εσυ ρε rantaplan αν δεν κανω λαθος εισαι πεζακιας.. τι προτεινεις?
Posts made by lefteris25
-
RE: Αλλαγή εμπρόσθιων αμορτισέρ - Το χρονικόposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
-
RE: Αλλαγή εμπρόσθιων αμορτισέρ - Το χρονικόposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
απο θεμα αναρτησης περα απο ραβδους τι διαφορετικο φοραει το rallye ρε παιδια? εννοω τι ελατηρια και τι αμορτισερ?
P.S milltela 400κατι για τα Selex sport (χωρις τοποθετηση+ευθυγραμμιση) δεν τα δεινω...
-
RE: Αλλαγή εμπρόσθιων αμορτισέρ - Το χρονικόposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
ετσι ρε παιδες! να μπενουμε στην ουσια των πραγματων γιατι τοσες μερες δεν εβλεπα προκοπη καθως δεν ειχα και απο κανεναν καποια ουσιαστικη βοηθεια και ειχα αρχισει να τα παιζω κοινως...
λοιπον θα ψακτω με τα αμορτισερ που μου λες ρε miltella... επισεις πως το βλεπετε αν τελικος δεν βρω ακρη και τα βροντιξω και παω να βαλω τιποτα DeCarbon απλα με κανενα τυπικο ελατηριακι?
μπαι μπαι χαμηλωμα ομως απο κοστος καθως και απο ποιοτητα θα ειμαι καλυμενος ή θα τρεχω παλυ
μετα απο 2-3 μηνες για αμορτισερ και αμορτισερομετρα?!thanx ppl!
-
RE: Αλλαγή εμπρόσθιων αμορτισέρ - Το χρονικόposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Ο χρήστης Miltellas έγραψε:
- Τί σε κάνει να λες ότι το αμορτισέρ είναι σκασμένο; Η απόδοσή του; Γιατί το να έβγαλαν λίγο λαδάκι δεν σημαίνει κι ότι έσκασαν.
ειναι χαρχαλο miltellas! χτυπαει εδω και 2 χρονια και το αμαξι δεν εχει καλη συμπεριφορα στο δρομο..
Μερικές φορές βάζουν λίγο παραπάνω στο εργοστάσιο και στις πρώτες δυνατές πιέσεις βγαίνει το παραπανίσιο.
σε ποιο εργοστασιο βαζουν λιγο παραπανω miltellas? στην Bilstein κατω στην Συγκρου??
- Τα κλασσικά αμορτισερόμετρα δεν μπορούν να μετρήσουν σωστά τις αναρτήσεις με ράβδους στρέψης.
γιατι? γενικα μπορουν να αμορτισερομετρα να σου μετρησουν σπορ αναρτηση και να σου πουν με βεβαιοτητα οτι ειναι σωστη?
ειμαι καμενος με την γαμμν* την αναρτηση! πεταξα 540Ε! λεφτα που δεν περισευουν σε ολλους μας και τωρα ψαχνω απεγνωσμενα που μπορω να κανω την δουλεια μου σωστα και οικονομικα και λυση δεν βρισκω!
περιμενω την λυση που εχεις να προτηνεις...
thanx....
-
RE: Αλλαγή εμπρόσθιων αμορτισέρ - Το χρονικόposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
τελική τιμή! καθως και 160Ε τελικη τιμη απο αλλου (συμπεριλαμβανει αγορα αμορτισερ+τοποθετηση+ευθυγραμμιση)
που να παω? ποιον να εμπιστευτω που να ειναι και φθηνος και να ειμαι και συγουρος
τι περνω? ειδες τι επαθα τι προτη φορα? σκασμενο αμορτισερ μου το εβγαλαν για καλο στο αμορτισερομετρο! πως να εμπιστεις μετα?!? -
RE: Αλλαγή εμπρόσθιων αμορτισέρ - Το χρονικόposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Ο χρήστης G60 έγραψε:
ΔΕν είμαι παραλία,αναβαθμίζω το ubuntuκαταρχην καλα κανεις και αναβαθμιζεις/χρησιμοποιεις Ubuntu! και κατα δευτερον
θα το εκτιμουσα πολυ αν μου απαντουσες και επι τις ουσιας! (εννοωντας πανω στις ερωτησεις μου...)μια απο τις ερωτησεις που κανω ισως ειναι λιγακι τρελη! ομως προσφατα μιλουσα με γνωστο μου
και μου ειπε οτι 272Ε ειναι περιεργη τιμη και καλυτερα να μην παω να τα βαλω καθως γενικα να προσεχω μην ειναι ανακατασκευασμενα! βρήκα και φθηνοτερατι να κανω τωρα εγω? απο την μια θελω να τα βρω και να τα τοποθετησω οικονομικα και απο την αλλη
θα εχω και την εννοια μην με εξαπατησουν?! -
RE: Αλλαγή εμπρόσθιων αμορτισέρ - Το χρονικόposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
κανεις δεν εχει την παραμικρη αποψη?!
