Posts made by p-ulet

Πέτυχα και εγω ενα Tesla S προχθες στη Βούλα, λευκό με ελληνικές - αλλά κόκκινες πινακίδες. Απορώ με την υπομονή των ανθρωπών αυτών για να το φορτίσουν. Θα έχουν και 2ο αμάξι σίγουρα.

Το είπες και μόνος σου. Το χρήμα πάει στο Δήμο και ο δήμος πληρώνει τους υπαλλήλους του (που έχει βολέψει ο δήμαρχος).

Θα μπορούσε να γίνεται ηλεκτρονικά μια αίτηση για άδεια εισόδου εξόδου, χωρίς καμία γραφειοκρατία (ούτε το ανάλογο γρηγοροσημο) και με μια αυτοψία να βεβαιώνεται ότι όλα είναι καλώς φτιαγμένα.

Για το ότι πρέπει να υπάρχει μια είσοδος εξοδος αλλά κάποιοι θέλουν να πιάνουν όλη τη φάτσα, σε μια χώρα όπως η Ελλάδα δεν περίμενα κάτι διαφορετικό.

Το παρανοϊκό το είπα με την έννοια ότι θα μπορούσε να γίνεται online και χωρίς χρέωση - από την στιγμή που το οικόπεδο πληρώνει ΤΑΠ. Άλλωστε για το ζήτημα που θέτουμε εδώ, δεν τίθεται θέμα 'καβάτζας' θέσης. Μια είσοδο θέλει ο άνθρωπος, να μπαίνει να παρκάρει το αμάξι του στο οικόπεδο του. Δεν θα μπορούσε να λύνεται αυτό το θέμα αυθημερόν - αν όχι online, έστω μέσω αίτησης;

Ο χρήστης dimitris1979 έγραψε:
Κι εγώ πιθανότερο το βλέπω να έχεις πρόβλημα με άδεια που όντως απαιτείται από τον δήμο για είσοδο - έξοδο - ράμπα πρόσβασης, ειδικά αν μέχρι τώρα οι γείτονες - περίοικοι είχαν συνηθίσει να παρκάρουν ελεύθερα μπροστά στο οικόπεδό σου και τώρα θα πρέπει να ξεβολευτούν. Αν η περιοχή σου είναι σχετικά άνετη στο παρκάρισμα, δεν θεωρώ πως θα έχεις πρόβλημα ούτε θα ασχοληθεί κανείς με ένα απλό σκέπαστρο - πέργκολα.

Η εκκλησία που αναφέρεις τι ρόλο παίζει; Υπάρχει θέμα με το παρκάρισμα στη γειτονιά ειδικά Σάββατα βράδυ και Κυριακές πρωί; Το οικόπεδο είναι περιφραγμένο ή το έχεις ελεύθερο οπότε μέχρι τώρα πάρκαρε όποιος ήθελε όπου ήθελε;

Όπως τα λέει ο Δημήτρης. Θέλει άδεια εισόδου - εξόδου για αρχή και μετά άδεια αν θα φτιάξεις κάτι μέσα. Το ξέρω από πρώτο χέρι από συγγενή που είχε ίδια περίπτωση.

Παρανοϊκό το όλο θέμα έκδοσης άδειας αν το σκεφτεί κανείς - αφού το οικόπεδο πληρώνει ΤΑΠ κανονικά, τι νόημα έχει μια άδεια εισόδου εξόδου; αλλά είμαστε στην Ελλάδα, κάποιοι ΔΥ πρέπει να δικαιολογησουν τους μισθούς τους.

Ο χρήστης Lap έγραψε:
.Αυτο το παιδι με μια ακομα κοπελα μαζι στα ιδια εισοδηματα συν τα επιδοματα ενοικιου και ρευματος, κανει το πρωτο βημα να βρει μια γκαρσονιερα με την κοπελα του.

30 χρόνων με ασταθές εργασιακό περιβάλλον και να βασίζεται σε επιδόματα. Δεν είναι σοβαρά πράγματα αυτά Lap. Άμα είναι να ανοίξουν σπίτι, απλά για να πούνε ότι έκαναν κάτι, οκ. Αλλά έτσι δεν πας μπροστά στη ζωή.

Ο χρήστης johanndelta έγραψε:
Lap, τώρα κολλάει το 'τι πάθατε τωρα'...

