Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    N
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 15155
    • Best 10
    • Groups 0

    Posts made by nass

    • RE: Οδικώς στην Ευρώπη-Οδηγίες

      To Urbino είναι καταπληκτικό

      posted in Περί αυτοκίνησης
      N
      nass
    • RE: Συμπεριφορές Αστυνομικών Λάθη και Σωστά! #4

      4TForum: εκεί όπου στο ίδιο θέμα ο ίδιος χρήστης ζητάει τη μία 'λογική' και 'επιλεκτική' εφαρμογή του νόμου και την άλλη παραπονιέται για αυθαιρεσίες κατά την εφαρμογή του νόμου

      posted in Περί αυτοκίνησης
      N
      nass
    • RE: Παιδικά καθισματάκια ...ISOFIX κτλ

      Ο χρήστης stellar έγραψε:

      ...γιατι τα καθισματα 'ληγουν' κατα μ.ο. 6 ετη μετα την ημερομηνια κατασκευης...

      Για δωσε πληροφοριες...πρωτη φορα το ακουω αυτο.

      Δεν εχω παραπανω πληροφοριες να δοσω. Αν θες googlαρε το child car seat expiry η απλα διαβασε το manual του καθισματος. Φανταζομαι οτι εχει να κανει με το οτι με το χρονο τα αφρωδη υλικα παυουν να ειναι αφρωδη και τα πλαστικα γερνανε οπως περιπου και στα κρανη

      Oπως τα λες ακριβως ειναι. Τα διαφορα πολυμερη, αποσυντιθονται, με αποτελεσμα, την φθορα, και το βασικοτερο, να μην τηρουν τις αρχικες προδιαγραφες ασφαλειας.
      Μονο σε ενα καταστημα με παιδικα/βρεφικα ειδη μου το ειπαν, και μετα το εψαξα, κι ειδα οτι ειχαν δικιο. Γι'αυτο το λογο υπαρχει και η ημερομηνια κατασκευης, συνηθως σε ενα πορτοκαλι χαρτακι στην πλατη.
      Καλο ειναι να μοιραστειτε με αλλους γονεις αυτη την πληροφορια, γιατι παιζει να χρησιμοποιουνται καθισματακια που δεν ειναι τελικα τοσο ασφαλη οσο νομιζουμε. Και κυριως οταν τα παιρνουμε απο 2ο και 3ο χερι, απο καποιον γνωστο ή γνωστο γνωστου.

      Δεν ισχύει καθολικά αυτό. Εξαρτάται από το κάθισμα και τα υλικά του, τις συνθήκες χρήσης (πχ. έκθεση στον ήλιο) και αποθήκευσης κοκ. Ούτε (απ΄όσο θυμάμαι) προβλέπεται από τα σχετικά πρότυπα της ΕΕ (R44/04 κτλ.)

      ΑΝ το κάθισμα λήγει τότε θα έχει σαφή σχετική ένδειξη πάνω στο ίδιο το κάθισμα. Ενα αυτοκόλλητο με την ημερομηνία κατασκευής ΔΕΝ είναι ένδειξη ή απόδειξη αντίστοιχης ημερομηνίας λήξης. Αντίστοιχο παράδειγμα είναι πχ. οι ζώνες ασφαλείας (έχουν ημερομηνία κατασκευής αλλά μόνο όσες προορίζονται για motorsport χρήση έχουν ημερομηνία λήξης, η οποία φαίνεται εμφανώς στην ετικέττα) και τα κράνη (αντίστοιχα έχουν ημερομηνία κατασκευής αλλά μόνο κάτι φτηνά από fibre glass έχουν ημερομηνία λήξης εκείνο το κυκλάκι με τις τελίτσες, αν το έχετε δει).

      Μόλις τσεκάρισα το manual ενός καθίσματος που έχω και δε γράφει τίποτα για λήξη (δεν το έχω πρόχειρο αλλά δε θυμάμαι κάποια σχετική ετικέττα).

      posted in Περί αυτοκίνησης
      N
      nass
    • RE: TAXIS NET - φορολογία εισοδήματος

      Εχουν πει ότι θα ανοίξουν τη σχετική εφαρμογή κάπου στο Νοέμβρη.

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: Τι θα κοιτούσατε εσείς ...

