Ο χρήστης APR έγραψε:
ΚΑΤΕΝΘΟΥΣΙΑΣΜΕΝΟΥΣ ΣΑΣ ΕΙΔΑ ΟΛΟΥΣ ΑΠ'ΤΑ ΠΡΙΜ ΤΗΣ LION Η ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ ΦΙΛΕ ΚΟΥΛΗ ?
ΜΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙ ΜΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΑΙΝΙΑ ΠΟΥ ΕΛΕΓΕ ...ΠΟΛΛΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΑΡΗ ....ΑΝΤΕ ΚΑΛΗ 106 ΧΡΟΝΙΑ ΠΑΛΙ
Nαι, δεν ειδες γέλαγαν και τα μουστάκια μας(που δεν εχω!!!!!!).
Οριστικό,Αρης Ιαβέρης με 106 ΜΑΧΙ.Τωρα θα δούμε,τι γίνεται δεν νομίζεται!!!!!!!!!!!!.Από την πολλή ωραία εκδήλωση της LION,δεν ακούσα τίποτα για τον Παραδείση ενω ο Σωτος Κοκκίνης μπορεί να συμετάσχει αν θέλει με το νέο 206 στο Ακροπολις.
**Το νέο **ομως είναι Κ.Μπίντζος με εβο 7!!!!!!!!!!!!!.
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
Η PEUGEOT ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΟΥΣ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΓΙΑ ΜΕΙΚΤΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ...O PANIZZI TA ΒΡΙΣΚΕΙ ΣΚΟΥΡΑ ΣΤΟΝ ΠΑΓΟ,
Θυμάσαι το Μόντε του '99(αν θυμάμαι καλά) με ΡΑΝΙΖΖΙ με Subaru (ιδιωτικό) και με πάγους,που ηταν μπροστά απο ολους??????
Ο χρήστης 36telis έγραψε:
ΤΕΛΙΚΑ ΕΧΕΙ ΠΛΑΚΑ ΝΑ ΔΙΑΒΑΖΩ ΤΟ ΠΟΣΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΚΑΙΓΕΤΑΙ (ΕΤΣΙ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ)ΓΙΑ ΤΟ ΑΝ ΤΟ MAXI ΠΑΕΙ Η ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ Η ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΤΗΝ ΣΥΝΔΡΟΜΗ ΤΟΥ 'ΕΙΔΙΚΟΥ ΚΟΣΜΟΥ 'ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΕΙ .ΘΕΛΩ ΤΩΡΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΟΥ ΚΟΙΝΟΥ ΝΑ ΜΟΥ ΘΥΜΙΣΕΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ F3 ΚΑΙ Α6 ΓΙΑ ΤΟ 2002 .ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΣΑΣ ΓΝΩΡΙΖΩ ΠΕΣΤΕ ΜΟΥ ΑΝ ΕΙΣΑΣΤΕ ΑΓΩΝΙΖΩΜΕΝΟΙ Η ΑΠΛΑ 'ΑΛΕΞΙΠΤΩΤΙΣΤΕΣ'ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΡΩ ΠΟΣΑ ΨΕΜΑΤΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΡΑΨΩ ΤΕΛΙΚΑ (ΝΑ ΞΕΡΕΤΕ ΟΜΩΣ ΟΤΙ ΓΡΑΦΩ ΜΕ ΤΗΝ ΜΕΘΟΔΟ ΤΟΥ ΠΙΑΝΙΣΤΑ).ΘΕΛΩ ΟΜΩΣ ΚΑΤΙ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ ΕΣΑΣ ΑΝ ΤΟ MAXI ΔΕΙΞΕΙ ΚΑΠΟΤΕ ΟΤΙ ΠΑΕΙ ΕΣΕΙΣ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟ ΞΕΧΑΣΕΤΕ ΚΑΙ ΑΣΧΟΛΗΘΕΙΤΕ ΜΕ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΥΑΙΣΘΗΤΟ ,ΠΑΡΑΠΟΝΙΑΡΙΚΟ, ΚΑΙ ΘΑ ΚΑΤΑΡΕΥΣΗ ΨΥΧΟΛΟΓΙΚΑ ΚΑΙ ΘΑ ΘΕΛΕΙ ΤΟΝ ΓΑΛΛΟ ΤΟΥ .
ΥΣ ΣΥΓΝΩΜΗ APR EIXA THN ΔΙΑΘΕΣΗ ΝΑ ΤΟ ΤΕΛΕΙΩΣΩ ΑΛΛΑ ΜΕ ΚΑΝΟΥΝ ΝΑ ΜΟΥ ΦΕΥΓΕΙ. ΤΕΛΗΣ ΚΑΙΡΗΣ.
Δεν κατάλαβα δηλαδή οι θεατές δεν πρέπει να εχουν αποψη,δεν πρέπει να απαντάμε στις απορείες τους η στα σχόλια τους?????????????
Τότε γιατί θέλουμε κόσμο στούς αγώνες και δεν τρέχουμε μόνοι μας ετσι οπως κάνουμε τοσα χρόνια???????Οχι ρε παιδιά,με συγχωρείτε,αλλά δεν ειναι ετσι!!!!!Ολοι κρίνουμε και κρινόμαστε και ετσι ειναι το σωστό.Το θέμα ειναι οι πράξεις μας να αντέχουν κριτική!!!!!!!!
Κουλης Κων/νος
Αν και το θέμα το κάνουμε Peugeot cup κλπ και δεν μ αρέσει παρ ολα αυτά θα πω τα εξης:
1)το Δαυιδ και Γολιάθ δεν ειναι ακριβώς ετσι και θα συμφωνίσω με τον Στράτη οτι οι ευκαιρίες και τα αυτοκίνητα ηταν πολυ-πολύ κοντά.
2)απο την αλλή ολοι νομίζουν ετσι γιατι εκανε το λάθος η LION να υποστηρίζει αυτοκίνητο-τα ανταγωνίσημα στο θεσμό που η ιδια προκύρηξε-σει.
3)Σιγουρα αν ο Ιαβέρης ηταν απο την Καρδίτσα και λεγόταν Χ'βασιλείου(που γράφει ο φίλος ΤΑΚΙΝΕΝ)δεν θα ειχε καμμία τύχη!!!!!!.
4)Οσο αφορά τα κιλά ηταν 912 και 917 αντίστοιχα αλλά μην ξεγελιόμαστε με 3-5 εστω και 15 κιλά κατω απο το οριο δεν γίνονται αυτές οι διαφορές που γίνονταν απο τα αλλά cup,προφανώς, αλλού ηταν οι αιτίες.
5)Οσο αφορά τον Κοκκίνη,ολοι ξέρουμε την αξία του,(προσωπικά τον θαυμάζω), αλλά ο πήχης εχει ανέβει παρα πολύ ψηλά για την ηλικία του και την εμπλοκή του(συμφωνώ απολύτως με τον ΤΑΚΙΝΕΝ,οτι ο νικητής του cup πρέπει να γίνεται οδηγός της ομάδας,εφ οσον η ομάδα συμμετέχει στο πρωτάθλημα-τι πιο αξιο και πιο δίκαιο, απο οταν ο νικητής του Starlet Ζηβας οδήγησε τη corolla wrc-αλήθεια γιατι δεν συνεχίστηκε αυτό?????).
6)Τέλος απο ολα αυτά το μόνο που εχει σημασία ειναι οτι του χρόνου ποιος θα οδηγήσει τι και πως????Ευχομαι σε ολους να μαθαίνουμε ολοι απο τα λάθη μας.
ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ
Ο χρήστης BTS έγραψε:
Θα συμφωνήσω με τον A.P.R. ότι το 'παρεϊστικο' κλίμα λειτουργεί εις βάρος της ποιότητας και δίνει την εντύπωση κλειστού κυκλώματος στον τηλεθεατή.Koulis1, καταλαβαίνω τι εννοείς για τον Πατσουρέα, προσωπικά όμως οφείλω να του αναγνωρίσω ότι φέτος πήγε πολύ καλά όπου συμμετείχε και σαν παρουσιαστής είναι ευγενής και συμπαθής, έστω και αν ορισμένες φορές βγαίνει ο κοντράκιας από μέσα του. Το διασκεδάζει στους αγώνες και σέβεται παράλληλα το θεατή. Μακάρι να έκαναν και άλλοι το ίδιο.
Η καλύτερη κάλυψη φέτος ηταν εκείνη του ραλλυ 'Ολύμπιο'οπου σύμφωνα με τον Φωτεινέλη στοιχισε πάρα πολλά.Για αυτό πιστευω οτι αλλάζοντας κανάλι(πανελ.εμβελειας)μπορούν να γίνουν καλύτερες παραγωγές!!!!!!!.
