Posts made by lekkos

ΝΑΙ αυτό είναι το σχέδιο!!!!!Τhank you Pro_crossaro!!!Κατά τ άλλα σωστός σε όλα....Πραγματικά είχαμε το opel rekord c coupe 1900,ερχόταν και στα 1700 κυβικά και όχι φυσικά το commodore, απλά στη Νέα Μάκρη δεν μου κάθεται τυχαία. Θυμάμαι ότι αυτός που το αγόρασε είχε, όπως είπε αρχικά, ένα ίδιο αλλά commodore και ήθελε το δικό μας σαν ανταλλακτικά,μετά και αφού τον χάσαμε λίγο ,μιλώντας κάποια στιγμή είπε ότι μετέτρεψε τελικά πάνω στο δικό μας αμάξωμα, γιατί ήταν σε καλή κατάσταση ενώ το δικό του ήταν σάπιο. Αν μπορέσεις να ανεβάσεις μια photo θα με υποχρέωνες, ακόμα περισσότερο θα τρελαθώ αν είναι αυτό( υπάρχει αριθμός πλαισίου κάπου γραμμένος)και έχει πωλητήριο, δε μπορείς να φανταστείς πόσο Ασχολούμαι με τις 2 γιαπωνέζικες ψιλοπαλιάτσες μου, αλλά είναι καιρός να επιστρέψουν κάποιες παλιές πραγματικές αγάπες που δόθηκαν ελέω ανάγκης.Ίσως βρίσκομαι κοντά στη πρώτη και αυθεντική( είναι εκείνη που με μετέφερε για πρώτη φορά από το μαιευτήριο).

Με τρελάνατε πρωινιάτικα, α αρχίζω να ονειροπολώ...Σε τι χρώμα είναι το commodore ?από που το διακρίνατε ότι είναι v6 και η συγκεκριμένη έκδοση? Το δικό μας-1900 κυβικά- όταν δόθηκε ήταν σε χρυσαφί χρώμα αλλά ο νέος ιδιοκτήτης άλλαξε και το χρώμα( κάτι θυμάμαι ότι θα το έκανε μαύρο) και μάλλον είχε μεγάλες βλέψεις γενικότερα. Μιλάμε πάντα γι αυτό έτσι? http://www.philseed.com/images/oprekc-coupe.jpg
Αν ναι έτσι ακριβώς ήταν και ίδιο χρώμα.Α ρε λάθη του παρελθόντος, κάποια στιγμή θέλω πια να τα διορθώσω...

Ο χρήστης emi9967 έγραψε:
Μιά και μιλάγαμε γιά Ν. Μάκρη, ανεβαίνοντας από Ν. Μάκρη προς Διόνυσο 500μ. περίπου μετά την διασταύρωση στο δεξί μας χέρι υπάρχει μονοκατοικία με μεγάλο κήπο όπυ μέσα βρίσκει κανείς :
Opel reckord 1960-1965, Opel Olympia 1960-1965, Opel Comodore V6 coupe, Renault 10, 2cv, 2 cortina MKI,
και άλλα σκεπασμένα και 2-3 με ΠΩΛΕΙΤΑΙ.
Μάριος

Αχ αν είναι αυτό που φαντάζομαι...... Τώρα το ένστικτό μου το ταξιδέψατε 15 χρόνια πριν, όταν δόθηκε ένα τέτοιο- σε σουλούπι όμως- μοντέλο του 1970 από μέλος της οικογένειάς μου σε εξευτελιστική τιμή λόγω πραγματικής ανάγκης που είχαμε τότε. Ο επόμενος ιδιοκτήτης, κάτοικος Νέας Μάκρης απλά έμαθα ότι έκανε κάποιες μετατροπές, ποτέ δεν το ξανασυνάντησα, μέχρι και την πινακίδα θυμάμαι αν το ξαναδώ,ακόμα υπάρχει κάπου καταχωνιασμένο το manual, και φυσικά πολλές φωτογραφίες...Anyway, ξέφυγα..

Pro_crossaro σου παραθέτω για αρχή το παρακάτω link
http://www.motorbase.com/vehicle/by-id/380/' target='_blank' target='_blank - 27k\

Αυτό που δεν θυμόμουν είναι ότι υπήρχε διαθέσιμο και με το μηχανικά σύνολο των 1200 κυβικών.Αυτό το σουλούπι που ουσιαστικά λέγεται coupe είχε μόνο 2 θέσεις , σε αντίθεση με τα συνηθισμένα Herrald που ξέρουμε τα οποία ήταν 2+2.Άλλες διαφορές δεν ξέρω( υπάρχουν φυσικά και οι αγγλόφιλοι να διαφωτίσουν), η παραγωγή ήταν συνολικά περίπου 15000 αυτοκίνητα παγκοσμίως από το 1959-1961, εκ των οποίων το 1200 που πιθανόν είναι της Γλυφάδας μόλις 5000 αυτοκίνητα εξ ου και η σχετική σπανιότητα, είναι ίσως το πιο σπάνιο από τα herrald. Από το 1961 και μετά δεν πρέπει να τα πήγε καλά στις πωλήσεις και έτσι αποσύρθηκε ,ενώ η γκάμα συνεχίστηκε με τα κλασσικά διπορτά 4 θέσεων ,convertible και estate( πόσο καιρό έχω να δώ τέτοιο).

A!Και ένα ακόμα link με την παραγωγή τους!Το coupe είναι πάντα το διθέσιο σουλούπι, όπως της Γλυφάδας.
http://www.indopedia.org/Triumph_Herald.html' target='_blank

TRIUMPH HERALD με πανεμορφο HARD TOP !!!Θα θελα να χω ενα τετοιο!!!

[url=http://img56.imageshack.us/my.php?image=img0014jr9.jpg][/ur]

Απο μικρό παιδί το θυμάμαι αυτό το triumph, συνέχεια άλλαζε θέσεις στη Μεταξά και μετά τα έργα 'μετακόμισε' στη Λαζαράκη. Σπάνιο αυτοκίνητο απ ότι θυμάμαι παγκοσμίως, είναι 1000άρι στα κυβικά του και φυσικά μάλλον μοναδικό στην Ελλάδα.Μακάρι αυτός που το έχει να μην το έχει παρατήσει.

Βρέθηκε μάστορας με λογική τιμή και καλές συστάσεις ,θα το πάω την επόμενη Τρίτη να δούμε τι ακριβώς συμβαίνει. Ήδη το αυτοκίνητο πλύθηκε από κάτω (γινόταν χαμός) και θα παραμείνει σταθμευμένο.

Συμπληρωματικά τώρα που πρόσεξα καλύτερα τις επισημάνσεις σας....

BILL33 εδώ και 30 000 + χλμ χρησιμοποιώ ημισυνθετικά 15-40, πριν αυτός που το είχε χρησιμοποιούσε μάλλον 20-50....

Leonp με λάδια, φίλτρα κλπ αναλώσιμα φροντίζω να είμαι προσεχτικός, δλδ τα αλλάζω κάθε 5000 χλμ και κάθε 2η αλλαγή κλασσικά και φίλτρο.

Ευχαριστώ πολύ για τις μέχρι τώρα απόψεις και εμπειρίες σας. Σε πρώτη φάση απ ότι κατάλαβα 2 πράγματα..πως το κόστος σε αυτή τη περίπτωση είναι λογικό και ότι κάποιοι συνεχίζουν ακάθεκτοι να παίζουν με τις τσέπες μας, με βάση τα ποσά που άκουσα από διάφορους που θέλουν να λέγονται και επαγγελματίες.....
Πραγματικά leonp είναι αυτό που φοβάμαι όταν κάποιες φορές, ειδικά στο σταμάτα-ξεκίνα βλέπω ψιλοκαπνό και καταλαβαίνω από που έρχεται.....Ούτως ή άλλως το μοτέρ θα πλυθεί από κάτω για να διευκολυνθεί κι εκείνος που θα το αναλάβει τελικώς, σκέφτομαι αυτό να το κάνω αύριο και να ρίξω μια καλή ματιά. Ποτέ δεν χρειάστηκε κάτι ιδιαίτερο αυτό το αυτοκίνητο στα 270 000 χιλιόμετρα και έχω να το λέω, απλά μάλλον έφτασε το πλήρωμα του χρόνου για κάποια αναλώσιμα και αφού το κρατάω τα υπομένω

Έχω ένα Honda Accord, τον τελευταίο καιρό όπου το άφηνα, όταν πήγαινα εν συνεχεία να το πάρω έβλεπα κηλίδες λαδιού. Στην αρχή ο μάστορας και αφού έκανα ένα καλό καθάρισμα κάτω από το κινητήρα άλλαξε τη φλάτζα του κάρτερ( ήταν ίσως η μοναδική φλάτζα που δεν είχε αλλαχτεί καθόλου)
. Για κάποιο καιρό δεν έβλεπα ίχνος λαδιου (περίπου 800 χιλιομετρα). Τώρα όμως ειδικά όταν σταθμεύω σε δρόμους με κάποια κλήση βλέπω αρκετά μεγάλες απώλειες και επιπλέον όταν ζεσταίνεται το μοτέρ βγαίνουν καπνοί από λάδι. Είμαι σίγουρος ότι και πάλι η εξαγωγή έχει πλημμυρίσει και πλέον υποψιάζομαι πως είναι η τσιμούχα του στρόφαλου. Εκτός του ότι ρυπαίνει το περιβάλλον μήπως υπάρχει κίνδυνος κάποιας ανάφλεξης εν κινήσει ?Σε χθεσινό έλεγχο της στάθμης του λαδιού διαπίστωσα απώλεια περίπου μισού κιλού μετά από 2500 περίπου εξαντλητικά χιλιόμετρα. Ο μάστορας επιμένει και βιαστικά μάλιστα ότι αποκλείεται να είναι η τσιμούχα του στρόφαλου και λέει ότι κάτι πήγε στραβά στη φλάτζα του κάρτερ.Επειδή δεν θέλω να τσακωθώ μαζί του( είμαι σε φάση που προσπαθώ να αφορίσω τους εκνευρισμούς) έχω αρχίσει να ψάχνω κάποιον πιο υπεύθυνο, αλλά ακούω φανταστικές για μένα τιμές ( πχ 500 ευρω για αλλαγή τσιμούχας στροφάλου). Είναι τέτοιο το κόστος? Σε τι άλλο μπορεί να οφείλεται η διαρροή? Υπάρχει κίνδυνος ανάφλεξης?Τα φώτα σας κι ευχαριστώ προκαταβολικά για τις απόψεις.

Έχω ένα Honda Accord, τον τελευταίο καιρό όπου το άφηνα, όταν πήγαινα εν συνεχεία να το πάρω έβλεπα κηλίδες λαδιού. Στην αρχή ο μάστορας και αφού έκανα ένα καλό καθάρισμα κάτω από το κινητήρα άλλαξε τη φλάτζα του κάρτερ( ήταν ίσως η μοναδική φλάτζα που δεν είχε αλλαχτεί καθόλου)
. Για κάποιο καιρό δεν έβλεπα ίχνος λαδιου (περίπου 800 χιλιομετρα). Τώρα όμως ειδικά όταν σταθμεύω σε δρόμους με κάποια κλήση βλέπω αρκετά μεγάλες απώλειες και επιπλέον όταν ζεσταίνεται το μοτέρ βγαίνουν καπνοί από λάδι. Είμαι σίγουρος ότι και πάλι η εξαγωγή έχει πλημμυρίσει και πλέον υποψιάζομαι πως είναι η τσιμούχα του στρόφαλου. Εκτός του ότι ρυπαίνει το περιβάλλον μήπως υπάρχει κίνδυνος κάποιας ανάφλεξης εν κινήσει ?Σε χθεσινό έλεγχο της στάθμης του λαδιού διαπίστωσα απώλεια περίπου μισού κιλού μετά από 2500 περίπου εξαντλητικά χιλιόμετρα. Ο μάστορας επιμένει και βιαστικά μάλιστα ότι αποκλείεται να είναι η τσιμούχα του στρόφαλου και λέει ότι κάτι πήγε στραβά στη φλάτζα του κάρτερ.Επειδή δεν θέλω να τσακωθώ μαζί του( είμαι σε φάση που προσπαθώ να αφορίσω τους εκνευρισμούς) έχω αρχίσει να ψάχνω κάποιον πιο υπεύθυνο, αλλά ακούω φανταστικές για μένα τιμές ( πχ 500 ευρω για αλλαγή τσιμούχας στροφάλου). Είναι τέτοιο το κόστος? Σε τι άλλο μπορεί να οφείλεται η διαρροή? Υπάρχει κίνδυνος ανάφλεξης?Τα φώτα σας κι ευχαριστώ προκαταβολικά για τις απόψεις.

Κρίμα ειλικρινά για το fairlane, έχει υποστεί απίστευτο βιασμό.Όσο για το μαύρο Ford, έψαξα και πρέπει να είναι κι αυτό fairlane 500 αλλά του 1957, φαίνεται βέβαια σε πολύ καλή κατάσταση

Αλλάξτε και το τίτλο...Vag VS Honda

Αν αγόραζα αυτοκίνητο πάλι με ηλιοροφή θα το έπαιρνα.Παρολα αυτά ας αναφέρω ένα ακόμα μειονέκτημα καθότι παθών και μαθών ...αν δεν καθαρίζονται οι υδροροές η σκουριά αργά η γρήγορα θα κάνει την εμφάνισή της. Αν επισκευαστεί γρήγορα έχει καλώς-γενικά και στη τσέπη-αλλιώς αν αφήσεις τη σκουριά να επεκταθεί θα υπάρχουν απρόβλεπτα αποτελέσματα με πανάκριβες επισκευές, επισκευές οι οποίες δεν θα κρατήσουν καιρό καθώς η σκουριά θα έχει ήδη χαράξει πορεία προς τα μέσα, οπότε κλάφτα.

Καταρχήν σας ευχαριστώ ΟΛΟΥΣ για τη συμβολή σας, τις απόψεις σας και τις ευχές για καλή ανάρρωση. Maxmara και όμως έτσι όπως έπεσε έσπασε το πόδι του και έχει κάποιες εκδορές στα πλευρά και το δεξί του χέρι-δεν φορούσε μπουφάν ή στολή. Ευτυχώς φορούσε κράνος. Μέσω καλού φίλου έχει πέσει 'σύρμα' σε συναδέλφους μέχρι τα κεντρικά της fiat ώστε να μάθουμε ό,τι μπορούμε, ακόμα και αν παραγγελθεί πόρτα. Opterie έχω ήδη προωθήσει το συμβάν σε πολλούς γνωστούς, το ίδιο έχουν κάνει και άλλοι φίλοι και γνωστοί του παιδιού. Νεότερα από αύριο, και πάλι ευχαριστώ .

Δεν πειράζει kacey τα off topic οργής θα υπάρχουν πάντα όταν σε ανάλογα περιστατικά η αστυνομία αντί να κάνει τη δουλειά της, αναζητώντας έναν ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ KILLER των δρόμων, βαφτίζει άλλους killers πίσω από θάμνους, σε κακοτράχαλους δρόμους και με όριο τα 50 χιλιόμετρα. Τέλος

Σ ευχαριστώ πολύ για τις ιδέες σου,αν και με κλειστό ακόμα το μάτι λόγω πρωίας βλέπω έντονη εγκεφαλική δραστηριότητα Ήδη έχω άνθρωπο μέσα στη spicar της Αλίμου τον οποίο και ενημέρωσα να έχει το νου του, αλλά και να ενημερώσει και άλλες κάθετες μονάδες του groupο και τα κεντρικά για κίνηση ανταλλακτικών. Και σε εξωτερικό φαναρτζή να το πάει πρέπει να παραγγείλλει τη πόρτα, που δεν νομίζω να τη βρει εκτός αντιπροσωπείας(ιμιτασιόν) λόγω νεότατου μοντέλου εκτός και αν αποφασίσει να το κρατήσει έτσι,οπότε θα βρεθεί και πιο εύκολα. Πιστεύω να έχουμε θετικά αποτελέσματα.

EDIT Όντως

Kacey αν περάσουν 2-3 ημέρες χωρίς αποτέλεσμα,δεν αποκλείεται να τους προτείνω να το βγάλουν στο γυαλί, αν και εφόσον το θέλουν. Άλλωστε ειδικά οι πρωινάδες διψάνε για τέτοια. Η αστυνομία ,παρόλο που το αυτοκίνητο είναι 'φρέσκο' στην αγορά και ειδικά σε γκρι χρώμα-προσωπικά δεν έχω δει γκρι μέχρι τώρα και γενικότερα έχω δει ελάχιστα νέα πουντάκια-δεν μπορεί λέει να κάνει κάτι γιατί δεν έχουν τον αριθμό Υπάρχουν τρεις μάρτυρες που είδαν τι έγινε, αλλά στην αναμπουμπούλα δεν πρόλαβαν τη πινακίδα. Γι αυτό πολλά άτομα έχουμε επιδωθεί σε ένα 'κυνηγητό' εντοπισμού του αυτοκινήτου ειδικά στα νότια προάστια, καθώς και σε συνεργεία, φαναρτζίδικα κλπ. Ίσως σταθούμε τυχεροί **Κάτι σημαντικό που δεν ανέφερα πιο πριν είναι ότι το αυτοκίνητο από τη σύγκρουση έχει βαθουλωμένο το πίσω φτερο και τη πίσω πόρτα από τη πλευρά του συνοδηγού.**Και πάλι ευχαριστώ για την όποια πληροφορία ή βοήθεια που μπορείτε να δώσετε

Την προηγούμενη Παρασκευή ένας φίλος μου κόντεψε να κλάψει τον ξαδερφό του λόγω της αχαρακτήριστης-σε όλα τα επίπεδα-συμπεριφοράς μιας 'κυρίας' που αφού τον χτύπησε κινούμενο με τη μηχανή του τον παράτησε και εξαφανίστηκε

Αναλυτικότερα το συμβάν έγινε στις 12-5 στις 11 το πρωί στη συμβολή της Λ. Ποσειδώνος με την Αχιλλέως, στο Παλαίο Φάληρο στο σημείο όπου διέρχεται το τραμ. Η εν λόγω 'κυρία' βγήκε παράνομα από την Αχιλλέως, με σκοπό να διασχίσει και τα δύο ρεύματα της παραλιακής και να κατευθυνθεί προς Γλυφάδα. Το παλικάρι βρισκόταν με τη μηχανή του(xt) στο αριστερό ρεύμα της Ποσειδώνος όταν η 'κυρία' πετάχτηκε μπροστά του, με αποτέλεσμα το παιδί να μην προλάβει να φρενάρει και να πέσει πάνω στο αυτοκίνητο. Αταραχη όμως η 'κυρία' πάτησε γκάζι και εξαφανίστηκε με κατεύθυνση προς Γλυφάδα, αφήνωντας σωριασμένο το παλικάρι στην άσφαλτο Ευτυχώς τη γλίτωσε με ένα σπασμένο πόδι και εκδορές. Υπάρχουν μάρτυρες που είδαν το συμβάν και ειδοποίησαν το ασθενοφόρο, αλλά κανείς δεν συγκράτησε τη πινακίδα της φόνισας. Απορώ πως 11 το πρωί,ώρα κυκλοφοριακής αιχμής σε κεντρικό δρόμο δε βρέθηκε κάποιος που να συγκρατήσει τον αριθμό. Ούτε οι κάμερες του Τραμ έχουν καταγράψει κάτι παραπάνω, το ψάξαμε και αυτό. Τα μόνα στοιχεία που έχουμε είναι ότι πρόκειται **για το καινούργιο Fiat Punto, χρώματος γκρι, 5 θυρο, με πρώτο γράμμα στη πινακίδα το Ι. Όποιος έχει δει κάτι ή γνωρίζει κάτι παραπάνω ας στείλει pm ** Ευχαριστώ προκαταβολικά για τη βοήθεια.

Την προηγούμενη Παρασκευή ένας φίλος μου κόντεψε να κλάψει τον ξαδερφό του λόγω της αχαρακτήριστης-σε όλα τα επίπεδα-συμπεριφοράς μιας 'κυρίας' που αφού τον χτύπησε κινούμενο με τη μηχανή του τον παράτησε και εξαφανίστηκε

