ισως ο φιλος μπερδευτηκε με την φλατζα του κινητηρα...
χμμμμμμ... δεν μου εχει γινει σαφης τι επιπτωσεις εχει το συγκεκριμενο προβλημα που αναφερω.. ισως τελικα τις δω στην πραξη?
ισως ο φιλος μπερδευτηκε με την φλατζα του κινητηρα...
χμμμμμμ... δεν μου εχει γινει σαφης τι επιπτωσεις εχει το συγκεκριμενο προβλημα που αναφερω.. ισως τελικα τις δω στην πραξη?
δεν υπαρχει ραγιαμα... η φλάτζα τα εχει φτυσει, πιστευω πω να μπενει αερας αποκλειεται! η πιεση ειναι πολυ μεγαλη... τελικα τι αντικτυπο εχει αυτο?
η φασαρια ειναι δεδομενη!
η αυξηση θερμοκρασιας στο θαλαμο καυσης εχει ως αποτελεσμα κρουστικη καυση?!
οσον αφορα το μιγμα δεν μπορουμε να ξερουμε πια εκδοχη ειναι πιο πιθανη?
thanx!
παιδια τι προβληματα αντιμετωπιζει ενα αμαξι οταν χανει και η πολλαπλη εξαγωγης του
πριν τον λ?
ευχαριστω.
παιδια τι προβληματα αντιμετωπιζει ενα αμαξι οταν χανει και η πολλαπλη εξαγωγης του
πριν τον λ?
ευχαριστω.
Παυλιδης
Θηβων 154-156 Περιστερι
Τηλ 210-5762917
το μαγαζι το βρηκα τυχαια περνοντας απο την θηβων, μου εκανε καλη εντυπωση
γιατι το προσωπικο ηταν πολυ εξηπηρετικο, εδωσαν προσοχη στις απαιτησεις μου και γενικα οι τιμες μου φανηκαν παρα πολυ καλες σε σχεση με κατι αλλα μαγαζια....
Ο χρήστης leonp έγραψε:
Από φθορά μάλλον μικραίνει το διάκενο.Φθείρεται η κεφαλή (η έδρα) και κάθεται πιο μέσα η βαλβίδα. Δεν φθείρονται άλλα πράγματα (αν αρχίσουν να φθείρονται δεν πρόκειται να αντέξουν πολλά χιλιόμετρα).
Αν μεγαλώνει το διάκενο είναι από κατάλοιπα καύσης που πιάνει η βαλβίδα/έδρα και δεν κάθεται τόσο μέσα.
μικραινει?! εγω ξερω οτι μεγαλωνει η αποσταση πχ απο το βαλβιδα και το 'κοκορακι' που πιεζει την βαλβιδα...
Γεια σας παιδια!
θα ηθελα να συζητησουμε τι προβληματα παρουσιαζονται απο τις αρρύθμιστες βαλβιδες...
ως γνωστον οι βαλβιδες απορρυθμιζονται οταν το διακενο μεταξυ εκκεντρου και βαλβιδας μεγαλωνει απο την φθορα των μεταλλων. Ενα απο τα προβληματα που ξερω οτι προκειπτουν ειναι η πτωση της ιπποδυμαμης του κινητηρα...
[1] εσεις τι αλλα προβληματα γνωριζετε?
[2] καθε ποτε τις ρυθμιζετε? (σε οσους περνουν ρυθμιση)
Γεια σας παιδια!
θα ηθελα να συζητησουμε τι προβληματα παρουσιαζονται απο τις αρρύθμιστες βαλβιδες...
ως γνωστον οι βαλβιδες απορρυθμιζονται οταν το διακενο μεταξυ εκκεντρου και βαλβιδας μεγαλωνει απο την φθορα των μεταλλων. Ενα απο τα προβληματα που ξερω οτι προκειπτουν ειναι η πτωση της ιπποδυμαμης του κινητηρα...
[1] εσεις τι αλλα προβληματα γνωριζετε?
[2] καθε ποτε τις ρυθμιζετε? (σε οσους περνουν ρυθμιση)
Miltellas δεν εχεις διαθεση να με καθησυχασεις?
Ο χρήστης Lefteris25 έγραψε:
mitella επειδη αυτο το διαστημα δεν εχω οικονομικες δυνατοτητες θα τα βαλω με τα ηδη υπαρχον ελατηρια
που οπως ειπες μπορουν να δουλεψουν, ομως βλεπω τα αμορτισερ να σκανε απο την προτη μερα!δεν νομιζω να γινει σωστη δουλεια, το αμορτισερ θα τερματιζει στην προτη λακουβα που θα βρω...