Τωρα οσο αφορά τον Πατσουρέα(τον οποιο τον ανθρωπο-ουτε καν ξέρω)δεν σχολίασα τις επιδόσεις του στους αγώνες.Δεν γνωρίζω καν αν πήγε καλά η κακά δεν με αφορά αλλα σαν παρουσιαστής(εκκολαπτόμενος)θα περίμενα να ξέρει οτι η μεγαλύτερη κόντρα στις αναβάσεις εγινε στη Ν2 και οχι στη Ν4 η δεν με ενδιαφέρει καθόλου* αν τον πήραν τηλ.για το αν κάνει δοκιμές κλπ*(δειχνοντας διαπλοκή κλπ).Τέλος πάντων, ας παρουσιαζει οτι θέλει αλλά τα κείμενα για τους αγώνες ας τα γράφει κάποιος πιο εμπειρος-γνώστης(Σταθακοπουλος πχ).
Οσο αφορά το σεβασμό στούς θεατές κλπ θα το συζητήσουμε αλλη φορά.
Ψηφισα οχι και εξηγούμε,η προσπάθεια του Φωτεινέλη ειναι αρκετά καλή και πραγματικά του αξίζουν συγχαρητήρια αλλά επειδή νομίζω πως οι ελλ.αγώνες αξίζουν καλύτερη μετάδοση και σιγουρα καλύτερα κανάλια(το seven ουτε στη Πάτρα δεν 'πιάνει') για αυτό το λόγο ψηφισα οχι.Ακόμα καλή κίνηση, με τον Πατσουρέα, για να ανέβει η θεαματικότητα-αλλά προσωπικά δεν μπορώ να τον παρακουλουθήσω-και λυπάμαι που θα το πώ αλλά ειναι ασχετος με το αθλημα.
Τώρα οσο αφορά τις αλλές εκπομπές:Του Στεφανή που ειναι και οι πιο αξιόλογη απο ολες(τη βλέπει πολύς κόσμος-που δεν ασχολείται-μονο και μόνο γιατι ειναι εξυπνα στημένη) ειναι άλλο στύλ και δεν αναφέρεται στούς ελλ.αγώνες.Παρ'αυτά ειναι πολύ καλή.Επίσης πολύ καλή ειναι του Θεοφράστου στην ΕΤ3.Εξυπνη και καλοστημένη (με πενιχρά μέσα ολα τα κάνει μόνος του)(για μένα ειναι η καλύτερη!!!).Τώρα του Διατσιδη οταν την εβλεπα(δεν πιάνω Τεμπο εδω και καιρό) θα μπορούσα να την χαρακτηρίσω σαν 'βόλτα με αυτοκίνητα'κατα τη γνώμη μου ειναι μέτρια και ψαχνει να βρεί στύλ.Οσο αφορά το wrc ,αν εξαιρέσουμε τις ωρες ,εγω τη βρίσκω καλή και με 'εξυπνα' σχόλια(και ας με κατηγορήσουν-καποιοι).
Ελπίζω του χρόνου να ειναι ολα καλύτερα!!!!!
Ο χρήστης pavlos έγραψε:
Αντεχουν με προυποθέσεις όπως:
- Πανελλήνια εμβέλεια
- Ωρες μετάδοσεις ανθρώπινες που θα καθορίζονται μέσα στο συμβόλαιο
- Υποχρέωση διαφήμισης κάθε πρωταθληματικού αγώνα από το κανάλι για τουλάχιστον μια εβδομάδα πριν την τελεση του
- Εξασφάλιση προβολής των τριων νικητών όλων των κατηγοριών και των χορηγών τους
- Συνεντεύξεις απο τους πρωταγωνιστές (με προσοχη όμως να μην βγαίνουν οι ίδιοι και οι ίδιοι)
κλπ...
Και κατα τη δική μου αποψη αυτοι πρέπει να ειναι οι αξονες που πρέπει να κινηθεί η νέα χρονιά.Τιποτα περισσότερο τιποτα λιγότερο.Συμφωνώ.
Μετά απο τόσα χρόνια στούς αγώνες(σαν θεατής και σαν συμμετέχων)μπορώ να πώ οτι η χρονιά αυτή ηταν η καλύτερη, αν εξαιρέσουμε τις ταχύτητες-(οσο για τα Ντράγκστερ προσωπικά δεν τους θεωρώ αγώνες παρα κόντρες κατι σαν το 'κοιτα ποσο ψηλός ειμαι'!!!!!!!!).Πολύ ωραίοι αγώνες ,με πολύ κόσμο και σίγουρα τον πιο ενδιαφέρον συναγωνισμό των τελευταίων ετών.Σιγουρα ο δρόμος ειναι μακρύς αλλά νομίζω οχι τοσο δύσκολος(εξυπνάδα και ευελιξία χρειάζεται).