2βδομαδες πριν την μεγάλη νίκη και μας φταίει ο ΑΓΠ
και το ΠΑΣΟΚ του και ο κωλολαος που επιτέλους διορθώνει το λάθος του και φέρνει τα σωστά παιδιά ξανά στην εξουσία...

Εν τω μεταξύ πρέπει πχ μια επιλογή του λαού προ 30ετιας πλέον να τον καταδικάσει εσαεί, αλλά την ίδια ώρα μια άλλη επιλογή γίνεται/οφείλει σε 4 χρόνια να αντιστρέψει πληρως τεράστια καταστροφη...

Ρε συ Johan ξέρεις τι με εξοργίζει εμένα πιο πολύ από όλα; ότι πριν από 75 χρόνια ο παππούς μου πήγε στον εμφύλιο έχοντας εικόνα του τι γίνεται γύρω του από μια εφημερίδα και ένα ραδιόφωνο. Πριν από 40 χρόνια, ο πατέρας μου με γέννησε έχοντας πάνω κάτω την ίδια πληροφορία, ίσως λίγο πιο άμεση. Τώρα που η πληροφορία είναι 'στο πιάτο', πιο άμεση από ποτέ και μπορεί να γνωρίζει ο καθένας τι γίνεται ανά πάσα στιγμή στον κόσμο, στην Ελλάδα η πλειοψηφία είναι της νοοτροπίας 'ο Ολυμπιακός και το Αιγάλεω να κερδάνε και όλοι οι άλλοι να πάνε να...'. Και αυτή η νοοτροπία είναι η νοοτροπία που είδε ο Ανδρέας τότε ότι έχει η πλειοψηφία, και την τάισε σανό και ρουσφέτια.

Αυτό είναι τα πρόβλημα της χώρας. Ποίοι αριστεροί και ποίοι δεξιοί. Όλα για την κονόμα, αλλά χωρίς ίχνος κοινωνικής συνοχής. Και έξω κονομάνε και κάνουν λαμογιές, μην τρελαθούμε. Αλλά τέτοιο μπουρδέλο όπως η χώρα αυτή, πουθενά (οκ εκτός από τα Βαλκάνια).

Όταν έχω τον άλλον με το Kuga σήμερα το πρωί να πηγαίνει καμαρωτός την λεωφορειολωρίδα στη Μεσογείων από το Σωτηρία μέχρι το Χολαργό (όπου τον έπιασε κόκκινο και τον ρώτησα 'στο παιδί σου θα μάθεις να οδηγεί στην λεωφορειολωρίδα όταν μεγαλώσει;' - είχε αυτοκόλλητο baby on board), τι σχέση έχει ο Τσίπρας και ο Κουλης και οι αριστεροί, οι δεξιοί, οι κεντρωοι και οι λοιποί...

Δεν θέλουμε να γίνουμε άνθρωποι. Δεν πάμε πουθενά έτσι. Απλά πράγματα.

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

Συμφωνώ απολύτως, όμως τον Ανδρέα τον ψήφισαν οι Έλληνες τότε, όχι οι εξωγήινοι... Άρα, κάτι μας λέει αυτό για την πλειοψηφία των πολιτών της χώρας. Τα έχουμε ξαναπεί αυτά άλλωστε...

Όπως έγραψα πριν μερικά ποστ συμφωνούμε 100%!!

Η βλακεία των Ελλήνων ψηφοφόρων είναι απύθμενη!!

Τα κριτήρια των Ελλήνων ψηφοφόρων ήταν πάντα αεγωιστικά και κοντόφθαλμα. Εμείς ναμαστε καλά και ας ψωφήσουν όλοι οι υπόλοιποι. Βέβαια και ο Ανδρέας έκανε εξαιρετική δουλειά μοιράζοντας χρήματα (που δεν υπήρχαν) σε πολλούς ανθρώπους οπότε φρόντισε να χτίσει μεγάλη βάση ατομιστών. Ήταν πανέξυπνος και ήξερε πολύ καλά τι να κάνει και πως να το κάνει. Είχε σχέδιο την καταστροφή της χώρας και το κατάφερε με τις ευλογίες των πολιτών της.

Δεν θα μπορούσες να το θέσεις πιο σωστά το θέμα!

