Ο χρήστης EVO2 έγραψε:
ΣΤΟΚΧΟΛΜΗ-ΑΝΚΟΝΑ σε 29 ωρες με ΠΟΛΛΛΛΛΑ RED BULL ΚΑΙ 2 θερμος
νεσκαφε.ΕΓΙΝΕ ΠΡΙΝ 7 ΧΡΟΝΙΑ ΟΤΑΝ ΕΠΕΣΤΡΕΦΑ ΕΛΛΑΔΑ μετα απο χωρισμο...............
για τον οποιο δυσπιστο εχω κρατηση τις αποδειξεις απο τα βενζιναδικα!
στο HIGHSPEED,κοιμηθηκα 14 ωρες σερι!!!
Πόσα χιλιόμετρα?Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Μετα απο τοσες ωρες οδηγησης μπορεσατε να αποκοιμιθητε ;Εγω πολλες φορες απο την υπερενταση αδυνατω να αποκοιμιθω.
Ναι , θέλει καμιά ώρα χαλάρωμα, μπορεί και δύοΟ χρήστης funkyreverend έγραψε:
Αν δεν κάνω λάθος, εκείνη στη συνοικία Φραπέ-Φοιτητή είναι η Κωνσταντίνου Μελενίκου, ενώ Μελενίκου (ή αλλιώς Μέλνικ) είναι κάθετος της Γρηγορίου Ε', στην περιοχή Μαρτίου....Και ο χαρτογράφος του Κολόμβου, το ίδιο σπαστικός πρέπει να ήτανε με μένα!
Ποιός ήταν ο Κωνσταντίνος Μελένικος? Και η Μελενίκου αναφέρεται στο συγκεκριμένο Μέλνικ?Ο χρήστης mousatos έγραψε:
Μελνικ = Μελενικο! (Μελενικου δεν πηγαινεις ποτε; )
Απο οδηγικη ασφαλεια και εγκληματικοτητα στους δρομους τι παιζει;Aχχχ...πήγαινα μέχρι πρίν λίγο καιρό
Εγώ έζησα εκεί κάποια χρόνια. Αχχ τι μου θύμισες τώρα ...κρατήρες και κόκκινο κρασί μέλνικ. Πολύ πράσινο η Βουλγαρία παιδιά ,όμως από κλοπές αυτοκινήτων γινόταν χαμός όσο ήμουν εκεί. Μια μονοήμερη εκδρομή δεν είναι άσχημη ιδέα πάντως..ιδίως μέχρι το Ρίλσκι μοναστήρ.
Πριν 3 χρόνια διέσχισα Βουλγαρία και πήγα Ρουμανία. Αστυνομία παντού . Και μην ξεχνάμε , ότι αυτοί πιάσανε τον Πάσσαρη , όχι εμείς.Ο χρήστης greo έγραψε:
Μελνικ = Μελενικο! (Μελενικου δεν πηγαινεις ποτε; )
Απο οδηγικη ασφαλεια και εγκληματικοτητα στους δρομους τι παιζει;
Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα, αν δεν έχεις αυτοκίνητο πολυτελείας και δεν κυκλοφορείς στολισμένος με χρυσά , μεσ τη νύχτα.Μήπως ξέρει κανείς το κομάτι Σιάτιστα- Βλάστη αν είναι άσφαλτος?
Μήπως ξέρει κανείς το κομάτι Σιάτιστα- Βλάστη αν είναι άσφαλτος?