Το θέμα δεν ειναι ποιος τρέχει 'τσάμπα και ποιος πληρώνει',αυτά πάντα υπήρχαν και θα υπάρχουν(δεν τα επικροτώ,βεβαια)το θέμα ειναι οτι η αρχή του σπορ αρχισε να απεγκλωβίζεται(απο το Ακροπολις ) και να κοιτα και τους αλλους αγώνες και κατα τη γνώμη μου μπροστά.
Ευχομαι του χρόνου να ειναι ολα καλύτερα!!!!!!
Ο χρήστης Vag.Zahos έγραψε:
:Kai gia apofygh parekshghseon den eimai apaksiotikos apenanti stis dokimes-OXI- alla stis dokimes pou orizei h orize kapote h ekastote organosh...4-5 ante 6 fores epalhtheysh (mazi me to grapsimo).
EINAI DIKAIOMA tou kathe agonizomenou na kanei parapano dokimastika apo ayta pou epitrepei h opoia organosh...alla, gia to theo...M H N aytoprovaleste san...pagkosmioi protahlites meta to peras toy agona.
O kathenas kserei apo mesa toy...ti ekane,ti kanei kai poso kala ta katafernei.Meta timhs,
Vaggelis Zahos
Πάρα πολύ σωστά!!!!!!!!Γιατι [b**]ορισμένοι**που κάναν επίδοση στο [/b]**Παλλάδιο νομίζουν οτι ειναι Makinen's **αλλά μην αρχίσω τη γκρίνια χρονιάρες μέρες.Μετά τις γιορτές!!!!!!
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
-Η FORD ΘΑ ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ ΛΑΣΤΙΧΑ MICHELIN ΤΟ 2003...
Αυτό ειναι το νέο!!!!!!!Τώρα που το Focus θα φορά τα σωστά λάστιχα(τελευταία φορά που κέρδισε η επαιξε σε ασφαλτο η Ford ειναι η Katalunia '00-με michelin)θα δούμε, αν εχει 'πρωταγωνιστες' οδηγούς για να ακουλουθήσει!!!!!!!.
Αν και δεν ψήφισα,γιατι νομίζω οτι οι δύο εταπ δεν εχουν σχέση μεταξύ τους θα αναφερθώ στους πετσάκους και στην ημέρα που αναφέρει ο thvarveris.
Ειχα κρεμαστεί και εγώ σε εκεινο το κομμάτι ,αν θυμάσαι,αλλά μένοντας στο γκάζι και με τη βοήθεια του 'θεικού φυτού των αγώνων'(το σκίντο-δεν ξέρω την επίσιμη ονομασία του)βρεθηκα στην απέναντι μεριά με μονη απώλεια,τον επιλογέα του 205 και το 'κιβώτιο' κολλημένο στην 3η ταχύτητα.Δυστηχώς και εγώ (ο νέος-ορεξάτος κλπ)οπως και ο Σταμόπουλος προσπαθήσαμε να στρίψουμε με 3η, στροφή 'καραμπινάτη' 2ης.Ηταν το Αχαιός 91 και γίνοταν μια συνηθισμένη μάχη της Ν1 τότε με τελικό νικητή τον Σ.Ποτουρίδη(Τερασίνο).
Οσο αφορά το αυτοκίνητο που* δεν εχει βγεί ποτέ*, οντως ,υπάρχει και ανηκει στην οικογένεια.Ηταν το Αχαιος του 81 οταν οι πετσακοι ηταν χώμα και ηταν μία εταπ μαζι με τη φτέρη(μικτη-χωμα,ασφαλτος)και φυσικά δεν υπηρχαν μπαριέρες κλπ.Το αυτοκίνητο γύρησε με το πλάι,κρεμάστηκε και μετά αρχισε να 'τις φέρνει'μούρη-κώλο και πηγε 200μ κάτω στο γκρεμό.Ευτυχώς, ο ξάδελφος γλιτωσε με ενα σπασμένο πόδι και ο Κ.Μικές με σπασιμο στη λεκάνη.Το αυτοκίνητο ομως, ESCORT MK1, δεν βγήκε ποτέ απο εκει κάτω.
