Posts made by krusenstern

Ο χρήστης Funis έγραψε:
Και εσένα τρώει άμα λάχει

Εγώ είμαι αχώνευτος

Σκύλο να τρώει βιλάι πρώτη φορά βλέπω

Ο χρήστης Panosss έγραψε:

Μα είναι πραγματικα απορίας αξιο, επειδή θεωρείς και αποκαλείς την γυναίκα του φίλου σου η 'τρύπα', αυτός να μην θελει να σε κανει παρέα! Η κοινωνία πάει κατα διαολου!

Εκτός αν την αποκαλεί κι ο ίδιος ο φίλος του έτσι
Σε τι κόσμο θα μεγαλώσουμε τα παιδιά μας;;

' Νίκο Ευαγγελάτο;'
Για να 'μαστε σωστοί.

Νίκο Τσιαμτσίκα

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Ναι φίλε, θα ήθελα. το ίδιο έβαζα στο in.gr, σε δυο ιστότοπους φαγάδικων στο λεκανοπέδιο της αττικής, και σε κάνα δυο άλλους ιστότοπους.
Α.

Διαφημιστείτε στο 4TForum.gr

---

Ευχαριστώ φίλε mod!. Αυτί είναι η σωστή απάντηση σωστού διαχωριστή…… .
Α.

Διαχωριστής;

Ε ναι, κανείς δεν διαχωρίζει τόπικζ σαν αυτόν
Μόνο merge μη του δώσεις να κάνει, θα γκρεμιστεί η αποθήκη πάλι.

Ο χρήστης dmitspan έγραψε:
σαν, όχι

http://www.giannikos-epe.gr/techdocs/657886.pdf

Αντέχει σε νερό, θαλασσινό νερό, αραιά αλκαλικά διαλύματα, τσιμεντοειδή και απορρυπαντικά αραιωμένα σε ουδέτερο
νερό. ∆εν αντέχει στο οινόπνευμα, τα οργανικά οξέα, τα συμπυκνωμένα αλκάλια και τα συμπυκνωμένα οξέα, τους χλωριωμένους και αρωματικούς υδρογονάνθρακες (καύσιμα).

Επίσης έχει ισχυρή συγκολλητική δύναμη. Η σιλικόνη όχι. Αν και δεν παίζει ρόλο στη συγκεκριμένη περίπτωση.

Ο χρήστης Funis έγραψε:
Μα είναι πραγματικα απορίας αξιο, επειδή θεωρείς και αποκαλείς την γυναίκα του φίλου σου η 'τρύπα', αυτός να μην θελει να σε κανει παρέα! Η κοινωνία πάει κατα διαολου!

Εκτός αν την αποκαλεί κι ο ίδιος ο φίλος του έτσι
Σε τι κόσμο θα μεγαλώσουμε τα παιδιά μας;;

Ο χρήστης Thάnos έγραψε:
Τι μπορούμε να κάνουμε;
Η ιδέα του είναι να βάλει σιλικόνη για να κλείσει το σημείο, αλλά εγώ φοβάμαι ότι δεν θα κρατήσει.
Μπορεί να γίνει κάποια κόλληση πάνω στο μαγνήσιο;

Sikaflex. Μαύρο.
Πρώτα θα πεθάνει η μηχανή, μετά η κόλληση. Και δεν θα φαίνεται κιόλας.

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:
Μα βλέπω και μπαντζερ ..........

Τα μπάντζερ βοηθάνε .....

Για μπάτζερ μιλάμε πάντα,σωστά;

το ασκονα να βαλεις στο μπαντζερ.

Άμα βάλει ο κυρ Αντώνης μπάντζερ.......

Δάκρυσα

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Πανέμορφα.

Θα το άφηνα έτσι το ρημάδι, αλλά ξέρω από την προηγούμενη φορά ότι απλά θα σταματήσει.

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Τι να πουμε και εμεις με τα **7-10 ** ανα 100 km !

πούλα το και πάρε μηχανή.

