Posts made by koulis1

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 1

33o RALLY ΑΧΑΙΟΣ

Όλα είναι έτοιμα για το 33ο Ράλλυ ΑΧΑΙΟΣ.Ο αγώνας για πρώτη φορά δεν θα ξεκινήσει από την Πάτρα αλλά από τα Ψηλά Αλώνια του Αιγίου όπου εκεί θα γίνει η εκκίνηση ,ο τερματισμός ,ο τεχνικός έλεγχος καθώς και το park ferme μεταξύ των δύο σκελών του αγώνα.
Ο αγώνας θα έχει φέτος έξι (6) ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 67 κμ εκ των οποίων οι δύο θα διεξαχθούν τη νύκτα του Σαββάτου ενώ ο αγώνας θα συνεχισθεί το πρωί της Κυριακής με δύο ειδικές επαναλαμβανόμενες όπου και θα τερματίσει στο Αίγιο.

Από τον ΑΟΠ

Θερμά Συλλυπητήρια στην οικογένεια..................
Κούλης Κ.

Καλημέρα και από μένα.
Θέλω πρώτα από όλα να τονίσω την φιλότιμη και αξιόλογη προσπάθεια του ΣΟΑΑ στέλνοντας αυτό το DVD.
Σχολιάζοντας ,συγκρίνοντας με τις Ελληνικές Αναβάσεις (με την Πιτίτσα τουλάχιστον που διοργανώνουμε εδώ στον Α.Ο.Πάτρας) υπάρχουν πράγματα που μπορούν να φωτίσουν αλλά και άλλα που προβληματίζουν.
ΘΕΤΙΚΑ

1. jersey σε αρκετές πατημένες στροφές(εδώ χρησιμοποιούμε λάστιχα-ακόμη καλύτερο το άχυρο αλλά με προβλήματα).
   2)Οι διπλές μπαριέρες.
   3)Οι χώροι που δεν επιτρέπεται να κάτσουν οι θεατές(Όπου και αν το έχουμε δοκιμάσει μόνο που δεν έχουμε πιαστεί στα χέρια-φέτος το καταφέραμε εν μέρει).
   4)Ταμπέλες με «μέτρα» πριν τη στροφή(Καλό, θα προσπαθήσουμε να εφαρμοστεί του χρόνου).
   5)Επιτρεπτές οι προσπεράσεις(Ούτε για συζήτηση στην Ελλάδα!!!!-Γιατί άραγε;;;).
   6)Μεγάλη προσοχή ως καθόλου περιορισμό στον δρόμο με λάστιχα και λοιπές αηδίες(αυτό το κάνουμε εμείς στην Πιτίτσα-προσπαθώντας ο δρόμος να είναι πάντα μεγαλύτερος!!!!).
   7)Ποιότητα οδηγών.
   ΑΡΝΗΤΙΚΑ
   1)Τοίχοι ακάλυπτοι.
   2)Γέφυρα με κάγκελα ακάλυπτη.
   3)Warm-up????.
   Φυσικά πρέπει να σημειώσουμε, κάτι που είχα γράψει και παλιότερα.
   Άλλη χώρα- Άλλη νοοτροπία.
   1)Φοβερή ποιότητα ασφάλτου.
   2)Σηματοδότηση γενικώς του δρόμου.
   3)Θεατές και κριτές σε μη επικίνδυνα σημεία.
   4)Κάτοικοι και αρχές θετικοί και με άλλη κουλτούρα σχετικά με το άθλημα.
   Τελειώνοντας, θέλω να πω πως οι ελληνικοί αγώνες κάνουν βήματα (μεγάλα αν σκεφτεί κανείς τη χώρα που ζούμε που ακούει μηχανοκίνητο αθλητισμό και βγάζει σπυράκια).
   Οοολα αυτά που έχουν οι Ιταλοί μπορούν οι ΕΘΕΑ και οι λέσχες με τη συνεργασία του ΣΟΑΑ πάντα να τα κάνουν αρκεί να υπάρχει σύμπνοια και θέληση.

Κούλης Κ.
(από τους τελευταίους ρομαντικούς του χώρου)

3ο Τ.Α.G. ΠΑΤΡΑΣ 2008
ΠΑΤΡΑ 19/07/2008

              ΔΕΛΤΙΟ   ΤΥΠΟΥ   Νο 1

Ο Α.Ο.Π. διοργανώνει το 3ο Τ.Α.G. (Time Attack Greece) στην Πάτρα για το 2008 στην πίστα Καρτμάνια στα Βραχνέικα το Σάββατο 19/07/2008 και ώρα 18.00μμ.