Και η ζωή συνεχίζεται!!!!!!!!!!
1)Honda transalp 400 για μετακινήσεις και εκδρομές σε νησιά
2)Peugeot 206 xs για την πολη,super market,εκδηλώσεις κλπ
3)Mitsubishi Tommi Makinen με τρακτέρια για εκτός δρόμου και χιόνι και ασφάλτινα για εντός δρόμου και σαββατοκύριακα μοναδικά!!!!!!
Ψηφισα τον πρωταθλητή Θεριάκη γιατι θεωρώ οτι πηρε ενα απο τα πιο δύσκολα πρωταθλήματα που εγιναν ποτέ,απέναντι σε μια 'αρμάδα' Μιτσου(με καλούς οδηγούς) και σε ενα κιτ καρ με (ισως)τον πιο 'φορμαρισμένο' Ελληνα οδηγό.
Ο χρήστης Saab93 έγραψε:
Eπιτρέψτε μου να ψηφίσω από Δευτέρα... Το Παλλάδιο να τελειώσει...
Είμαι και προληπτικός!
Σ
Μες στο μυαλό μου εισαι??????Οτι πήγαινα να το γράψω
Ο χρήστης nass έγραψε:
Τα παραπάνω με τη διευκρίνηση πως μιλάμε μόνο για αυτοκίνητο (αντε και ομάδα υποστήριξης) και όχι για συνδυασμό πληρώματος-αυτοκινήτου (πχ. τι νόημα έχει το 'θεαματικό αυτοκίνητο' ? Ο οδηγός το οδηγεί θεαματικά, το ίδιο το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί με διάφορους τρόπους).
Αν ο οδηγός δεν το οδηγεί-αστα να πάνε.Αυτοκινητάρα ειναι και το Astra του γνωστού αγωνιζόμενου.Τι να το κάνεις αφου το βλέπεις και 'κλάμα'.Τα αυτοκίνητα και ειδικά αυτά ειναι για να κερδίζουν,αμα δεν γραψε ............
Οσο αφορά το Peugeot εχεις δίκιο γιατι με ελάχιστα χρήματα ειναι αυτοκίνητο 'γενικής'.
MEGANE.Φέτος το ειδα ζωντανό μονο στο Ολύμπιο αλλά θεωρώ οτι ειναι η 'κούρσα'που κοσμεί τους ελλ.αγώνες.Απο ηχο,χρώμα,στύλ,'γωνίες'που του δίνει ο χειριστής του.Αντε και του χρόνου.
Ψηφισα,Χολωμόντα για την φοβερή εταπ με τις πολλές εναλαγές στροφών,για την καλή ασφαλτο,για την διάρκεια,και ολα αυτά μεσα σε ενα φοβερό δάσος.Οχι, οτι ο Μερκούρης δεν μου αρέσει αλλά ειναι πολύ SOS στο 'καλντερίμι'και εχει καταντήσει 'σπρίντ'.
Ο χρήστης ivan έγραψε:
Eυχαριστώ τους 10 που με εμπιστεύτηκαν!...
Aγαπητέ Koulis1 η εγκατάλειψη δεν είναι συνήθως αποτέλεσμα ατυχίας, αλλά ελλιπούς προετοιμασίας και εντοπισμού του ορίου κάθε συνδυασμού.
Στην προετοιμασία οι Mαλιωραίοι είναι αποδεδειγμένα κορυφαίοι, ενώ όσον αφορά το safe & fast κάτι ξέρω και εγώ μετά από 25 χρόνια.
Mε όλα αυτά θέλω να σου επισημάνω ότι: δεν «χρωστούσα» καμμιά εγκατάλειψη σε κανένα.
Xαίρε
Γιατι το παίρνεις 'στραβά'??.Δεν εγραψα οτι θέλω να εγκαταλείψεις,εγραψα οτι *βαση πιθανοτήτων *υπάρχει τέτοια πιθανότητα(μην μου πεις οτι εσυ δεν το σκεφτεσαι-εχεις σκεφτεί ποτέ???).Η εγκατάλειψη ειναι και θέμα ατυχίας αν εσένα δεν σου εχει τύχει μπράβο!!!!!
Τελος,τα θερμά μου συγχαρητήρια για το κύπελο και τη νίκη σου η οποια ηταν αξιότατη!!!!!.
Ο Higgins γιατι γουστάρω τη φάτσα του-μοιαζει με τον Αγγελο τον Σταθακόπουλο