      Βασικότατο κριτήριο που δεν αναφέρθηκε (αν δεν κάνω λάθος): οι χώροι. Δεν αλλάζουν κιόλας!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      N
      nass
    • RE: ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#9]

      Ο χρήστης nass έγραψε:
      **Συνέχεια από το ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#8] Σας παρακαλούμε μη δημοσιεύετε κατευθείαν εδώ ενώ υπάρχουν άλλα 'προφανή' θέματα (πχ. για ΔΝΤ, Εκλογές-Κόμματα, Λαθρομετανάστες-Χ.Α., Κινηματογράφο), κάντε τον κόπο να κάνετε λίγο scroll... Εδώ πάνε 'ορφανές' δημοσιεύσεις που πολύ συχνά είναι σπίθα για ωραίες συζητήσεις και ενδεχόμενα διάσπασή τους σε αυτόνομα θέματα στο μέλλον. Ευχαριστούμε

      EDIT: Θέματα σχετικά με την τρέχουσα επικαιρότητα:

      Για μετανάστευση
      Για οικονομία, ΔΝΤ, μνημόνιο
      Για κόμματα, εκλογές
      Για άνοδο Χρυσής Αυγής

      [Mod]**

      Από την 1η δημοσίευση του topic.

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: Oι εραστές της σπυριάρας (ΚΑΛΑΘΟΣΦΑΙΡΙΣΗ 2014-15)

      Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
      Έτσι λέμε κάθε χρόνο αλλά δυστυχώς οι κατευθύνσεις έρχονται άνωθεν του Κατσικάρη και του κάθε Κατσικάρη. Αν δεν έρθει Ζοτς στην Εθνική ή τέλος πάντων προσωπικότητα που να επισκιάζει το γέρο, δύσκολα θα δούμε επιτυχίες σαν αυτές των προηγούμενων ετών. Εκτός κι αν ξεπεταχτεί καμιά γενιά με παικταράδες από αυτούς που είναι τώρα 19-20.

      Στις επιτυχίες των προηγούμενων ετών δεν ήταν ο γέρος ?

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....

      Νομίζω προκειμένου για batch jobs (μιλάμε για εποχή καρτών ε ?) μπορεί να επιλεγεί να είναι το μοναδικό

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ [#2]

      Ο χρήστης iant έγραψε:

      Ελεος ρε iant ό,τι κοτσάνα βρεις

      Δηλαδή να καταρρίψει το αεροπλάνο η Ουκρανία με πύραυλο εδάφους-αέρος, πάει κι έρχεται, πες από λάθος, πες για προβοκάτσια.
      Να το καταρρίψει με πυροβόλο αεροπλάνου δηλαδή σε απόσταση που βλέπει περί τίνος πρόκειται και που δεν πρόκειται να τα φορτώσει σε κανέναν άλλον, πως είναι δυνατόν να το πιστεύεις ?

      nass, δεν είπα πως τα πιστεύω, αλλά έχω απορία γιατί ακόμα δεν βρήκαμε ΠΟΙΟΣ το έκανε!

      Δεν τα πιστεύεις αλλά μόνο τέτοια δημοσιεύσεις τελευταία

      Ούτε θα βρούμε ποτέ ποιός το έκανε, ό,τι αποδείξεις υπήρχαν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση έχουν εξαφανιστεί ήδη (πχ. αν το έκαναν οι αντάρτες πάω στοίχημα ότι όποιος πάτησε το κουμπί είναι ήδη κάτω από το χώμα). Εκτός και αν θεωρείς στοιχεία τις δημοσιεύσεις στο facebook κάθε βλαμμένου.

      Ισχυρές ενδείξεις κυρίως στη βάση ποιός είχε κίνητρο και προηγούμενη σχετική ιστορία έχουμε όμως.

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....

      Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
      @ both: Κατ' εμέ η ερώτηση είναι παγίδα και θέλει να δει αν έχεις τα @@ για να stand up! Σκέφτηκες ότι η ερώτηση μπορεί να απέβλεπε στον ρεαλισμό και επαγγελματισμό σου και όχι στην επίλυση ενός impossible scenario?

