Posts made by link20

Τα 1400 γκολφ στην Ελλάδα ήταν αν δεν κάνω λάθος τα πιο φτηνα golf(1400) σε όλη την Ευρώπη, λόγω της φορολογίας μας.Δεν είναι νέο φαινόμενο....

Πάντως με το να μηδενίζουμε με μια πρόταση προσπάθειες εταιριών δεν θα βγεί άκρη.
Ουτε εγώ πολυσυμπαθω τις merc QsisVTS
αλλά δεν είναι έτσι οπως τα λες.Η προσέγγιση της είναι διαφορετική και πλέον έχουν βελτιωθεί πολύ σε τομέις όπως επιδόσεις, οδική συμπεριφορά κτλ.
Μην ξεχνάμε πως και με την δική σου λογική μέχρι πριν 2-3 χρόνια και τα audi δεν είχαν να πούν τίποτα εκτός απο την τετρακίνηση που μείωνε τις υποστροφικές διαθέσεις των μοντέων της.Ποια αίσθηση δλδ???

Καλά το λεόν σχεδιαστικά(εσωτερικό) είναι αίσχος αλλά σιγά την ποιότητα του astra στο εσωτερικό.Τυπική είναι εκτός και αν μιλάμε για εκδόσεις με ξύλο και δέρματα(μερος δηλ των καθισμάτων) που βελτιώνεται κάπως η κατάσταση.

Aν δεν σε πολυχαλάει το εσωτερικό του Leon απο εμένα by far.

Το εμπρός ωραίο είναι, το πίσω απ' την άλλη οχι.Μου φαίνεται πάντως πως δεν δένει πολύ το εμπός-πίσω.Δεν μου φαίνεται πολύ αρμονικό....

Ο φίλος μου βρήκε το l200 του ιδιοκτήτη της αντιπροσωπιας της περιοχής του που το δίνει λόγω αντικατάστασης του απο outlander.
Εχει 7500 χιλιομετρα είναι το διπλοκάπμινο φουλ έχτρα.Και όταν λέω φουλ εννοώ esp ,17 ζαντες αλουμινίου,σιδερένιες ραμπες και park control!!!Γενικά τα έχει όλα.Το δίνει 25.000 ευρώ και το είχε για βόλτες περισσότερο(γιαυτό και το outlander).
Τι λέτε??Νομίζω είναι καλή περίπτωση.

Αυτά είναι διλήματα...Ποιόν εξαιρετικό κινητήρα να χρησιμοποιήσω?Τον 1.8 tsi
ή τον 1.4 tsi?
Καλύτερα πάντως για εμάς ο 1.4 γιατι θα μειώσει το κόστος απο τη φορολογία.
Αν ήταν και λίγο πιο όμορφο ρε γμτ....

Εγώ νομίζω πως σου το έκαναν ένα τεστ ντραιβ και σου την έκαναν την δουλειά.Ρήμαξε τους μην τους αφήσεις...

Είναι θέμα πολιτικής της κάθε εταιρίας.Πχ η ρενω χρεώνει 40 ευρω την ώρα απ όσο γνωρίζω.
Αφού πλέον έχω περάσει τα 50.000 και εγώ θα αποφεύγω τα επίσημα συνεργεία όσο μπορώ.Ε δεν αξίζει να δίνω τόσα χρήματα για αυτό το αμάξι....
Ο κινητήρας που έχει άλλωστε Α2 μου είναι ο χιλιοφορεμένος 1400αρης του group οπότε δεν νομίζω να υπάρχει πρόβλημα.

Το Νιssan είναι πολύ καλή επιλογή και με πολύ καλό κινητήρα.Αλλά ξεκινάει αν δεν κάνω λάθος πάνω απο τις 36.000 οπότε μάλλον ξεφεύγει απο το budget.....

edit:Τώρα είδα πως και το outlander είναι επίσης πάνω απο τις 35.000 οπότε...

Δεν θέλω ειλικρινά να επαναλαμβάνομαι αλλά δεν νομίζω πως θα πλήρωνα
στις άλλες μάρκες το ίδιο.Ούτε 600 ευρα αλλά τέσπα.Ρώτησα γνωστους αλλά όχι κάτι απο επίσημη αντιπροσωπια.

Βέβαια τώρα αν πίστευα πως το αυτοκίνητο άξιζε ίσως να κρατούσα διαφορετική στάση.Ισως να έλεγα χαλάλι του.Αλλά η πραγματικότητα διαφέρει πάρα πολύ απο αυτό.......

Θέλω να δω πως τα πάνε απέναντι στον Γερμανικό ανταγωνισμό.
Το FX 50 πολύ ωραίο πάντως, και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του θηριώδη!!

Οχι δεν έκανα έρευνα αγοράς, δεν πιστευα πως θα χρειαζόταν.Δεν έκανα τέτοιες ερωτήσεις διότι δεν το αγόρασα εγώ.Εαν ήταν δική μου επιλογή ΠΡΟΦΑΝΩΣ και δεν θα έπαιρνα Α2.
Τι θα αγόραζα?Εαν ήθελα ένα απροβλημάτιστο αυτοκίνητο θα έπαιρνα ένα Yaris και θα γλίτωνα γύρω στις 6000 ευρω.
Εαν ήθελα κάτι καλύτερο θα έπαιρνα ενα mini cooper ή ένα golf ή μια 147
ή ακόμα και ένα corolla.
Το Α2 εκτός απο τα αδικαιολόγητα ακριβά service, εκτός απο τις αρκετά προβληματάκια που παρουσίασε, έχει και χτυπητά σχεδιαστικά σφάλματα που μπορούν να αποδειχθούν επικίνδυνα.

Παρολα αυτά δεν νομίζω πως είναι αυτό το θέμα μας.Δηλαδή θεωρείς λογικές τις παραπάνω τιμές??Τόσο λάθος κανω δηλαδή??Δεν νομίζω.....

edit:Adis ευτυχώς δεν έχει χρειαστεί να διαπιστώσω πόσο ακριβές είναι οι αλουμινοδουλειές που αναφέρεις....

Τα έχω γραμμένα κάπου θα δω τι ακριβώς περιλαμβάνει.Σίγουρα είχε τακάκια
και τέτοια αλλά θα ξαναδώ.
800 ευρω είναι παααααρα πολλά για μικρό αυτοκίνητο και με τόση ελαφριά χρήση.Αλλά οπως πάντα κάποιος πρέπει να πληρώσει τις καινοτομίες τις
Audi(πατάτα ολκής όχι αστεία) έτσι ώστε σε άλλα thread να μιλούν κάποιοι για
εφάμιλλη πορεία με τις bmw.Και προφανώς δεν αναφέρομαι μονάχα στο service, αναφέρομαι σε τόσα άλλα που σε καμία περίπτωση δεν θα περίμενες απο premium μικρό αυτοκίνητο.Φαίνεται το premium αναφερόταν μονάχα στην τιμή.
dpolal ναι ξέρω πως η porche χρεώνει 80(και για 1 Α2 60???????).....Επειδή ομως προσφέρει
αυτά που υπόσχεται χαλάλι της.....

Kαλημέρα στο φόρουμ
Θέλω να ρωτήσω πληροφοριακά πόσο σας κόστισε το service των 50.000 χιλιομέτρων για το audi(η και κάποια άλλη μαρκα) σας .
Ο λόγος είναι πως πήγα σήμερα ένα Audi A2(την πατάτα της audi) για το εν λόγω service και μου ζήτησαν 400 ευρω.Μιλάμε για ένα μικρό αμαξάκι!!!
Φυσικά πρέπει να αλλαχθεί και ο ιμάντας χρονισμού που σημαίνει άλλα 400 ευρω!!!!!!!!!!!!
Μόνο σε εμένα τα παραπάνω νούμερα φαίνονται τρελά???Για ένα Α4-Α3 πόσο πρέπει να πληρώσει κανεις δηλαδή?
Το ωραίο είναι πως η audi χρεώνει 60 ευρω την ώρα τα εργατικά( ).
Να πάμε εκεί να δουλέψουμε αν είναι να μην παιδευόμαστε.....

Για 7θέσιο ιαπωνικό μοντέλο με καλό diesel μάλλον το outlander περιγράφεις.Με σαφή προσανατολισμό στην άσφαλτο νομίζω είναι πολύ κοντά σε αυτό που ψάχνεις...

Λένε πως έχει βγάλει και προβλήματα το navara λογω του πιεσμένου του κινητήρα.Τέσπα..
Megane98hp να σε ρωτήσω, το νέο l200 έχεις??Γιατί απο όσο κατάλαβα την αναβάθμιση στον κινητήρα την κάνουν ψιλοστάνταρ.
Τέσπα το l200 πως σου φαίνεται σαν pick up??Διότι απ''οσo έχω ρωτήσει οι απόψεις είναι love it or hate it!!!

Μόνο σε εμένα φαίνεται ασχημούλι??
Ξέρει κανείς τι έχουν βελτιώσει στην οδική συμπεριφορά(εκτός της ρυθμιζόμενης ανάρτησης)?Η θα είναι κλασικά golf??

αλλα στα ατμοσφαιρικα της bmw το ψεμμα παει συννεφο.....

Ναι είναι γνωστό αυτό που λές.Μάλιστα απο αυτά τα ψέματα της κερδίζει κάθε χρόνο 3-5 βραβεία για τους κινητηρες της

Πάντως σε αυτό που λές έχεις λίγο δίκιο γιατί συγκρίνεις Turbo με ατμόσφαιρα.
Τα turbo συνηθίζουν να αποδίδουν λίγο περισσότερο απο όσο λένε.Κάνε καλύτερα μια σύγκριση με τα ατμοσφαιρικά της audi για να δεις...
Νομίζω πως αυτή τη στιγμή στους ατμοσφαιρικούς(και ιδιαίτερα για τους 6αρηδες) η bmw είναι στην κορυφή.

Για να μήν μιλήσουμε για τους diesel

Απο τις επιλογές σου η πιο ''στάνταρ'' είναι το Yaris.
Εγώ θα προτιμούσα το mazda 2 λόγω εμφάνισης και συμπεριφοράς.Και φυσικά
το fiat g.punto με τον t-jet και τα 120 άλογα.
Στις 16.000 θα έχει και καλά extra...