Posts made by krieza

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Έχει νόημα αυτή η κόντρα? Και, μάλιστα, η συνέχισή της?!

Τι λες τωρα??Αν εχει νοημα αυτη η κοντρα??Τεραστιο!!!
Πρωτα πρωτα πρεπει καποιοι να κοροϊδεψουν τα παλιοσκοντα (μικρο το κακο) αλλα και οσους τα οδηγουν (εδω τιθεται θεμα).
Οταν λοιπον καποιοι απο τους θιγομενους αντιδρασουν* χαρακτηριζονται αυθωρει και παραχρημα σκονταλιμπαν και σκονταδιστες.
Συν το οτι πεφτει συρμα.
Στη συνεχεια,μολις οι επι παντος επιστητου εχοντες γνωμην, αποκαλυπτονται οτι περισσοτερο εχουν γνωσεις ενος αδειου τενεκε, αρχιζουν τα εμοτικονς οι ειρωνιες και ο συναγωνισμος για τη καλυτερη ατακα.
Και ρωταω ευθεως την συντονιστικη ομαδα:
Ποτε ρωτησε καποιος καποιον απο εμας τους αποκαλουμενους skodaλιμπαν ή skodaδιστες για κατι και ειτε δεν απαντησαμε(οσοι ξερουμε τουλαχιστον) ειτε ειρωνευτηκαμε και κοροϊδεψαμε (χωρις να προκληθουμε βεβαια...) τον οποιοδηποτε.
Αντιθετα εδω μεσα, κατα κανονα, κρινεται ο καθενας απο το αυτοκινητο που εχει.Εχεις σκοντα??Εισαι παρακατιανος και καγκουρας με κομπλεξ κατωτεροτητας, ανεραστος (μιας και το αμαξι σου δεν αρεσει στα κοριτσακια) και με ολες της πληγες του Φαραω επι της κεφαλης σου....
Εχεις μερσεντες??Αυτοματως τιθεσαι στη συνομωταξια των συνταξιουχων
Εχεις μπεμβε??Εκαλα αυτη ειτε ειναι 316 αρα εισαι νουμερο ειτε εχεις σχεση με νταβατζηδες και νονους....Εχεις ΤSI??Eισαι μαλακας αφου πηγες και αγορασες ενα αμαξι με κινητηρα που, δε μπορει, σιγουρα θα σπασει...
Και η δουλεια παει κορδωνι...
Και κατι αλλο.Ειδατε ποτε δημοσιευση μου στη φορμουλα 1 ας πουμε ή στα κλασσικα αυτοκινητα??Μαλλον οχι...Γιατι??Γιατι πολυ απλα ειδικα με τη φορμουλα και τις εξελιξεις της ειμαι ΑΣΧΕΤΟΣ και προτιμω να διαβαζω (και να θαυμαζω αν θελεις) αλλους που ξερουν, στα δε κλασσικα αυτοκινητα γουσταρω εκεινους τους 'τρελλους' που μεσα στη 'μουχλα και τη φορμαλδεϋδη' πετανε λεφτα σε 'σαπακια 30ετιας' και κανουν θαυμασια πραγματα εχοντας και γνωσεις και μερακι με το αντικειμενο, παροτι κι εγω ασχολουμαι με την αναπαλαιωση ενος παλιοσκοντα του 83, αλλα προτιμω να διαβαζω και να βλεπω ευλαβικα τους πολυ περισσοτερα κατεχοντες απο εμενα....
Και εν πασει περιπτωσει εγω ο κακος skodaλιμπαν και skodaδιστης δε θα ντραπω να ρωτησω ειτε με πμ ειτε δημοσια κατι που δε ξερω.Γιατι το κομπλεξ κατωτεροτητας που εχω και η καγκουρια που με διακρινει δεν επιτρεπουν να βγει ο ΞΕΡΟΛΑΣ που κρυβω μεσα μου.
Αντιθετα αυτο συμβαινει με τη συντριπτικη πλειοψηφια των 'πολιτισμενων' που εχουν πρεμιουμ και οδηγανε ζμπορ....
Τα αποτελεσματα τα βλεπετε αγαπητοι φιλοι της ομαδας διαχειρησης.
Το 99,9% των θεματων εχει τετοια καταληξη.Το φορουμ εχει καταντησει παιδικη χαρα και ο Χρονομετρης εχει πολλους αξιους συνεχιστες και διαδοχους.
Και σιγουρα δε φταινε μονο οι skodaλιμπαν και οι skodaδιστες....

