Posts made by nplatis

Επειδή αυτό περί παραλαβής ίσως ξεκίνησε από αυτό που έγραψα, να πω απλώς ότι το γράμμα που μου ήρθε δεν ήταν συστημένο ή courier, απλό ταχυδρομείο ήταν. Άρα πράγματι δεν μπορούσαν να έχουν απόδειξη ότι παρέλαβα ή όχι.

Επίσης μου έκανε εντύπωση το εξής: στο γράμμα, η διεύθυνση του σπιτιού μου ήταν γραμμένη όπως την έχει το μητρώο επικοινωνίας (αν και με λατινικούς χαρακτήρες) και όχι όπως την γράφω εγώ και την είχα γράψει και στην Hertz (έχει μια μικρή διαφορά). Άρα είχαν ψάξει επαρκώς για να με βρουν... Α, και να μην ξεχάσω: η ειδοποίηση ήταν στα ελληνικά, προφανώς από αυτόματη μετάφραση! Πολύ επαγγελματική δουλειά, πάντως.

Φαίνεται ότι η πιθανότητα να λάβεις κλήση στην Ιταλία είναι πολύ υψηλή!

Ταξίδεψα τον Ιούλιο του 2023 στην Ιταλία, νοίκιασα αυτοκίνητο από την Hertz. Τον Οκτώβριο του 2023, μου έστειλε email η Hertz με κλήση που έλαβα (δεν κατάλαβα καλά-καλά πού, σίγουρα όχι πώς...). Aνέφερε ότι θα με χρέωνε διαχειριστικά έξοδα, δεν με χρέωσε ποτέ τίποτα. Αγνόησα την κλήση γιατί δεν κατάλαβα καλά-καλά πώς θα μπορούσα να την πληρώσω.

Περίπου 6 μήνες αργότερα ήρθε στο σπίτι η συνέχεια! Και μάλιστα πρέπει να ήταν εισπρακτική εταιρεία!! Το ποσό αυξημένο, το site για πληρωμή με κάρτα ευκρινέστατο. Την πλήρωσα για να ησυχάσω, μην μου τη φυλάνει κιόλας την επόμενη φορά που θα πήγαινα Ιταλία

Με τις διαστάσεις των αυτοκινήτων να μεγαλώνουν συνεχώς, είναι μάλλον περίεργο που οι χώροι αποσκευών ως και μειώνονται αναλογικά. Νομίζω ότι οι κατασκευαστές προσπαθούν να αυξήσουν τους χώρους για τους πίσω επιβάτες, αλλά προσωπικά δεν το βρίσκω βολικό αυτό να γίνεται σε βάρος του χώρου αποσκευών. Πόσοι πια θέλουν ή περιμένουν να κάθονται σταυροπόδι στο πίσω κάθισμα, σε αυτοκίνητο κατηγορίας B ή C;

Γιατί άραγε ειδικά αυτά;

Στην Ιταλία χρεώνουν 1000€ το πακέτο αισθητήρων παρκαρίσματος και σχετικών βοηθημάτων. Δεν είναι παράλογη η τιμολόγηση και εδώ.

Συμφωνώ ότι συνολικά η διαφορά είναι μεγάλη, όμως.

@cdim said in Toyota Corolla 2019:

Ακόμα δεν μπορώ να αποφασίσω αν η Style είναι ένα πακέτο που αξίζει πραγματικά.

Είχε και πριν αισθητήρες παρκαρίσματος; Δεν το θυμάμαι, αλλά θυμάμαι να σκέφτομαι ότι δεν άξιζε. Νομίζω ότι μέχρι πρόσφατα τα επιπλέον ήταν οι καθρέφτες και ο αισθητήρας βροχής, θερμαινόμενα καθίσματα (που ακόμα τα έχει) και κάτι διακοσμητικά.

Εμφανίστηκαν στο site οι ανανεωμένες εκδόσεις εξοπλισμού. Τελικά ισχύει αυτό που μου είχαν πει πριν από λίγο καιρό: Η Active Plus αποκτάει ηλεκτροχρωματικούς καθρέφτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους (νομίζω δεν ήταν), αισθητήρα βροχής και ζάντες 16".
Η Style γίνεται ενδιαφέρουσα καθώς έχει ψηφιακό κλειδί, φίλτρο σωματιδίων που διαφήμιζαν και πλήρες πακέτο με αισθητήρες παρκαρίσματος.

Οι τιμές νομίζω έχουν μείνει σταθερές, 28470 η πρώτη και 31470 η δεύτερη.

@elteo said in Toyota Corolla 2019:

Άσε τι λένε. Το θέμα είναι τι θα ισχύσει στην πραγματικότητα.