Αναλυτικότερα το συμβάν έγινε στις 12-5 στις 11 το πρωί στη συμβολή της Λ. Ποσειδώνος με την Αχιλλέως, στο Παλαίο Φάληρο στο σημείο όπου διέρχεται το τραμ. Η εν λόγω 'κυρία' βγήκε παράνομα από την Αχιλλέως, με σκοπό να διασχίσει και τα δύο ρεύματα της παραλιακής και να κατευθυνθεί προς Γλυφάδα. Το παλικάρι βρισκόταν με τη μηχανή του(xt) στο αριστερό ρεύμα της Ποσειδώνος όταν η 'κυρία' πετάχτηκε μπροστά του, με αποτέλεσμα το παιδί να μην προλάβει να φρενάρει και να πέσει πάνω στο αυτοκίνητο. Αταραχη όμως η 'κυρία' πάτησε γκάζι και εξαφανίστηκε με κατεύθυνση προς Γλυφάδα, αφήνωντας σωριασμένο το παλικάρι στην άσφαλτο Ευτυχώς τη γλίτωσε με ένα σπασμένο πόδι και εκδορές. Υπάρχουν μάρτυρες που είδαν το συμβάν και ειδοποίησαν το ασθενοφόρο, αλλά κανείς δεν συγκράτησε τη πινακίδα της φόνισας. Απορώ πως 11 το πρωί,ώρα κυκλοφοριακής αιχμής σε κεντρικό δρόμο δε βρέθηκε κάποιος που να συγκρατήσει τον αριθμό. Ούτε οι κάμερες του Τραμ έχουν καταγράψει κάτι παραπάνω, το ψάξαμε και αυτό. Τα μόνα στοιχεία που έχουμε είναι ότι πρόκειται **για το καινούργιο Fiat Punto, χρώματος γκρι, 5 θυρο, με πρώτο γράμμα στη πινακίδα το Ι. Όποιος έχει δει κάτι ή γνωρίζει κάτι παραπάνω ας στείλει pm ** Ευχαριστώ προκαταβολικά για τη βοήθεια.

Την προηγούμενη Παρασκευή ένας φίλος μου κόντεψε να κλάψει τον ξαδερφό του λόγω της αχαρακτήριστης-σε όλα τα επίπεδα-συμπεριφοράς μιας 'κυρίας' που αφού τον χτύπησε κινούμενο με τη μηχανή του τον παράτησε και εξαφανίστηκε

Αναλυτικότερα το συμβάν έγινε στις 12-5 στις 11 το πρωί στη συμβολή της Λ. Ποσειδώνος με την Αχιλλέως, στο Παλαίο Φάληρο στο σημείο όπου διέρχεται το τραμ. Η εν λόγω 'κυρία' βγήκε παράνομα από την Αχιλλέως, με σκοπό να διασχίσει και τα δύο ρεύματα της παραλιακής και να κατευθυνθεί προς Γλυφάδα. Το παλικάρι βρισκόταν με τη μηχανή του(xt) στο αριστερό ρεύμα της Ποσειδώνος όταν η 'κυρία' πετάχτηκε μπροστά του, με αποτέλεσμα το παιδί να μην προλάβει να φρενάρει και να πέσει πάνω στο αυτοκίνητο. Αταραχη όμως η 'κυρία' πάτησε γκάζι και εξαφανίστηκε με κατεύθυνση προς Γλυφάδα, αφήνωντας σωριασμένο το παλικάρι στην άσφαλτο Ευτυχώς τη γλίτωσε με ένα σπασμένο πόδι και εκδορές. Υπάρχουν μάρτυρες που είδαν το συμβάν και ειδοποίησαν το ασθενοφόρο, αλλά κανείς δεν συγκράτησε τη πινακίδα της φόνισας. Απορώ πως 11 το πρωί,ώρα κυκλοφοριακής αιχμής σε κεντρικό δρόμο δε βρέθηκε κάποιος που να συγκρατήσει τον αριθμό. Ούτε οι κάμερες του Τραμ έχουν καταγράψει κάτι παραπάνω, το ψάξαμε και αυτό. Τα μόνα στοιχεία που έχουμε είναι ότι πρόκειται **για το καινούργιο Fiat Punto, χρώματος γκρι, 5 θυρο, με πρώτο γράμμα στη πινακίδα το Ι. Όποιος έχει δει κάτι ή γνωρίζει κάτι παραπάνω ας στείλει pm ** Ευχαριστώ προκαταβολικά για τη βοήθεια.

pande για το χρώμα περί ορέξεως κολοκυθόπιτα που λένε Φυσικά και θα του πήγαινε ένα μπλέ σκούρο,ωραίο χρώμα και 'αρχοντικό'. Αν πας ρώτα τους για χρόνους παράδοσης .