Posts made by konstantinosnov

Απλά να επιβεβαιώσω και εγώ τις μεγάλες καθυστερήσεις στις παραδόσεις παραγγελιών λόγω του γνωστού θέματος έλλειψης στους semiconductors όπως ανέφερε κάποιος φίλος για την Hyundai ισχύει και για όλες τις παραγγελίες του VAG αυτήν την στιγμή , η δική μου συγκεκριμένα που μπήκε στο σύστημα λίγο πριν το τέλος Μάρτιου στον αντιπρόσωπο ακόμη δεν έχει πάρει ξεκάθαρη ημερομηνία παραγωγής από το εργοστάσιο το σύστημα του βγάζει για αρχές Ιουλίου με αρκετή επιφύλαξη φυσικά κάτι που σημαίνει παράδοση σ αυτήν την περίπτωση με τέλη Αυγούστου, προς το τέλος Ιουνίου θα με ενημερώσουν και πάλι καθώς πιστεύουν ότι θα έχουν ξεκάθαρη εικόνα σίγουρα, κάποια στιγμή μου είπαν το σύστημα έδειχνε και Οκτώβριο οπότε καταλαβαίνεται τι γίνεται …δεν πειράζει αναμένουμε.

Τι παραγγελία έχεις βάλει;

Γνώστη Γάτε έχουμε πληροφορίες για νέο Vitara;

Ναι είναι τα ίδια μοτέρ.

Λιον που πήγα στο εκεί Ds store μου το είχαν αναφέρει ξεκάθαρα και μάλιστα το έδιναν ως 306hp .Τώρα τι να σου πω...

Από εκεί κ πέρα ναι θέλει χώρο για παρκάρισμα . Γι'αυτό κ είπα για το park pilot.Ψαχνω τρόπο μήπως το βάλω τώρα μετά ως ανταλλακτικο .

Τρίτη βόλτα κ μου έδειξε αυτονομία 58χλμ.Μην το ματιασω φτου φτου

konstantinosnov wrote:

2βδομαδες στην κατοχή μου ,μια βόλτα άντε 2 με το να το φέρω από την αντιπροσωπεία.Ποιοτητα κύλισης την θεωρώ αν όχι κορυφαία , ξεχωριστή.Βαρυ αυτοκίνητο το e tense αλλά η ροπή ροπή.... Ηχομόνωση πολύ καλή κ σε ρυθμούς ηλεκτρικού ή υβριδικου εντελώς αθόρυβο.

Αυτά τα λίγα για την ώρα....

αστα αυτα, πες τα ολα και μη μας αφηνεις μονο να δαγκωσουμε το μηλο...

ΑρΕς

#kalorizikon

Ευχαριστώ!

Εσύ Γατε δεν θες κ πολλά!Έχεις το ομόσταυλο.Σαφως  πιο σπορτίφ από το δικό μου.Τα του κινητήρα τα ξέρες.Οσο αφορά στα ωφέλη του plug in η πρώτη φορά μου έβγαλε 52χλμ ηλεκτρικό.Μου είπαν ότι σιγά σιγά θα στρώσει για μεγαλύτερη απόδοση μπαταρίας Επίσης φοράει την νέα 24αρα ανάρτηση.Η διαφορά που είδα σε σχέση με το 3009 είναι στην κύλιση..

Μετανιώνω που δεν έβαλα μόνο parck pilot.

2βδομαδες στην κατοχή μου ,μια βόλτα άντε 2 με το να το φέρω από την αντιπροσωπεία.Ποιοτητα κύλισης την θεωρώ αν όχι κορυφαία , ξεχωριστή.Βαρυ αυτοκίνητο το e tense αλλά η ροπή ροπή.... Ηχομόνωση πολύ καλή κ σε ρυθμούς ηλεκτρικού ή υβριδικου εντελώς αθόρυβο.

Αυτά τα λίγα για την ώρα....

Καλοταξιδα σε όλους!Μην ακούτε τίποτα...Σας άρεσε κ λογικά πήρατε αυτό που σας έκανε κλικ περισσότερο.Αυτο μετράει!Επίσης είναι εξαιρετικο αυτοκίνητο!

Η έκδοση st δεν έχει ανέβει στην ιστοσελίδα της Ford.gr για διαμόρφωση;

Γατε Καλορίζικο και καλοταξιδο!Αύριο έρχεται και το δικό μου....το ομόσταυλο .Όντως η λειτουργία ανάκτησης είναι σχεδόν ίδια ανεπαίσθητη σαν της Εξαιρετική και τα άλογα πάντα διαθέσιμα.

ενα πραγμα μου τη σπαει στην αναμονη. να μου λενε οτι θα περιμενω παραπανω....

απο 23/4 πηγε 27/4, αρα σου-κου 24/4 με τιγκουαν.

και θα μου ερθει πανω στη νηστεια που σημαινει θα πιω μεσα φρεντο 5 μερες μετα

λες να ακυρωσω παραγγελια?

Κράτα γερά! πέσαμε στον ιό

Παιδια μην τυχει σε κανεναν εχω ξαναπεσει πολλες φορες (Η ζωη του μηχανοβιου)

Αν και τις λατρευω και θα ξαναεπαιρνα αλλα εδωσα στην γυναικα υποσχεση να μην ξαναπαρω γιατι καρδιοκτυπησε πολυ.

μαλλον το puma θα αναλαβει τελικα ful καθηκοντα.

Βρεθηκα στην ασφαλτο με δυαλυμενο αστραγαλο και οχι μονο (συντριπτικα καταγματα, full βιδες terminator)

Ο παραμεσος του αριστερου χεριου δυαλυθηκε και κοπηκε ο μισος. κρατιοταν απο δερμα και απο το αλλο μου χερι μεχρι να το κολλησουν

Ειχα αγιο και καλο γιατρο και ειμαι μετα απο 10 μερες πολυ αισιοδοξος οτι θα γινω καλα.

Σας ευχαριστω για τις ευχες σας

(Για το ατυχημα δεν θα γραψω απολύτως τίποτα γιατι θα παει δικαστικα)

Περαστικά και να μην σου ξανατυχει τίποτα.!

Σιδερένιος και από εδώ κ πέρα puma....

XM από το πάρελθον για το μέλλον

Να τα χαιρεστε παιδιά και απροβληματιστα

σημερον ειχα καποιου ειδους ταξιδακι.

και τσεκαριζμα του μεινι στη λωριδα βλακα.

λοιπον σχεδον δουλευει. με παρατηρηση οτι παει πολυ κοντα στη δεξια. αλλα οταν ειναι αριστερη στροφη παει στην αριστερη. και μετα παλι δεξα. και ειναι εμμονικο με τα χερια μου. τα θελει στο τιμονι. καποιες φορες ενω ειναι ηδη στο τιμονι.

επισης τσεκαρισμα για αυτο το κολπο με το τραβηγμα χαμηλα. τσεκ γατου: ξεκινημα, οπως ειναι σχεδον σταματημενο με τη πρωτη φορα του ξεκουνηματος, πατημα συμπεχτη μεχρι τερμα, αφημα στο σημειο που εχει 1300 στροφες περιπου και σανιδα το δεξι. γκλουπ-γκλουπ. και σβηει. γενικα εχει θεματα χαμηλα με το χειροκουνητο. οποτες καλυτερα με ντι ες τζι. αλλα δεν πουλιεται το αρ λάιν. με ντι ες τζι. οεοεοε.

τελος συνδεση αντροιντ άουτο, απλα αψογο ιμπλεμεντέισον, εχω δει διαφορα, αυτο ειναι το καλυτερο.

ΑρΕς

εις το ταξιδι και με ταχυτηται κοντα στα 100, για να πας 120 θελει το μοχλο κουπι ή υπομονη για βρασιμο ελληνικου καφε στη χοβολη. στα 120 για να ανεβεις 150 χρειαζεται μετρησιμο χρονο απο τη μερα σου, κανει το  βιταρα να μοιαζει σαν 16χρονο με προωρη εκσπερματιση. το φαου ειναι τοσο καλο αμαξι αλλα με τοσο λαθος επιλογες σε μηχανες και λαστιχοζαντες

Γι'αυτό Γατε ήρθε το R!!!!

Αυτό που τα σπάει είναι το R αλλά δυστυχώς το ελληνικό σύστημα...

Σύμφωνα με όσα έχουν διαρρευσει το fl αναμένεται για τέλος του 22 με μέσα του 23 .Οι αλλαγές εξωτερικα περιορισμενες , εσωτερικό κάνεις δεν ξέρει αλλάαλλον νέο infotainment,hub display .

Πολύ όμορφο και θα τολμήσω να πω ότι θυμίζει λίγο Lancia Delta

Καλημέρα.

Ξέρει κάποιος να βοηθήσει πως βρίσκω τον πίνακα ελέγχου μέλους.Δεν μπορώ όσο κ να ψάξω.

Γατε έχεις pm εδώ

Ακομα και με την ειδική ανάρτηση τόσο πολύ χτυπά;

Όπως και να έχει 45προφιλ είναι χαμηλό ειδικά για τέτοια αυτοκίνητα.Εχει δίκιο ο Γάτος!

konstantinosnov wrote:

Ερώτημα προς του γνώστες : Ζάντα 19' London με ελαστικά 235/50/19v  ή ζάντα 20' Tokyo 235'/45 / 20v ;

αμα θες να διαβαζεις τα γραμματα απο το φρεατιο με τον μαλακο τον απαφτο, βαλε 20αρες...

αν ειχαν εστω και εξτρα 18αρες ή 17αρες θα το ειχα παρει και εγω αλλα ουτε καν εγκριση τυπου δεν εχουν βγαλει

Γεια σου ρε Γατε!!!

Με έπεισες!