Το Τ.Α.G. είναι ατομική χρονομέτρηση που αποσκοπεί να βραβεύσει το ζευγάρι Οδηγού-Αυτοκινήτου που θα κάνει στο σύνολο τον ταχύτερο χρόνο. Τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν είναι καθημερινά αυτοκίνητα (Ι.Χ.) καθώς & αγωνιστικά.Είναι χωρισμένα σε οκτώ κατηγορίες ανάλογα με τα κυβικά τους & θα αγωνίζονται ανά δυάδες. Κάθε αυτοκίνητο εκτελεί ένα (1) ελεύθερο & τέσσερεις (4) χρονομετρημένους γύρους εκ των οποίων προσμετρά ο συνολικός χρόνος & λαμβάνεται υπ’όψη για την κατηγορία στην οποία διαγωνίζεται.

Δηλώσεις συμμετοχής γίνονται δεκτές στα γραφεία του Α.Ο.Π. έως τη Παρασκευή 18/07/2008 & στην πίστα Καρτμάνια την ημέρα του αγώνα έως τις 18:30 μ.μ.

Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 19:00 μ.μ. & αναμένονται πολλές συμμετοχές & συναρπαστικές μάχες μεταξύ των αυτοκινήτων σε όλες τις κατηγορίες .

Μετά το τέλος του αγώνα θα γίνει γιορτή απονομής επάθλων στους νικητές στο χώρο της πίστας.
Περισσότερες πληροφορίες στο http://www.aop.gr

                                                                      Από  το  γραφείο  τύπου  του  Α.Ο.Π.

3ο Τ.Α.G. ΠΑΤΡΑΣ 2008
ΠΑΤΡΑ 19/07/2008

              ΔΕΛΤΙΟ   ΤΥΠΟΥ   Νο 1

Ο Α.Ο.Π. διοργανώνει το 3ο Τ.Α.G. (Time Attack Greece) στην Πάτρα για το 2008 στην πίστα Καρτμάνια στα Βραχνέικα το Σάββατο 19/07/2008 και ώρα 18.00μμ.

Το Τ.Α.G. είναι ατομική χρονομέτρηση που αποσκοπεί να βραβεύσει το ζευγάρι Οδηγού-Αυτοκινήτου που θα κάνει στο σύνολο τον ταχύτερο χρόνο. Τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν είναι καθημερινά αυτοκίνητα (Ι.Χ.) καθώς & αγωνιστικά.Είναι χωρισμένα σε οκτώ κατηγορίες ανάλογα με τα κυβικά τους & θα αγωνίζονται ανά δυάδες. Κάθε αυτοκίνητο εκτελεί ένα (1) ελεύθερο & τέσσερεις (4) χρονομετρημένους γύρους εκ των οποίων προσμετρά ο συνολικός χρόνος & λαμβάνεται υπ’όψη για την κατηγορία στην οποία διαγωνίζεται.

Δηλώσεις συμμετοχής γίνονται δεκτές στα γραφεία του Α.Ο.Π. έως τη Παρασκευή 18/07/2008 & στην πίστα Καρτμάνια την ημέρα του αγώνα έως τις 18:30 μ.μ.

Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 19:00 μ.μ. & αναμένονται πολλές συμμετοχές & συναρπαστικές μάχες μεταξύ των αυτοκινήτων σε όλες τις κατηγορίες .

Μετά το τέλος του αγώνα θα γίνει γιορτή απονομής επάθλων στους νικητές στο χώρο της πίστας.
Περισσότερες πληροφορίες στο http://www.aop.gr

                                                                      Από  το  γραφείο  τύπου  του  Α.Ο.Π.

Ο χρήστης ΠΑΝΤΕΛΗΣ.Β έγραψε:
ΟΤΑΝ ΤΕΛΕΙΩΣΑΝ ΟΛΛΑ ΚΑΛΑ ΚΑΘΟΜΟΥΝ ΜΕ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΗ ΚΑΙ ΣΗΖΗΖΗΤΑΓΑΜΕ ΤΟ ΣΥΜΒΑΝ ΚΑΙ ΤΟΤΕ ΕΝΑΣ ΚΡΙΤΗΣ ΠΟΥ ΑΚΟΥΓΕ ΤΗ ΚΟΥΒΕΝΤΑ ΜΑΣ ΜΠΗΚΕ ΣΤΗ ΜΕΣΗ ΚΑΙ ΑΡΧΙΣΕ ΝΑ ΤΟ ΠΑΙΖΕΙ ΞΕΡΟΛΑΣ ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΜΑΣ ΤΗΝ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ ΟΤΙ ΦΤΑΙΜΕ ΕΜΕΙΣ ΓΙΑ ΟΤΙ ΣΥΝΕΒΗ ΛΕΓΟΝΤΑΣ ΟΤΙ ΑΝ ΦΡΕΝΑΡΑΜΕ ΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΓΡΑΜΜΗ ΔΕΝ ΘΑ ΣΥΝΕΒΕΝΕ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΛΑ. ΣΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΑΙΓΗΡΑ ΛΕΩ ΝΑ ΤΟΥ ΔΩΣΩ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΜΟΥ ΚΑΙ ΑΝ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΣΕΙ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ ΜΙΣΑ ΧΛΜ ΝΑ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ ΝΑ ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΕΙ.

ok.
Εχεις δίκιο απλά δεν ηξερα οτι έγινε κάτι τέτοιο γιατι εγω έφτασα μετά και αφου είχα μάθει τι είχε γίνει απο τον Χατούπη.......

