Ο χρήστης SPITFIRE έγραψε:
Μιλωντας για σπανια αυτοκινητα...Herald Coupe
Σαν Triumph Club, γνωριζουμε την υπαρξη μονο ενος(!) στην Ελλαδα...
Προσεξτε στη φωτο οτι ειναι εντελως διαφορετικο οσον αφορα τον 'ουρανο' του, απο τα Saloon μοντελα...
Μάλλον αυτό το 1 που γνωρίζετε είναι ένα σε γκρίζο χρώμα με παλιές πινακίδες που παρκάρει συνεχώς στη Μεταξά στη Γλυφάδα.Από μικρό παιδί το χάζευα και απορούσα ποιος να το έχει. Βγήκαν αν νομίζω καλά με κινητήρες 1000 και 1200 κυβικών
Έχω οδηγήσει μόνο το mk5 και το R τα υπόλοιπα δυστυχώς όχι οπότε δεν ψηφίζω κανένα
Ιδιόμορφο...Μου αρέσει ΠΟΛΥ από τις photos, θα είναι ΤΕΛΕΙΟ από κοντά( σιγά μη το δούμε εδώ
Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Γιατι δηλαδη πρεπει να προσβαλουμε τα υπολοιπα ζωα παρομοιαζοντας τα με τον καθε ασχετο που κυκλοφορει στους δρομους;
Έχεις δίκιο σε μεγάλο βαθμό. Ακόμα και τα ζώα καταλαβαίνουν πράγματα που δεν καταλαβαίνουν οι άνθρωποι. Έχω παρατηρήσει αρκετά αδέσποτα σκυλιά που περιμένουν στη διάβαση και μόλις ανάψει κόκκινο τότε διασχίζουν το δρόμο και αφού κοιτάξουν. Πόσους έχετε δει καθημερινά να το κάνουν αυτό?
Ο χρήστης lokatzis έγραψε:
Ζώο απόψε το βράδυ ντιλιβεράς γνωστής πιτσαρίας του Π.Φαλήρου που πετάχτηκε ΧΩΡΙΣ ΦΩΤΑ , ΜΕ ΚΟΚΚΙΝΟ από τη Λεωφόρο Αγίας Βαρβάρας στο Π. Φάληρο( για όσους ξέρουν στο γεφυράκι της Πικροδάφνης) , βγήκε στην αριστερή λωρίδα της Αμφιθέας χαλαρός σαν να μη συνέβαινε τίποτα και στη συνέχεια πήρε ανοιχτό κύκλο και έκοψε σε ένα στενό δεξιά. Έπρεπε να τον ακολουθήσω να του ξηγήσω το όνειρο αλλά ας όψεται η γαιδουρινή υπομονή μου. Έτσι για την πλάκα και την ανωριμότητα του άλλου γίνεσαι φονιάς και σε γεμίζουν τύψεις
Το κακό δεν είναι μόνο ότι θα έχεις τύψεις, **[b]αλλά η δυσκολία να αποδείξεις τα παραπάνω. Καταρχήν, αν τον τρακάρεις, τα φώτα καταστρέφονται σίγουρα. **[/b]Πώς αποδεικνύεις ότι ήταν καμμένες οι λάμπες του, αν ήταν; Επίσης, πώς θα αποδείξεις ότι πέρασε με κόκκινο αν δεν υπάρχει μάρτυρας;;;
Αν είχα αρκετά (πολλά) χρήματα, θα εγκαθιστούσα ένα σύστημα με κάμερες στο αμάξι, να έχω πάντα αποδείξεις (όσο big brother κι αν ακούγεται, κάποιες φορές είναι η μόνη λύση )
Στο φανάρι της Αγίας Βαρβάρας περίμεναν και άλλοι όσο είδα, ε άμα γινόταν κάτι ελπίζω να είχα μάρτυρες και να μην τους κυνηγούσα Καλό είναι το bigμπραδερικό σύστημα που προτείνεις, αργά ή γρήγορα όλοι θα το ψάξουμε μ αυτά που ζούμε.
Χμμμ διλημματάκι καλό...Με πολύ σκέψη και ψάξιμο S2000
Ζώο απόψε το βράδυ ντιλιβεράς γνωστής πιτσαρίας του Π.Φαλήρου που πετάχτηκε ΧΩΡΙΣ ΦΩΤΑ , ΜΕ ΚΟΚΚΙΝΟ από τη Λεωφόρο Αγίας Βαρβάρας στο Π. Φάληρο( για όσους ξέρουν στο γεφυράκι της Πικροδάφνης) , βγήκε στην αριστερή λωρίδα της Αμφιθέας χαλαρός σαν να μη συνέβαινε τίποτα και στη συνέχεια πήρε ανοιχτό κύκλο και έκοψε σε ένα στενό δεξιά. Έπρεπε να τον ακολουθήσω να του ξηγήσω το όνειρο αλλά ας όψεται η γαιδουρινή υπομονή μου. Έτσι για την πλάκα και την ανωριμότητα του άλλου γίνεσαι φονιάς και σε γεμίζουν τύψεις
Υπεροδηγέ κυνήγα το.Αφού όπως λες κατέχεις τα αυτόματα κιβώτια δε μπορεί σου βγάζουν ότι έκανες λάθος σε κάτι.
Ο χρήστης m1234 έγραψε:
Μα δεν πιστεύω πως αμφισβητεί κανείς πως η σειρά 1 ειναι καλο αυτοκίνητο. Απλά στα λεφτά της υπάρχουν πιο γρήγορα και -γιατί οχι- στριφτερά αμάξια, με τον ίδιο εξοπλισμό.
Ακριβώς!!!Είναι καλή αλλά υπερτιμημένη, το όλο budget περνάει σε άλλη κατηγορία χωρίς να έχει να παραθέσει κάτι παραπάνω σε σχέση με φθηνότερους ανταγωνιστές
Μα μόλις πριν λίγο ο boofy έγραψε ότι με golf καμία σχέση!!!
Δε το πρόσεξα γι αυτό αναφέρθηκα σε φθηνότερους. Σίγουρα ισχύει και για ανάλογες οικονομικά προτάσεις. Δεν έχει να αντιπαρατάξει κάτι καινοτόμοΜα τι κάθεστε και συγκρίνετε εξελιγμένη ατμόσφαιρα με TFSI?Πέρα από τις όποιες διαφορές και νοοτροπίες είναι σίγουρα εντυπωσιακό και τολμηρό ένα ατμοσφαιρικό όχημα που ήδη έκλεισε 5 σχεδόν χρόνια στην αγορά και πρόσφατα σταμάτησε η παραγωγή του να συγκρίνεται με τον νέο υποσχόμενο υπερτροφοδοτούμενο Γερμανό που κάποτε γέννησε τον όρο GTI και επέστρεψε πραγματικά μετά από χρόνια. Μεγάλος πονοκέφαλος το R
Ο χρήστης silencer51 έγραψε:
Μα δεν πιστεύω πως αμφισβητεί κανείς πως η σειρά 1 ειναι καλο αυτοκίνητο. Απλά στα λεφτά της υπάρχουν πιο γρήγορα και -γιατί οχι- στριφτερά αμάξια, με τον ίδιο εξοπλισμό.
Ακριβώς!!!Είναι καλή αλλά υπερτιμημένη, το όλο budget περνάει σε άλλη κατηγορία χωρίς να έχει να παραθέσει κάτι παραπάνω σε σχέση με φθηνότερους ανταγωνιστές
Ζώο μεγάλο απόψε το βράδυ ο οδηγός του μπλέ Fabia Station που με την οικογένεια μέσα και χωρίς αλάρμ προσπαθούσε να κάνει όπισθεν από το δεξί ρεύμα της παραλιακής λεωφόρου στη γέφυρα προς Συγγρού για να μπει προς Π. Φάληρο. Για γερά αντανακλαστικά
Η αντλία του νερού σύμφωνα με τον τύπο που μου καθάρισε το κύκλωμα ψύξης στα μέσα Ιουλίου κάποια στιγμή θα παραδώσει πνεύμα γιατί βγήκε ατελείωτη βρωμιά από μέσα. Μέχρι στιγμής δεν έχω παρατηρήσει κάτι. Σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης η αντλία αλλάχτηκε πριν από 50000 χιλ περίπου. Σωστή η επισήμανση σου gvala και ευχαριστώ . Διόλου απίθανο να ξεκίνησε τα πρώτα συμπτώματα στις υψηλές ταχύτητες.