Περιμενω τα σχολια της ομαδας διαχειρησης και τις λοιδωριες και ειρωνιες απο καποιους που στο χωριο μου τους προσδιοριζουμε με τη λεξη ΞΕΡΟΛΑΣ....

Φιλικα
Ενας skodaλιμπαν
(και skodaδιστης)

*****Προσωπικα δε θιγομαι που δεν αρεσει το αυτοκινητο μου.Θιγομαι οταν καποιος με χαρακτηρισει εξαιτιας του αυτοκινητου μου.
Και ειμαι αν θελετε ο πρωτος που αντιδρω λαθος....

**εντιτ:**Δεν ειχα δει τη τελευταια δημοσιευση του Krus.Μετα χαρας να συνεχισω στο θεμα

Ο χρήστης IKE έγραψε:

H Skoda πούλαγε επισημα μοτερ 150άρια με κιτ της Abt, σε αυτά αναφέρομαι. Ήτανε σαφές νομίζω.

Τι περιλαμβανε το περιφημο αυτο 'κιτ' ξερεις??

Αυτοκολιτάκι ΑΒΤ και διάφορα άλλα..

Ο 1.8 turbo της VW (της εταιρίας...) έβγαινε σε 2 εκδόσεις με σημαντικές αλλαγές.

Η απλή ήταν με τα 150/163 άλογα και η άλλη ήταν με 193/210/225. Αυτά για τον εργοστασιακό κινητήρα. Η ΑΒΤ μπορεί να τσίπωνε τον 150άρη να βγάζει 193 ή δε ξέρω πόσα, ο μαστρο θανάσης μπορεί να έβγαζει 1500 άλογα απο τον 150άρη κ.ο.κ.

Μαλιστα...Ειρωνιουλες με λεπτομερειες, αλλα οι σημαντικες αλλαγες (οπως τα μεταλλα που αναφερθηκαν) αφαντες....

Κατα τα άλλα μπούκωσα απο τους skodoπατέρες.

Aντε παλι οι ειρωνιες και τα σχολια μολις αποκαλυπτεται η ασχετοσυνη μας....

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Έστω, του vag group. Μην κολλάτε εκεί.

Επαναλαμβανω την απαντηση αγαπητε μου drdino:

Σωστο... δε μπορει...Φυσικα....
Δε μπορει ενα πρεμιουμ να εχει ΑΚΡΙΒΩΣ τον ιδιο κινητηρα με ιδιους κωδικους και συσκευασια ανταλλακτικων με τα παλιοSkoda...

Απο το ΕΤΟS παντως (το επισημο προγραμμα του VAG για ανευρεση και παραγγελια ανταλλακτικων) δεν προκυπτει καμμια διαφορα σε ανταλλακτικα....

edit [Krus]

Γιατι δε λες την αληθεια??
Ειπες οτι ξερεις για κινητηρα 225 αλογα κλπ οτι εχει αλλαγες...
Σε ρωτησα προσπαθωντας να κανω σοβαρη συζητηση ποιες ειναι οι αλλαγες και ειπεες οτι δεν τις εχεις προχειρες.
Το αν εχουμε εμεις πλακα φανηκε μολις καποιοι αποφασιαν να μιλησουν σοβαρα μαζι σου και αποκαλυφθηκε οτι εχεις μαυρα μεσανυχτα.
Οπως εγραψα και πιο πανω ουδεν μεμπτον.Η ειρωνια και ο χλευασμος ομως ειναι μεμπτα.Και Ω! του θαυματος αποκαλυψαν και τη πληρη αγνοια σου....
Αυτη ειναι η αληθεια αγαπητε μου....

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Και στα μέταλλα φυσικά έχουν διαφορές.

Σωστο... δε μπορει...Φυσικα....
Δε μπορει ενα πρεμιουμ να εχει ΑΚΡΙΒΩΣ τον ιδιο κινητηρα με ιδιους κωδικους και συσκευασια ανταλλακτικων με τα παλιοSkoda...

Απο το ΕΤΟS παντως (το επισημο προγραμμα του VAG για ανευρεση και παραγγελια ανταλλακτικων) δεν προκυπτει καμμια διαφορα σε ανταλλακτικα....