Εγω από όλα αυτά καταλαβαίνω ότι το πρόβλημα είναι στις ηθικές αξίες και στο πως ορίζεται το καλό ενός κοινωνικού συνόλου. Δεν είναι πολιτικό το πρόβλημα, απλά εμείς σαν Έλληνες είμαστε κωλολαός, απλά πράγματα! Η νοοτροπία 'ότι φάμε και ότι πιούμε' και ο εγωισμός δεν μας οδηγούν πουθενά. Και ο Γκάντι να ερχόταν για πρωθυπουργός, σκάρτο θα τον βγάζαμε σε αυτό το τρελάδικο που λέγεται Ελλάδα!

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:

... ΠΑΣΟΚ (μακράν χειρότερο του ΣΥΡΙΖΑ)...

Σόρυ αλλά έχω εντελώς αντίθετη άποψη.

Σεβαστή και την δέχομαι. Αλλά η πράξη και τα νούμερα άλλα δείχνουν. Μην ξεχνάμε ότι το ΠΑΣΟΚ (και ειδικά ο Ανδρέας) είναι ο ΜΟΝΔΙΚΟΣ υπέυθυνος για αυτό που βιώνουμε όλοι μας σήμερα...κατέστρεψε κυριολεκτικά τα πάντα! Πιστεύω ότι δεν έχει περάσει (και ούτε πρόκειται) χειρότερος πολιτικός και ανθέλληνας από τον Ανδρέα.

Συμφωνώ απολύτως, όμως τον Ανδρέα τον ψήφισαν οι Έλληνες τότε, όχι οι εξωγήινοι... Άρα, κάτι μας λέει αυτό για την πλειοψηφία των πολιτών της χώρας. Τα έχουμε ξαναπεί αυτά άλλωστε...

Ο χρήστης ilias7 έγραψε:
Μιάς και το Σάββατο κλείνω 4 μήνες κατοχής του 1.5 hatch και με 4000 χλμ. στο οδόμετρο, θα γράψω ένα σεντόνι για τις εντυπώσεις μου. Εξ αρχής και λόγω ηλικίας, δε συμμερίστηκα τον ενθουσιασμό κάποιων παιδιών εδώ μέσα, με διθυραμβικά σχόλια και λόγω του ότι είχα στην κατοχή μου κάποια αυτ/τα με κορυφαία οδικά χαρακτηριστικά (106 rallye, punto gt, impreza sti, celica ts, s3 tfsi), θεωρώ ότι οι κάτωθι εντυπώσεις δεν είναι προϊόν αρχικού ενθουσιασμού.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ :
Ροπάτος, φιλικός στη χρήση, αθόρυβος, με καλή κατανάλωση, δυνατός όσο χρειάζεται. ΄Ερχεται άμεσα στα πρώτα 2 χλμ σε σωστή θερμοκρασία λειτουργίας. Κολώνει σχετικά μετά τα 200 km/h, αλλά δε μπορούμε να τα θέλουμε όλα. Η κατοστάρα βενζίνη εδώ βοηθάει. Το κιβώτιο είναι θετικό με καλό κούμπωμα και ελαφρύ συμπλέκτη, πολύ καλύτερο από ακριβότερα αυτ/τα που είχα στην κατοχή μου. Γρατζουνάει λίγο όταν είναι κρύο σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, αλλά αυτό θα λυθεί μακροπρόθεσμα με upgrade αλλαγή υγρών. Κορυφαία η ποιότητα κατασκευής της εξάτμισης, η οποία δεν ακούγεται καθόλου όταν δε πιέζεις. Οι βελτιώσεις πιστεύω ότι είναι πεταμένα λεφτά και θα υποβαθμίσουν την μακροπρόθεσμη αξιοπιστία του συνόλου, αλλά περί ορέξεως και … αν δε πετάξεις δουλεμένα λεφτά δε θα μάθεις. Το rev hang ξεπερνιέται κάπως με την κατάλληλη τεχνική σε κάθε αλλαγή σε υψηλές στροφές.