Οι ιμάντες είναι όλοι σχετικά πρόσφατα αλλαγμένοι, περίπου 10000 χιλ.
Επί του παρόντος βάλαμε καινούργιο παραφλού στο κύκλωμα και μέχρι στιγμής η θερμοκρασία παει καλά.
Σήμερα το βράδυ σε μίνι ταξίδι προς Ξυλόκαστρο.....
Έχω ξεκινήσει από Αθήνα μετά την Ελευσίνα κι ενώ κινούμαι σταθερά με 120χλμ( όχι πλακωμένος) βλέπω τη θερμοκρασία να ανεβαίνει επικίνδυνα( λίγο πριν το κόκκινο. Φυσικά σταματάω, το αφήνω στο ρελαντί και η θερμοκρασία πέφτει κάπως αλλά παραμένει αρκετά πάνω από τη μέση. Συνεχίζω με επιφυλάξεις , αφού έχω τσεκάρει πως δεν στάζει κάτι από κάτω Παρατηρώ πως όταν κινούμαι κάτω από 100χλμ και 3000 σ.α.λ η θερμοκρασία είναι σχετικά νορμάλ αλλά όχι πάλι στο σημείο που έχω συνηθίσει, ενώ με περισσότερο πατημένο το γκάζι ανεβαίνει ξανά.Έκανα τρεις στάσεις προληπτικά και με καλοριφέρ ανοιχτό. Στην επιστροφή μου προς Αθήνα δεν παρουσίασε το παραμικρό από τα προηγούμενα ακόμα και όταν το πίεσα για λίγο σε μεγαλύτερες των 120χλμ ταχύτητες. Τα φώτα σας τι μπορεί να συνέβη?Κάθε υπόδειξη δεκτή.
1)Πρόσφατα έγινε πλήρης καθαρισμός του κυκλώματος ψύξης(όχι με φάρμακο) για δεύτερη φορά εδώ και 19 χρόνια ( το αυτοκίνητο είναι ένα Honda Accord). Πιο παλιά είχε κάψει φλάντζα όταν ξαφνικά έξω από την Κόρινθο έσπασε(από τα χρόνια σάπισε) το μοναδικό μεταλλικό κολλάρο του κυκλώματος ψύξης( Η μοναδική φορά που μας έχει αφήσει από το 1986)
2)Τον τελευταίο καιρό κατά την εκκίνηση η ένδειξη της πίεσης λαδιού μένει φωτεινή για 3,4 δευτ σβήνει και δεν ξανανάβει καθόλου στην οδήγηση , όπου και όπως πάω. Μου είπαν πως δεν είναι ανησυχητικό.Δεν ξέρω γιατί αλλά πέρασε ο νους μου και από εκεί μήπως δε γίνεται καλή λίπανση, αλλά δεν θα άναβε εν κινήση η λυχνία? Αλλάζω λάδια αυστηρά κάθε 7000χλμ το πολύ.
3)Πήγε ο νούς μου σε βεντιλατέρ, θερμοστάτη, αλλά σκέφτηκα δεν υπεθερμάνθηκε στο σταμάτα- ξεκίνα της πόλης και έγινε στην Ε.Ο?Παρόλα αυτά θα τα ελέγξω. Εμφανή διαρροή δεν διέκρινα( όσο μπορεί να διακρίνει κάποιος στην Εθνική Οδό νύχτα με φακό)
4)Το αυτοκίνητο συντηρείται ευλαβικά όλα αυτά τα χρόνια γι αυτό με ανησύχησαν αυτές οι παρενέργειες.
Ο χρήστης Funis έγραψε:
Φίλη μου, που αγοράζει μόνο lancia, κοιτάει το σιβικ μου σαν να είναι σαγιονάρα από τη λαϊκή.
Έγραψεςςςςςς