Το Μηχανάκι είναι απλός πανέμορφο.Ξεκάθαρες γραμμες που το διαχωρίζουν από τη μάζα των ιαπωνικών τεράτων.Το μόνο αρνητικό για εμένα είναι ο κινητήρας από το ΧΤ.Μονοκυλινδρος σε on-off?Με μικρή απόδοση και όχι και τόσο θετικό τράβηγμα στις χαμηλες στροφές ,Οσο για τα ανταλ. υπαρχουν στην αγορά για όλα τα ιταλικά. Κρίμα που δεν κοίταξες το ducati Multistrada 620i πραγματικά φοβερό. Και όσοι easy-raiders του forum δοκιμάστε έστω για μια φορά ένα V-2 με DESMO πραγματικά αξίζει την προσοχή του καθενός
Posts made by monster
-
RE: aprilia pegaso i.e. να το παρω;posted in Μοτοσικλέτα
-
RE: Ποιο ρουντστερ θα θελατε μεχρι 50,000ευρω?posted in Περί αυτοκίνησης
elise 47.200 με κλειστά τα μάτια. Ασε που ο κινητήρας λόγο 1800cc δεν καιει τίποτα και φυσικά πληρώνεις ελάχιστους φόρους
-
RE: Alfa 147 1n, BMW 116i τελευταια στο σιρκουι του Misano...posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Για να μην τα μπλέκουμε το ιδανικό για ένα αυτοκίνητο είναι να έχει μηχανή τοποθετημένη στο κέντρο και κίνηση στον πίσω άξονα. Π.χ. Lotus elise , Ferrari ,Porsche, Pagani Zonda κτλπ Supercars.Τώρα το ότι η Bmw επιμένει στην πίσω κίνηση είναι για λόγους φιλοσοφίας και διαφορετικότητας.Η μπροστινή κίνηση είναι εξίσου ευχαριστή και αρκετά πιο safe.
-
RE: Η καλυτερη προταση της αγορας στα 1400κ.εκ. ?posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Το Lancia το Υ το έχεις δει?
-
RE: TOYOTA = H ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Τους καταναλωτές δεν τους ενδιαφέρουν τα οικονομικά της κάθε εταιρίας που στην περίπτωση της TOYOTA είναι ανθηρά. Το γεγονός όμως ότι η εν λόγο εταιρία βγάζει και αυτοκίνητα με καλή ποιότητα δεν σημαίνει πως χαρακτηρίζονται 'τέλεια'. Κατά την γνώμη μου τα ΤΟΥΟΤΑ είναι αναγκαίο κακό -κουβάδες με ρόδες και καλό μάρκετιν
-
RE: TT vs S2000posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Γιατί δεν βάζεται στο παιχνίδι της σύγκρ. και τα Lotus Elise-Opel Speedster . Πάνω κάτω την ίδια τιμή έχουν με φορολογικό ατού(Lotus) Με επιταχύνσεις όμως που σκοτώνουν
-
RE: καμια προταση για πολυμορφικο?posted in Περί αυτοκίνησης
Μultipla και απο εμένα απο προσωπική εμπειρία . Το αυτοκίνητο είναι ο ορίσμος της πολυμορφ.Μεσά κάνεις ότι θέλεις τα πίσω καθίσματα αφαιρούνται σε λιγότερο απο 5 λεπτα ενώ διαθέτουν και αμέτρητες ρυθμίσεις.Αν έχεις την δυνατότητα να πάρεις και το diesel ακόμα καλύτερα
-
RE: Πανάθλια αυτοκίνηταposted in Περί αυτοκίνησης
Αυτο το τρελό που είπε ο sirbasil στην πρωτη σελιδα. Καλα είμαστε σοβαρει θάβει ένα αυτοκίνητο που παραγώταν επι 20 χρόνια και ήταν πολυ μπροστά απο την επόχη του.
-
RE: Εσωτερικοί χώροι αυτοκινήτωνposted in Περί αυτοκίνησης
To Yaris για την κατηγ. του είναι αρκετά καλό όμως δεν συγκρίνεται με το Punto ,μιλάω ιδιαίτερα για την πρώτη γενιά το οποίο είναι φοβερό όσο αφορα τους χώρους. Οσο αφορά αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας το Fiat Multipla με μήκος 4 και κάτι πολύ λίγο έχει τους μεγαλύτερους χώρους για 6 άτομα
-
RE: Mazda MX-5posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
To MX-5 φαίνεται αρκέτα ωραίο αλλα μου θυμιζεί κάτι ανάμεσα σε RX-8 MX-5 KAI BARCHETTA. Παντως όπως και να είναι σίγουρα θα είναι πολύ fun. Από οδηγικής άποψης το Mx-5 είναι πολυ καλό όμως δεν συγκρίνεται με μια Lotus Elise που καταφέρνει να είναι ταυτόχρονα πιο όμορφη και πιο γρήγορη και πιο σταθερή.[/img][/list]
-
RE: Καλύτερο SUPERCAR όλων των εποχώνposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Γιατί δεν υπάρχει η Lotus Elise 111s. Αυτό είνα πραγματικό supercar απο μόνο 160hp κοντράρει bmw με 350hp.
-
RE: Fiat Multiplaposted in Μελλοντικά Μοντέλα
Μάλλον θα γίνουμε ομάδα ποδοσφαίρου καθώς το παλίο Multipla εκτός απο ξεχωριστό ήταν και καθαρόαιμο ανατρεπτικό Ιταλικό. Το καινούργιο απλός ''χάλασε'' τα εξωτερικά του πλεονεκτήματα του παλιού.(αεροδυναμικός συντελεστής, μακριά φώτα κτλ)
-
RE: ΤΙ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑ ΕΧΕΤΕ ?posted in Μοτοσικλέτα
Ducati Monster 900cc.
Ιταλικά γοητεία σε όλο της το μεγαλείο με έναν κινητήρα που βάζει φωτιά στην άσφαλτο απο τις 1.500 rpm