Posts made by lekkos

Από τις πρώτες φωτογραφίες φαίνεται κάτι καλύτερο σε σχέση με το σημερινό μοντέλο. Πάλι θα κάνει η Honda το θαύμα της

Πανέμορφο

Ψήφισα τη δεύτερη απάντηση στη ψηφοφορία. Η ιστορία έχει ως εξής... Πλένω το αμάξι μου το μεσημέρι, λάμπει και κατεβαίνω το απόγευμα για να το πάρω και δυστυχώς έχει δημιουργηθεί το πρώτο στρώμα σκόνης . Μετά βγαίνω μια βόλτα και συμβαίνουν τα εξής τεινά...ή η ΕΜΥ έχει κάνει πάλι λάθος στις προγνώσεις της οπότε έρχεται το σπαστικό λασποψιλόβροχο και στο κάνει μαντάρα, ή τυχαίνει να περάσω από δρόμο που έχει σπάσει κάποιος αγωγός ή το αυτόματο ποτιστικό στις γραμμές του τραμ ποτίζει το δρόμο ή η κυρία Μαγδάλω αποφάσισε να πλύνει την αυλή της έχοντας πλημμυρίσει το δρόμο οπότε με τα παραπάνω δεδομένα πάει χαμένο το πλύσιμο.Τουλάχιστον προσπαθώ να κρατάω καθαρό, γυαλισμένο και ευωδιαστό το εσωτερικό. Χαρακτηριστικά θυμάμαι παλιότερα ότι τις πρώτες μέρες της γενικής καθαριότητας δεν κάπνιζα ενώ οδηγούσα για να μην πέφτουν στάχτες μέσα

Ο χρήστης markvag έγραψε:

Ότι πεις παλικάρι....ένας κουβάς μα τι κουβάς...Θρύλος

Μα, καλά! Γιατί τόσο καιρό κανείς δεν έλεγε ότι το είναι θρύλος;;;

Για να το αγοράζουν και οι Παναθηναϊκοί;;;

Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:

Κάτοχος Honda Crx και οπαδός σε οτιδήποτε καινοτόμο οποιασδήποτε προέλευσης

That's the point!

Μα έτσι δεν είναι A-Viper7?

Ναι made in japan είναι το 6 αλλά εσύ μήπως καταχώρησες την ερώτησή σου σε λάθος σημείο?

Πολύ ωραίο σχήμα δυστυχώς ελάχιστα βλέπω να κυκλοφορούν, απ ότι θυμάμαι ερχόταν εκτός από την 1600άρα απλή έκδοση και με την 1500-90ps μηχανικό και αυτόματο σασμάν.[/img]

Ο χρήστης red_army7 έγραψε:
OK τελειωνει εδω η συζητηση.Τα σαξοραλα ειναι τα καλυτερα αυτοκινητα του κοσμου.Εγω τα κατηγορω γιατι δεν εχω διπλωμα,γιατι ειμαι κουλος και μπορει και καθυστερημενος.Παντως και τα crx ηταν ακομα πιο γρηγορα αλλα για μενα αυτα ηταν πολυ πιο τιμια αμαξια.Δεν ισχυριζονται οι ιδιοκτητες τους οτι στριβουν σαν τρενα.Οσοι εχουν σαξοραλα νομιζουν οτι εχουν κατακτησει τον κοσμο.

Για άλλη μια φορά αξιόλογες κατασκευές (βλέπε saxoralla)γειώνονται από μη κατέχοντες τη γνώση ιδιοκτήτες( ότι συμβαίνει δηλαδή με όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα).

Ο χρήστης red_army7 έγραψε:
Δεν περιμενω να με υποστηριξει κανεις αφου οι περισσοτεροι εχετε σαξοραλα.
Είπαμε κάτοχος Honda Crx

Το ραλυ ειναι κουβας.Δεν θα πρεπει να συγκαταλεγεται στα αυτοκινητα

Ότι πεις παλικάρι....ένας κουβάς μα τι κουβάς...Θρύλος

Το rallye ήταν μια υπέροχη έκπληξη από τότε που εμφανίστηκε. Το καλύτερο ήταν ότι συνδύαζε υποδειγματικά οδηγικά χαρακτηριστικά ακριβών ιχ σε ένα υπέροχο οικονομικό πακέτο, προσιτό σε πολλούς-από τη μία αυτό ήταν καλό από την άλλη όμως ήρθαν σε επαφή με το αυτοκίνητο και αρκετοί άνίδεοι με τα γνωστά αποτελέσματα. Για το φιεστα δεν μπορώ να πω κάτι καθήστε πρώτα να έρθει και επιπλέον όπως προαναφέρθηκε είναι ΑΤΟΠΟ να τα συγκρίνουμε για πολλουυυς λόγους. Συγχαρητήρια σε όσους κάθησαν πίσω από το τιμόνι ενός ραλύ, συγχαρητήρια σε όσους τα κράτησαν.Δεν νομίζω να ξαναβγεί τέτοια συνταγή με τέτοια τιμή, δηλαδή ένα προσιτό όνειρο

Κάτοχος Honda Crx και οπαδός σε οτιδήποτε καινοτόμο οποιασδήποτε προέλευσης

Ρε παιδιά ηρεμείστε...οι ταξιτζήδες επιτελούν και κοινωνικό έργο,αυτό θα μας πουν σε λίγο και άμα δουν τι γράφουμε εδώ μέσα θα μας μηνύσουν κιόλας μέσω του άρτιου και αμερόληπτου συλλόγου τους που ΟΧΙ δεν είναι συντεχνιά ΟΧΙ δεν τους καλύπτει σε όσες καταγγελίες επιβιώσουν και δεν θαψουν οι ίδιοι . Όντως όμως επιτελούν κοινωνικό έργο...όταν για τον οιονδήποτε λόγο είσαι φορτισμένος,έρχεται ο ταξιτζής κάνει την λαλακία του με αποτέλεσμα να γίνει ο αποδέκτης της τσαντίλας μας. Δικηγόροι, γιατροί και ταξιτζήδες- ΟΧΙ βεβαια όλοι- έχουν πολλά κοινά.Χάνεις τα χρηματά σου και πολλές φορές δυστυχώς και τη ζωή σου. Και εδώ μου λέτε να σεβαστούν τα άτομα με κινητικές δυσκολίες, τους πεζούς, τον ΚΟΚ. Ψιλά γράμματα και εμείς φταίμε που τους κάναμε έτσι να το παίζουν οι κουρσάροι της ασφάλτου με ρόπαλα, σουγιάδες κτλ να επιβάλουν το νόμο τους. Ευχαριστώ που ανοίξατε αυτό το θέμα, αν και δεν πρόκειται να καλυτερέψει κάτι, τουλάχιστον να ξεσπάσουμε για ότι έχουμε δει...και ίσως έχουμε ζήσει από πρώτο χέρι -όπως εγώ.

Σωστός Jazzouras και Βιολόγος. Όσο για τη ταμπέλα Σ του ακατανόμαστου,πιστεύω ότι στο δικό σου θα ήταν σαφώς πιο εύκολο να αφαιρέσεις το αυτοκόλλητο παρά εγώ που είχα τα πριτσίνια
και μπλέχτηκα με φαναρτζοδουλειές...

Σωστός Jazzouras και Βιολόγος. Όσο για τη ταμπέλα Σ του ακατανόμαστου,πιστεύω ότι στο δικό σου θα ήταν σαφώς πιο εύκολο να αφαιρέσεις το αυτοκόλλητο παρά εγώ που είχα τα πριτσίνια
και μπλέχτηκα με φαναρτζοδουλειές...

Σωστός Jazzouras και Βιολόγος. Όσο για τη ταμπέλα Σ του ακατανόμαστου,πιστεύω ότι στο δικό σου θα ήταν σαφώς πιο εύκολο να αφαιρέσεις το αυτοκόλλητο παρά εγώ που είχα τα πριτσίνια
και μπλέχτηκα με φαναρτζοδουλειές...

Μακάρι φίλε Jazzouras μακάρι γιατί τόσα χρόνια η αφάνεια της Honda οφείλεται σε μεγάλο βαθμό σε αυτόν. Όλοι έχουν να διηγηθούν μια ιστορία τρέλας με πρωταγωνιστή τον Σαραβαλάκη Αφού γνωρίζεις κάτι παραπάνω μακάρι να βρεθούμε μπροστά σε ένα θετικό αποτέλεσμα

Φίλε βιολόγε αφού υπάρχει ένας κεραυνοβόλος έρωτας με το Jazzaki σου εύχομαι να συνεχιστεί με όσον το δυνατόν λιγότερα ''βλακώδη'' κυρίως προβλήματα. Δεν θα έχεις προβλήματα στα ανταλλακτικά εφ όσον είναι made in england ,εγώ έχω μείνει στην εποχή που περίμενες το βαπόρι από το Τόκυο :

Πραγματικά όπως ανέφερε και κάποιος άλλος συμφορουμίστας είναι το πιο έξυπνο μικρό+ τα 7 χρόνια εγγύηση. Αυτό το σχέδιο όμως ρε γμτ, σε συνδυασμό με την κάπως τσιμπημένη τιμή... Κατα τ' άλλα ο Σαρα-βαλ-άκης δεν αποτελεί μονόδρομο στην αγορά και συντηρησή του. Δυστυχώς η φήμη της αντιπροσωπείας έχει αποτρέψει πολλούς από την κατοχή ενός Ηonda. Πότε θα πέσουν κεφάλια...

Επειδή την έχω 'πατήσει' και άλλες φορές με σχέδια και photos από net, πιστεύω ότι και το σχήμα του νέου Clio θα το συνηθίσουμε-θετικά οι περισσότεροι όταν το δούμε στους δρόμους μας. Γενικά κατά τη προσωπική μου άποψη όλα τα Clio μέχρι τώρα ήταν το λιγότερο εμφανίσιμα.

υ. γ 1 Αχ για το γνωστό πρόβλημα στους πολλαπλασιαστές των renault φοβάμαι

υ.γ 2 Μπορούσε η Honda να ακολουθήσει καλύτερη σχεδιάση στο κατά τ άλλα οικονομικό, αξιόπιστο και άκρως ευρύχωρο Jazz. Ευελπιστώ σε ένα ανανεωμένο και αποδεκτό από πολλούς σχέδιο)

Ωραίο είναι εκτιμώ γενικά πως θα τα πάει πολύ καλά στις πωλήσεις, άξιος διάδοχος του Saxo vts

Υ.Γ Τα οχήματα δεν χαρακτηρίζουν τον οδηγό, οι οδηγοί χαρακτηρίζουν τα αυτοκίνητα( πλειοψηφία περιπτώσεων)

Χαίρομαι πάντως που τα τελευταία χρόνια βλέπω όλο και περισσότερους να φορούν τη ζώνη, είτε πάνε σε κοντινή απόσταση ή κάποιο ταξίδι. Ότι και να λέμε ισχύει ακράδαντα ότι μας δένει με τη ζωή.

Το προηγούμενο Σάββατο στη Συγγρού έξω από το γνωστό κέντρο διασκέδασης παρκαρισμένο ένα ασημί άνευ πινακίδων Ζ. Μα όλοι να έχουν πέσει επάνω σε μια- χρυσοσαμπανι να την πούμε? Αστον Μάρτιν DB 87 μάλλον με πινακίδες ΕΥΥ.

Κάτι λέγαμε για Τζόκερ νομίζω...