Posts made by nonos

Επειδη το στο safary πρεπει να εισαι ετοιμοπολεμος..εστω λοιπον και συνεπιβατης, εστω και εν κινησει, εστω και με το χερι πισω απο το κεφαλι ιδου το αποτελεσμα:
ferrari 308gtb

Μια αστεια φαση το περασμενο καλοκαιρι

Εκει που καθομαι και χαζευω το 300αρι...

εμφανιζεται και ενα 350αρι ιδιο χρωμα και οχι του ιδιου ιδιοκτητη

ποιες ειναι οι πιθανοτητες τωρα να συμβει αυτο?

Lustral-everytime στην καλυτερη για εμενα εκδοχη του

Youtube Video

Ο χρήστης citrovag έγραψε:

Οντως δικια σου ηταν αυτη? Εχει ξενες πινακιδες απ οτι βλεπω. Παντως η ds ηταν απο τα πρωτα αυτοκινητα που ειχαν μελετημενο σχεδιασμο με ζωνες παραμορφωσης και με το μοτερ να κατευθυνεται κατω απο το αμαξωμα και οχι μεσα στην καμπινα σε περιπτωση ατυχηματος.

Ο χρήστης GeoKy έγραψε:

Να σου τα τυλίξουμε για δωράκι ή είναι για το σπίτι ?

Ειναι για δωρο. Στον εαυτο μου

Βρηκα Αμικο με μασκα σαν αυτη με τα προβολακια αλλα χωρις αυτα.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/160390
Geoky το εχεις τσεκαρει αυτο?

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/168166

Η μουρη του ειναι 'pony facelift' ή sherpa? οσο για την τιμη.....

Πατρα πανεπιστημιο
Maserati biturbo

Και αγια παρασκευη, κατι για τον navarxo

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/180227
ο gez ακουει??
Λιγο πιο φτηνο να ηταν και σωστο καθρεφτη..

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/180227

Λιγο πιο φτηνο να ηταν και σωστο καθρεφτη..

Παντως σε μια περιπτωση που ξερω στα σιγουρα, σε αμαξι 13 χρονων ο αεροσακος ανοιξε κανονικοτατα και οι προεντατηρες δουλεψαν, και προστατεψε και με επιτυχια..

Κατσε να βγει κανα rs και να δω μετα τι θα λεω

Ειδα ενα καινουργιο renault megane. Σχεδιαστικα δε μου εκανε καμια εντυπωση οπως οταν πρωτοειδα τα scirocco, c4, bravo,delta οταν πρωτοβγηκαν.

Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:

Σου λεω το παραδειγμα ενος γνωστου μου που κραταει το bx του,του '85 επειδη ειναι δεμενος μαζι του και θελει να του βγαλει και τετοιες πινακιδες,

Με συγχωρείς, αλλά το να είσαι δεμένος με το αυτοκίνητό σου δεν προϋποθέτει να του βγάλεις ιστορικές πινακίδες, και το αντίστροφο.

Θελω να πω οτι ειναι κινητρο να το κρατησεις οι πινακιδες αυτες, αφου προσφερουν ελαφρυνσεις.

Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:
Σιγά μην ξεπέσουν οι Γάλλοι τη δεκαετία του 50 απο την υδροπνευματική στον...άξονα

Οοοοο τι του ειπε

Κανε ενα test drive φιλε μου και στα δυο και ισως καταλαβεις πιο σου ταιριαζει καλυτερα!

Ο χρήστης pro_crossaro έγραψε:
Nαι αλλα επειδη με ενδιαφερει και μενα ως καθημερινο(με κανονικες πινακιδες) μπορει καποιος να μας πει ποσο περιπου πανε και τι αντιμετωπιζουμε?

Συγκεκριμενα θα θελα ενα Levin λευκο με μαυρα πλαινα και προφυλακτηρες και χωρις να ειναι στιμενο για ντριφτ! Υπαρχει περιπτωση να βρεθει κατι τετοιο (ή τουλαχιστον ενα οποιοδηποτε(levin, trueno) και σε οποιοδηποτε χρωμα) χωρις να ειναι σφαγμενο?

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/143477 κατι τετοιο σου κανει?ειναι celica βεβαια αλλα ειπα μηπως..

http://rapidshare.com/files/22779874/Chlld_t_Euphr.part1.rar

Περιεχει το εξης καταπληκτικο που το ειχατε δημοσιευσει πριν απο λιγες μερες

Youtube Video

Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:
+1000000.
Δεν έχω κανένα πρόβλημα με αυτόν που αγαπάει την ΑΕ86 του αλλά δεν είναι άδικο να τη βάζουμε στο ίδιο τσουβάλι με μία Lancia Fulvia π.χ. μόνο και μόνο επειδή τυπικά συμπληρώνει την 25ετία και για κάποιους θεωρείται 'παλιό αυτοκίνητο'?
Την ίδια κουβεντα είχαμε κάνει παλιότερα και για το Super 5.

Ναι ειναι αδικο γι αυτο και το θεωρω παλιο και οχι κλασσικο.Απλα αν θελεις να κρατησεις το παλιο αυτοκινητο σου και το εχεις και αψογο η λεσχη ειναι μια ευκαιρια να εχεις καποια οικονομικα και ψυχολογικα προνομια,ενω αλλιως το πιο πιθανο ειναι να το πεταγες. Σου λεω το παραδειγμα ενος γνωστου μου που κραταει το bx του,του '85 επειδη ειναι δεμενος μαζι του και θελει να του βγαλει και τετοιες πινακιδες, κλασσικο δεν ειναι ομως. Γι αυτο αλλωστε υπαρχουν και οι κατηγοριες στη φιλπα αναλογα με τη χρονολογια.Μια χαρα ειναι το 5αρι νταξ δεν ειναι 4l συγγνωμη

Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:

όχι
απλά ήταν πισωκίνητο με μπλοκέ, καλό μοτέρ, όμορφο και ζωηρό

χωρις να ληφθεί ως επίθεση ή κάτι παρόμοιο, το αυτοκίνητο αυτό αφενός δεν θεωρείται ακόμα κλασσικό ή ιστορικό και αφετέρου μου κάνει εντύπωση πως κάποιος ενδιαφέρεται να μάθει πόσο πωλείται ενα αυτοκίνητο που δεν ξέρει αν έχει κάτι το ιδιαιτερο.

Κι ομως εγω γιατι εχω δει και τετοιο με νουμερα κλασσικου

Νομιζω οτι παρουστηκε το 1983 οποτε βαση χρονολογιας δικαιουται νουμερα λεσχης ασχετα αν θεωρειται κλασσικο ή οχι. Ειναι και αρκετα σπανιες αλλωστε.

Είπαμε...και το Sunny B11 το 1981 παρουσιάστηκε...να βγάζουμε και σε αυτά πινακίδες ιστορικού?

Μήπως μερικοί δεν έχετε καταλάβει γιατί βρίσκεστε εδώ?

Ο καθενας εχει τους λογους του νομιζω να κρατα το παλιο του αυτοκινητο και να το αγαπαει και να δενεται με αυτο ανεξαρτητα αν ειναι ds,4L ή Skoda target.... Οσο για το λογο που ειμαστε εδω θελω να πιστευω οτι ο μονοι λογοι για ολους μας ειναι η αγαπη μας για το παλιο αυτοκινητο (σιγουρα καποια μας αφηνουν αδιαφορους και αλλα τα συμπαθουμε πολυ και θα θελαμε να τα εχουμε) και η ανταλλαγη αποψεων . Φιλικα χρηστος.

Ο χρήστης citrovag έγραψε:

όχι
απλά ήταν πισωκίνητο με μπλοκέ, καλό μοτέρ, όμορφο και ζωηρό

χωρις να ληφθεί ως επίθεση ή κάτι παρόμοιο, το αυτοκίνητο αυτό αφενός δεν θεωρείται ακόμα κλασσικό ή ιστορικό και αφετέρου μου κάνει εντύπωση πως κάποιος ενδιαφέρεται να μάθει πόσο πωλείται ενα αυτοκίνητο που δεν ξέρει αν έχει κάτι το ιδιαιτερο.

Κι ομως εγω γιατι εχω δει και τετοιο με νουμερα κλασσικου

Νομιζω οτι παρουστηκε το 1983 οποτε βαση χρονολογιας δικαιουται νουμερα λεσχης ασχετα αν θεωρειται κλασσικο ή οχι. Ειναι και αρκετα σπανιες αλλωστε.