Προφανώς αυτό είναι το θέμα, αλλά αν δεν ξέρουν έγκυρα αυτοί που πουλάνε τα αυτοκίνητα, ποιος πρέπει να ξέρει; Εδώ βέβαια διαβάζω ότι ούτε η εφαρμογή της Toyota δεν τα λέει σωστά.
Για κάποιους μια διαφορά τόσων μηνών μπορεί να είναι σημαντική, π.χ. αν δεν έχεις αυτοκίνητο και το χρειάζεσαι θα επιβαρυνθείς για ενοικίαση.
Τέλος πάντων, κυρίως ως ενδεικτικό μιας όχι καλής κατάστασης το αναφέρω.

@nplatis said in Toyota Corolla 2019:

Την προηγούμενη εβδομάδα είχα ρωτήσει σε αντιπροσωπεία για Corolla hatchback και μου είπαν (α) για μάλλον σύντομο χρόνο παράδοσης, της τάξης των 3 μηνών και (β) για αλλαγές στον εξοπλισμό της έκδοσης Active Plus αλλά στην τρέχουσα τιμή.

Αν θυμάμαι καλά, οι αλλαγές ήταν προσθήκη ηλεκτροχρωμικού καθρέφτη και αισθητήρα βροχής, αλλά 16" ζάντες αντί για 17".

Σε άλλη αντιπροσωπεία, ούτε κουβέντα για αλλαγές στον εξοπλισμό (ρώτησα συγκεκριμένα αν ισχύει ό,τι λέει το site) ενώ η αναμονή έγινε 5 μήνες. Ειδικά ως προς την αναμονή, νομίζω ότι όπου έχω ρωτήσει έχω πάρει και διαφορετική απάντηση, από 2 ως 7 μήνες...

Την προηγούμενη εβδομάδα είχα ρωτήσει σε αντιπροσωπεία για Corolla hatchback και μου είπαν (α) για μάλλον σύντομο χρόνο παράδοσης, της τάξης των 3 μηνών και (β) για αλλαγές στον εξοπλισμό της έκδοσης Active Plus αλλά στην τρέχουσα τιμή.

Αν θυμάμαι καλά, οι αλλαγές ήταν προσθήκη ηλεκτροχρωμικού καθρέφτη και αισθητήρα βροχής, αλλά 16" ζάντες αντί για 17".

[quote='Krusenstern']
Το Leon 1.8, από άποψη απόδοσης, επιδόσεων, τιμής, αλλά και κατανάλωσης, μάλλον ταιριάζει περισσότερο με μοντέλα όπως το Golf GT (170) και το Astra 1.6T (180), γι' αυτό και είχε δοκιμαστεί μαζί τους στην 6ωρη δοκιμή αντοχής που κάναμε στα Μέγαρα.

Από επιδόσεις σαφώς υπερτερεί των Bravo και Golf 140, ίσως κάψει λίγο παραπάνω αν πιεστεί, αλλά ισως κάψει και λιγότερο στην πόλη. Αν έχεις μετρητά να δώσεις (που σημαίνει ότι θα το πάρεις 19.900, αλλά στη βασική έκδοση), είναι πολύ value for money πρόταση, όπως και το Bravo. Σημείωσε ότι το Golf 140 βγαίνει 21-22 χιλιάρικα για εξοπλισμό ανάλογο του Bravo Sport (

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Ίσως και ένα λίτρο πάνω. Έχοντας οδηγήσει αρκετά και τα δύο (ΣΔΟΚ 4Τ Σεπτεμβρίου και αρκετά ακόμη έκτοτε):

• με λογική χρήση γκαζιού στην πόλη και εκμεταλλευόμενος τη ροπή χαμηλά, για το TSi 140 πρέπει να περιμένεις 9,5 - 10, για το Bravo 10,5-11.

• Στο ταξίδι, με 140-180, πάλι ένα λίτρο διαφορά περίπου, λόγω της ΠΟΛΥΥΥΥΥΥΥΥΥ μακρυάς 6ης του Γκολφ (σχεδόν... 180 χαω με 4.000 σ.α.λ.!!!). Με προσπεράσεις στο παιχνίδι (=τέρμα γκάζι για κάποιο μικρό διάστημα), γύρω στο 11 και κάτι το Golf, ενώ στο Bravo βλέπεις και 12.

• Τέρμα γκάζι στο βουνό, το Golf χτύπησε 16,5 - 17, το Bravo 17-17,5.

Σημείωση 1: το κουμπί 'Sport' στο Bravo παίζει το ρόλο του και στην κατανάλωση. Με αυτό πατημένο, το μοτέρ βγάζει περισσότερη ροπή κατά 1,5 κιλό σχεδόν και πιο ψηλά (γύρω στις 3.900 αν θυμάμαι καλά). Αυτά τα νούμερα είδαμε στο δυναμόμετρο.

Σημείωση 2: το Bravo είναι ΠΑΝΤΟΥ ταχύτερο εν κινήσει, αν το στροφόμετρο είναι πάνω από τις 1.800 - 2.000 σ.α.λ. βεβαίως.

Ευχαριστώ, πολύ κατατοπιστικός. Σε σχέση με το Seat Leon 1.8 TSi πώς είναι οι αντίστοιχες συγκρίσεις; (Παρεμπιπτόντως, αν το Leon είχε συμμετάσχει σε εκείνη τη συγκριτική δοκιμή, η εικόνα θα ήταν πλήρης...)

Κάποιος (κάτοχος;) που θα μπορούσε να μας πληροφορήσει σχετικά συγκεκριμένα για την κατανάλωση του Bravo 150; Διαβάζουμε παντού για μάλλον αυξημένη κατανάλωση, αλλά πόσο; Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε χωριστά στην πόλη, χωριστά σε ταξίδι (π.χ. με ταχύτητες γύρω στα 140 χλμ/ω)...

Λόγω τιμής καταρχήν, ανεβαίνει κάπως... Επίσης ας πούμε και λόγω αντιρρήσεων (όχι δικών μου, κάθε άλλο!) ως προς την εμφάνιση...

Ο χρήστης kostserb έγραψε:
Αφου θες κατι ψιλοζωηρο με χαμηλη καταναλωση αλλα δεν σ'αρεσει το golf και συγχρονως σ'αρεσει οδηγικα το λεον , τοτε περιμενε **το λεον με τα 122ps...
**
Το λεον με τα 115 (το force εννοεις νομιζω) ειναι η εκδοση του λεον που εξωτερικα ειναι πολυ καγκουρικο και απο οτι καταλαβα απο τα γραφομενα σου , αυτο δεν ταιριαζει στην ιδιοσυγκρασια σου...

Το Leon συγκεντρώνει, από ό,τι φαίνεται, πολλές ψήφους. Μάλλον θα πρέπει να ξαναπεράσω από αντιπροσωπεία σύντομα να ρωτήσω πότε και πόσο...

Όσο για το 1.6/115, είναι οι εκδόσεις 'S' που πουσάρει λίγο εδώ η αντιπροσωπεία, δεν έχει σχέση με εξωτερικά φτιαξίματα (σωστά διέγνωσες ότι τα πολλά φουσκώματα δεν μου ταιριάζουν -- αν και το διαστημο-Civic το σκέφτομαι ακόμα...)

Fiat Bravo 150hp....πανέμορφο και γρηγορο και ανετο παντου!

Λογικά σε λίγες μέρες θα πρέπει να είναι σε όλες τις αντιπροσωπείες της Fiat, θα πάω για Test Drive και με αυτό...

@catalyst: Το προβλημα στο Golf.. δεν ειναι οι στροφες, αλλα ο εντονος θορυβος κυλισης απο τους τροχους, κατι το οποιο εμενα με απογοητευσε αρκετα.
...
οπως και να εχει ομως... κανενα απο ολα τα αμαξια που αναφερουμε... δεν θα εχει την καταναλωση του Punto μας (εχω και γω απο δαυτο). Θα πρεπει να υπολογιζεις κανα 2 λιτρα παραπανω μεσες συνθηκες και με νορμαλ οδηγηση.

Ενδιαφέρον αυτό με το θόρυβο του Golf... Νομίζω ότι και στους τελευταίους 4Τ, μεταξύ Bravo και Golf, το Golf έβγαινε λίγο πιο θορυβώδες (εκτός και αν θυμάμαι λάθος, δεν τους έχω κοντά.)

Όσο για την κατανάλωση σε απόλυτα νούμερα, φυσικά και δεν περιμένω αντίστοιχα με του Punto. Όπως και να είναι, 1.2/80 έχουν πολύ λιγότερες ανάγκες σε καύσιμο από 1600/110+ ή 1400Τ/120+. Απλώς ψάχνω για έναν όσο το δυνατό καλύτερο συμβιβασμό.

Κάποιος με καταναλώσεις για το Golf με τα 122 άλογα, για συγκριτικούς λόγους;

Δεν είπες ότι δε σου αρέσει το Golf?

Βλέποντας τι καίει στο Golf θα ξέρει πάνω κάτω και το τι θα καίει στο Leon

Ακριβώς!

Σχετικά με το Leon 1.8: Καταρχήν ξεφεύγει λίγο στην τιμή. Όπως έχει αναφερθεί και αλλού, οι ισχυρισμοί περί 19.900

Μετά από μερικούς μήνες ψαξίματος (εντάξει, χαλαρού), ανάγνωσης περιοδικών, site, forum κ.λπ., σκέφτηκα να αναζητήσω πιο άμεσες γνώμες για το αυτοκίνητο που σκέφτομαι να πάρω.

Ο προϋπολογισμός είναι μέχρι 20.000

Μετά από μερικούς μήνες ψαξίματος (εντάξει, χαλαρού), ανάγνωσης περιοδικών, site, forum κ.λπ., σκέφτηκα να αναζητήσω πιο άμεσες γνώμες για το αυτοκίνητο που σκέφτομαι να πάρω.

Ο προϋπολογισμός είναι μέχρι 20.000