      IMHO έτσι όπως είναι στημένο είναι το αντίστοιχο του Kobayashi Maru , ένα personality test στη βάση ενός lose-lose σεναρίου. Πρακτικά ό,τι και να απαντήσεις είναι λάθος:

      ο 'Ελα μωρέ θα τις βολέψω και τις 10 δουλειές με τα 5 resources' (ελληνική προσέγγιση ) --> Παπάρας και το τμήμα του είναι υπερστελεχωμένο (ή εναλλακτικά του φορτώνουμε 10 δουλειές συνέχεια και φυσικά και το σκάσιμο όταν σκάσει Ρεαλιστής αλλά χωρίς φαντασία, δε λαμβάνει υπόψη του τις ανάγκες του business
      o 'Θέλω άλλα 5 resources' --> Δε λαμβάνει υπόψη του το κόστος και δεν είναι και ρεαλιστής γιατί τα resources δεν είναι φρούτα, που πάμε στη λαϊκή και αγοράζουμε, θέλουν χρόνο για να προσληφθούν, εκπαιδευθούν κτλ. (νομίζω η πιο λάθος απάντηση)
      o 'Θα ευλογήσω τα resources και θα γίνουν από 5 10' --> Φαντασία αλλά μαθητευόμενος μάγος, δεν μπορείς να τον εμπιστευτείς γιατί θα υποσχεθεί το αδύνατο αλλά την κρίσιμη στιγμή θα σου πει ότι δεν του βγήκε το ξόρκι

      Νομίζω η σωστότερη απάντηση, επειδή αν προσέξατε ανέφερα ότι ο εν λόγω manager δε συμμετέχει (καθόλου ή σε μεγάλο βαθμό) στον καθορισμό των προτεραιοτήτων του business, είναι να πετάξει πίσω το μπαλάκι σε στυλ 'εγώ 5 δουλειές μπορώ να κάνω χωρίς συμβιβασμό στην ποιότητα, εσείς που καθορίζετε τις προτεραιότητες να μου πείτε ποιές 5 θέλετε να κάνω' δηλαδή αυτό που λέει παραπάνω ο REALZEUS για stand-up. Ωστόσο βαρετή και χωρίς φαντασία προσέγγιση, το παραδέχομαι.

      @mjacob
      Τα παλαιότερα λειτουργικά των mainframes, που έτρεχαν batch jobs (πχ. οικογένεια ΙΒΜ 360), είχαν όντως πρόβλεψη για shortest job first queueing.

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: Παιδικά καθισματάκια ...ISOFIX κτλ

      18 για booster είναι πολύ λίγο. 7-8 ετών, >25 κιλά και αντίστοιχο ύψος.
      18 θέλει καθισματάκι

      posted in Περί αυτοκίνησης
      N
      nass
    • RE: Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....

      Ποιά θεωρείτε την ενδεδειγμένη απάντηση σε ερώτηση συνέντευξης (για θέση manager):

      'Πρέπει να γίνουν 10 εργασίες ίδιας προτεραιότητας αλλά το τμήμα σου έχει resources μόνο για 5 εργασίες. Τι κάνεις ?'

      (ο ακριβής αριθμός δεν έχει προφανώς σημασία)

      Ο εν λόγω manager δεν καθορίζει την προτεραιότητα των εργασιών ή έστω έχει λόγο αλλά όχι καθοριστικό στον καθορισμό.

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]

      Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

      Εκεί αποδίδεται και η εθνική μας αμηχανία μπροστά στο ζήτημα της Ουκρανίας ή στη θηριωδία με το αεροσκάφος από τη Μαλαισία. Φανταστείτε να το είχαν ρίξει Αμερικανοί ή Ισραηλινοί ...

      Αποδείχθηκε ποιός το έριξε και δεν μας το είπαν;
      Θυμόμαστε το ιρανικό που έριξαν αποδεδειγμένα οι Αμερικανοί. Ούτε συγγνώμη δεν ζήτησαν...

      Συγνώμη δε ζήτησαν επίσημα αλλά την ευθύνη την ανέλαβαν:

      The United States government did not formally apologize to Iran.[11] In 1996, the United States and Iran reached a settlement at the International Court of Justice which included the statement '...the United States recognized the aerial incident of 3 July 1988 as a terrible human tragedy and expressed deep regret over the loss of lives caused by the incident...'.[12] As part of the settlement, the United States did not admit legal liability but agreed to pay on an ex gratia basis US$61.8 million, amounting to $213,103.45 per passenger, in compensation to the families of the Iranian victims.

      http://en.wikipedia.org/wiki/Iran_Air_Flight_655

      Hint: http://en.wikipedia.org/wiki/Korean_Air_Lines_Flight_007

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: χαρατσι μεσω εφοριας και τέλος ακινητων

      Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

      για να μη μιλάμε για απεχθές χρέος, που δε νομίζω να το υποστηρίζει κανείς σοβαρά αυτό για το ελληνικό χρέος

      Πολλοί οικονομολόγοι το θεωρούν απεχθές.