-
RE: Αλλαγή εμπρόσθιων αμορτισέρ - Το χρονικόposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
αφηστε τις παραλιες και τις θαλασσες και απαντηστε να δουμε τι θα κανουμε!
-
RE: Αλλαγή εμπρόσθιων αμορτισέρ - Το χρονικόposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Ο χρήστης G60 έγραψε:
Ti αμάξι είναι κατ' αρχήν και τι ζητάς από μια ανάρτηση?Απλά κάτι παραπάνω απότι μπορει να προσφέρει η εργοστασιακη ανάρτηση, για μενα ειναι ιδανικο!
Οι λόγοι που δεν θα γύριζα σε μαμά ανάρτηση ειναι το χαμήλωμα που κανει το 14αρι να δείχνει πιο όμορφο καθώς και το κόστος που μάλλον θα ειναι μεγαλύτερο για να γυρίσω στο εργοστασιακό setup απο το να αλλάζα μόνο τα δύο μπροστινά αμορτισέρ με καινούργια billstein. -
Αλλαγή εμπρόσθιων αμορτισέρ - Το χρονικόposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Γειά σας παιδιά
Αφού δοκίμασα να κάνω τις ερωτήσεις σε ενα ήδη υπάρχον τόπικ και αυτο έμεινε αφανής, αποφάσισα
να ανοίξω ένα νέο! ελπίζω να δείξουν κατανόηση οι mods.Billstein Sprint με ελλατήρια H&R κόστος ~540Ε που δεν ευχαρηστήθηκα ποτέ! μετά την πάροδο 2 μηνών αντιλήφθηκα οτι ειχε σκάσει το αριστέρο μπροστά! αφού συνεννοήθηκα με τον αμορτισερά μου το έβαλε στο αμορτισερόμετρο οπου δεν βρήκε κανενα πρόβλημα! φυσικά δεν το έψαξα παραπάνω μιας και δεν ειχα τρόπο να αποδείξω οτι ηταν σκασμένο και άφησα το αμάξι ως ήταν, μέτα απο 2 χρόνια έσκασε και το άλλο... ήθελα να γυρίσω σε οργαστασιακό setup ομως μάλλον θα μου στοιχίσει πιο πολύ απο το να αλλάξω 2 αμορτισέρ!
λοιπόν...
-
Που θα μπορούσα να τα βρώ φθηνά?
-
Πώς θα μπορούσα να ξεχωρίσω οτι ειναι καινούργια και οχι
ανακατασκευασμένα? -
Που θα μπορούσα να τα τοποθετήσω οικονομικά!?
-
-
RE: Αλλαγή εμπρόσθιων αμορτισέρ - Το χρονικόposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Γειά σας παιδιά
Αφού δοκίμασα να κάνω τις ερωτήσεις σε ενα ήδη υπάρχον τόπικ και αυτο έμεινε αφανής, αποφάσισα
να ανοίξω ένα νέο! ελπίζω να δείξουν κατανόηση οι mods.Billstein Sprint με ελλατήρια H&R κόστος ~540Ε που δεν ευχαρηστήθηκα ποτέ! μετά την πάροδο 2 μηνών αντιλήφθηκα οτι ειχε σκάσει το αριστέρο μπροστά! αφού συνεννοήθηκα με τον αμορτισερά μου το έβαλε στο αμορτισερόμετρο οπου δεν βρήκε κανενα πρόβλημα! φυσικά δεν το έψαξα παραπάνω μιας και δεν ειχα τρόπο να αποδείξω οτι ηταν σκασμένο και άφησα το αμάξι ως ήταν, μέτα απο 2 χρόνια έσκασε και το άλλο... ήθελα να γυρίσω σε οργαστασιακό setup ομως μάλλον θα μου στοιχίσει πιο πολύ απο το να αλλάξω 2 αμορτισέρ!
λοιπόν...
-
Που θα μπορούσα να τα βρώ φθηνά?
-
Πώς θα μπορούσα να ξεχωρίσω οτι ειναι καινούργια και οχι
ανακατασκευασμένα? -
Που θα μπορούσα να τα τοποθετήσω οικονομικά!?
-
-
RE: Περί Αναρτήσεωνposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Billstein Sprint με ελλατήρια H&R κόστος ~540Ε που δεν ευχαρηστήθηκα ποτέ! μετά την πάροδο 2 μηνών αντιλήφθηκα οτι ειχε σκάσει το αριστέρο μπροστά! αφού συνεννοήθηκα με τον αμορτισερά μου το έβαλε στο αμορτισερόμετρο οπου πιστέυω οπως ήταν φυσικό δεν βρήκε κανενα πρόβλημα! μέτα απο 2 χρόνια έσκασε και το άλλο... ήθελα να γυρίσω σε μαμά ομως μάλλον θα μου στοιχίσει πιο πολύ απο το να αλλάξω 2 αμορτισέρ!
λοιπόν...
-
Που θα μπορούσα να τα βρώ φθηνά?
