Μολις μπηκα σπιτι μετα απο 'βολτα' στην παραλιακη και συναντηση με SL 55 AMG .. οκ μεχρι τα 120 ελαφρα μπροστα εγω η εντελως τα ιδια σε 3 διαδοχικα ανοιγματα απο φαναρια. Απο τα 140 και μετα αν ειχαμε δρομο θα με εστηνε στα 4 και θα μου εριχνε ασχημα, τουλαχιστον ετσι φαινοταν οταν εβλεπα 120-130 στο κοντερ...
Πηγαιναμε απο τη βουλα ως τη βουλιαγμενη και μας επιασαν ευτυχως 3 φαναρια . Σε καθε φαναρι οπως καταλαβαινετε επρεπε να φρεναρουμε δυνατα. Στο 3 φρεναρισμα οχι απλα εμεινα απο φρενα,αλλα κινδυνεψα να μην σταματησω εγκαιρα και βγηκε το μισο αυτοκινητο μπροστα στον καθετο δρομο ενω ειχα αρχισει να φεναρω και σχετικα νωριτερα απο οτι πριν.
ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ, 3 δυνατα φρεναρισματα απο υψηλη ταχυτητα και τα φρενα γιοκ ??? σε αμαξι με 3.000 χλμ ??
Μοτερουκλα ο μπιτουρμπο αλλα με τετοια φρενα ( και αναρτησεις για το οχημα μου που ειναι για τον πεοντα) ,ειναι πολυ επικυνδυνο!!!!
Το οχημα εχω σκοπο να το λυωσω αλλα θελει χρημα για να γινει οπως πρεπει τελικα... εχω αρχισει και αμφιβαλλω για τον σπορ χαρακτηρα της BMW και να μην καταλαβαινω πως γινεται να βαζεις 300 αλογα με μαλακες ανρτησεις και αχρηστα φρενα...