ΦΡΕΝΑ :
Με δυνατό αρχικό δάγκωμα και άμεση απόκριση. Σκληρά τακάκια, που στην αρχή έβγαζαν δυνατό τρίξιμο, αλλά με τον καιρό εξαφανίστηκε. Βοηθάνε και τα primacy 3, πολύ καλά για ελαστικά 1ης τοποθέτησης, αλλά με αρκετούς θορύβους κύλισης σε κακό οδόστρωμα. Η εμπειρία μου λέει ότι σκληρά τακάκια που βγάζουν λίγη σκόνη, σημαίνει συχνή αλλαγή και των δίσκων. Μικρό το κακό.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ :
Άμεσο σε σημείο που δε χρειάζεται. Πραγματικό νυστέρι στη σβέλτη – γρήγορη οδήγηση ειδικά για αυτ/το που δε θεωρείται hot hatch. Μου θυμίζει s2000. Δε μεταφέρει κραδασμούς και αν το παρακάνεις με τιμονιά ελαφρώνει λίγο το πίσω μέρος.

ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ :
Oυδέτερη με συμμετοχικό πίσω μέρος, ιδανικό συνδυασμό άνεσης – κρατήματος και παντελή απουσία υποστροφής. Εκεί που το βάζεις εκεί πατάει. Δε χαζεύει πουθενά. Ακόμα και το body roll υπάρχει για να δείχνει στον οδηγό τι κάνει το πλαίσιο. Συμβάλει και η κορυφαία ακαμψία του νέου πλαισίου. Αεροδυναμικοί θόρυβοι μετά τα 150 και νευρικότητα – αστάθεια του πίσω μέρους μετά τα 200 και έως τον κόφτη τελικής στα 230, όταν φυσάνε δυνατοί αέρηδες και όχι μόνο. Καλό θα είναι να γίνεται μπρος – πίσω στα λάστιχα σε κάθε σέρβις για ομοιόμορφη φθορά τους. Εγώ τουλάχιστον αυτό θα κάνω. Το αυτοκίνητο έχει γενικά την κλασσική για γιαπωνέζικο, ελαφριά – άκαμπτη αίσθηση. Τη φιλοσοφία engineering που έχουν αποκτήσει οι Ιάπωνες διαμέσου της εμπλοκής τους σε πάσης φύσης αγώνες αυτ/του.

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ :
Στις φωτό και τα βίντεο δεν ήθελα να το βλέπω, όταν το είδα όμως από κοντά κόλλησα. Από τα ελάχιστα αυτ/τα που το αδικούν κατάφορα οι φωτό και τα βίντεο. Aero – macho look, παντελής απουσία καμπυλών. Γωνίες, ακμές, σφήνες και ευθείες παντού. Τραβάει βλέμματα που συνοδεύονται από επιφωνήματα θαυμασμού ή μη. Γενικά είναι love it or hate it. Δεν είναι αδιάφορο και αυτό είναι πολύ σημαντικό για μένα. Δεν είναι astra, golf ή Α3. Οι μαύρες ματ λεπτομέρειες λερώνουν εύκολα και στα πλυντήρια πάντα με βάζουν τελευταίο γιατί λένε ότι κρατάει νερά και είναι δύσκολο στο πλύσιμο.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ :
Φυσικά και δεν έχει την ποιότητα των DUA (deutchland uber alles) και το γεγονός ότι κατασκευάστηκε σε χώρα … μπεκρήδων, σημαίνει ότι θεωρητικά είναι ευάλωτο σε μικροαστοχίες – παραλείψεις. Θα μπορούσαν να είχαν χρησιμοποιηθεί καλύτερα υλικά στο κάτω μέρος του ταμπλώ και ο εσωτερικός φωτισμός να ακολουθεί τη τεχνολογία του εξωτερικού. Ο εξοπλισμός χωρίς ουσιαστικές ελλείψεις, αλλά το σύστημα ελέγχου της πίεσης ελαστικών θα μπορούσε να σου δείχνει ποιό λάστιχο έχει χάσει πίεση και να μη ψάχνεσαι. Το Hyundai Kona έχει κάτι τέτοιο, πόσο θα κόστιζε στη χόντα. Επίσης τα πατάκια με τα οποία ήρθε το αυτ/το, που δε κουμπώνουν και σέρνονται είναι λίγο για γέλια. Οι μπροστινοί αισθητήρες υπερήχων κουδούνισαν και σε εμένα κάμποσες φορές άνευ λόγου και αιτίας, αλλά δε σκέφτηκα καν να τους αλλάξω στην εγγύηση και να ξηλώνω προφυλαχτήρες, εφόσον δουλεύουν. Έχοντας εμπειρία με προβολείς bi xenon, θα έλεγα ότι τα led είναι περίπου στο ίδιο επίπεδο, αλλά με πιο γλυκό φωτισμό.