Ο χρήστης ΠΑΝΤΕΛΗΣ.Β έγραψε:
ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ Ο ΚΡΙΤΗΣ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΣΤΟ ΠΑΡΚ ΦΕΡΜΕ ΚΑΛΟ ΘΑ ΗΤΑΝ ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΞΕΡΕΙ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΤΟΥ ΝΑ ΤΗΝ ΚΡΑΤΑΕΙ ΓΙΑ ΠΑΡΤΗ ΤΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΜΑΘΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΣΩΣΤΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΠΟΥ ΤΟΥ ΕΧΟΥΝ ΑΝΑΘΕΣΕΙ ΙΔΑΛΟΣ ΝΑ ΠΑΕΙ ΣΠΙΤΙ ΤΟΥ ΚΑΙ ΟΧΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΥΠΟΔΕΙΞΗΣ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΤΕ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΡΕΝΑΡΟΥΝ

Δεν μας λες τι εννοείς ,γιατι εγω ημουν στο park ferme και δεν καταλαβαίνω τι λες!!!!!!!!!!

ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ: http://docs.google.com/Doc?id=dcwsbm4t_4g2sn7jhj

ΤΟ ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΟΡΙΖΕΤΑΙ ΣΤΑ 120 ΕΥΡΩ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΙΣ ΛΙΣΑΝΣ (ΟΛΑ ΠΛΗΡΩΜΕΝΑ)

Στην τελική ευθεία μπαίνει σιγά σιγά το πρώτο Εντουρο 4χ4 Αχαιός.
Σχεδόν δυο εβδομάδες πριν την Κυριακή του αγώνα η οργάνωση έχει να ανακοινώσει την τελική μορφή του αγώνα καθώς και μερικές άλλες πληροφορίες.

Η αρχική ιδέα για δυο κύκλους τελικά δεν ευδοκίμησε καθότι αφενός ο κύκλος ήταν αρκετά μεγάλος για να επαναληφθεί δυο φόρες, αφετέρου η διαδρομή του αγώνα είναι ιδιαίτερα απαιτητική και σφιχτή με αποτέλεσμα οι μικρές μέσες ωριαίες να «μεγαλώνουν» σε διάρκεια τον αγώνα.

Ως εκ’τουτου, λοιπόν έχουμε και λέμε.
Ο αγώνας έχει μήκος 160 χλμ.
Θα έχει 4 ειδικές διαδρομές, 1-4 και 2-3.
Αυτό σημαίνει ότι η πρώτη και η τετάρτη είναι κοινές με ανάποδη όμως φορά η τελευταία.
Το ίδιο και η 2-3 κοινές με ανάποδη φορά η τρία.
Η σχεδίαση του είναι ως έξεις:
ΕΧΕΙ ΣΧΗΜΑ ‘9’. Δηλαδή ουρά 30 χλμ.
Εκκίνηση από την πλατεία υψηλών αλλωνιων στην πάτρα.
Μετά από 8 χλμ και πριν βγεις από την πόλη στην κοίτη του ποταμού Γλαύκου θα συναντήσετε την πρώτη ειδική του αγώνα.
Χωρίς Σ.ΕΧ. μπαίνετε και εκκινείτε την ειδική.
Μετά το flying συνεχίζετε με το δρομοβιβλιο την απλή μέχρι το πρώτο Σ.Ε.Χ
Αυτό είναι στο αυτοκινητοδρόμιο Χαλανδριτσας.
Εκεί λοιπόν έχουμε Σ.Ε.Χ 1 και αμέσως μετά ειδική διαδρομή 2.
Η ειδική θα είναι 2-3 χλμ στο περισσότερο μέρος της καθαρισμένη από γκρεϊντερ και μερικά off για παιγνίδι.
Μετά το flying συνεχίζετε για το ΣΕΧ 2.
Το σεχ 2 θα είναι στο χωριό ρακιτα.
Πριν όμως φτάσετε εκεί θα έχετε περάσει από δυο ΣΕΔ και μερικά δύσκολα κομμάτια.
Ειδικά ένα κομμάτι κατηφορικό μέσα σε ρέμα είναι απίθανο!!
Θέλει όμως ιδιαίτερη προσοχή και όχι ταχύτητα.

Μετά το ΣΕΧ2 θα περάσετε από ένα πραγματικά όμορφο κομμάτι πάνω ψηλά στα καράφλα του οβρυοκαμπου.
Αλπική ζώνη και μπόλικο κατηφορικό off που για πρώτη φορά θα περάσει αγώνας αλλά και αυτοκίνητο γενικότερα.
Υψόμετρο 1800κατι.

Συνεχίζει η διαδρομή μέσα από δύσκολους και σφιχτούς δρόμους μέχρι να κατέβητε ξανά χαμηλότερα.
Δυο κομματάκια πριν το κλείσιμο του κύκλου θα σας κρατήσουν το ενδιαφέρων αυξημένο.
Το ένα είναι κάπου πριν το χωριό Αγ. Παρασκευή όπου αρχικά ένα εντελώς off κομμάτι και στην συνεχεία ένας πολλή χαλασμένος δρόμος θα σας «καθυστερήσουν» και στην συνεχεία η περίφημη αρκούδα!!
Αυτήν τη φορά κατηφορική και εύκολη μια και από τα πολλά περάσματα έχει γίνει «αεροδρόμιο».
Κλείνετε κύκλο στο αυτοκινητοδρόμιο όπου έχει το ΣΕΧ 3 και κατόπιν ξανά κάνετε με ανάποδη φορά την ειδική 3 πια.
στην συνεχεία ακλουθείτε την πρωινή πρώτη απλή ανάποδα με κατεύθυνση την πάτρα και ποιο συγκεκριμένα τον Γλαύκο όπου εκεί θα έχει το ΣΕΧ 4 και την ειδική 4 ανάποδα.
Άσφαλτο πια κατευθύνεστε για την πλατεία υψηλών αλλωνιων όπου έχει τον τερματισμό.

Ο αγώνας είναι σφιχτός.
Οι μέσες θα είναι μικρές.
Θα υπάρξουν αρκετά ΣΕΔ, 6 η 7 όπου παράλληλα με τα ΣΕΔ στα σημεία εκείνα θα υπάρχει και κλιμάκιο διασωστών καθώς και αυτοκίνητα της οργάνωσης.

Αυτό σημαίνει ότι ο αγώνας θα «μοιραστεί» σε μικρά τμήματα από ΣΕΔ σε ΣΕΔ όπου μαζί με την ασύρματη επικοινωνία θα ελέγχουμε τον αγώνα.

Σε όλα τα off θα υπάρχουν οχήματα της οργάνωσης για βοήθεια.

Από θέμα ασφάλειας αγώνα.
Κάθε ειδική θα έχει τον γιατρό της και το ασθενοφόρο της.
Επίσης ένα ασθενοφόρο 4χ4 μαζί με γιατρό θα «περιπολεί» στην περιοχη που κινείτε ο αγώνας.
Η σχεδίαση του αγώνα είναι τέτοια που επιτρέπει την έμμεση πρόσβαση του ασθενοφόρου σε όλη την διαδρομή από παράλληλους δρόμους.
Στα ΣΕΔ θα υπάρχουν κλιμάκια με διασώστες και οχήματα 4χ4.
Αυτά θα έχουν «ευθύνη» μια μικρή περιοχή 20χλμ περίπου το κάθε ένα με αποτέλεσμα την γρήγορη μετακίνηση και πρόσβαση αν κάτι χρειαστεί.
Μαζί με αυτούς και τα οχήματα της οργάνωσης σαν «σκούπες» θα σκουπίζουν κομμάτι-κομμάτι αν κάποιος λείπει από το μέτρημα από ΣΕΔ σε ΣΕΔ.

Νομίζουμε ότι θα περάσουμε ένα ευχάριστο και γεμάτο σαββατοκύριακο.

Για όποιες επιπλέων πληροφορίες στην διάθεση σας.

ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ

PATRAS PALAS ΟΘ. ΑΜΑΛΙΑΣ 15 ΤΗΛ.: 2610 623 131

YIOTIS HOTEL ΠΑΡΑΛΙΑ ΤΗΛ.: 2610 522 224

ΑDONIS ΖΑΪΜΗ ΚΑΙ ΚΑΨΑΛΗ ΤΗΛ.: 2610224213

DELFINI ΗΡ. ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥ 102 ΤΗΛ.; 2610 421 001

ATLANTA THΛ.: 2610 220 019

EL GREKO ΑΓ. ΑΝΔΡΕΟΥ 145 ΤΗΛ.: 2610 272 931

SAINT GEORGE ΑΓ. ΑΝΔΡΕΟΥ 73 ΤΗΛ.: 2610 225 092

ΠΑΝΣΙΟΝ ΝΙΚΟΣ ΠΑΤΡΕΩΣ 3 ΚΑΙ ΑΓ. ΑΝΔΡΕΑ ΤΗΛ.: 2610 623 757karka
4TF Newbie Driver

Δημοσιεύσεις: 11
Εγγραφή: 11/01/07 3:31
Προσωπικό μήνυμα

ΜΠΡΑΒΟ!!!Επιτέλους ΛΥΝΕΤΑΙ ένα ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ ΣΟΒΑΡΟ πρόβλημα των ελλ.αγώνων.
Επιτέλους υπάρχει μέλλον( το μέλλον των ελλ.αγώνων χωρίς αυτό μου φαινόταν δύσκολο!!!).