Και για να τελειωνουμε (επειδη μαλλον τη κανατε με ελαφρα πηδηματακια)

**Το να ειναι κανεις ΑΣΧΕΤΟΣ δεν ειναι κακο.
Κακο ειναι να περιφερει την αγνοια του ανα τα διαφορα φορα και να ΕΙΡΩΝΕΥΕΤΑΙ, να κοροϊδευει και να το παιζει ΞΕΡΟΛΑΣ.... **

Ο χρήστης IKE έγραψε:
H Skoda πούλαγε επισημα μοτερ 150άρια με κιτ της Abt, σε αυτά αναφέρομαι. Ήτανε σαφές νομίζω.

Τι περιλαμβανε το περιφημο αυτο 'κιτ' ξερεις??

Ο χρήστης IKE έγραψε:
ΚRΙΕΖΑ εσυ μάλλον μιλας για τα μοτερ της Abt, εγω μίλησα για το εργοστασιακό του group VW.

Aπo ποτε βγαζει η ΑΒΤ μοτερ??

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Κολλημένοι με τα Skoda... Από την τύφλα που έχουν δεν βλέπουν πως η κριτική για το βελτιωμένο μοτερ αφορά ΚΑΙ τις άλλες μάρκες...

Aς προσπαθησουμε λοιπον να μιλησουμε σοβαρα...
Ειπες οτι ξερεις σιγουρα οτι το μοτερ της Vw με τα 225 εχει αλλαγες για να μην εχει προβληματα αξιοπιστιας.
Πες μας ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ποιες ειναι αυτες οι αλλαγες σε σχεση με το 180αρι ή με το 150αρι...
Προσεξε ομως ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ. 1,2,3 πραγματα.Απλα και ξεκαθαρα.Οχι τι νομιζεις εσυ αλλα τι εχει αλλαξει πραγματικα στο μοτερ.

Δεν είμαι μηχανικός - βελτιωτής για να τις έχω...πρόχειρες! Και δεν θα μπω και στον κόπο...Εσύ έχεις το αυτοκίνητο, εσύ πες μας αν είναι το ΙΔΙΟ ακριβώς! Εγώ πολύ που χ3στηκα εδώ που τα λέμε...
Υπάρχουν πιο αρμόδιοι σ' αυτά τα θέματα από μένα.

ξέρω πάντως πως το μοτερ 1.8Τ που έβγαζε 225 άλογα της VW είχε πολλές αλλαγές για να μην τίθεται θέμα αξιοπιστίας.

Ιδου λοιπον οι αλλαγες...
Φυσικα μετα φταιναι οι skodalimpan και οι skodadistes...

Ο χρήστης IKE έγραψε:

Πες μας ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ποιες ειναι αυτες οι αλλαγες σε σχεση με το 180αρι ή με το 150αρι...
Προσεξε ομως ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ. 1,2,3 πραγματα.Απλα και ξεκαθαρα.Οχι τι νομιζεις εσυ αλλα τι εχει αλλαξει πραγματικα στο μοτερ.

Το 150 με το 180 έχουνε ελάχιστες διαφορές, με το 190 (193 δηλαδή) που αναφέρθηκε οι διαφορές είναι μεγάλες, πχ intercooler, τουρμπίνα κλπ. Μιλάω για τον εργοστασιακό κινητήρα.

Κι εγω που νομιζα αφενος οτι τουρμπινα και ιντερκουλερ ειναι περιφερειακα εξαρτηματα αφετερου δε οτι και το 150αρι και το 193αρι φορανε ακριβως ιδιο ιντερκουλερ και η ΜΟΝΑΔΙΚΗ τους διαφορα ειναι η διαφορετικη χαρτογραφηση του εγκεφαλου ειμαι λαθος??
Ξερεις οτι το 180αρι μοτερ εχει ακριβως την ιδια ιπποδυναμη με το 193, δηλαδη 193 ιππους??

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:

Κολλημένοι με τα Skoda... Από την τύφλα που έχουν δεν βλέπουν πως η κριτική για το βελτιωμένο μοτερ αφορά ΚΑΙ τις άλλες μάρκες...

Aς προσπαθησουμε λοιπον να μιλησουμε σοβαρα...
Ειπες οτι ξερεις σιγουρα οτι το μοτερ της Vw με τα 225 εχει αλλαγες για να μην εχει προβληματα αξιοπιστιας.
Πες μας ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ποιες ειναι αυτες οι αλλαγες σε σχεση με το 180αρι ή με το 150αρι...
Προσεξε ομως ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ. 1,2,3 πραγματα.Απλα και ξεκαθαρα.Οχι τι νομιζεις εσυ αλλα τι εχει αλλαξει πραγματικα στο μοτερ.

edit [Krus]

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Oλοκαίνουργιο TSi μέτρησε την εφαπτομένη της γωνίας στην παρακάτω διαστάυρωση πρωι-πρωί. Είναι πολλά τα γκάζια φαίνεται.....

Αυτο ειναι!!!!
Τα TSI τρακαρουν!!!!Μονα τους!!!
Επειδη δεν εχουν κρατηματα...Ουτε και πιασιματα....

(cmarin δεν αναφερομαι σε σενα)

Ο χρήστης PetRaN έγραψε:
εδω περα γινεται κατα φαντασιαν συζητηση απο ασχετους για ασχετους.

Σωπα καλε!!!Πως σου περασε τετοια ιδεα??

ο ενας φανταζεται πως δεν μπορει και να κραταει και να ειναι ανετο μαζι με την kw το gt,
ο αλλος φανταζεται πως υπαρχει θεμα αξιοπιστιας, αγνοωντας πως μεχρι προτινος εβγαζε η ιδια η audi το 150αρι μοτερ με 190 αλογα, παλι με διαφορετικη διαχειρηση του εγκεφαλου,
ο αλλος φανταζεται για τα προβληματα που εχουν τα 'τσιπακια' της αντιπροσωπειας,

Αμε τι ??Ενας γνωστος του κουμπαρου του φιλου του κουνιαδου της συμπεθερας της αδερφης ειπε καποτε οτι το τσιπ ηταν χαλασμενο.Τωρα βεβαια δεν πολυκαταλαβε καλα για τι τσιπ μιλουσαν.Κατι πηρε το αυτι του για ΑΒΤ... μαλλον οχι!!!Για GIAC επρεπε να ελεγαν!!!!
Η για TSAKIRIS CHIPS ελεγαν μωρε ...Τελος παντων κατι ακουσε για χαλασμενο Τσιπ.Τωρα με ριγανη ηταν... χωρις....

εε τι?
ολα αυτα τα λεει ο ιδιος? και δεν εχει μπει καν ποτε σε skoda?

Αυτο δεν εχει καμμια απολυτως σημασια!!!!Ειδικα οταν προκειται για εναν ξερολα με ελεφαντινο ροσσο

μαλιστα.. πολυ ενδιαφερον..
elefantino roso, σου εγραψα τις προαλλες τι κανεις αλλα φαινεται πως δεν παιρνεις χαμπαρι και επιβαινεωνεις την αρχικη μου γνωμη για σενα.
ελπιζω το φιλοθεαμων κοινο των 4τ forum να ακουσει τις πολυ καλες συμβουλες σου,

Mισο να επιστρεψει εχει παει εδω διπλα να ψηφισει Μαζντα3...

οι οποιες φυσικα δεν ειναι τιποτα κακεντρεχεις αερολογιες κανενος εντελως ασχετου,....

Φτου κακα!!! Πιπερι στη γλωσσα
Οι Ελεφαντινοι Ροσσοι δεν ειναι ασχετοι...Ποτε των ποτων (και των αναψυκτικων καπαου καπου).Γιαυτο εξαλλου εχουν και ελεφαντινο ροσσο... για να αρεσουν στα κοριτσακια (ενιοτε δε και στα αγορακια ).
Οχι σαν και μας με τα ταξιτζηδικα που αρεσουμε μονο στις Ρωσσιδες....

....αλλα ενημερωμενου και εμπειρου ανθρωπου που γνωριζει πολυ καλα τα skoda μεσα-εξω.

Οχι μονο μεσα εξω αλλα και πανω κατω και πλαγιως...Σε ολες τισς στασεις!!!
Και οχι μονο τα Skoda.Oλα τα ξερει...Γιαυτο και κατεληξε στο γνωστο .Για να αρεσει στις γκομενιτσες.Και να ειναι και πρεμιουμ

αμα δεν εισαι συ ο ορισμος του τρολ, τοτε ποιος ειναι? (ξεχασα, εχουμε και το lkar.. στα 1800 βγαινει και το Polo.. απορω πως δεν το προτεινε ακομα ως καλυτερο)

Εδω τολμας και τα βαζεις με καποιον που η γνωμη του δεν επιδεχεται ερμηνεια και κριτικη ??Και οποιος το κανει ανεξαρτητως αν τον γνωριζει ή οχι παραδιδεται στη χλευη και στην ειρωνια??
Καλα ρε συ...Ποιος νομιζεις οτι εισαι??

Ειχαμε κι αλλον εναν εδω με τετοια χαρακτηριστικα αλλα μας τελειωσε.
Χρονομετρη τον ελεγαν...Αλλα δυστυχως μας εφυγε.
'Δυο κοκορια στο ιδιο κοτετσι δε χωρανε' λενε στο χωριο μου!!!!

και εις ανωτερα mr. elefantino..

Δεν υπαρχει ανωτερο επιπεδο.Κανενα.Το ανωτερο επιπεδο ειναι το αλκανταρα του ελεφαντινο

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Π.χ. αυτη η high resolution pic του ντυσιματος της πορτας ποσχεται πολλα για το εσωτερικο του οχηματος:

http://img126.imageshack.us/img126/6920 ... s29ut1.jpg

Να προσεχεις μονο μη καρφωθεις στο κουμπι της ασφαλειας....
Τωρα γιατι ενας καλοραμενος ταμπλας μιας πορτας υποσχεται πολλα ειναι αλλονου παπα ευαγγελιο....

Υ/Γ:Καποιος μουτζωνει εκει.Γιατι??

Ο χρήστης nickathanasiou έγραψε:
Καλημερα!!
Παρακολουθω την συζητηση και μου δημηουργηται η εξης απορια:
Πως μια σηζητηση για σκοντα,η για σεατ, μετατρεπεται σχεδον παντα σε Audi VW σηζητηση.

αυτο γινεται διοτι:

1. Γιατι αυτα (vw audi)ειναι τα πρεμιουμ.
   2)Τα skoda ειναι για ΤΑΧΙ και κατοχους μεταφορικων εταιρειων και τα Seat ειναι για καγκουρες
   3)Eιδικα τα skoda δεν ειναι ΖΜΠΟΡ.

Παντως εδω και μερικες μερες και κανα 2 σελιδες πισω προσπαθω να αποσπασω απο αυτους που απαντουν σε ολα αλλοι θετικα,αλλοι αρνητικα και αλλοι ειρωνικα, ενα 1800cc sedan με αναλογες επιδοσεις του GT octavia και μου λετε οτι ειμαι υπερβολικος με το 34-40000, και ΔΕΝ ΜΟΥ ΛΕΤΕ ΕΝΑ!!!

ΣΙΓΑ ΜΗ ΣΟΥ ΠΟΥΝ.Η μεγαλη πλειοψηφια εδω εχουν πρεμιουμ ζμπορ αμαξια και δεν ασχολουνται με τα 'φτηνα'.Απο 'φτηνα' ξερουν μονο το Μαζντα3, το Κολτ ΣιΖεντΤι και Χοντα Τζαζ, τα οποια συστηνουν ανεπιφυλακτα σε ολους τους αλλους αλλα δεν αγοραζουν αυτοι...

Πως το ειπες??Αυλη των θαυματων ??
Περιπου....

Να σας πω εγω λοιπον οτι εκτος απο το SUPERB τωρα δεν υπαρχει αλλο.
Ειναι τοσο απλο, αν δεν προσπαθουμε να βγαλουμε τον αλλο λαθος παση θυσια!!!!

Αυτο με το superb τι το ήθελες τωρα??
Σιγα το αυτοκινητο!!!!Εχει και μια διαφημιση στη τηλεοραση σκετο χάλι...Διοτι αγαπητε μου ενα αυτοκινητο πρεπει να τα εχει ολα:
Να ειναι πρεμιουμ, να ειναι ΖΜΠΟΡ, να αρεσει στα γκομενακια (ενιοτε και στις αδερφες), και στο γειτονα, και το βασικωτερο να εχει και ωραια διαφημιση στη τηλεοραση.
Οχι πες μου σε παρακαλω:Τι απο αυτα εχει το Superb και τα Skoda γενικωτερα??
Εχουν και κεινο το πρασινο σημα στο καπω ρε παιδι μου...Tres banal-tres banal...
Για να σου λυθει η απορια δες εδω και θαυμασε επιπεδο.
http://www.4troxoi.gr/4tforum/viewtopic.php?t=22000.

Λοιπον αυταααα!!!!
Σε αφηνω τωρα, γιατι πρεπει να παω να ψηφισω το Μαζντα3 (δε μπορει ολο και καποια 'ψηφοφορια' θα εχει ανοιχτει), να θαψω τον TSI (προσεχως 300 σελιδες) και γενικα να κανω το κομματι μου....

Μετα πληρους εκτιμησεως και τιμης
Ο skodaδιστης skodaλιμπαν της γειτονιας σου.-

Aπο μπαταρια-δυναμο πως πας??

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Οταν ειμουν Ελλαδα μιλουσα και σκεφτομουνα ακριβως σαν και εσας! Μεσο ορο.

Χιππης μεχρι το κοκαλλο και κοιμομουν ορθιος.

Eνω τωρα δεν εισαι χιππης και κοιμασαι καθιστος

Οτι και να'μαι τωρα, οτι και να γινετε, δεν ειναι το ιδιο που ηταν πριν, for sure.

οφκορς δεν ειναι το ιδιο οπως πριν.Η κατασταση σου εχει αλλαξει

Ειναι πολυ χειροτερη ως ανιατη

Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:

Οταν ειμουν Ελλαδα μιλουσα και σκεφτομουνα ακριβως σαν και εσας! Μεσο ορο.

Χιππης μεχρι το κοκαλλο και κοιμομουν ορθιος.

Eνω τωρα δεν εισαι χιππης και κοιμασαι καθιστος

@οnyx!

Bρε εσυ καλα τα λες

Τα ζητουμενο ομως των 250 περιπου σελιδων ειναι αλλα:

1ον (και βασικωτερον): Οι ΤSI πρεπει να βγουν παση θυσια αχρηστοι

2ον:Να κανουν καποιοι το κομματι τους οτι ειναι οδηγοι που ξερουν απο ζμπορ οδηγηση.

3ον:Να πουλησουν γνωσεις και να επιβαλλουν τη γνωμη τους για κατι που (ως συνηθως) εχουν πληρη μεσανυχτα....

Ο χρήστης JIM THEO έγραψε:
Nα ρωτησω κατι, το οδηγησε κανεις

Αυτες ειναι μικρολεπτομερειες.Ειδικα οταν θελουμε να το παιξουμε καποιοι....

γιατι εγω που το οδηγησα κι αρκετα μαλιστα μου αρεσε μονο το σαζμαν κι αντε η ελαστικοτητα του κινητηρα και δεν ειμαι προκατηλλειμενος με τα Honda αντιθετα συμπαθω ολους τους Ιαπωνες;

Πραγματι οι Ιαπωνες ειναι συμπαθητικοι. Εξαλλου τι σε κανει να πιστευεις οτι ξερεις απο αυτοκινητα??

Δεν υπερεχει σε κατι ιδιαιτερα απο σχημα (προσωπικα δεν μου αρεσει καν)

Εισαι καγκουρας.-

και στα πλαστικα τουλαχιστον σαν απτη αισθηση μου θυμισε αγροτικο και σε τιμη τσουχτερη!

Κι εδω λαθος κανεις.Υπερεχει σε ολες τις ψηφοφοριες (με το μαζντα 3 μονο συναγωνιζεται) και σους χωρους(αυτο ειναι αληθεια).

Ελπιζω να πιανεις τα...υπονοουμενα

Ο χρήστης Lippi έγραψε:

Ερωτηση:
GTI mkV 6/2005
40000 χλμ (έχουν γίνει ως επι το πλείστον σε ταξίδια)
οροφη - ξενον
τιμη 25000

Ειναι καλή η τιμή?

Δες και τι καινουρια αγοραζεις με αυτα τα λεφτα πριν αποφασισεις...

Την λύση καινούργιο δεν την κοιτάω για διάφορους λόγους (θα είναι off topic να τους αναλύσω).
'Αλλωστε το αυτοκίνητο (και η μηχανή) είναι σαν τη γκόμεν@: Αυτή που αρέσει σε εσένα μπορεί να μην αρέσει σε εμένα κ.ο.κ.

Αν ειναι ετσι (απολυτως σεβαστο) πεστου να πεσει ενα χιλιαρικο* και χτυπα το....

*Οπως εχει διαμορφωθει η αγορα (με τις αφηξεις των ΤSI) εχεις ενα πολυ καλο χαρτι στα χερια σου να διαπραγματευτεις καλυτερη τιμη