ΕΝ ΚΑΤΑΚΛΕΙΔΙ :
Ένα πολύ τίμιο και καλό πακέτο για οιονδήποτε δεν έχει κατακλυστεί από την μόδα των suv και των μικρών ντίζελ και φυσικά έχει να πληρώσει τα 26+ χιλιαρικάκια. Μία από τις πλέον κορυφαίες προτάσεις στη κατηγορία, γιατί όχι και η κορυφαία. Δε θέλω να το συγκρίνω με οποιοδήποτε από τα προηγούμενα αυτ/τα που είχα στη κατοχή μου, γιατί θα το αδικήσω. Ως φιλοσοφία κατασκευής και precise engineering είναι ποιό κοντά στη celica TS, με διαφορετικά χαρακτηριστικά απόδοσης κινητήρα όμως. Ο τελικός κριτής είναι πάντα ο χρόνος και η αξιοπιστία ή μη του συνόλου και το κόστος συντήρησης θα ενισχύσει ή θα μετριάσει τα όποια σχόλια αρχικού ενθουσιασμού έχουν γραφτεί. Aν ξέχασα κάτι θα επανέλθω με update. Ευχαριστώ για την ανοχή και ελπίζω να μη σας κούρασα.

Χορταστικό post, χωρίς περιττά στοιχεία, to the point που λένε και στο χωριό μου. Ο λόγος ύπαρξης αυτού του φόρουμ κάτι τέτοια posts!

Ηλία καλές βόλτες, να το ευχαριστηθείς όσο δεν πάει σου εύχομαι!

Στον configurator ακριβώς δίπλα στην τιμή έχει μια παράθεση που άμα κάνεις κλικ λέει 'η λιανική τιμή προ φόρων και δασμών κλπ κλπ'.

Μου φαίνεται λίγο 'παιδικό' να μπερδευτεί τόσο πολύ κάποιος. Ειδικά όταν αγοράζεις αμάξι, όχι τσίχλες από το περίπτερο (δλδ μπαίνεις στη διαδικασία και ακούς τι είναι το τέλος ταξινόμησης κλπ)

Γιατί παραπλάνηση; στον τιμοκατάλογο έχει τιμή προ φόρων και τιμή μετά φόρων. Με ένα στοιχειώδες ψάξιμο για τις μπάντες φορολόγησης, σε 5 λεπτά, όποιος έχει τελειώσει δημοτικό καταλαβαίνει τι γίνεται.

Παραπλάνηση θα ήταν αν δεν είχε ο τιμοκατάλογος και τις 2 τιμές...

Ο χρήστης Lap έγραψε:
https://www.naftemporiki.gr/story/1488608/fofi-gennimata-isxura-kinitra-gia-genniseis-kai-stiriksi-tis-oikogeneias

Καποιοι καταλαβαν το προβλημα. Βεβαια την κοστολογηση του προγραμματος θα θελα να δω, αλλα τσπ δειχνει μια κατευθυνση.

Σωθήκαμε. Κατάλαβε η Φώφη το δημογραφικό, μετά από 2 χρόνια που έχουν βγει πόσες και πόσες μελέτες για το θέμα...

Δεν σώζεται από πουθενά η κατάσταση Lap. Αλλά συνέχισε να είσαι αισιόδοξος! Καλό κάνει! [emoji16]

Ο χρήστης criuser έγραψε:

Τον Ράλλη δεν τον έζησα. Από Ανδρέα και μετά.

Αυτό ήθελα να μου απαντήσεις

Ακου λοιπόν .

Ο Γεώργιος Ράλλης εκλέχτηκε το 1980 πρόεδρος της ΝΔ επικρατώντας του Ευάγγελου Αβέρωφ , μετά την εκλογή του ΚΚ Ι σε ΠτΔ .

Στις εκλογές του 1981 στην πρώτη προεκλογική συγκέντρωση , τότε ήταν όλες ανοικτές και μαζικές με μεταφερόμενους οπαδούς , όταν αναφέρθηκε στον Ανδρέα Παπανδρέου , το πλήθος από κάτω έκανε Ουυυυυυυυ . Τότε ο Γεώργιος Ράλλης είπε στο πλήθος : Δεν θέλω να αποδοκιμάζετε με το Ου τον αντίπαλο .

