστους.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      p_george
    • RE: Φρένα!!! Εντυπώσεις και απόψεις

      Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
      Για τις γλύστρες υπάρχει λευκό γράσο συμβατό με τα λάστιχα ( φυσούνες ) που δεν τις καταστρέφει, και η βαζελίνη είναι επιθετική με τα λάστχα αφού είναι παράγωγο του πετρελαίου, και τα αλλοιώνει.

      Χρησιμοποιω βαζελινη στις τσιμουχες στις πορτες και στα πλαστικα ταμπλω εδω και δεκαετιες και σε ολα τα αυτοκινητα που εφυγαν απο τα χερια μου μετα απο 12 και 13 χρονια παρεμεναν σαν καινουργιες (ελαστικες και χωρις ιχνος ρωγμης) οποτε δεν μπορει ισχυει αυτο που λες Quadra.
      Εχω ακουσει οτι η βαζελινη ειναι παραγωγο του πετρελαιου αλλα ειναι υλικο που προοριζεται και για δερματικη χρηση σε αντιθεση με το πετρελαιο, αρα πρεπει να υπαρχει καποια σημαντικη διαφορα στην συσταση τους.

      Το λευκο γρασο που λες ειναι συμβατο με τα πλαστικα και ελαστικα εξαρτηματα,
      αλλα δεν εχει την αντοχη και την προσφυση στα μεταλλα που εχει το γρασο χαλκου.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      p_george
    • RE: Τι Κατοικίδιο Συντηρούμε? [#2]

      Πανεμορφο σκυλι,
      να το χαιρεσαι φιλε.

      posted in Αντίλογος
      P
      p_george
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 27
    • 28
    • 2 / 28
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr