Posts made by leipsippos

Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Δυσφημίζουν το σπόρ;Καί έπειτα;Τούς χορηγούς θα χάσουνε,ή τους θεατές;

Το σπορ το ιδιο.

Στο τελος δε θα μεινει τιποτα.

Δεν λεω τιποτα αλλο.

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Χε,παντως πες εσυ την γνωμη σου και οποιον παρει η μπαλα!

Γιατι; Να μπω και εγω στο λακκο με τη γκρινια; Ασε καλα ειμαι και θεατης , αμα ειναι η εξελιξη του αγωνιζομενου να ειναι ενας διαρκης καυγας (οπως ειναι εδω και σε αρκετα αλλα θρεντ που εχω διαβασει) ευχαριστω δεν θα παρω.

Μεγαλοι ειναι, ωριμοι ειναι, θα το λυσουν μονοι τους, πολιτισμενα, ....

... ελπιζω!

Ο χρήστης tazio έγραψε:
Σύμφωνα με τη γνώμη ορισμένων μελών όχι, δε κάνει να εκφέρουν γνώμη.

Τοτε να μην δημοσιευονται και θεματα τα οποια αφορουν μονο τους αγωνιζόμενους. Δεν με ενδιαφερει σαν θεατη να μαθω τι γινεται στον ΣΟΑΑ ουτε σε καμια λεσχη, το να γκρινιαζουν ΟΛΟΙ για ΟΛΑ δεν ειναι πρωταθλημα ραλλυ , ειναι το θεατρο το παραλογου. Να τα λυνουν κατ' ιδιαν παρακαλω γιατι δυσφημιζουν και τον σπορ με το να τρωγονται ΟΛΟΙ με ΟΛΟΥΣ, ΟΛΗ την ωρα.

Δεν λεω και εγω...

Μπορουν να εκφερουν γνωμη εδω μεσα ατομα τα οποια δεν συμμετεχουν στο ΠΠΡ ή ειναι εσωτερικη υποθεση;

Αγοραιο 4Χ4, nissan terrano, παντως υπαρχει στην Ελλαδα, εχω δει αρκετες φορες, οπως καπου ειχα πετυχει και ενα Xsara Picasso εχω τη εντυπωση. Αν τα ξαναπετυχω, θα φροντισω να τα βγαλω φωτογραφια.

Ο χρήστης ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ ΣΠΥΡΟΣ έγραψε:
... ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ Η ΦΕΤΙΝΗ ΧΑΡΑΞΗ ΗΤΑΝ ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ ΒΟΛΙΚΟΤΕΡΗ, ΓΙΑΤΙ ΛΟΙΠΟΝ ΕΛΑΜΨΑΝ ΔΙΑ ΤΗΣ ΑΠΟΥΣΙΑΣ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΠΡΟΤΙΜΗΣΑΝ ΝΑ ΠΑΝΕ ΓΙΑ ΜΠΑΝΙΟ? ...

Γιατι η καθημερινοτητα της Αθηνας δεν τους αφησε να ξεφυγουν... ;

Edit

ΟΧΙ. Γιατι να τον σταματησουν ρε παιδια, για μισο λεπτο. Σταματανε ολους γυφτους με τις καρεκλες στην καροτσα που φτανουν τον δευτερο οροφο πολυκατοικιας με πηλωτη. Σταματανε ολα τα υπολοιπα φορτηγα που ειναι φορτωμενα με τους θησαυρους του Σολωμοντα και μονο ενα σκοινι να τους κραταει και βγαινουν στηη ΕΟ/ΑΟ; Οχι! Γιατι να σταματησουν το Λεμπ; Πηγαινε στην ΛΕΑ δεν ειπατε; ΟΚ. Αγωνας δεν ειναι; Δεν εχει το διακαιωμα απο την στιγμη που θα φτασει στο SP να το φτιξει; Αρα πρπει να φτασει το σερβις του παση θυσια, εστω και με μια ροδα να οπηγαινε ειναι στην κριση του πληρωματος. Αν πειραζει που ηταν στην ΑΟ εινα αλλο θεμα , αν ηταν στην Αμφικλεια θα ειχε την ιδια βαρυτητα το θεμα; Γιατι επειδη εκει οι οδηγοι παιζει να πετυχουν κατσικες, βοδια και ο,τι αλλο λαχει στον δρομο και προσεχουν ενω στην ΑΟ εχουν κανει συμβολαιο με τον Θεο και δεν υπαρχει περιπτωση να βρεθει κατι στο οδοστρωμα. ΟΚ, οποτε παμε παλι στην αρχικη ερωτηση του αλλου θεματος κατα ποσο αξιζε το Ακροπολις στην Αθηνα και τι προβληματα δημιουργουσε αυτο.

(Αποψη μου, δεν το εχω διαβασει ολο λτο θεμα λογω περιορισμενου χρονου, αν εχει ξαναμπει το ιδιο σορρυ αν σας κουραζω)

Ο χρήστης katman έγραψε:
Ο ΛΟΕΜΠ ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΕΝΑ ΠΕΡΙΠΟΛΙΚΟ ΑΠΟ ΠΙΣΩ, ΑΠΟ ΤΑ ΤΟΣΑ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ

Αυτο ακριβως, αν ηθελαν να βοηθησουν πραγματικα!

Ειλικρινα δεν καταλαβαινω τον λογο που τρωγεσται εδω μεσα για κατι τετοιο. Δεν μπορειται να το αλλαξετε τωρα και μονο ο χρονος και η εκβαση των πραγματων θα δειξουν αν ηταν σωστη η οχι η κνηση να ερθει το ραλλυ στην Αθηνα. Απο πλευρας μαρκετινγκ κτλ ηταν βεβαια η απολυτα αναμενομη κινηση. Τοσο η τηλεοπτικη καλυψη οσο και οι χορηγι επωφελουνται τα μεγιστα απο ενα τετοιο 'μαζεμενο' αγωνα. Δεν ειναι αναγκη να τρεχουν μακρια οι θεατες αρα θα πανε περισσοτεροι να δουν τον αγωνα.
Τα διαφορα 'χαπενινγκς' θα εχουν απηχηση αφου ΟΛΗ η Αθηνα θα ειναι στον ρυθμο του ραλλυ. Οποτε μεχρι και ο πιο ασχετος θα ειναι εκει , θα μαθει για τον αγωνα, και θα ενθουσιαστει με τα αγωνιστικα στις ειδικες ολα αυτα ενα βημα μακρια απο το σπιτι του.

Σαν να παιζει colin McRae rally VII playstation ενα πραγμα.

Να βαλoυμε και επιλογη καιρου Dry/Sunny/Cloudy?

Χαιρομαι παντως, που φετος, αναλογιζομενος το ειδος του κοσμου που θα ανεβει στις ειδικες, ΔΕΝ θα ειμαι κριτης σε καποια.

Ο χρήστης StavrosG έγραψε:
H FIA αφαίρεσε τη Super Lisence του IDE.
Να μας γράφει...

Παλι καλα δλδ να μπει και κανενας που ξερει να το πηγαινει και δεν βασιζεται στους χορηγους. Λεμε τωρα!

Ενω τις περισσοτερες φορες συνηθως βριζω το πρωι, τους διαφορους καφρους, στον δρομο για την δουλεια, σημερα στο φαναρι που περιμενα στην Κηφισιας περασε απο μπροστα μου το Νο6 της σπορτινγκ , η Στρατος. Ολα αλλαξαν ξαφνικα.
Ανοιχτο κρανος στην μηχανη, χαλαρη βολτα λιγο πιο πισω καιδεξια να ακουω τον ηχο , εχασα την στροφη για το γραφειο βεβαια και αργησα κανα τεταρτο αλλα αν ειχα τη και φωτογραφικη μαζι θα δηλωνα ασθενεια και θα πηγαινα στο βουνο, χωρις χαρτη,χωρις προγραμμα , χωρις τιποτα, απλα θα ακολουθουσα τον ηχο...

Συγκρινοντας την αισθηση των δυο αγωνων (ιστορικου και κανονικου φετος) αναρωτιεμαι μηπως καπου εχουμε χασει την ουσια των αγωνων αυτοκινητου, αλλα αυτο ειναι αλλο θεμα.

Τα λεμε στον Μερκουρη και σε καμια βραδυνη, αυριο.

Διαβασα στις πρωτες σελιδες του θεματος για την ειδικη στον Υμμητο. Οντως, επειδη την περναω αρκετα συχνα με το ποδηλατο εχει πολυ φυτευτη πετρα που θα καταστρεψει λαστιχα. Το προβλημα ειναι οτι ειναι ΠΟΛΥ κοντα στην Αθηνα, και εχει αμεση προσβαση ΚΑΙ απο την Αττικη Οδο. Αν υπολογισουμε οτι Σαββατο και Κυριακη μπορει να μαζευτει ο απιστευτος κοσμος (πχ προπερσυ επι 2,5 ωρες περναγαν μπροστα μας 100 ατομα το λεπτο στο φλαϊνγκ στο Δικαστρο) σε ειδικες κοντα στο Καρπενησι. Λεω, και το πιστευω, οτι εαν θελει καποιος να δει ειδικη καλο θα ηταν να αποφυγει τον Υμμητο. Θα μαζευτει ΠΟΛΥΣ κοσμος , στην πλειοψηφια τους ασχετοι με το σπορ , αρα δυσκολα θα πειθαρχησουν στις υποδειξεις των κριτων και τολμω να πω οτι παιζει μια καλη πιθανοτητα να ακυρωθει πολυ νωρις η συγκεκριμενη ειδικη. Απο στροφες και θεαμα δεν λεει και πολλα, εχει μια δυο καλες αλλα η πετρα/λεπιδα θα αναγκασει πολλους να κοψουν ταχυτητα για να μην καταστρεψουν οτι τακουνι τους εχει μεινει. Για τις υπολοιπες ειδικες οντως λυπουμαι που τεινει να γινει 'κονσερβα' ο αγωνας. Ευελπιστω οτι δεν θα κρατησει πολυ αυτη η τακτικη του μικρου/συντομου πολυ μαζεμενου αλλα φορμουλα1, αγωνα. Ειδικα το Ακροπολις μονο σπριντ ΔΕΝ ειναι και ειναι κριμα να 'καταντησει' ετσι, γιατι περι αυτου θα προκειται.

Εκτος Κυριακης που θα μαζευεται λογικα και αρκετος κοσμος, αν θελει καποιος να παει καθημερινη που ειναι πιο ηρεμα , τι πρεπει να κανει;

Ελπιζω μονο να μου μιλας μετα απο αυτο!

Παντως πρεπει να το παραδεχτεις. Κοιτα τι εκατσε και εφτιαξε ο ανθρωπος! Η βλακεια μερικων δεν εχει ορια ετσι; Οποτε τωρα θα μπορει να λεει εμενα το ATV μου ειναι Ιμπρεζα και οταν θα τον αρχιζουν στις σφαλιαρες για τις εξυπναδες που λεει θα τους το δειχνει και θα μενουν καγκελο!!

Εκ πρωτης οψεως δεν το καταλαβαινεις ευκολα οτι του εχει αλλαξει τα φωτα. Προσωπικα με αφηνει αδιαφορο, ο τυπος ειχε ορεξη , χρονο, χρημα και φαντασια και επελεξε να κανει την συγκεκριμενη μετατροπη. Τα καταφερε, ευγε και συγχαρητηρια οσον αφορα στο τεχνικο κομματι του θεματος. Τωρα για το ιστορικο και τον 'πολιτικως ορθο' ενισταμαι στην βεβηλωση του Escort απο την μια και του Ιμπρεζα απο την αλλη. Αν ηταν να τρεχουν τα Εσκορτ ως 2λτ τουρμπο 4Χ4 θα τα ειχαν φτιαξει και ετσι αφ ενος.

Το ερμο εκεινο το Σουμπαρου που το εχουν βαλει στο ματι και θελουν να τα φτιαξουν ολα να ειναι μηχανολογικα ιδια με το αμαξι με καροτσα απο τοστιερα, τι τους εχει φταιξει ηθελα να ηξερα;

Ο sp0+ θα παει εγκεφαλικο αμα το δει αυτο αλλα αφου αναφεραμε το κανιβαλισμο του ιμπρεζα δειτε και αυτο απο την Ζεα Ζηλανδια.

http://www.stiatv.co.nz

Droogmans/Joosten , αφου εχει τον ασσο στην πορτα το 1988, Sierra Cosworth 4X4 . Σωστα? (με μια μικρη επιφυλαξη για το ετος)

Εχουμε και λεμε:

4000χλμ / 10 ημερες = 400χλμ την ημερα! Με ferrari; Στην Ευρωπη;Ποση ωρα θα του παρει; 3 ωρες, αν δεν βαλει 6η!

Και μετα >
... την Παρασκευή 9 Ιουνίου ... θα διασκεδάσουν σε ένα welcome party..

...Δευτέρα & Τρίτη 12-13 Ιουνίου ... θα περάσουν τις βραδιές τους σε γνωστά club της πόλης.

...Τετάρτη 14 Ιουνίου ... το βράδυ θα ξεφαντώσουν σε γνωστό Club.

... Πέμπτη 15 Ιουνίου ... το βράδυ θα ξεφαντώσουν στο trendy Jimmy's Club.

...Σάββατο 17 Ιουνίου ... θα κάνουν επιδρομή για shopping... το βραδυ ... εκπληξεις στη disco καραβιού ...

Δηλαδη 6/10 μερες εχει ΠΑΡΤΥ το βραδυ!!!

Καταλαβα ποια ειναι η δυσκολια στο συγκεκριμενο θεμα. Το να καταφερεις να οδηγησεις 400χλμ την μερα μετα το χθεσυνοβραδυνο ξενυχτι και τα ξυδια χωρις να τρακαρεις το πανακριβο αμαξι σου!! Α, και να εχεις αρκετη ορεξη να βγεις και για ψωνια στο τελος!!

Ειμαι λιγο ασχετος με το συγκεκριμενο ειδος αγωνων οφειλω να ομολογησω, ειδικα στην Ελλαδα. Πολυ glamour, πολυ ξεφαντωμα , καθε βραδυ! Απορω πως θα οδηγουν απο πολη σε πολη αυτο οι ανθρωποι, οι οποιοι θα κανουν και αρκετα χιλιομετρα την ημερα και το βραδυ παλι θα βγαινουν; Τεόσπαντων δεν ειναι εκει η απορια μου αλλα στο εξης απλο. Ποιος ειναι ο σκοπος αυτου του πραγματος; Ειναι αγωνας; Ειναι φιλανθρωπικο; Ειναι ραλλυ; Ειναι τουρισμος στα κλαμπ της Ευρωπης;

ΙΚΕ αγορι μου μην εκνευριζεσαι!!!!

Υπηρχαν, υπαρχουν και θα υπαρχουν περιοχες στον πλανητη, στην Ευρωπη , στην χωρα μας που θα ειναι απαραιτητο να εχεις ψηλο οχημα και 4Χ4. Παντα θα υπαρχουν ανθρωποι που θα τους ενδιαφερει να πανε απο το Α' σημειο στο Β' και δεν θα τους νοιαζει να μην λασπωθει το Αρμανι κουστουμι και το Βερσατσε παπουτσι τους. Για αυτους θα υπαρχουν πραγματικα εκτος δρομου οχηματα. Ενα Βολβο ή ενα Σααμπ ειναι πολυ ωραια για την βολτα μας αλλα οταν χρειαζεται πραγματικα η τετρακινηση τα υπολοιπα, αυτοματα μπαινουν σε δευτερη μοιρα. Τα λιγα και πραγματικα εκτος δρομου οχηματα δεν θα σταματησουν να υπαρχουν. Τα SUV kai ta crossover ας τα κανουν οτι θελουν οι εταιριες, ειναι καθαρα θεμα μαρκετινγκ για τις μαζες αυτα τα αμαξια.