Posts made by micz

1. Μίνι cooper S
2. VW Golf Gti
3. Bmw M3
4. Bmw X5 4.8is
5. BMW M3 CSL και Porche 911 GT2

Όχι, το ερώτημα είναι:

που είναι καλύτερη η 316 από τα Mondeo 1.8 & 2.0, Mazda 6 1.8 & 2.0, 156 1.6, 1.8 & 2.0 που είναι χιλιάδες ευρώ φτηνότερα

Δεν κάνει για σπορ οδήγηση η 116; αφού είναι απόλυτο μηχάνημα οδήγησης[/quote]

Ikar για να καταλάβεις θα σου πω το εξής. Το Φεβρουάριο του 1992 αγοράστηκε από την οικογενεια ένα bmw 316 Ε36. Σήμερα λοιπόν μετά από 13 ολόκληρα χρόνια το αμάξι έχει κάνει (απείραχτο πάντα) 316.000 απροβλημάτηστα χιλιομετράκια και συνεχίζει...Δεν καίει δράμι από λάδι και συνεχίζει να είναι και οικονομικό στα ταξίδια. Το μόνο που έχει αλλαχτεί (και τα συγκεκριμένα μοτέρ το βγάζανε αυτό το πρόβλημα) είναι ωστήρια καπελλότα και ο εκκεντροφόρος, το 1999. Αυτά μόνο. Τώρα έρχομαι στο design του αυτοκινήτου.Πες μου τώρα εσύ ποια από τα αμάξια του 1992 έχουν απομείνει στην αγορά και είναι και παραμένουν όμορφα(και κρατάνε και την αξία τους - αντικειμενικά πάντα). Το προηγούμενο Μondeo?(και πόσο μπορεις να το πουλήσεις ή να το αγοράσεις σήμερα το ford του 92?).Γιατί όταν αγοράζεις αμάξι κοιτάς και την μεταπώλησή του.Ακόμα και σήμερα μια Ε36 στέκεται ανταγωνιστικά σε πολύ νεώτερά της μοντέλα τουλάχιστον εξωτερικά. Μazda, ποιο το Ξέντος που είναι? Δε λέω όμορφο σχήμα αλλά χάθηκε. Για να μη μιλήσω για τα τελείως χαμένα Mazda 626 κλπ. Η Αlfa 75 καλή μεν αλλά πολύ τετράγωνο σχήμα. Από αμάξια του 92 μόνο αυτές (οι Ε36) έχουν νικήσει κάπως το χρόνο. Διαχρονικότητα σχεδίου βλέπεις (η κουπέ ιδίως είναι μακράν ομορφότερη) και αυτό οφείλετε και στην ίδια την εταιρεία που φροντίζει με προσεκτικές κινήσεις να αργει να αλλάζει τα μοντέλα της(προσέχοντας πάντα τα σχήματά της να αντέχουν στο χρόνο πριν τα βγάλει στην παραγωγή). Τέλος όσον αφορά τον ''όρο'' σπορ ο καθένας το εννοεί διαφορετικά. Εσύ ας πούμε θεωρείς σπορ ένα αμαξι όταν τρέχει εγώ θεωρώ σπορ ένα αμάξι όταν ''μιλάω μαζί του'' χωρίς να είναι κατ' ανάγκη γρήγορο.Η πίσω κίνηση και μόνο αυτή εμένα προσωπικά με ''εξητάρει''. Πλαίσιο τιμόνι είναι απλά ''αλλού''. Έχουμε και ένα golf 1.6 fsi (τώρα αγοράστηκε) απόλυτα ασφαλές μεν, σκέτο τραίνο στις στροφές, αλλά άοσμο και αδιάφορο οδηγηκά(κατ'εμέ βέβαια). Πάντως ο καθένας έχει τη δικιά του λογική στην επιλογή του αυτοκινήτου του και είναι απολύτως σεβαστή. Αλλιώς όλοι τα ίδια θα πέρναμε και γενικά στη ζωή όλοι τα ίδια θα πράτταμε. Επειδή ευτυχώς δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο, επομένως ''μην (κατ)ακρίνουμε και αφορίζουμε για να μην κριθούμε''.
Αλήθεια γιατί δεν ανοίγουμε ένα καινούργιο thread για να πει ο καθένας την άποψή του για το πως εννοεί τον όρο ''σπορ ή σπορτίφ'' αυτοκίνητο?

Λοιπόν επειδή ακούγονται πολά κουφά εδώ να πω ότι εγώ που οδηγούσα Ε46 316CI είμαι χαζός που έδωσα τα ωραία μου ευρώ, σκοτώνω ή καθυστερώ τους υπόλοιπους γύρω μου και γενικά πουλάω και μούρη για αυτά που κάνω επειδή είμαι οδηγός της!! Για σοβαρευτείτε γιατί ένας ουδέτερος με κοινή λογική μπορεί άνετα να καταλάβει ότι βγάζετε ΚΟΜΠΛΕΞΙΚΟΤΗΤΕΣ. Δεν μπορείτε να προσβάλετε όλους για χάρη κάποιων ανεγκέφαλων που υπάρχουν σε όλες τις μάρκες άλλοστε (από Saab μέχρι Mercedes). O καθένας παίρνει αμάξι και για άλλους λόγους εκτός από το να πουλάει μούρη! (λόγω πίσω κίνησης, γρανιτένιο πλαίσιο που επιδέχεται άνετα μετατροπές, ποιότητα, μεταπωλητική αξία και πολλά άλλα). Τόσο δύσκολο είναι να τα καταλάβει κάποιος αυτά? Και στο κάτω κάτω έχει το δικό της κοινό που δεν παίρνει κανένα άλλο. Αμάν πια ταπα και ξεθύμανα! Φιλικά πάντα και με λίγο χιούμορ (ελπίζω όχι black)

Φίλε santo έχεις δίκιο και εμένα δεν μου αρέσει η καινούργια σειρά αλλά σκέφτομαι δύο πράγματα:
1)To καινούργιο είναι πάντοτε καινούργιο με ότι συνεπάγεται αυτό. Η Μ3 αντιμετώπισε προβλήματα αξιοπιστίας (μηχανικά) πράγμα που με κάνει επιφυλακτικό λόγω των χρημάτων που διαθέτω αυτή τη στιγμή (μέχρι 45.000 ευρώ).Φυσικά 343ps είναι αυτά οπότε δεν την αποκλείω καθόλου και 2)δεν ξέρουμε ακόμα πως θα είναι η καινούργια κουπέ (συν το γεγονός που συνοδεύει σχεδόν κάθε καινούργια μπέμπα-δηλ. να μην αρέσει στην αρχή αλλά με την πάροδο του χρόνου τελικά να αρέσει και να είναι και διαχρονική από πάνω).Τι να πω ακόμα και εγώ ο ίδιος είμαι αναποφάσιστος! (Μάλλον όμως τελικά προς Μ3 κλείνω)

Χαιρετώ όλα τα μέλη μιας και είμαι νέος στην παρέα σας. Για να ξεκαθαρίσω τα πράγματα από την αρχή είμαι fun της βαυαρέζικης φίρμας και διαλέγω αυτοκίνητα μόνο BMW. Η γνώμη μου είναι ότι κανένας δεν πάει να πείσει κανέναν. Αυτός που είναι να πάρει BMW ή οποιαδήποτε άλλη μάρκα (αν είναι κολλημένος με αυτή) θα την πάρει, δεν πα να βγάλει παπάδες ο άλλος! Είναι σαν να πας να πείσεις έναν φανατικό Παναθηναικό ή νεοδημοκράτη να αλλαξοπιστήσει και το αντίθετο. Είναι ποτέ δυνατόν να γίνει κάτι τέτοιο? Όχι βέβαια.Άρα οι αντιπαραθέσεις πιστεύω ότι είναι ανούσιες γιατί απλούστατα άκρη δεν βγαίνει(κάτι σαν τα τηλεπαράθυρα!). Εγώ π.χ. δεν είμαι καθόλου σύμφωνος με τα σχέδια του κυρίου Μπανγκλ αλλά πάλι BMW θα αγοράσω, μιας και πούλησα την 325ci μου Ε46. Και προσανατολίζομαι ή στη Ε46 Μ3 (μεταχειρισμένη) ή στη καινούργια coupe (όταν βγει) 330 Ε90.Είναι μονόδρομος ότι επιχειρήματα και να ακούσω. Δεν λέω, σέβομαι όλες τις μάρκες και πιστεύω ότι όλες ανεξαιρέτως, άλλες λιγότερο και άλλες περισσότερο, διαθέτουν πολύ αξιόλογα μοντέλα στην γκάμα τους, αλλά εγώ δεν σκέφτομαι ούτε για αστείο να αλλάξω μάρκα. Πιστεύω ότι στις άνω κλίμακες κατηγοριών είναι απλά άπαιχτη.