-
Πώς θα μπορούσα να ξεχωρίσω οτι ειναι καινούργια και οχι
ανακατασκευασμένα? -
Που θα μπορούσα να τα τοποθετήσω οικονομικά!? και όχι με 272Ε (εργασία+αμορτισέρ)
-
-
RE: Απωλεια ελεγχου αμαξιου σε καμπυλη με 40 χαω!!!posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
και εγω φιλε Firegurden δεν ειμαι ευχαριστημενος απο τα λαστιχα του εν λογω κυριου... φυσικα ειναι λιγακι παρολογο να φταιει το μαγαζι σε καθε περιπτωση που δεν εχουμε μεινει ευχαριστημενοι...
βεβαια μου εχουν περασει κατι καλα.. απο το μυαλο but anyway...
οσον αφορα την περιπτωση του ατυχηματος σου θα ελεγα οτι δεν φταει η πιεση των λαστιχων... μαλλον ο δρομος που θα ειχε γλιτσα σε συνδιασμο με την ταχυτητα σου και τον τροπο που εστριψες!
Οσο για τα νερα που λες οτι σου σπινιαρει... προσεξες καθολου την ποιοτητα του οδοστρωματος? δοκιμασε και σε αλλους δρομους!
-
RE: Φθινοπωρινες αλλαγες σε λαστιχα και αναρτησηposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
συμφωνω... αναλογα με το αμαξι παει και το αμορτισερ, η μαλλον καλυτερα αναλογα με το βαρος του αμαξιου! το ιδανικο αμορτισερ για ενα βαρυ αμαξωμα ισως να ειναι πολυ σκληρο για ενα πιο ελαφρυ..
ισως κανω και λαθος βεβαια... γενικα εσεις πια αμορτισερ για μαμα αυτοκινητα θεωρειτε σκληρα?
-
RE: Φθινοπωρινες αλλαγες σε λαστιχα και αναρτησηposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
σε ευχαριστω hunter! διστοιχος δεν νομιζω να υπαρχουν πολλες καλες επιλογες αμορτισερ για το μαμα Getz...
νομιζω η Bilstein βγαζει τα μαυρα για το συγκεκριμενο αμαξι, ομως νομιζω συγκριτικα καλυτερα θα ηταν να βαλω τα ΚΥΒ... κοιταξα και τον online καταλογο για τα Μοnroe ομως δεν βλεπω κατι για το Getz.
απο λαστιχα κλησαμε για τα Continental premium contact! ελπιζουμε να μας βγουν καλα!
-
RE: Φθινοπωρινες αλλαγες σε λαστιχα και αναρτησηposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
παιδια καλα ολλα αυτα και σας ευχαριστω ολλους για τις απαντησεις σας...ομως χαμηλωμα με απλα αμορτισερ δεν ξερω κατα ποσο γινεται και παραλληλα τα ποσο ειναι σωστο κατι τετοιο.
-
RE: Φθινοπωρινες αλλαγες σε λαστιχα και αναρτησηposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Lefteris25 αν το θες πιο σταθερό σε ανοιχτό δρόμο και με μικρότερες κλίσεις σε στροφές, βάζεις KYB (κλασσικά) και κοιτάς να αλλάξεις και ελατήρια με λίγο πιο σφιχτά (για hyundai συνήθως Eibach). Μόνο έτσι θα δεις σημαντική διαφορά.υπαρχουν Eibach που δεν ειναι για χαμηλωμα?
-
RE: Φθινοπωρινες αλλαγες σε λαστιχα και αναρτησηposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Παιδια καμοια εναλακτικη προταση για αμορτισερ?
-
RE: Φθινοπωρινες αλλαγες σε λαστιχα και αναρτησηposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
εχω την εντυπωση οτι δεν υπαρχουν πολλες επιλογες απο αποψη αμορτισερ για τα Getz... τουλαχιστον στον online καταλογο της Kayaba δεν ειδα να αναφαιρεται κατι αλλο... ουτε και σε κατι Ελληνικα sites.
Υπαρχει κατι αλλο να προταθει για οδηγησει και εκτος πολης?
-
Φθινοπωρινες αλλαγες σε λαστιχα και αναρτησηposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Ενα Getzaki λογω που επιασαν οι βροχες σκευτεται αλλαγη στα λαστιχα με
Continental Premium contact και επειδη εχει ενα σκασμενο αμορτισερ θα αλλακτουν και τα 4 με Kayaba Excel-G... το αμαξακι ειναι κυριος 'city car'.Με τις τορινες αναρτησεις (οι οποιες δεν ξερουμε τι ειναι...) συμπεριφερονται αρκετα καλα μεσα στην πολη, οταν βγενει ομως καμοια εθνικη στην προτη αναμαλια του δρομου χωροπιδαει σαν κατσικι! τα λαστιχα ειναι Firestone 1 ετους.. χωρις σοβαρες φθορες...ομως ηταν κλαφτα τοσο καιρο στο στεγνο!
πως τις βλεπετε τις αλλαγες?
ευχαριστω!