Posts made by metro

Πολύ καλή επιλογή.Γιατί όμως δεν είδες και το ντίζελ που είναι σχεδον στα ίδια χρήματα με καλές ροπές, μεγάλη οικονομία στα καύσιμα?

Καλορίζικο!

Ο χρήστης mythos1 έγραψε:
ρε παιδιά είναι απο τα πιο ωραία αμάξια της Merc, σε αυτήν την κατηγορία τιμής βέβαια. Αλλά έχω ακούσει τα πάνδυνα για προβλήματα και ότι όποτε πας στο συνεργείο πρέπει να κουβαλάς ένα βαλιτσάκι με τα σύνεργα: χαπάκια, πιεσόμετρο, βαζελίνη και έναν αράπη να σου κάνει αέρα. Η εγγύηση πόσο κρατάει? υπάρχει πιθανότητα να πληρώσεις κάτι παραπάνω για extended?

Μετά τη λήξη της διετούς υπάρχει και η περίοδος της χαριστικής εγγύησης η οποία είναι περίπου διετής (άλλος αντιπρόσωπος μου είπε 19 μήνες κ άλλος 24 η χαριστική). Ο αντιπρόσωπος αναφέρει το πρόβλημα στη Γερμανία κ αυτοί ενημερώνουν αν θα αναλάβουν το κόστος ή όχι, ή αν θα αναλάβουν μέρος του κόστους αυτοί κ μέρος ο ιδιοκτήτης του οχήματος.

Χθες έμαθα για ένα Touareg 3.2 του 2006 με 60000 χλμ το οποίο έδωσε 24000Ε με τα χίλια ζόρια ο ιδιοκτήτης του.

Πολύ καλό το δίλιτρο. Λόγω τετρακίνησης όμως μικρός χώρος αποσκευών και υψηλή κατανάλωση. Μετα απο λίγα χρόνια δεν θα ξέρεις απο πόσα face lift θα έχει περάσει το αμάξι σου. Παρά την μεγάλη μείωση τιμών στο αμάξι λίγα βλέπω να κυκλοφορούν. Υψηλά τέλη κυκλοφορίας το δίλιτρο.

Ο χρήστης wannabe έγραψε:

το C180 BE απο 29000Ε

που το είδες?

Όπου και να πάρεις τηλέφωνο,το ίδιο θα σου πουν(επίσημο).-15% και περίπου 29 με 30 χιλ. Μέχρι τέλος Μαρτίου λέει η διαφήμιση.

το C180 BE απο 29000Ε

Ο χρήστης 888888 έγραψε:

Όσο για τους πολύτεκνους τα πραγματικά αστεία είναι κάτι Cayenne,WRX Sti,CL500 που έχω δει με κόκκινες πινακίδες!....
Ώρες Ώρες η λογική του νομοθέτη σε τρομάζει....

Αν κάνουμε μια υπόθεση εργασίας πρέπει μια πολύτεκνη οικογένεια με συνολικό εισόδημα π.χ 100.000 ευρώ
δύο σπίτια να έχει φορολογικές ελαφρύνσεις?

Για να σε τρομαζει η λογικη του νομοθετη πρεπει να ξερεις το νομο και με το συμπαθειο δηλαδη...
Πριν κανεις κι αλλες υποθεσεις εργασιας θα πρεπει να γνωριζεις οτι οι πολυτεκνοι κλπ δικαιουνται ατελεια αυτοκινητου μεχρι 2000 κ.εκ.
Αρα τα Καγιεν και οι πεντακοσαρες αφορουν αλλες κατηγοριες (π.χ. Επαναπατριζομενους).

Και σιγα το μεγα προνομιο που απολαμβανουν οι πολυτεκνοι που θα πρεπει να γινουν και αποδεκτες της ζηλειας μας...

+1
Μεγάλωσε 3,4 ή και παραπάνω παιδια και θα δεις τη γλύκα των γονιών και πόσο εύκολα τα φέρνουν βόλτα. Αν δεν κάνω λάθος η ατέλεια αφορά το ειδικό τέλος ταξινόμησης μέχρι τα 2000 κ.ε. 2 φορές μέχρι τα παιδιά να ενηλικιωθούν ή μέχρι τα 25 αν σπουδάζει το μεγαλύτερο , ενώ για οχήματα >2000κ.ε. πληρώνεις το 50% του ΕΤΤ.

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:

Για πρώτη φορά η Mercedes-Benz, σας δίνει την ευκαιρία να αποκτήσετε το αυτοκίνητο που ονειρεύεστε στο 85% της τελικής του τιμής!

Ελάτε σήμερα στο Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Διανομέων
Mercedes-Benz, επιλέξτε την SLK, CLK, E-Class, CLS, M-Class,
S-Class, CL, SL, GL ή R-Class που επιθυμείτε και αποκτήστε τη νέα σας Mercedes-Benz με όφελος 15%!

Η προσφορά ισχύει μέχρι 31 Μαρτίου και μόνο για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων. Μην τη χάσετε!

http://www.mercedes-benz.gr/content/greece/mpc/mpc_greece_website/grng/home_mpc/passengercars/home/passenger_cars_world/whatsnew/_rep_congrcampaign.html

Δηλαδή για να καταλάβω Α,Β,C και GLK Class δεν έχουν έκπτωση !!! Το κέρδος για τα χοντρά πορτοφόλια τελικά.

Η Audi για τα 120 άλογα προτείνει χρήση βενζίνης 95 οκτανίων και για το 2.0 με τα 210 με 98 οκτάνια. Η ΑΒΤ βλέπω πως δίνει τα διαγράμματα τιμών με χρήση 98 οκτανίων.

Σκέφτομαι να πάω στο Group 1 - 3 (9 - 36 kg), δυστυχώς όμως εκεί δεν έχει Isofix. Ακόμα δεν έχω καταλήξει αλλά στο www.kindersitze.de που πρότεινε ο φίλος μας παραπάνω, για την κατηγορία που σκέφτομαι υπάρχουν τα Römer Evolva 1-2-3 και Recaro Young Sport Topline. Ποια είναι η γνώμη σας? βλέπω ότι δεν δίνουν επιλογή για καλοκαιρινό κάλυμμα.

Και για μας έφτασε η ώρα της προμήθειας νέου παιδικού καθίσματος. Το παιδί είναι πλέον 11 μηνών και σκέφτομαι το 9-18 ή το 9-36 . Εσείς τι προτείνετε? Αυτά με isofix στοιχίζουν πανάκριβα στην Ελλάδα γύρω στα 400Ε, ενώ για αγορές μέσω internet ακόμα διστάζω να κάνω γιατί με προβληματίζει το απρόσωπο της όλης κατάστασης.

Ο χρήστης mperdema έγραψε:
Μολις εκανα test drive το Α4 μαλον τα Α4 και το 120 και το 160 για καλη μου τυχη τα ειχε και τα δυο εκει...

Για πες εντυπώσεις.... Τα οδήγησες και τα δυο?

Ο χρήστης mperdema έγραψε:
παμε παι στη αρχη του θεματος που ειχα ανοιξει, διοτι κατελειξα τελικα στο Insignia 1.6Τ Sport [ Ηλιοροφη, χεnon, δερμα+θερμενομενα, ΟPc line , Navi 500, ktl ] εχουμε συμπλιρωσει τα χαρτια παραγγελιας και ειναι να παω δευτερα να δωσο προκαταβολη και να στειλει την παραγγελια ο πωλητης . Ομως, τυχαια μπηκα σημερα στο site της Audi και βλεπω 'Γιορταζουμε τα 100χρονια Audi' kai δεινουν εξοπλησμο αξιας 2.300 στο Α4 + 2000€ εκπτωση παμε 4300 συνολικα , και μου μπαινουν παλι η σκεψεις ....
Και τελικα ρωταω αν δεν σε ενδιαφερει αμεσα το γκαζι [ σκεφτομαι αν το χρειαστω αργοτερα εχω την ΑΒΤ] και θελεις ενα καλο-ωραιο αμαξι ανετο και καλο εξοπλησμο [ S-line : καθησματα ηλεκτ. Δερμα-Υφασμα , δερματιωο πολυλειτουργικο τιμονη-S , xenon-LED , Ηλιοροφη , TripComputer, Ζαντα Audi 18'' , dieroymena pisv kauhsmata] kai η διαφορα τους ειναι 2.000€ , εσεις ποιο θα επιλεγατε ?