Το γρανάζωμα στο μηχανάκι εξακολουθεί να μακραίνει, όσο 'γερνάει' ο ιμάντας (ή δεν ξέρω για ποιο άλλο λόγο). Αποτέλεσμα, νέο ιστορικό χαμηλό κατανάλωσης 3,18 λτ./100 χλμ. (257 χλμ. με 8,16 λτ.) χωρίς να σέρνομαι πουθενά και καμιά 50αριά από αυτά τα χλμ. με συνεπιβάτη. Κάθε πρωί κάνω 18 χλμ. με ταχύτητες 90-110.

Happy

Ο χρήστης vasilis 1200101 έγραψε:
K1100RS, σε λίγες μέρες αν όλα πάνε καλά!!!! Πρώτη μηχανή και αδημονώ...

Ο χρήστης heras έγραψε:
Πηγε δηλ στο σπιτι της κρατωντας καραμπινα ή ηξερε οτι ο πατερας της ειχε καραμπινα και μαλιστα γνωριζε που την ειχε κρυμμενη? Λες και η καραμπινα ειναι αξεσουαρ που κουβαλαμε πανω μας σαν ενα μπρελοκ
Δημοσιογραφια του κωλου

Σιγά ρε φίλε, έφτιαξε ένα sleeve gun ο άνθρωπας για να εντυπωσιάσει το κορίτσι

Νταξ, μη φανταστείτε κανένα κυκλαδονήσι... Τέσπα, αναζητείται μηχανή που θα μείνει μόνιμα Κεφαλονιά και θα χρησιμοποιείται μόνο το καλοκαίρι. Προδιαγραφές; Μάλλον εντούρο, αξιόπιστο - εύκολο στη συντήρηση, 250-400 κυβικά, μανιβέλα. Μπάτζετ 1.000-1.500.

Κεφαλονιά σημαίνει ότι πρέπει να μπορεί να ΦΤΑΣΕΙ εκεί (συζητώ και την αγορά από Πάτρα, λοιπον), και να κάνει 50+50 χλμ. για ένα μπάνιο χωρίς να κολλήσει και χωρίς να με διαλύσει σωματικά.

Σε ένα συνεργείο πριν 3-4 μήνες έπεσα πάνω σε ένα τέτοιο:

... σε ΑΔΙΑΝΟΗΤΗ κατάσταση (12.000 χλμ., πραγματικά αχρησιμοποίητο). Ζητούσε 1500 και μου φάνηκαν πολλά, το βράδυ το είδα στον ύπνο μου και το πρωί που πήγα να το πάρω έμαθα ότι είχαν τσακωθεί ήδη 3 για τα μάτια του... Κάτι ανάλογο θα ήταν ιδανικό πιστεύω, ο έρωτάς μου για ένα καλό CB400SF παραμένει, αλλά ακούω προτάσεις...

Νταξ, μη φανταστείτε κανένα κυκλαδονήσι... Τέσπα, αναζητείται μηχανή που θα μείνει μόνιμα Κεφαλονιά και θα χρησιμοποιείται μόνο το καλοκαίρι. Προδιαγραφές; Μάλλον εντούρο, αξιόπιστο - εύκολο στη συντήρηση, 250-400 κυβικά, μανιβέλα. Μπάτζετ 1.000-1.500.

Κεφαλονιά σημαίνει ότι πρέπει να μπορεί να ΦΤΑΣΕΙ εκεί (συζητώ και την αγορά από Πάτρα, λοιπον), και να κάνει 50+50 χλμ. για ένα μπάνιο χωρίς να κολλήσει και χωρίς να με διαλύσει σωματικά.

Σε ένα συνεργείο πριν 3-4 μήνες έπεσα πάνω σε ένα τέτοιο:

... σε ΑΔΙΑΝΟΗΤΗ κατάσταση (12.000 χλμ., πραγματικά αχρησιμοποίητο). Ζητούσε 1500 και μου φάνηκαν πολλά, το βράδυ το είδα στον ύπνο μου και το πρωί που πήγα να το πάρω έμαθα ότι είχαν τσακωθεί ήδη 3 για τα μάτια του... Κάτι ανάλογο θα ήταν ιδανικό πιστεύω, ο έρωτάς μου για ένα καλό CB400SF παραμένει, αλλά ακούω προτάσεις...

Ήταν ή αυτό ή όχι-σκούτερ... Τελικά το έχω αγαπήσει (νομίζω)

Ο χρήστης nonos έγραψε:
πως φαινεται ο αρχιτεκτονας ρε παιδι μου...

Φαίνεται από τα γ@μ@$μ@%$α 12βολτα σποτάκια

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Περιμενω τον πρωτο που θ ανεβασει φωτο με ανοιγμενο tab τσοντοσιτε απο κατω..

Ο χρήστης koubeast έγραψε:
Krus, μέσα στη πόλη πώς είναι το θεριό; Ο όγκος του σε προβληματίζει σε θέματα ευελιξίας πχ; Δηλαδή για προτεραιότητα σε αστικές μετακινήσεις αξίζει να παίξει κανείς σε αυτή τη κατηγορία ή να μπορεί να αρκεστεί και σε μικρότερα σε όγκο και κυβικά;

Νομίζω είναι θέμα συνήθειας. Στην αρχή που το πήρα, απλά άφηνα τα παπιά να με προσπερνάνε μέσα στην κίνηση. Με τον καιρό, μαθαίνεις ότι χωράει σχεδόν όπου και ένα παπί, κρατώντας πάντα στο πίσω μέρος του μυαλού σου το βάρος του ΧΜΑΧ, που πρέπει να περνάει άνετα τα 180 κιλά με καύσιμα και 2 πραγματάκια κάτω από τη σέλα...

Τώρα πια, περνάω κι από το μάτι της βελόνας που λέει ο λόγος, χωρίς να βάλω πόδι κάτω (πάντα σχετικά αργά και με προσοχή). Θέμα έχεις μόνο με τους καθρέφτες των SUV, που συνήθως πέφτουν στο ίδιο ύψος με τους δικούς σου.

Η ευελιξία σε μανούβρες είναι αρκετά καλή, σίγουρα καλύτερη από όσα Beverly έχω οδηγήσει (το τιμόνι δεν έχει καμία τάση να 'διπλώσει' στο πλάγιασμα ακόμη και με χαμηλές ταχύτητες), και σίγουρα χειρότερη από SH300i που είναι στενό σαν παπί, αλλά το μηχανάκι σε αποζημιώνει για τα 7 άλογα λιγότερα που έχει από το Honda όταν ανοίξει ο δρόμος, όπου συμπεριφέρεται σαν μηχανή, ενώ το Honda εξακολουθείς να το νιώθεις σαν παπί.

Το γενικό συμπέρασμα είναι ότι μάλλον αξίζουν τα έξοδα, ο όγκος και το βάρος για να παίξει κανείς σ' αυτή την κατηγορία. Με ένα SH150, για παράδειγμα, του αδελφού μου, ούτε που σου περνάει από το μυαλό να γράψεις 100+ χιλιόμετρα απόσταση για ένα μπάνιο το Σ/Κ. Με το ΧΜΑΧ έφυγες και πας όπου γουστάρεις χωρίς δεύτερη κουβέντα. Τα κάνει όλα καλά

Για κορεάτικα, ταϊβανέζικα, κινέζικα 250-300άρια δεν έχω γνώμη, δεν έχω καβαλήσει και ούτε θέλω

ΣΟΣ (αν σκέφτεσαι αγορά ΧΜΑΧ): στις χαμηλές ταχύτητες είναι υπερβολικά σκληρό πίσω. Η σπονδυλική σου στήλη θα μετρήσει και την παραμικρή λακούβα. Αυτά με την προφόρτιση των αμορτισέρ στη 2η (από 4) σκάλες.

Ο χρήστης Asimov έγραψε:
Τεσπα, η αναφορα ηταν tribute, γιατι σημερα, τις πρωτες πρωινες ωρες, ο παιδαρος της χαρισε τριδυμα

Συμβαίνει συχνά στις εξωσωματικές