Είχε βλέπεις έμφυτη την αστική ευγένεια .

Το αποτέλεσμα ήταν να μείνει στην ιστορία ως ο Δεν θέλω ου ,με ειρωνικό τρόπο , ενώ ο ολετήρας της χώρας Ανδρέας έμεινε ως ο ηγέτης που μοίρασε λεφτά και που κυριολεκτικά γα...σε και έδερνε , όποιαν γούσταρε . Είναι γνωστή και προσφορά της συζύγου , έναντι της διοίκησης μεγάλης τράπεζας...

Λοιπόν μία φορά κάναμε το λάθος . Δεύτερη φορά είναι ασυγχώρητο . Και ο Κυριάκος πρέπει να έχει μάθει από τα λάθη του πατέρα του , ότι οι αντίπαλοι δεν ξέρουν από ευγένειες κλπ . Το αντίθετο . Τις θεωρούν αδυναμίες .

Τέτοιος κώλο-λαός είμαστε...

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Ναι θα έβγαινε με 90 % ο ΓΑΠ και θα συνέχιζε την μάσα και ο άλλος θα είχε το κούτελο καθαρό ...

Δεν ξέρω τι ηλικία έχεις , αλλά εγώ έχω ζήσει τον Γεώργιο Ράλλη πρωθυπουργό . Εσύ τι έχεις ακούσει για αυτόν ?

Όπως μπορεί και κοιμάται ο καθένας τα βράδια criu. Ας συνεχίσουν τη μάσα λοιπόν όλοι, γιατί λίγο ή πολύ όλοι 'τρώνε'...

Τον Ράλλη δεν τον έζησα. Από Ανδρέα και μετά.

Ο χρήστης dimitriscsd έγραψε:

Πω πω υπέροχο αυτοκίνητο!
Στα μάτια μου πιο όμορφο από το hatch!
Και πολύ ωραίο χρώμα και οι 18αρες του πάνε τέλεια!
Είμαι της άποψης πως τα wagon στην κατηγορία αυτή είναι καλύτερες επιλογές από τα hatch όταν ειδικά συνδιάζονται με τόσο ωραία σχεδίαση αλλά και ωραία σπορ αισθητικα πακέτα. Βγάζουν επίσης και μια ωραία πριμιουμ αίσθηση , ένα ευρωπαϊκό αέρα για να το περιγράψω πιο γλαφυρά.
Έχω δει από κοντά το active vagon και με ενθουσίασε , πολύ ανώτερο σχεδιαστικά από το hatch, το δικό σου είναι ακόμη πιο όμορφο (μου αρέσει πολύ και το proceed , το είδα φευγαλέα κάπου και μου έπεσε το σαγόνι )
Αν επιτρέπεται πόσο σου κόστισε , λογικά είναι το St line με κάποια έξτρα ;
Καλοτάξιδο , πραγματικά ξεχωριστό αυτοκίνητο!

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

Και εμένα μου φαίνεται πιο όμορφο το wagon από το απλό, καθώς είναι πιο συμμετρικό εμπρός πίσω. Αυτό βέβαια είναι στα γούστα του καθενός.

Στα αυτοκίνητα είμαι παλιομοδήτης και τα κρατάω αρκετά χρόνια. Το προηγούμενό μου Corsa D είναι 11 ετών και έχει βγάλει τα λεφτά του και δουλεύει ακόμα άψογα, εξυπηρετώντας πλέον τον πατέρα μου.
Μου αρέσει να προσέχω τα οχήματά μου και τα βλέπω σαν επένδυση. Γι αυτό λοιπόν και μετά από πολύ ψάξιμο, πολύ συνειδητοποιημένα κατέληξα στο focus. Δεν έχω παιδιά αυτή τη στιγμή αλλά είμαι σχεδόν 31, οπότε αρχίζει να αχνοφαίνεται και αυτό στα επόμενα 10 χρόνια!