Aναφέρεις 4300 έκπτωση στο Α4. Στο site της Audi βλέπω έκπτωση 2300. Τα υπόλοιπα στα δίνει ο τοπικός σου αντιπρόσωπος ύστερα απο διαπραγματεύσεις, ή τα προσφέρει η κεντρική αντιπροσωπεία και αυτά? Όσων αφορά το ερώτημα σου, εφόσον δεν κολλάς στα χρήματα πάρε το Α4, μην παρασύρεσαι απο τη χαμηλότερη τιμή και τα προσιτά extras γιατί όπως λέει η φράση ' η φτήνια τρώει τον παρά ', έφτασες τα λεφτά του Α4.

Το αυτοκίνητο έχει 23500 χλμ με κίνηση μπροστά. Μέχρι τώρα δεν έχω κάνει το μπρος πίσω στα λάστιχα. Να το κάνω τώρα ή όχι?

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Λοιπόν με την σειρά μου εγώ θα βάλω ένα τελευταίο δίλημμα , καθώς νομίζω το παρακούρασα το θέμα με την αγορά αυτ/του , όλο σκεφτομαι και σκεφτομαι και δεν μπορώ να καταλήξω.Είμαι 31 , μελλόνυμφος και ελπίζω σε κανα 2 χρόνια και με τρίτο μέλλος στην φαμίλια.
έχουμε και λέμε : INSIGNIA 1.6T (180hp) ** (καινούριο) αξίας 26,000 ευρώ ή MERCEDES C-180 Blue eficiency (156hp)μεταχειρισμένο 2 ετίας** με περίπου τα ίδια λεφτά.
Η αγορά του αυτ/του θα γίνει τέλος του χρόνου , οπότε μπορώ να περιμένω.
Καλύτερα , για την οικονομία της κουβέντας να μην προταθούν άλλα αυτ/τα , ας επικςντρωθούμε σε αυτά τα δύο.

Μεχρι το τελος του χρονου ειναι ακομα 10 μηνες,μεχρι τοτε πολλα μπορουν αλλαξουν(οι τιμες πχ σιγουρα).

Με τέτοια κρίση και η ΜΒ όχι μόνο δεν έκανε προσφορά για την Blue αλλά αύξησε και την τιμή της 600Ε, απο 33500 στα 34100. Κάποιο χρηματοδοτικό με άτοκο ίσως να παίζει. Πάντως ένας φίλος με παζάρια πέρσι τέτοια εποχή (που δεν είχε φανεί ακόμα η κρίση) πήρε έκπτωση 9% απο τον αντιπρόσωπο. Αυτό δείχνει πως έχουν περιθώρια.

Ο χρήστης giannik1977 έγραψε:

έχουμε και λέμε : INSIGNIA 1.6T (180hp) ** (καινούριο) αξίας 26,000 ευρώ ή MERCEDES C-180 Blue eficiency (156hp)μεταχειρισμένο 2 ετίας** με περίπου τα ίδια λεφτά.
Η αγορά του αυτ/του θα γίνει τέλος του χρόνου , οπότε μπορώ να περιμένω.
Καλύτερα , για την οικονομία της κουβέντας να μην προταθούν άλλα αυτ/τα , ας επικςντρωθούμε σε αυτά τα δύο.

Τέλος αυτού του χρόνου θεωρώ πολύ χλωμό να βρείς Blue μεταχειρισμένη. Η πιο παλιά θα είναι το πολύ ενός έτους.