1ο Τ.Α.G. ΠΑΤΡΑΣ 2008
ΠΑΤΡΑ 13/04/2008

              ΔΕΛΤΙΟ   ΤΥΠΟΥ   Νο 1
                                                                        ΠΑΤΡΑ   06/04/2008

Ο Α.Ο.Π. διοργανώνει το 1ο Τ.Α.G. (Time Attack Greece) στην Πάτρα για το 2008 στην πίστα Καρτμάνια στα Βραχνέικα την Κυριακή 13/04/2008.

Το Τ.Α.G. είναι ατομική χρονομέτρηση που αποσκοπεί να βραβεύσει το ζευγάρι Οδηγού-Αυτοκινήτου που θα κάνει τους ταχύτερους γύρους. Τα αυτοκίνητα που θα συμμετέχουν θα είναι καθημερινά αυτοκίνητα (Ι.Χ.) καθώς & αγωνιστικά. Θα είναι χωρισμένα σε οκτώ κατηγορίες ανάλογα με τα κυβικά τους & θα αγωνίζονται ανά δυάδες. Κάθε αυτοκίνητο θα εκτελεί ένα (1) ελεύθερο & τρεις (3) χρονομετρημένους γύρους εκ των οποίων θα προσμετρά ο συνολικός χρόνος & θα λαμβάνεται υπ’όψη για την κατηγορία στην οποία διαγωνίζεται.

Δηλώσεις συμμετοχής γίνονται δεκτές στα γραφεία του Α.Ο.Π. έως την Παρασκευή 11/04/2008 & στην πίστα Καρτμάνια την ημέρα του αγώνα έως τις 09:30 π.μ.

Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00 π.μ. & αναμένονται πολλές συμμετοχές & συναρπαστικές μάχες μεταξύ των αυτοκινήτων σε όλες τις κατηγορίες .

Μετά το τέλος του αγώνα θα γίνει γιορτή απονομής επάθλων στους νικητές στο χώρο της πίστας.

                                                                      Από  το  γραφείο  τύπου  του  Α.Ο.Π.

1ο Τ.Α.G. ΠΑΤΡΑΣ 2008
ΠΑΤΡΑ 13/04/2008

              ΔΕΛΤΙΟ   ΤΥΠΟΥ   Νο 1
                                                                        ΠΑΤΡΑ   06/04/2008

Ο Α.Ο.Π. διοργανώνει το 1ο Τ.Α.G. (Time Attack Greece) στην Πάτρα για το 2008 στην πίστα Καρτμάνια στα Βραχνέικα την Κυριακή 13/04/2008.

Το Τ.Α.G. είναι ατομική χρονομέτρηση που αποσκοπεί να βραβεύσει το ζευγάρι Οδηγού-Αυτοκινήτου που θα κάνει τους ταχύτερους γύρους. Τα αυτοκίνητα που θα συμμετέχουν θα είναι καθημερινά αυτοκίνητα (Ι.Χ.) καθώς & αγωνιστικά. Θα είναι χωρισμένα σε οκτώ κατηγορίες ανάλογα με τα κυβικά τους & θα αγωνίζονται ανά δυάδες. Κάθε αυτοκίνητο θα εκτελεί ένα (1) ελεύθερο & τρεις (3) χρονομετρημένους γύρους εκ των οποίων θα προσμετρά ο συνολικός χρόνος & θα λαμβάνεται υπ’όψη για την κατηγορία στην οποία διαγωνίζεται.

Δηλώσεις συμμετοχής γίνονται δεκτές στα γραφεία του Α.Ο.Π. έως την Παρασκευή 11/04/2008 & στην πίστα Καρτμάνια την ημέρα του αγώνα έως τις 09:30 π.μ.

Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00 π.μ. & αναμένονται πολλές συμμετοχές & συναρπαστικές μάχες μεταξύ των αυτοκινήτων σε όλες τις κατηγορίες .

Μετά το τέλος του αγώνα θα γίνει γιορτή απονομής επάθλων στους νικητές στο χώρο της πίστας.

                                                                      Από  το  γραφείο  τύπου  του  Α.Ο.Π.

Ενημέρωση σχετικά με τον σχεδιασμό.
Για τους αγωνιζόμενους.
-Οποιος θέλει να μην ταλαιπωρηθεί μπορεί να περάσει τεχνικό και διοικιτικό έλεγχο τη Παρασκευή 6μμ με 8μμ στο συνεργείο της ΤΟΥΟΤΑ στην είσοδο της Πάτρας.Το Σάββατο
-Οταν φθάνετε στο χώρο του τ.ε.(εκεί που έγινε και πέρυσι)θα μπορείτε να αφήσετε το τρειλερ(στο πλάτωμα)και μετα να πάτε στη θέση σας,που δεν έχει αριθμούς μιας και οι περισσότεροι έχετε κοινό service με κάποιον άλλον.(Θερμή παρακληση-σεβαστείτε το διπλανό σας).
-Προσοχή,ένα αυτοκίνητο service και μόνο με το ειδικό αυτοκόλητο.Οποιος αγωνιζόμενος η μηχανικός θελήσει να έχει αυτοκίνητο κοντά,θα μπορεί να το παρκάρει στο πλάτωμα οπου θα γίνει ο τ.ε.του Σαββάτου και όχι μέσα στα pits.
-Προσοχή στην ταχύτητα μέσα στα pits.Θα ελέγχεται!!!!!!!!!

Για τους θεατές
-Οποιος ακουλουθήσει τη πρόσβαση που υπάρχει στις σελίδες του αγώνα και στα site's φτάνετε στην είσοδο της προθέρμανσης,εκει θα υπάρχουν λεωφορεία απο τις 7.45πμ ως τις 9.30πμ περίπου ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες που θα επικρατούν.
-Μην πάρετε αυτοκίνητο στη διαδρομή γιατι αφενός δεν θα έχετε που να παρκάρετε αφετερου ο δρόμος [u]δεν θα ανοιξει ανάμεσα στα σκέλη οπότε δεν θα φύγετε αν δεν ανοίξει ο δρόμος.[/u]
-Σεβαστείτε το περιβάλλον,έχουμε και απεργίες μην το ξεχνάτε.
-Ακουλουθήτε τις οδηγίες των κριτών και των αστυνομικών,ο κόσμος θα είναι πολύς και θα ηταν πολύ κρίμα να γίνει ατύχημα.
Αντε και καλό αγώνα να έχουμε.

Συμφωνώ σχεδόν σε όλα, με τον Geostrab.
Προσωπικά,όταν πρωτοκλήθικα σε αυτή την εκδήλωση η πρόσκληση έγραφε 'ένδυμα περιπάτου'ενώ τώρα δεν γράφει τίποτα.
Το θέμα δεν είναι τι φοράς αλλά πως το φοράς και το να είσαι καλόγουστος είναι προσόν(ίσως να φαίνομαι υπερβολικός αλλά πιστευτε με έτσι είναι!!!!).Ολα αυτά μαρτυρούν στην 'λεγόμενη' υποβαθμιση του σπορ η οποια φαίνεται και απο αυτό.
Τώρα, όσο αφορά τον παρουσιαστή προσωπικά θα πω οτι με κάλυψε με την επίθεση στον υπουργό για τα τρειλερ που μάλλον ανενημέρωτος μου φάνηκε.
Δεν ξέρω αν και αλλοι το παρατήρησαν αυτό, αλλά εγω νόμιζω
οτι έπεσε απο τα σύννεφα που αυτό σημαίνει(αν είναι ετσι)οτι δεν έχει ενημερωθει ποτε!!!.
Και κατι για τα ιστορικά.Ρε παιδιά ΕΛΕΟΣ.
Τι είναι αυτό τώρα;;;Δηλ είναι τόοοσο αναγκαίο να παιρνουν κύπελα όοοολοι μα οοολοι

Ο Πρόεδρος και το Δ.Σ . του Α.Ο.Π. καλεί τα μέλη και τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην κοπή πίτας του ομίλου η οποία θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 13/01/2008 στην πίστα “KARTMANIA” στα Βραχνέικα .

Η εκδήλωση θα ξεκινήσει στις 11:00 π.μ. και θα περιλαμβάνει την κοπή πίτας για το 2008 , τιμητικές βραβεύσεις καθώς και ποικίλα αγωνιστικά θεάματα που θα γίνουν εντός της πίστας .

Το Δ.Σ. του Α.Ο.Π. εύχεται σε όλους ευτυχισμένο και δημιουργικό το νέο έτος 2008 .

Ο Πρόεδρος και το Δ.Σ . του Α.Ο.Π. καλεί τα μέλη και τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην κοπή πίτας του ομίλου η οποία θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 13/01/2008 στην πίστα “KARTMANIA” στα Βραχνέικα .

Η εκδήλωση θα ξεκινήσει στις 11:00 π.μ. και θα περιλαμβάνει την κοπή πίτας για το 2008 , τιμητικές βραβεύσεις καθώς και ποικίλα αγωνιστικά θεάματα που θα γίνουν εντός της πίστας .

Το Δ.Σ. του Α.Ο.Π. εύχεται σε όλους ευτυχισμένο και δημιουργικό το νέο έτος 2008 .

Ο χρήστης APR έγραψε:
ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΡΓΟ , ΕΣΤΩ ΚΙ ΑΝ ΠΑΡΕΙ ΑΔΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΛΑΤΙΑ ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ ΕΝΑΣ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ , ΑΝ ΔΕΝ ΦΤΙΑΞΕΙ ...ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ , ΚΑΙ ΠΡΟΠΑΝΤΩΣ ...... ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΦΡΟΝΤΙΣΕΙ Η ΛΕΣΧΗ , ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΔΙΑΜΟΝΗ ΚΑΙ ΕΡΓΟ ΤΩΝ ΟΜΑΔΩΝ -ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ .

Συμφωνώ σε όλα και απόλυτα μαζί σου.
Οι διαφορές αρχίζουν απο τα εξής:
1)Οι περισσότεροι φορείς Νομαρχίες,Δήμοι,οργανισμοί(απο τους οποίους χρειάζεσαι άδειες και βοήθεια)οταν τους μιλάς για τέτοιο γεγονός σε κοιτούν περισσότερο με απορία(τι είναι αυτός τώρα;θέλει να κάνει σαμαντά απλά-είναι απο αυτούς τους περίεργους που με ενα σύλογο 30 ατόμων θέλει να τον μάθει όλη η πόλη;;-τι προβολή στο κόμμα μου μπορώ να κερδίσω εγω αφου αυτό το αθλημα είναι ανυπαρκτο πανελληνίως-και αν γίνει κανα ατύχημα και χτυπήσει κάποιος, η αντιπολιτευση μου θα με βγάλει 'σέντρα').Οι επαρχιακές πόλεις όπως η Κορώνη που κάνει μία αντε δύο εκδηλώσεις το χρόνο και τα λεφτα απο τον Καποδίστρια ρέουν και δεν ξέρει τι να τα κάνει είναι λογικό να κάνει τέτοια.
Σε απλά Ελληνικά δεν ξέρουν τι είναι αυτό το άθλημα.Και για να σου διαθέσουν ένα χώρο(εκκίνηση-τερματισμό-σερβις κλπ) πρέπει να εχεις τέτοια υποστήριξη.
2)Οσα χρήματα και να έχεις δεν φτάνουν .Πρέπει να μάθουν όλοι οτι φθηνοεπαγγελματίες στο χώρο και βγάζουν ενα πολύ ωραίο μεροκάματο απο τους αγώνες-κάποια 'κυρία' μας σκυλοέβρισε γιατι δεν πήρε 20ευρώ παραπάνω που κατα τη γνώμη της δικαιούταν-θα ξαναδεί τη Πάτρα με το κυάλι!!! (και το χειρότερο δεν κάνουν και καλά τη δουλειά τους).Αυτοί λοιπόν δεν σε αφήνουν να προωθήσεις κάποιον αλλον πιο φθηνό ωστε να σου μείνουν χρήματα για να κάνεις το κάτι παραπάνω.Δεν μιλώ φυσικά για τους πραγματικούς επαγγελματίες οι οποιοι έχουν κάνει το χόμπυ τους επάγγελμα αλλά πραγματικά κάνουν δουλειά.
3)Δεν μπορείς να προβάλεις όσο θέλεις και χρειάζεται το γεγονός γιατι τα μμε ασχολούνται με τους μόνιμους 'πελάτες'(που παίρνουν και το χαρτζηλίκι τους)τους ποδοσφαιριστές η τους διάφορους γύρω απο αυτούς και την επόμενη μέρα το γεγονός αν είσαι τυχερός και εχεις προσπαθήσει πολύ θα παιξει μερικές γραμμες ενώ το ματς Σαγεικα-Λάππα με 15 εισητήρια θα παίξει πρώτη είδηση.Επίσης δεν μπορείς να αφισοκολήσεις ολη την πόλη (λες και έρχεται η Μπεζαντακου)΄γιατι θα φας πρόστιμο.
Τελειώνοντας,αν δεν κάνω λάθος οι αγώνες στη Ιταλία γίνονται στην επαρχία.Και ας σταματήσει αυτή η σύγκριση με μία χώρα που είναι στις πλουσιότερες του κόσμου με μεγάλη κουλτούρα γύρω απο το σπορ.
Στην Ελλάδα λείπουν βασικές παροχές στους πολίτες γενικότερα πόσο μάλλον στους αγώνες.
Αυτα προς το παρόν.
Ειναι καλή συζήτηση αλλά παρακαλώ να γράφουν αυτοί που εμπλέκονται και τους αφορά άμεσα και όχι οι ευκαιριακοί.

Ο χρήστης yiannis2002 έγραψε:
'Αφου κάθεστε και βλέπετε τον Σκοτεινέλη καλά να πάθετε', έτσι μου είχε πεί μια ψυχή για τον έμπειρο δημοσιαγράφο μετά τα κρύα αστειάκια που έλεγε στο ΟΑΚΑ εις βάρος μας...
τωρα και εσυ κύριε Χρήστο τι περιμένεις ν ακούσεις? ότι οι λέσχες πρέπει να κάνουν ότι και οι ΑΛΑΚ (Κορίνθου και Καλαμάτας)? Αν τα βάλει με τις λέσχες πως θα κάνει μετά τον εκφωνητή στις εκκινήσεις και στις φιέστες?