δεν μου εβαλε κανεις ιδεες μονος μου το σκευτικα.. εγω παντος πραγματικα σκευτομαι να τα βαλω
γιατι και το αμαξι δεν μου δινει περιθωρια να το καθυστερισω!!! αν και πολυ βοβαμαι οτι θα απογουτευτω.Εκτος βεβαια αν μπορεις να μου εξηγησεις πως ειναι δυνατον να δουλεψουν? αυτα λογικα πρεπει να
εχουν μακρι καλαμι και εγω δεν ξερω ποσους ακριβως ποντους ειναι χαμηλωμενο το αμαξι μου...
θεωρητικα ειναι 3π. ειναι ομως μετα απο τοσα χρονια?ηδη οι κραδασμοι ακομα και απο την πιο μικρη λακουβα περνανε στο σασι...γιατι τα αμορτισερ
πρεπει να ειναι μονιμος τερματισμενα! και φυσικα οι καταπονισεις ειναι τεραστιες! (τελευταια φορα
που εκανα service.. μου ειπαν οτι εφοσον εχω σκοπο να αλλαξω αμορτισερ τοτε να φροντισω μαζι
να αλλαξω και ψαλιδια γιατι τα υπαρχον τα εχω βγαλει σχεδον εκτος μαχης.)
mitella επειδη αυτο το διαστημα δεν εχω οικονομικες δυνατοτητες θα τα βαλω με τα ηδη υπαρχον ελατηρια
που οπως ειπες μπορουν να δουλεψουν, ομως βλεπω τα αμορτισερ να σκανε απο την προτη μερα!
δεν νομιζω να γινει σωστη δουλεια, το αμορτισερ θα τερματιζει στην προτη λακουβα που θα βρω...
δεν μου εβαλε κανεις ιδεες μονος μου το σκευτικα.. εγω παντος πραγματικα σκευτομαι να τα βαλω
γιατι και το αμαξι δεν μου δινει περιθωρια να το καθυστερισω!!! αν και πολυ βοβαμαι οτι θα απογουτευτω.
Εκτος βεβαια αν μπορεις να μου εξηγησεις πως ειναι δυνατον να δουλεψουν? αυτα λογικα πρεπει να
εχουν μακρι καλαμι και εγω δεν ξερω ποσους ακριβως ποντους ειναι χαμηλωμενο το αμαξι μου...
θεωρητικα ειναι 3π. ειναι ομως μετα απο τοσα χρονια?
ηδη οι κραδασμοι ακομα και απο την πιο μικρη λακουβα περνανε στο σασι...γιατι τα αμορτισερ
πρεπει να ειναι μονιμος τερματισμενα! και φυσικα οι καταπονισεις ειναι τεραστιες! (τελευταια φορα
που εκανα service.. μου ειπαν οτι εφοσον εχω σκοπο να αλλαξω αμορτισερ τοτε να φροντισω μαζι
να αλλαξω και ψαλιδια γιατι τα υπαρχον τα εχω βγαλει σχεδον εκτος μαχης.)
παιδια που μπορει να οφειλεται η σκουρια στο συστημα ψυξης?
τι μπορει να σκουριασει και να κανει το αντιψυκτικο να μοιαζει με λασπη? το εμπρος ψυγειο
καθως και του αεροθερμου ειναι κατα κυριο λογο αλουμινιο με πλαστικο...
προκειται για σκουρια, και οχι για κατι αλλο... μπορειτε να μου πειτε καμοια γνωμη?
ευχαριστω.
παιδια που μπορει να οφειλεται η σκουρια στο συστημα ψυξης?
τι μπορει να σκουριασει και να κανει το αντιψυκτικο να μοιαζει με λασπη? το εμπρος ψυγειο
καθως και του αεροθερμου ειναι κατα κυριο λογο αλουμινιο με πλαστικο...
προκειται για σκουρια, και οχι για κατι αλλο... μπορειτε να μου πειτε καμοια γνωμη?
ευχαριστω.
χμμμ.... μπορει να βαλει μια ψοφια κατσαριδα μεσα στο αμαξι, αποτι εχω προσεξει τα μυρμηιγκια τρωνε
κατσαριδες.. ετσι θα μαζευτουν ολλα γυρω απο την κατσαριδα και μετα μπορει να ψεκασει το σημειο με ΤΕΖΑ!! και δεν θα χρειαστει να ριξει παντου!!!
να!! δειτε για του λογου το αληθες...
http://bp2.blogger.com/_G6mD6kYor_M/R6H ... roach2.JPG
εγω πιστευω θα δουλεψει! no kiddin'
Ο χρήστης mop26 έγραψε:
κανε οτι σε φωτισει ο θεος φιλε...και μην το παιρνεις και τοσο προσωπικα!λυσεις παμε να σου προτινουμε και κανεις λες και εγω σου φταιω που σου σκασαν οι αναρτησεις!
σου ειπα παραπανω να μην παραξηγης τον τροπο μου ή δεν στο ειπα?
δεν εχω κατι μαζι σου και σε ευχαριστω! οπως και τον φιλτατο miltella που ασχοληθηκε τοσο
πολυ με το ζητημα μου...
Ο χρήστης mop26 έγραψε:
Μάλλον εννοεί 160 τα δύο.
αν ειναι 160 ευρω και τα δυο οπως σωστα επισημανες γιατι εγω μαλλον το καταλαβα λαθος..ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΤΣΑΜΠΑ ΠΡΑΜΑ!!!!!!!!!!ουτε συζητηση παραπανω...εννοειται αμα ειμουν στη θεση του παραπανω φιλου θα τα εβαζα με κλειστα ματια 2 καινουργια μπροστινα προκειμενου να παω σε revalving 4τραδας εφοσον θελει απλα να κανει τη δουλεια του!
Eτσι θα εκανες αν φιλοι και μαγαζατορες σου φωναζαν:
μακριααα! και οτι ουτε εμεις τα αγοραζουμε χοντρικη το ζευγαρι 160Ε και εσυ θα τα παρεις με τοποθετηση+ευθυγραμμιση κομπλε?
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Μάλλον εννοεί 160 τα δύο.
oh yes...
that's exactly what i mean! 160E both of them
Ο χρήστης mop26 έγραψε:
τα bilstein ναι ειναι σκληρα αμορτισερ αλλα ειναι ενα αμορτισερ επιδοσεων και δεν νομιζω οτι μπορει να σκασει απο την μια στιγμη στην αλλη...το οτι χτυπαει μια σπορ αναρτηση δεν σημαινει οτι πηγε και για βρουβες!!!!!και ποσο μαλλον σε τοσο μικρο χρονικο διαστημα των 2 μηνων...;;;;!!!!!!...
θες να στα δωρισω μολις με το καλο τα βγαλω απο το αμαξι? και σκασμενα να ειναι δεν τρεχει τσαι... εφοσον μου προτεινες revalving μπορεις ανετα να τσ παρεις και να τα πας στην επισημη μπιλστάνια να πληρωσεις 200ε και να στα ξαναφουσκοσουν για να τα βαλεις στο δικο σου car. εγω αυτους γνωριζω να φτιαχνουν αμορτισερ και 200ε ΔΕΝ δεινω για κατι τετοιο... λογικα πρεπει να υπαρχουν και αλλοι ποιο φθηνοι ομως δεν τους ξερω καθως επισεις δεν μπορω να ξερω ποιανου μαστορα το 'φουσκωμα' θα αντεξει στο χρονο..
(δεν σου κανω επιθεση φιλικα μιλαω.. το λεω μην τυχει και παρεξηγησεις το στυλ μου)
επεσες σε σκαρτη παρτιδα αμορτισερ πραγμα αρκετα δυσκολο εως ακατορθωτο ΓΙΑ BILSTEIN...εχεις ενα αμορτισερ με ενα ελατηριο ηδη γιατι δεν πας να κανεις ενα revalving και να φερεις της bilstein στα μετρα σου;;;;οπως ακριβως εσυ τις θες;;;;μπορεις να επιλεξεις να φτιαξεις τις ηδη υπαρχουσες αναρτησεις σου συμφωνα με τον οδηγικο σου 'χαρακτηρα' με πανω κατω τα ιδια λεφτα και με αποτελεσματα που δεν θα το πιστευεις!
στην προιγουμενη σελιδα καπου αναφερω οτι μου τοποθετουν τα δυο μπροστινα bilstein 160ε (τοποθετηση+ευθυγραμιση) και φιλος μου ειπε ΜΑΚΡΙΑ!! εσενα ποια η γνωμη σου για την συγκεκριμενη παρτιδα? να την δοκιμασω? οταν πριν μερικα χρονια τα εβαλα την 4αδα με ~540ε ??
οταν εβαλες επανω την αναρτηση αλλαξες mount;;;;τα mount τα κοιταξες οτι δεν εχουν ανοιξει σαν 'τριανταφυλλα' ;;;;;!
τα top mount ειναι αλλαγμενα.
Ευχαριστω miltellas πολυ οραιες και κατατοπιστικες οι απαντησεις σου!
ξερεις ποιος τα φερνει τα rsp στην αθηνα?
σχετικα με αυτο που ειπες οτι τα rsp και τα dcc μπορουν να μπουν και με ελατηρια χαμηλωματος 3π. λιγο δυσκολο το βλεπω απο την αποψη οτι και να μπενουν θα καταπονηθουν αρκετα συν της αλλης κανενα ελατηριο (τουλαχιατον απο τα φαρδια που εχω δοκιμασει..) δεν μενει στο αρχικο υψος του και με τα χρονια καθεται ακομα περισοτερο οποτε οι 3π. μπορουν να γινουν 3,5-4
miltella με ψηνεις για τα RSP... τι ελατηριο προτεινεις? φανταζομαι τα H&R καθοτι χαμηλωματος δεν θα κανουν... ποιος τα φερνει τα RSP?
βεβαια σκευτομαι και τα De Carbon Performance μιας και τα σκευτικα και μονος μου και τα εγκρινεις και εσυ...