Πρόκειται όντως για ST Line 1.5Τ 182 Wagon με αρκετά έξτρα. Η συνολική τιμή του ήταν περίπου 34 χιλιάρικα με 8 χρόνια εγγύηση. Ξέρω πως αυτό το νούμερο ακούγεται τρελό για Focus στα αυτιά πολλών, όμως πιστέψτε με μετά από πολλή έρευνα και ψάξιμο, τίποτα δεν πλησιάζει το αμάξι αυτό, με τον συγκεκριμένο εξοπλισμό, σε αυτά τα χρήματα. Δεν αναφέρω δε χώρους, συμπεριφορά κτλ που έιναι δεδομένα...

Όσο για το Active, ωραίο κι αυτό, για κάποιον που έχει καταλήξει ότι ψάχνει crossover οπωσδήποτε. Για την 4κίνηση, ναι ωραία θα ήταν, όμως η τιμή του θα ξέφευγε κι άλλο και σίγουρα θα είχε μεγαλύτερη κατανάλωση και ρύπους. Να σημειωθεί ότι για το δικό μου πλήρωσα 155 ευρώ τέλη!

Ορίστε και μερικές φωτογραφίες ακόμα για όσους ενδιαφέρονται να δούν περισσότερα

https://photos.app.goo.gl/oQ3wAoYkaW41H5iCA

Μιλάμε για φοβερή επιλογή! Πολύ ωραίο! Καλοτάξιδο και καλές βόλτες (και καλό πετάλι [emoji16])

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Επί των τύπων για τον ΚΚ ΙΙ έχεις δίκιο . Επί της ουσίας η απάντηση είναι το 2007 και το 2009 . Όταν προσπάθησε να πει να μαζευτούμε το μεν 2007 ήταν όλοι πασοκ , αριστεροί και μμε εναντίον του στα κάγκελα και το 2009 ενώ ο κόσμος όλος ήταν σε κρίση ο κόσμος ψήφισε το λεφτά υπάρχουν ...

Τι θα έκανε ο κόσμος αν το 2004 μετά το γιούρο και την ολυμπιάδα παραιτείτο και έκανε εκλογές με την λογική που λέμε .
Παίζει να ακουμπούσε το 60 % ο ΓΑΠ... [emoji38]

Ας έβγαινε και με 90% ο ΓΑΠ ρε συ, ο άλλος θα είχε καθαρό κούτελο και δεν θα είχε κοροϊδέψει τον λαό. Αλλά πολύ που τον ένοιαζε... Για εμένα όλα τα άλλα είναι φθηνές δικαιολογίες...

Ο χρήστης criuser έγραψε:

... Οπότε το τι θα μπορούσε να κάνει ο ΚΚ ΙΙ ήταν φανερό . Θα μπορούσε βέβαια να τους καταγγείλει και να προχωρήσει δυναμικά . Αλλά θέλεις άλλου είδους κόμμα και άλλου είδους οπαδούς για τέτοιες λογικές για να αντιμετωπίσεις τις επιθέσεις που θα δεχτείς . Λογική Ορμπάν και των οπαδών του . Αλλά αυτοί έχουν χαμηλό δημόσιο χρέος και δικό τους νόμισμα ...

Ρσ συ criu, καλημέρα καταρχάς! [emoji23] Αλλά εκεί είναι όλη η ουσία για εμένα! Οτι ο άνθρωπος ήταν αβουλος! Αν ήθελε να περάσει το σωστό και δεν τον άφηναν οι Ευρωπαίοι, τότε ας έβγαινε να κάνει μια δηλώσει να πει 'εγώ θέλω να σας κάνω ανθρώπους, αλλά οι άλλοι έξω δενε αφήνουν, γι αυτό παίρνω τα μπογαλάκια μου και φεύγω'. Όλα τα άλλα είναι να είχαμε να λέγαμε! Αντ αυτού, τι έκανε; έκατσε στα αυγά του και έκανε ότι και οι προηγούμενοι. Δλδ βόλεψε κοσμάκη μαζί με τον Πακη και' τσάκισε' τη δημοκρατία βγάζοντας άκυρο το λευκό με το νόμο έκτρωμα. Αυτό για εμένα είναι η πιο μεγάλη ντροπή όλων...

ΥΓ Όσο για το Δία που λέει για τα μαγαζάκια, τόσα χρόνια που ζούσε στην Αγγλία έβλεπε γύρω του τόσες πολλές 'μπουτίκ' και παραμάγαζα που πουλάνε χίλιες δύο μαλακίες; σε όσες πόλεις έχω πάει στην Ευρώπη (και είχα την τύχη να την έχω γυρίσει σχεδόν όλη), το κακό το δικό μας με τα χίλια δυο μαγαζιά λιανικής σε κάθε γειτονιά, δεν υπάρχει πουθενά...

Αλλα μετα τα προχθεσινα στο άλλο θέμα με το DS της γυναίκας, έπεσαν οι μάσκες για το τι συμβαίνει εδώ μέσα. Κρίμα, γιατί υπάρχουν αξιόλογα άτομα που μπορούν να δημιουργήσουν εποικοδομητικές συζητήσεις και αρκετές πληροφορίες για την αυτοκίνηση είναι χρήσιμες πέρα για πέρα.

Ο χρήστης vagelispyro έγραψε:
Καλησπέρα, λογικά από την επόμενη εβδομάδα θα παραλάβω και εγώ 1,5 diesel gt line.Κατα πόσο έκανα καλά που πήρα πετρέλαιο ενώ θα το χρησιμοποιώ μόνο για ταξίδια ,θα δείξει. Τι πετρέλαιο να βάζω?shell vpower είναι καλό?στο παλιό αυτοκινητο χρησιμοποιώ μπάρες οροφής αυτές νομίζω https://www.pancarshop.gr/thule-753b-se ... h-railing/ ,θα μπορώ να τις βάλω στο 3008?έχει αναμονές??σε περίπτωση που δεν κάνουν ποιες μπορώ να βάλω?

Στο προσπέκτους δεν κατάλαβα και πολλά άλλα αν έχεις τις ασημένιες ράγες, δεν έχει αναμονές σταθερού σημείο. Αλλά νομίζω ότι σε αυτές που έχεις μπορείς να κρατήσεις τις παλιές μπάρες και να αλλάξεις μόνο τα σημεία που πιάνουν στο αμάξι. Αν δεν έχεις τις ασημένιες ράγες, τότε αν δεν έχει κάποιο πλαστικό που να ξεβιδώνει για να εμφανιστούν τα σημεία που βιώνουν οι μπάρες, τότε θες άλλο τρόπο στήριξης μέσω της πόρτας. Σε κάθε περίπτωση, πιστεύω πως μπορείς να κρατήσεις τις μπάρες σου και απλά να αλλάξεις το τρόπο στήριξης, ανάλογα με το τι διαθέτει το αυτοκίνητο. Πήγαινε εκεί που τις αγόρασες ή σε κάποιο άλλο κατάστημα σχετικό και θα βρεις την άκρη.

Καλές βόλτες και καλοτάξιδο!!

Johandelta ωραία τα γράφεις και σωστά, αλλά μεταξύ μας όποιος το 2011 πίστευε ότι τα πράγματα θα φτιάξουν τα επόμενα 5 - 10 χρόνια, ήταν λίγο υπεραισιόδοξος (για να το πω κομψά) ή στην καλύτερη είχε wishful thinking για να μην του γαμηθεί η ψυχολογία αν ήταν στα 30s.

Ωραίο πράγμα να είναι κανείς αισιόδοξος για το μέλλον, αλλά υπάρχει και μια πραγματικότητα στη μέση, η όποια από την αρχή της ιστορίας το 2010 έλεγε ότι τα χρέος ήταν στο 145% του ΑΕΠ και μια χώρα πέρα για πέρα διεφθαρμένη....

Το μόνο σίγουρο είναι ότι αν δεν προσπαθήσει να κάνει τομές, θα καταλήξει να είναι μια 'κόπια' του PlayStation man.

Ας πάρει μια φορά στην χώρα ένας πολιτικός το ρίσκο για τομές στην Ελληνική κοινωνία. Για να δούμε τελικά αν ο 'Ελληνας' γουστάρει να γίνει άνθρωπος ή είναι απλά παρτάκιας και λαμόγιο.

Για τα τέλη κυκλοφορίας μπορεί και να ισχύσει, αν εφαρμοστεί η κοινοτική οδηγία. Για τα τέλη ταξινόμησης, κανείς δεν μπορεί να σου πει με σιγουριά, ειδικά τώρα λόγω εκλογών.

Μαλλον για να σπρώξουν το στοκ τα λένε αυτά. Κλασσικοί πωλητές...