Ο χρήστης athanasios έγραψε:
Αγαπητοί συνφορουμίτες και συνφορουμίτισες.Έχω να γράψω κάμποσο καιρό αλλά σας βλέπω,σας παρακολουθώ.
Λοιπόν στο προκείμενο.Μου παρουσιάστηκε η εξής περίπτωση.BMW 316 με τους 122hp.Φουλ εξοπλισμένη με 7.000 χλμ σε κατάσταση άψογη πραγματικά.Είναι ενός φίλου που την αγόρασε πριν 8 μήνες για την γυναίκα του και τώρα λόγω κάποιων οικονομικών δυσκολιών που πρόεκυψαν την δίνει με 25000.Έχω βρεί αγοραστή για το mondeo μου.Την οδήγησα και την λάτρεψα.Τί πάτημα και τί τιμόνι είναι αυτό; (Και το λέω παρ' ότι οδηγώ ένα αυτοκίνητο κορυφαίο σ' αυτούς τους τομείς).Από ποιότητα δεν το συζητάω. Είναι γεγονός ότι ο κινητήρας δεν είναι ιδανικός για το αυτοκίνητο αλλά δεν μπορώ να πω ότι είδα και την τεράστια διαφορά με το ford ίσως λόγω του 6τάχυτου κιβωτίου.
Τί λέτε ρε παίδες;

Η σειρά 3 είναι το καλύτερο ατμοσφαιρικό στα 1600 και εφόσον πρόκειται για αμάξι 8μήνου απο γνωστό σου παρουσιάζει ενδιαφέρον. Σχετικά τώρα με την τιμή του, η 316 παρουσιάζει μειωμένες πωλήσεις γιατί μια μέση εκδοση σε 316 στοιχίζει όσο οι βασικές εκδόσεις των Audi Α4 1.8Τ και ΜΒ C180 Bluefficiency οι οποίες και είναι πολύ καλά εξοπλισμένες και πιο φρέσκες σαν μοντέλα και κατά τη γνώμη μου ανώτερα.Αν το αυτοκίνητο αγοράστηκε το καλοκαίρι, εκείνη την περίοδο έπαιζε μια προσφορά γύρω 3000 από την κεντρική αντιπροσωπεία της BMW λόγω έλευσης του μοντέλου με το face lift και συνεχίστηκε και την περίοδο των εορτών για το νέο μοντέλο και κυμαινόταν στα 3000 με 4οοο Ε και ίσως να έχει και τώρα. Πολύ πιθανόν ο φίλος σου να επωφελήθηκε και της έκπτωσης.

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:
1ον η μικτή για 35Κ φτάνει κοντά στα 1500€ αν θέλεις να είσαι σε μια αξιόπιστη ασφάλεια. Δηλαδή μην 'τσιγγουνευτείς' 100€ το χρόνο γιατί από τη μια πληρώνεσαι σε 2-3 μέρες και απο την άλλη στην καλύτερη σε 2-3 μήνες(μου έχει τύχη και 5μηνη επιταγή από συνεργάτη τους!).

Πλέον με νόμο οι ασφαλιστικές εφόσον αποφασίσουν να σε πληρώσουν, είναι υποχρεωμένες να σου δώσουν επιταγή ημέρας στο ονομά σου.

Ο χρήστης iliasp έγραψε:
Καθώς γιουτιουμπάριζα βρήκα ένα βίντεο και θυμήθηκα τις πρώτες ενδείξεις του αυτοκινήτου που με παρακαλούσε να του αλλάξω λάστιχα!
Εδώ που ο τύπος (πάει γυρεύοντας) κάνει τα driftilikia, εμένα με το παραμικρό χάιδεμα του γκαζιού άναβε το ESP αφού πετούσε πρώτο λίγο κώλο και μου έκοβε το γκάζι!
Τόσο γυαλί άσφαλτος δεν υπάρχει πουθενά αλλού!

Αν παρατήρησα καλά ο τύπος πρέπει να είναι Σαλονικιός, και να κάνει τα καγκουριλίκια του στην έξοδο από Νεάπολη για περιφερειακό πηγαίνοντας ανατολικά.