Τωρα να δεις τι θα ρίξει στον ΑΟΠ(τα διπλάσια απο οτι έριξε στη Πιτίτσα;;;; και στο Αχαιος πέρυσι)
Ελπίζω ο ivan να τον συγκρατήσει!!!!!!

Ο αγώνας σχεδιαστηκε απο την αρχή λόγω των λίγων χλμ οπως ολοι ξέρετε.Ειναι λοιπόν ευνόητο να υπάρχουν προβλήματα.Η αναβολή τα μεγάλωσε.
Παρ ολα αυτά θεωρώ οτι ο αγώνας πηγε πολύ καλά.
Οι ειδικές ηταν απο ενδιαφέρουσες ως πολύ καλές απλα ηταν λίγο όλο το σκηνικό!!!.
Δεν υπήρχε ούτε μια έξοδος που να οδηγήσει σε εγκατάληψη,και το σερβις παρκ αν εξαιρέσουμε 30μ(στη κυριολεξία)ηταν τέλειο(γνώμες!!!-μέσα σε χωριό-άνετο-δίπλα στα αποτελέσματα).
Φυσικά, και ποιός δεν θα ηθελε να είχαμε 7,5 στρέμματα ασφαλτο αλλά αυτό δεν υπάρχει στο νομό Αχαιας.
Αποτελέσματα και χρόνοι δίνονταν αμέσως,ενω η εκκίνηση και τερματισμός, ηταν επιβεβλημένη να γίνει στην Πάτρα και σε κεντρικό σημείο.
Οσο αφορά την απλή αναμεσα στις ειδικές(που κάποιος φίλος παραπονέθηκε πιο πάνω)δυστυχώς δεν γινόταν αλλιώς (Η Ελλάδα δεν είναι Ολλανδία!!!)αν μιλά για τις στροφές,αν μιλά για τα έργα ε δεν πειράζει 2χλμ ήταν (το κοινό συμφέρον!!!! ).
Το RB δεν είχε λάθη εκτός απο ένα!!!(μην ξεχνάμε οτι η τοποθεσία αφετηρίας-τερματισμού άλλαξε)και αυτό δεν ηταν ικανό να σε κάνει να χάσεις το δρόμο.
Τα **μέτρα αφαλείας **ηταν πολύ πάνω απο το κανονικό ενώ οι **αναγνωρίσεις **πήγαν αψογα(τώρα τα τουρμπο κλπ-εγω δεν είδα-αλλά δεν υπήρχε και καταγγελία).
Γενικά, προσπαθήσαμε να στήσουμε έναν αγώνα στα μέτρα του μέσου αγωνιζόμενου.Οικονομικό(λίγες απλές,λίγες μέρες)**Ενδιαφέρουσες **ειδικές(γρήγορες και ασφαλής)με ικανοποιητική προβολή-οχι τέλεια(αλλά μην ξεχνάμε η Πάτρα είναι μεγάλη πόλη και δυστυχώς το ίδιο συμβαίνει και στη Αθήνα και στη Θεσ/νικη).
Του χρόνου σίγουρα θα είναι καλύτερα.Το δουλευουμε και ελπίζουμε.
Ευχαριστούμε ολους, όσους ηλθαν και μας τίμησαν με τη συμμετοχή τους και ελπίζουμε να πέρασαν καλά!!!!

Ο χρήστης sebastien loeb έγραψε:
ΣΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΤΑ ΖΩΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ....

Οτι είσαι ΑΣΧΕΤΟΣ φαίνεται απο αυτά που γράφεις,
οτι είσαι ΑΓΕΝΗΣ φαινεται επίσης, αλλά είναι της μόδας

Ο χρήστης ΑΡΗΣ ΒΑΡΣΟΣ έγραψε:
ΤΟ ΓΗΠΕΔΟ ΤΗΣ ΧΑΛΑΝΔΡΙΤΣΑΣ ΟΝΤΩΣ ΕΙΝΑΙ ΧΩΜΑΤΙΝΟ ΚΑΙ ΔΥΣΤΗΧΩΣ Κ. ΧΡΗΣΤΟ ΑΝ ΘΑ ΒΡΕΞΕΙ ΘΑ ΓΙΝΟΥΜΕ ΣΑΝ ΓΟΥΡΟΥΝΙΑ. ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΜΑΣ ΠΑΝΕ ΤΟ ΒΛΕΠΩ ΛΙΓΟ ΧΛΩΜΟ ΚΑΠΟΥ ΜΕ ΑΣΦΑΛΤΟ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΘΥΜΑΜΑΙ ΝΑ ΕΙΔΑ ΚΑΠΟΥ ΧΩΡΟ ΣΤΟ ΧΩΡΙΟ ΓΙΑ 52 ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΜΕ ΤΑ SERVICE ΤΟΥΣ. ΕΙΔΟΜΕΝ

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΙΣ ΤΙΣ ΓΑΛΟΤΣΕΣ ΣΟΥ!!!!!