Ο φίλος που έγαψε τα παρακάτω έχει μια 316 Ε92 και το θέμα αφορά όλους του νέους κινητήρες Efficient Dynamics:
'''''' **Πλέον έγινε αλλαγή στην εισαγωγή και τα προβλήματα τελείωσαν. Τέλος και 'μικροδισταγμοί όταν πατάς απότομα όλο το γκάζι από χαμηλές στροφές στις μικρές ταχύτητες ' που αναφέρει το παλληκάρι, τέλος και ο ήχος στα απότομα γκαζωματα. Από ότι ξέρω η επίσημη BMW δεν θα το ανακοινώσει, μόνο όποιος παραπονιέται.
Εν κατακλείδι είμαι πολύ ευχαριστημένος παρόλο την «ταλαιπωρία» με την εισαγωγή. Πόσο μάλιστα αν έχεις και δωρεάν συντήρηση''**''''
Με αφορμή το post του φίλου (το οποίο είχε γραφτεί στο
bmw-motorsort.gr)
και με βάση το πρόβλημα που προέκυψε και στο δικό μου αμάξι, αλλά και την αναφορά μελών και φίλων κατόχων των συγκεκριμένων κινητήρων, παρακαλώ να ''μαζέψουμε'' τις εντυπώσεις μας, μιας και ο κινητήρας αυτός (σαν 1600 και 2000cc προς το παρών) είναι σχετικά καινούργιος.
Να αναφέρω πως το δικό μου αμάξι ακόμα ψάχνεται (για τους μικροδισταγμούς που εμφανίζει ειδικά όταν ζεσταίνεται μέσα στη κίνηση). Αλλάχτηκε (πάντα στην εγγύηση) μια καλωδίωση (στα μπουζοκαλώδια) επειδή υπήρχε η εντύπωση ότι κάπου δεν έκανε καλή επαφή, αλλά δεν... Το πρόβλημα παραμένει αλλά δεν έχουν κοιτάξει την εισαγωγή ακόμα.
Γι' αυτό παρακαλώ όποιον φίλο γνωρίζει κάτι σχετικό ας το πει, ώστε να μάθουμε και εμείς (και να κατατοπίσουμε όσα εξουσιοδοτημένα δεν γνωρίζουν το εν λόγω πρόβλημα )
Το σπαστικό :mad: με όλα αυτά είναι ότι αποχωρίζεσαι το αμαξάκι σου για αρκετό χρονικό διάστημα, αλλά ευτυχώς υπάρχει η δυνατότητα αυτοκινήτου εξυπηρέτησης (μπράβο στην BMW γι' αυτό).
Πάντως το 116 που μου έχει δωθεί τώρα (με τον νέο κινητήρα των 122 ίππων) και μετά από σχεδόν 3000 χιλ. δεν έχει κανένα μα κανένα πρόβλημα μην το ματιάσω...