Ξεφεύγει λίγο απο τα Βορειοελλαδίτικα , αλλά για να μην ανοίξω καινούργιο Θέμα θα το αναφέρω εδώ. Επί τη ευκαιρία επαγγελματικών υποχρεώσεων , βρέθηκα στο Σιδηρόκαστρο και πετάχτηκα μέχρι την Βουλγαρία για ένα τρίωρο. Ειχα πάει και πριν τρία χρόνια , οπότε εύκολα κάνεις κάποιες συγκρίσεις. Κατ' αρχήν , τα κτίρια του τελωνείου σαφώς αναβαθμίστηκαν , όπως και η συμπεριφορά των υπαλλήλων. Κατά την πεντάωρη περιήγηση στην περιοχή δεν είδα ούτε ένα περιπολικό, ενώ αντίθετα την προηγούμενη φορά η παρουσία τους ήταν εμφανής . Υπάρχουν σαφώς περισότερα καινούργια αυτοκίνητα , και οι ταχύτητες πού αναπτύσουν οπωσδήποτε κατά πολύ μεγαλύτερες. Επισκέφτηκα το Μέλνικ, όπου για να φτάσω έχασα τον δρόμο ως συνήθως και κατέληξα σε δρόμο με κρατήρες (!) Το Μέλνικ φημίζεται για τα κρασιά του και όπου και να στρίψεις μέσ το χωριό βλέπεις δοκιμαστήρια και κάβες. Ευτυχώς έχει και αρκετά ξενοδοχεία για να μείνεις σε περίπτωση πού αποφασίσεις να κάνεις τεστ κρασιών. ¨Ολο το χωριό είναι αναπαλαιωμένο σε στυλ Άγιου Αθανάσιου , ξέρετε αυτουνού στο Καιμάκτσαλαν και φτιάχνεται συνεχώς. Εκεί υπάρχει και το σπίτι ενός ¨Ελληνα του Κοδρόπουλου , ο οποιος ζούσε εκεί πριν απο τους Βαλκανικούς πολέμους όπως και άλλοι Έλληνες μαζί με Βούλαρους και Τούρκους. Το σπίτι αξίζει πραγματικά να το επισκεφτεί κανείς.Τα κελλάρια του και η αίθουσα των επισκεπτών ήταν πραγματικά έργα τέχνης . Πήγα και στο Πετρίτσι , του οποίου το κέντρο αναμορφώνεται καλαίσθητα. Ο στοχος ήταν να συνεχίσω για FYROM και επιστροφή απο Γευγελή , αλλά ο χρόνος ήταν περιορισμένος , οπότε έμεινε για άλλη φορά.
Ο χρήστης cavalino gr έγραψε:
Πάτρα-Πύργος-Ολυμπία-Κυπαρισσία-Καλαμάτα - Σπάρτη - Καλαμάτα - Αρεόπολη - Γύθειο - Σπάρτη (πάλι) - Λεωνίδιο - Άστρος - Τρίπολη - Ναύπλιο - Κόρινθος - Πάτρα με δρομολόγια και σε χωριά.Για δουλειά έγινε.Συνολικά αν θυμάμαι 1450 χιλιόμετρα.Διάρκεια 16 ώρες με στάσεις
και ήμουνα Κιάτο φέτος το καλοκαίρι για δουλειά!
Ο χρήστης sirbasil έγραψε:
Ε θα γίνει και κανένα pit stopΤο έχω υπολογίσει κάπως χονδρικά: περίπου 3-4 μέρες να πας, 1 μέρα Βαρκελώνη, 3 μέρες Λισαβώνα, 3-4 μέρες γυρισμός = περίπου δυο βδομάδες
Λίγο παραπάνω από 6000 χλμ. αλέ ρετούρ (σόρρυ οι γαλλομαθείς )
Ωραίο ταξίδι!
Και μια άλλη διαδρομή που θα θελα να κάνω είναι ο Route 66, από Σικάγο ως Λος Άντζελες
Ε κιεσύ. Θα πάς που θα πάς. Κάτσε και λίγο παραπάνω, καμμιά βδομάδα ας πούμε!(λέμε τώρα...)
Ο χρήστης maxmara έγραψε:
Πάντως για μεγάλες διαδρομές, εκτιμάς τις χάρες ενός μεγάλου δυνατού οικογενειακού. Ακόμα και άν είσαι μόνος. Το βάρος δίνει μια απιστευτη σταθεροτητα που τελικά σε ξεκουράζει. Συμφωνώ για τούς αυτοκινητόδρομους ,αλλά πιστεύω σε δρόμους με στροφές , συμβαίνει το αντίθετο. Στις διαδρομές του νομού Σερρών ,όπου κινούμαι με το fiat uno turbo 1400, κινήθηκα για δύο μέρες με opel astra 1600, το οποίο είχα για test drive . 800 κιλά το φιατ , 1200 το οπελ. Το οπελ αν και με υδραυλικό τιμόνι , με κούρασε αρκετά.
Ο χρήστης PINATSIS KYRIAKOS έγραψε:
Τι ειναι αυτα βρε παιδια.Ελατε να κανετε αναγνωρισεις στο Αχαιος και να σας πω χλμ και ωρες.Αθηνα -τρια περασματα απο τις ειδικες στην ορεινη Αχαια μεσω Πατρας και επιστροφη Αθηνα περιπου 900χλμ. και 13 ωρες με μια ωρα συνολικη σταση.
Οταν βγηκα απο το αυτοκινητο δεν μπορουσα να περπατησω απο την μεση μου, ευτυχως που οδηγουσε ο takinen.
Όλα αυτά με το αγωνιστικό? Κι εγώ ο καημένος πήγα να μπώ στο μπάκετ οδηγού ,στη Θεσσαλονίκη , την Κυριακή και δεν χωρούσα. Κυριάκο άξιος!
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Παρίσι - Ντακάρ!!!
Δεν φαντάζομαι να τόκανες μονοκοπανιά? Τόκανες στα πλαίσια του ράλλυ?
Ο χρήστης TRAVELLER έγραψε:
Βari-Besancon περίπου 11, 5 ώρες με 3-4 στάσεις.
Μου φυγε η μαγκιά.
Ζόμπι βγήκα από το αυτοκίνητο
Η Besancon είναι στην Γαλλία?
Ο χρήστης stefanos147 έγραψε:
12 ὠρες πέρυσι τον Αύγουστο: Νυχτερινό ταξίδι Θεσσαλονίκη-Καβάλα-Ξάνθη-Αλεξ/πολη-Διδυμότειχο-βόρεια σύνορα με Βουλγαρία*-και πίσω Θεσσαλονίκη.Έκανα μόνο μερικές ολιγόλεπτες στάσεις για ξεκούραση,άλλωστε δε νομίζω ότι μπορεί κανείς να οδηγήσει σερί 12ωρο χωρίς να βγεί έστω και λίγο από το αυτοκίνητο.
Όχημα=Α147,1.6lt*=όχι,δεν είμαι λαθρέμπορος/νταβαντζής/... , απλά ήθελα να φτάσω στο βορειότερο σημείο της χώρας.Και κυριολεκτικά έφτασα!!Ακολουθώντας τον κεντρικό δρόμο κάποια στιγμή απλά τελείωσε η άσφαλτος και ξεκινούσε χωματόδρομος που οδηγούσε στο άγνωστο! Ε,εκεί έκανα αναστροφή και γύρισα προς τα πίσω.
Α,και κάτι άλλο:στο ταξίδι αυτό έκανα και ρεκόρ οικονομίας. 870Km με ένα ρεζερβουάρ(60λτ),ήτοι 6.9lt/100km.Για Alfa Romeo αυτό είναι εξωφρενικό.Η συνήθης κατανάλωσή μου είναι γύρω στα 10lt/100km. Βέβαια πήγαινα με 100 και 5η
Αυτό είναι! Ταξίδι με κάποιο στόχο παράλογο για τους άλλους και απόλυτα λογικό για σένα. Σωστός!!!
Ο χρήστης TRAVELLER έγραψε:
Mε -έστω και ολιγόλεπτες-στάσεις ή συνεχόμενο;
Με στάσεις η για τσιγάρο , ή βενζίνη , η σύνορα , ή διόδια, ή απόλαυση τοπίου , ή επισκευές!
16 ώρες απο Κοστάντζα Βάρνα Μπουργκάς Εντιρνε Αλεξανδρούπολη Θεσσαλονίκη πριν απο 3 χρόνια με αυτοκίνητο και 14 ώρες απο Τεργέστη μέσω Δαλματικών ακτών Σπλίτ Ντουμπρόβνικ Πέτροβατς πρίν 20 χρόνια με μοτοσυκλέτα.
16 ώρες απο Κοστάντζα Βάρνα Μπουργκάς Εντιρνε Αλεξανδρούπολη Θεσσαλονίκη πριν απο 3 χρόνια με αυτοκίνητο και 14 ώρες απο Τεργέστη μέσω Δαλματικών ακτών Σπλίτ Ντουμπρόβνικ Πέτροβατς πρίν 20 χρόνια με μοτοσυκλέτα.
Πού μπορώ να βρώ ποιά αυτοκίνητα είναι κλασσικά?
Πάντως απο ήχο , που το θεωρώ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ , ΑΛΦΑ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΑΛΦΑ.