MAZDA 6 MPS το τουρμπάτο.
320
Mάνο την Λαγκούνα την τουρμπάτη δεν την σκέφτεσε καθόλου ?

Θα πώ και την βλακεία μου, αν υπήρχε με λίγα χλμ Nissan 300ZX

υγ. οταν γραφετε για την 1 παρακαλω βαζετε αστερισκους γιατι μου πεφτει η πιεση να τη βλεπω διπλα στο Ζ... (πλην 130 του κυριου βασιλη..)

το 350Ζ

(o maxmara δεν πουλά ένα; )

cavalline έχεις βάλει κάποιο όριο στο μπάτζετ;

Θέλω όμως να αλλάξω επίπεδο στα πάντα, όπερ και σημαίνει τέρμα η μπροστοκίνηση για μένα.

τότε γιατί έβαλες το OPC;
Αν όντως δεν σε νοιάζουν τα άλογα και οι επιδόσεις στην ευθεία τότε 120 (όχι ότι έχει κακές επιδόσεις αλλά σε σύγκριση με άλλα στην ίδια τιμή). Αλλά από την άλλη -επειδή φαντάζομαι θα πας για την 5θυρη- αν σε ξενερώνει τόσο η 320, πώς είναι δυνατόν να σε φτιάχνει η 1;
Εγώ στη θέση σου θα προτιμούσα κάτι καθαρόαιμο for my party (πχ Ζ) και κάτι πιο ...λιτό για οικογενειακή χρήση.
Πώς φαίνεται ότι δεν έχω οικογένεια ε;

Η ψήφος μου πήγε στο 350Z.

Εφόσον έχεις back up αμάξι τότε βουρ για τον Ιάπωνα!!!

Η BMW είναι ακριβή και μικρή για τα λεφτά της, το OPC έχει ΠΟΛΥ γκάζι αλλά έχει συχνά ''μούτρα''.

+100% στον DimitriS60

@21 Quadra
300ΖΧ δεν βρίσκονται καθόλου εύκολα εδώ στην Ελλάδα...πόσο μάλλον με λίγα χιλιόμετρα.

Το 350Ζ ασυζητητί από τα 3, αφού θα υπάρχει κι άλλο κάρο!
Πουλάει το δικό του ο Μαξμάρας.

Φθηνή πισωκίνητη λύση για πίστα κλπ: μτχ Μιάτα Ι.
Ακριβή λύση: Πούλα και το άλλο που έχετε, ξηλώσου και πάρε την 130.

Άλλη λύση: Μτχ 330 Ε46;

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Μόνο στην περίπτωση που η κακούργα η κενωνία τον αναγκάσει να ξεπέσει σε Γιάπωνα!!!!

Σε αναγκάζω να πάρεις Γιάπωνα να σωθείς και εσύ

Ο χρήστης cavallino έγραψε:

Το 350Ζ είναι φανταστικό FR αυτοκίνητο, δύναμη-πισωκίνηση-μπλοκέ. Αλλά το φτιάχνουνε τζαπόνια στη Ντάτσουν και δεν έχει πίσω κάθισμα. Βασικά δεν έχει τίποτα πίσω, εκτός από την κίνηση.

280 άλογα στους πίσω τροχούς δεν είναι τίποτα?
Άστο το Astra,αν θες hot hatchback πάρε Golf Gti(new) ή R32(μτχ-και αυτό μπλε είναι και τετρακούνα).
Καλή η 120.αλλά όχι σε αυτά τα λ7.Πάρε κάτι που να διαφέρει και να μην μοιάζει με το 16άρι.Τόσα λ7 θα δώσεις άλλωστε.

+1 από μένα για Datsun (ετοιμοπαράδοτο και δώρο πατάκια και ένα τσουβάλι πατάτες)!

Ο χρήστης cavallino έγραψε:

Μάνο την 320 coupe την σκέφτηκες?

Την σκέφτομαι κάθε φορά πριν εκσπερματώσω, για να αντέξω λίγο ακόμα.

Έλεος τι άλλο θα ακούσουμε πια!!

Γιατί, τόσο περίεργο είναι; Δεν είναι όμορφη σαν την Ε46 ας πούμε, εντυπωσιακή ναι.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Γιατί, τόσο περίεργο είναι; Δεν είναι όμορφη σαν την Ε46 ας πούμε, εντυπωσιακή ναι.

Η Ε92 (η νέα κουπέ) είναι η ωραιότερη 3άρα ever, και θα έλεγα η ωραιότερη BMW ever, αν δεν υπήρχε η Ε39 (προηγούμενη 5άρα).

Τέλος πάντων, γούστα ειν' αυτά.

Ε πώς είναι η ωραιότερη 3αρα ever ντε (=αντικειμενική δήλωση) αλλά είναι και γούστο; Αυτό λέω και εγώ, ότι είναι υποκειμενικό το όλο θέμα.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Γιατί, τόσο περίεργο είναι; Δεν είναι όμορφη σαν την Ε46 ας πούμε, εντυπωσιακή ναι.

Μα και η Ε46 όταν βγήκε τα ίδια λέγαμε σε σύγκριση με την Ε36 και μετά...
Είναι πάγια τακτική της BMW τα σχήματά της να είναι διαχρονικά και τα εκτιμάς με την πάροδο των χρόνων...

Γιατί αυτό άσχημο σχήμα είναι ας πούμε?
http://www.netcarshow.com/hamann/2007-bmw_3er_cabrio/
ή αυτό http://www.netcarshow.com/hamann/2007-b ... e_thunder/

ή και αυτό το M-Pack
http://static.blogo.it/autoblog/bmw_320d_m_pack_01.JPG

Τέλος πάντων η εμφάνιση είναι καθαρά υποκειμενικό κριτήριο αλλά ως ένα βαθμό πέρα από το οποίο γίνεται και αντικειμενικό... (δεν υποβαθμίζουμε τόοοσο πολύ ένα κοινώς αποδεκτό, καθόλου άσχημο σχήμα και προσπαθούμε να αποφεύγουμε υπερβολές τέτοιου τύπου)

Καλά, εμένα η Ε92 μου αρέσει πολύ. Εδώ η 1 coupe μου αρέσει, τι να λέμε τώρα...

Ο χρήστης MICZ έγραψε:

Μάνο την 320 coupe την σκέφτηκες?

Την σκέφτομαι κάθε φορά πριν εκσπερματώσω, για να αντέξω λίγο ακόμα.

Έλεος τι άλλο θα ακούσουμε πια!!

Μιχάλη...πρέπει να κάνεις κάτι φίλε....πρέπει να 'επιστρέψεις' στην αυτοκίνηση (όπως έκανε και ο tm )
Πολύ καλό αυτοκίνητο η 320....αλλά δεν κάνει για σένα φίλε(ούτε για τον Μάνο.....Μάνο σβήσε και την 120 από το poll....δεν είναι για σένα )
Μιχάλη πιστεύω οτι πολύ σύντομα θα επιστρέψεις στα πολυπετάλουδα!
Μάνο...αν οι Μ3 που θέλεις είναι ακριβές...πιστεύω οτι το 350Ζ είναι μονόδρομος.-

Ο χρήστης όλος ο κόσμος έγραψε:
πάρε Ιάπωνα να σωθείς!!!!

+1

Ο χρήστης pad έγραψε:
Μιχάλη...πρέπει να κάνεις κάτι φίλε....πρέπει να 'επιστρέψεις' στην αυτοκίνηση (όπως έκανε και ο tm )
Πολύ καλό αυτοκίνητο η 320....αλλά δεν κάνει για σένα φίλε(ούτε για τον Μάνο.....Μάνο σβήσε και την 120 από το poll....δεν είναι για σένα )
Μιχάλη πιστεύω οτι πολύ σύντομα θα επιστρέψεις στα πολυπετάλουδα!
Μάνο...αν οι Μ3 που θέλεις είναι ακριβές...πιστεύω οτι το 350Ζ είναι μονόδρομος.-

Όχι Παντέλο για το σχήμα των Ε92 και Ε93 και μόνο γι'αυτό μίλησα .

Όσο για μένα άσε με λίγο βρε να ηρεμήσω με ένα αγχωλητικό cabrio έστω και 320 (της οποίας η κατανάλωση είναι 1600αριού) να αγιάσει η τσεπούλα μου! Αφού είμαι βλαμμένος με το γκάζι και τις BMW σειράς 3Μ//, άσε με μη με πιλατεύεις δεν θέλω (τώρα)...
Το ξέρεις ότι αν συνεχίσεις έτσι, ο V8 πριν τελειώσει ο επόμενος χρόνος θα γίνει... αλλά άσε με, άσε με σου λέω δεν δεν ΤΟ ΘΕΛΩΩΩΩΩΩ

H E92 δεν είναι σε καμμία περίπτωση η ωραιότερη 3άρα ever....ο τίτλος είναι καπαρωμένος από την Ε36,ενώ και η φυσική της συνέχεια,η Ε46, είναι αναμενόμενα όμορφη.
Στην συνείδηση των πολλών η πλέον επιθυμητη και cult είναι η Ε30..
Ως λιγότερο επιθυμητή εμφανίζεται η Ε21 (προσωπικά μου αρέσει...)
Η Ε92 έχει απωλέσει την 'κυριλέ' αλητεία των 3αριών,και έχει κρατήσει το 'κυριλέ' αποκλειστικά
Εξαίρεση μόνο η Μ3 Ε92 με τις ανθρακι ζάντες