      Για παράδειγμα ?

      2 περιπτώσεις τέτοιου χρέους έχουν υπάρξει, στο Εκουαδόρ και την Αϊτή. Και οι δύο αναφέρονται σε προηγούμενες δικτατορίες.

      http://en.wikipedia.org/wiki/Odious_debt

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: Διάφορα Νέα από το WRC

      posted in WRC
      N
      nass
    • RE: χαρατσι μεσω εφοριας και τέλος ακινητων

      ΟΚ γράψε λάθος για τις κατασχέσεις. Η ουσία αυτού που έγραψα είναι βέβαια το

      Ο χρήστης nass έγραψε:
      Δηλαδή ποιού είναι το όποιο κρατικό χρέος αν όχι των πολιτών του ? Υπάρχει κάποιος άλλος, που βάζει το χέρι στην τσέπη, και πληρώνει τα πάσης φύσης έξοδα και χρέη του κράτους του, αν όχι οι πολίτες του ?

      Με άλλα λόγια, ό,τι μαλακία κάνει μια δημοκρατική κυβέρνηση (για να μη μιλάμε για απεχθές χρέος, που δε νομίζω να το υποστηρίζει κανείς σοβαρά αυτό για το ελληνικό χρέος), το λογαριασμό θα τον πληρώσουν, με τον ένα τρόπο ή τον άλλον, οι πολίτες.

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: ΕΝΟΤΗΤΑ ΕΚΔΡΟΜΩΝ - ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ

      Ο χρήστης koutsan έγραψε:
      Η Μύκονος όμως είναι ωραίο νησί, υπάρχει λόγος που έγινε αυτό που είναι σήμερα.

      Ευχάριστη έκπληξη για μένα.

      Εχει κάτι για τον καθένα... και ήσυχες ωραιότατες παραλίες και Ψαρρού και ***** ξενοδοχεία και αξιοπρεπέστατα και ξεσάλωμα και ήσυχα. Και επίσης γενικά καλό φαγητό

      Ε τώρα αν πηγαίνεις Αυγουστιάτικα...

      Α και πολύ σωστοί εν γένει επαγγελματίες

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: χαρατσι μεσω εφοριας και τέλος ακινητων

      Ο χρήστης koutsan έγραψε:
      Παπάρια κατάσχεσαν, ντόρος να γίνεται : σε 2 μήνες το πλοίο ήταν πίσω στην Αργεντινή.

      Σωστά. Εσύ ως νομικός θεωρείς οτι η κρατική περιουσία είναι ακατάσχετη ?

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: ΑΕΡΟΠΛΑΝΑ [#2]

      Ελεος ρε iant ό,τι κοτσάνα βρεις

      Δηλαδή να καταρρίψει το αεροπλάνο η Ουκρανία με πύραυλο εδάφους-αέρος, πάει κι έρχεται, πες από λάθος, πες για προβοκάτσια.
      Να το καταρρίψει με πυροβόλο αεροπλάνου δηλαδή σε απόσταση που βλέπει περί τίνος πρόκειται και που δεν πρόκειται να τα φορτώσει σε κανέναν άλλον, πως είναι δυνατόν να το πιστεύεις ?

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • RE: χαρατσι μεσω εφοριας και τέλος ακινητων

      Ο χρήστης Greek έγραψε:
      Το κράτος προσπαθεί να μεταφέρει το χρέος στους ιδιώτες.

      Δηλαδή ποιού είναι το όποιο κρατικό χρέος αν όχι των πολιτών του ? Υπάρχει κάποιος άλλος, που βάζει το χέρι στην τσέπη, και πληρώνει τα πάσης φύσης έξοδα και χρέη του κράτους του, αν όχι οι πολίτες του ?

      Και εννοείται ότι η κρατική περιουσία κατάσχεται μια χαρά βλέπε τα καράβια της Αργεντινής.

      posted in Αντίλογος
      N
      nass
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 757
    • 758
    • 5 / 758
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr