Στα reviews μιλάνε πράγματι για αναβαθμισμένα υλικά. Στην πράξη ας μας πει κάποιος που θυμάται το πριν και είδε το μετά.
Ρωτάω για το μέσα γιατί δεν διαπίστωσα κάποια αλλαγή (εννοώ όχι στα εμφανή) .Όχι ότι είχε πρόβλημα έτσι κ αλλιώς.
Στα reviews μιλάνε πράγματι για αναβαθμισμένα υλικά. Στην πράξη ας μας πει κάποιος που θυμάται το πριν και είδε το μετά.
Ρωτάω για το μέσα γιατί δεν διαπίστωσα κάποια αλλαγή (εννοώ όχι στα εμφανή) .Όχι ότι είχε πρόβλημα έτσι κ αλλιώς.
ΔρΝικ wrote:
Δεν θα συμφωνήσω μαζί σου.Όταν πήγα να δω την glb για παράδειγμα, με 52000 έπαιρναν 1200ccβενζίνη, με προεγκατάσταση για navi (όχι εγκατεστημένο) ,με 17άρες ζάντες, με τεχνόδερμα, χωρίς καμερα αλλά με αισθητήρες, χωρίς keyless entry....και άλλα πολλά.Οπότε ας μην μιλάμε για παλιά γερμανικά premium γιατί η λογική τους είναι πολύ χειρότερη.Στο ds7 ,με 40000 παίρνεις τα πάντα εκτός από τα δέρματα,τα μασάζ,τα θερμαινόμενα.Και επειδή είχα το 3008 και πήγα στο ds7 ,απλά θα σου πω ότι τα δύο αυτοκίνητα είναι σαν τη μέρα με τη νύχτα.Δύο σκάλες πάνω το ds.Τέλος,θεωρώ ότι το 3008 είναι το νέο Qashqai που θα το οδηγεί και η θεία μου η Σούλα από τα Πετράλωνα....πολύ κοινότυπο έχει γίνει και εμένα (προσωπικη αποψη εκφραζω βεβαια) αυτό με χαλάει....
Να σε ρωτησω, εχεις grip control; Καταλαβα οτι το DS7 πωλειται με αλλα λαστιχα (χειμερινα;) και 18ρες ζαντες οταν ερχεται με grip. Αυτο σημαινει αυξημενος θορυβος και αυξημενη καταναλωση λογω των χειμερινων ελαστικων; Οι 18ρες δε με ενοχλουν (ισα ισα, με δεδομενο οτι εχω καποια off road λογω δουλειας τις προτιμω).
Grip είχαν οι εκδόσεις με 18' ζάντες (τουλάχιστον όταν κοίταξα εγώ) .Grip δεν διαθέτει το e tense στα σίγουρα λόγω του 4*4.
Δεν θα συμφωνήσω μαζί σου.Όταν πήγα να δω την glb για παράδειγμα, με 52000 έπαιρναν 1200ccβενζίνη, με προεγκατάσταση για navi (όχι εγκατεστημένο) ,με 17άρες ζάντες, με τεχνόδερμα, χωρίς καμερα αλλά με αισθητήρες, χωρίς keyless entry....και άλλα πολλά.Οπότε ας μην μιλάμε για παλιά γερμανικά premium γιατί η λογική τους είναι πολύ χειρότερη.Στο ds7 ,με 40000 παίρνεις τα πάντα εκτός από τα δέρματα,τα μασάζ,τα θερμαινόμενα.Και επειδή είχα το 3008 και πήγα στο ds7 ,απλά θα σου πω ότι τα δύο αυτοκίνητα είναι σαν τη μέρα με τη νύχτα.Δύο σκάλες πάνω το ds.Τέλος,θεωρώ ότι το 3008 είναι το νέο Qashqai που θα το οδηγεί και η θεία μου η Σούλα από τα Πετράλωνα....πολύ κοινότυπο έχει γίνει και εμένα (προσωπικη αποψη εκφραζω βεβαια) αυτό με χαλάει....
Γιατρέ μου δεν ήξερα ότι ήσουν κάτοχος του θηρίου 3008 ...
Εσωτερικα πέραν του νέουi coptit και της μεγαλύτερης κεντρικής οθόνης τι άλλο έχει αλλάξει ; Έχουν αλλάξει πλαστικά και τα σχετικά ;
Από τη στιγμή που το έχασες το αυτοκίνητο ( ειναι λογικό να το έδωσαν από τη στιγμή που σε είδαν να αμφιταλαντεύσαι και παρουσιάστηκε άλλος ζεστός δεν κάθονται να σκεφθούν .Ούτε μπορούν να του πουν ' Σορυ είναι κρατημένο μέχρι τη Δευτέρα' .) Για εμένα όπως είπε και ένας φίλος πριν από τη στιγμή που δεν σε κρατάει η τιμή πια και το ds είναι πιο ακριβο έστω κ λίγο πηγαίνε στο 3008 .Τώρα η επιλογή μεταξύ των εκδόσεων είναι θέμα χρημάτων.Αλλιως πας σε ένα πολύ καλό crossover
Το Vitara είναι B suv, το QQ ξεκάθαρο/κλασσικό C suv, με την πλύση εγκεφάλου που γίνεται εδώ μέσα ξεχάσαμε και τα απλά.
Dublin γνωστό αυτό.Απλα το ανέφερα λόγω των 2-3ποστ πιο πριν και της γνωστής αγάπης του 'Γάτου' . Το παράδειγμα δεν αφορούσε κατηγορίες απλά οπτική των 2 εταιρειών .
Γενικά είναι τραβηγμένο να βάζεις στην ιδια μοίρα όσον αφορά την εξυπηρέτηση όλους τους εμπότους μιας εταιρίας. Υπάρχουν πάντα καλοί και κακοί.
Από εκεί και πέρα, συχνά διαβάζω ότι αποκλείετε την αγορά ενός αυτοκινήτου που σας αρέσει, λόγω κακής εξυπηρέτησης από τον/τους έμπορο/ους που επισκεφθήκατε. Σεβαστή η άποψη αυτή ως αντιμετώπιση των κακών επαγγελματιών, αλλά μήπως τελικά πέρα και πάνω από όλα τιμωρείτε τον εαυτό σας, στερώντας σας πιθανώς ένα αυτοκίνητο που θα σας ικανοποιούσε περισσότερο από τα άλλα του ανταγωνισμού, τα επόμενα 5-10-15 χρόνια που θα το είχατε στην κατοχή σας;
Συμφωνώ όσο αφορά στα τελευταία σου λόγια.Αλλα να πάρω κ αυτό που θέλω όπως το θέλω και όχι να με σπρώχνουν στο να πάρω ότι έχουν!
harisma23 wrote:
Lap wrote:
Χαχαχα και αυτο το εχει το suzuki οπως και ολα τα εξτρα του 3008..... Ολα τα εχει standard!!!!!
Έλεος ρε γύρε! Μας τα έχεις κάνει τσουρέκια με το να αναφέρεις σε κάθε θέμα άλλων αυτοκινήτων πόσο γ@μ@τος είναι ο εξοπλισμός των Σουζουκιών! Χεστήκαμε!!! Αν θέλουμε να μάθουμε πόσο γ@μ@τα είναι τα υπεραυτοκίνητα της Σουζούκι, θα το διαβάσουμε στα ΔΙΚΑ ΤΟΥΣ θέματα...
Τρεις και ο κουκος ειναι εκει....
Υ. Γ. Οχι, κουκο δεν εχει standard..... Οριστε.
Μια χαρά είναι και το Vitara! Σίγουρα αξιοπιστο .Λίγο παραπάνω εκσυγχρονισμό θέλει όπως έκαναν οι μάγκες της Nissan με το qq κ πλημμύρισε ο τόπος
Η προσωπική μου γνώμη είναι να πάρεις αυτό που σου κάνει περισσότερο κλικ .Εγώ μετά από αρκετό ψάξιμο και αμφιβολίες (ξέρεις και ο lap κ ο fanis αλλά και ο γάτος) κατέληξα στο υβριδικο ds 7 crossback .Μαζί με το 3008 ήταν οι τελικές επιλογές .Με χάλασε το facelift στο εμπρός μέρος (βασικά μ'αρεσει περισσότερο στο απερχόμενο η μούρη αλλά το νέο έχει τα δυναμικά led ) και έτσι κατέληξα στο ομοσταυλο του .Τώρα εάν αργότερα με τρώει η όχι θα δείξει.Σιγορα το 3008 ειναι πιο σπορτιβικο κ αυτό ήταν που μ'αρεσει ...Αλλά το ds 7 με κέρδισε στο κάτι επιπλέον.
Εγώ για τα φώτα ξέρω ότι είναι αυτό ακριβώς που σου εξήγησαν από το εδώ ds store .
Καλή επιλογή .
konstantinosnov wrote:
Καθαρά στοκ είναι όπως είπε και ο Φάνης . Είναι xenon άρα δεν είναι τα led active vision . Και όσο αφορά σε αλλαγές μη σου πω ότι το group έχει αφαιρέσει πραγματακια από τα my21 σε σχέση με το 2020 .(πχ πια τα πλαϊνά στις πόρτες που αφορούν τις εκδόσεις δεν τα βάζει από το εργοστάσιο άλλα τα δίνει ως μπιχλιμπιδακια έξτρα εξοπλισμό με κόστος 150€) .
Εχει αφαιρεσεi σε ποια αμαξια; αυτα που δινει σε προσφορα ειναι του 2020...τα πλαϊνα στις πορτες ποια ειναι; εχεις καποιο λινκ μηπως;
Στο δικό μου το adaptive ήταν ως έξτρα.Τωρα σε αυτά που λες ίσως το είχαν βάλει αυτοί σαν παραγγελία στα συγκεκριμένα αυτοκινήτα .Τα Σινά είναι όταν επιλέγεις πακέτο rivoli ή performance line (πόρτα οδηγού συνοδηγού κάτω χαμηλά κοντά στα φτερά φιλετακι με την έκδοση) .
Καθαρά στοκ είναι όπως είπε και ο Φάνης . Είναι xenon άρα δεν είναι τα led active vision . Και όσο αφορά σε αλλαγές μη σου πω ότι το group έχει αφαιρέσει πραγματακια από τα my21 σε σχέση με το 2020 .(πχ πια τα πλαϊνά στις πόρτες που αφορούν τις εκδόσεις δεν τα βάζει από το εργοστάσιο άλλα τα δίνει ως μπιχλιμπιδακια έξτρα εξοπλισμό με κόστος 150€) .
α ρε γαλλοι μπαμπεσηδες... καθυστερησις εις παραδοσεις λεγει. 23/4.
οποτες ειπα στον πωλητη να μου δωκει αμαξι μεχρι τοτες αλλοτριο. αλλα να μου κανει εκπληξη ευχαριστη τι θα ειναι. περιμενω...
Γάτε καλημέρα !Να έρθει με το καλό κ ας έρθει με καθυστέρηση... Αυτοκίνητο θα σου βρούν.Σε βλέπω για gt line δανεικό..
Πιθανόν να ευθύνεται αυτό που σου είπε περί προληπτικό έλεγχου του πίσω ηλεκτροκινητηρα συν το θέμα του ιού που έχει πάει πολλά πίσω σε συνδυασμό με τις παραγγελίες.
Με το καλο!!!
Την x2 που δεν είναι ακριβώς suv δεν την κοιτάς καν ; Σε σχέση με την σειρά 1 την θεωρώ κλάσεις ανώτερο αυτοκίνητο.
konstantinosnov wrote:
Alantin wrote:
Καλημέρα σε όλους! Ήθελα να ρωτήσω αν ξέρει κανείς τι δέρμα φοράει το RIVOLI... Μου είπαν ότι είναι τεχνόδερμα αλλά μου φαίνεται πολυ φτηνιάρικο γιά τέτοιου είδους αυτοκίνητο.....
Δέρμα Nappa κανόνικοττα.
αρε κωντσταντινε, παρελαβε τη χλιδα και καρωνη θελοντος θελω βολτιτσα...
Και εγώ όταν με το καλό παραλάβεις βόλτα με το Λέοντα!
Καλημέρα σε όλους! Ήθελα να ρωτήσω αν ξέρει κανείς τι δέρμα φοράει το RIVOLI... Μου είπαν ότι είναι τεχνόδερμα αλλά μου φαίνεται πολυ φτηνιάρικο γιά τέτοιου είδους αυτοκίνητο.....
Δέρμα Nappa κανόνικοττα.
εγώ θα σου αναφέρω την δική μου εμπειρία- άποψη .Όταν αποφάσισα πριν ένα χρόνο περίπου να μπω σε διαδικασία επιλογής νέου αυτοκινήτου ξεκίνησα γιατί είχα φάει κόλλημα με το qq .Εκδοση tekna .Όταν έκανα test drive κ ψαχτηκα λίγο το πρώτο που με χάλασε ήταν οι τριγμοί από το φιλέτο στο ταμπλό κ η σκληρότητα του στους ελληνικούς δρόμους (δυστυχώς γι'αυτό δεν φτάνει το αμάξι) .Έχοντας στην κατοχή μου τον καιρό εκείνο ενα golf 7,5 gtd το οποίο το έχω ακόμα και ενα vw Scirocco με 13000 χιλιόμετρα το οποίο πουλήθηκε για suv .Το qq το απέρριψα γι'αυτους τους λόγους ακριβώς.Η θα πήγαινα στο μεγαλύτερο xtrail λόγω japan k ποιότητας η όχι qq .Τώρα στα τωρινά που κοίτας αφου θες hatc εγώ θα πήγαινα είτε στο focus είτε στο xceed που το έχω κάνει test Drive .Από το group vw είμαι απογοητευμενος σε θέμα ποιότητας (μιας και το ανέφερες) ειδικά όταν μιλάμε για αυτοκίνητα των 40000και 32000 .
Θα συμφωνήσω με ένα από τα παιδιά που είπε περί υπερτιμημένου q3 . Γενικότερα θεωρώ ότι η audi είναι πια υπερτιμημένη.Τωρα όσο αφορά στο Formentor το έχω δει ήδη 2 φορές.Εντυπωσιακο έξω ,φέρνει σε κουπέ αρκετά , εσωτερικό θα σου πω ότι είναι ένα αυτούσιο leon -το καινουργιο- με απουσία διακοπτών εάν αυτό δε σε πειράζει αν κ σιγά σιγά περνάει σε όλο το γκρουπ αυτό .Ποιοτικό (μπορεί στο μάτι να μη σου κάνει) αλλά είναι όντως καλοφτιαγμένο.Απο ελεικ πέρα για ένα περίμενε να βγει τον επόμενο μήνα το υβφττου με 245αλογα αλλά όχι τετρακίνηση.Αλλιως πας στις επιλογές που σου προτείναν τα παιδιά και υπάρχουν αρκετά άνετα και πολύ καλά εξοπλισμένα-δυνατα αυτοκίνητα..Στα αρνητικά του βάλε τον 2.0 κνητήρα γιατί μιλάμε για Ελλάδα.Το setup του σίγουρα είναι σκληρότερο με ότι συνεπάγεται αυτό για τους ελληνικούς δρόμους.(σου μιλάω εκ πείρας λόγω vw Scirocco k golf 7,5 gtd 2.0.).
Με το καλό να παραλάβεις και καλές διαδρομές Γατε
Είχα δει το τωρινό (όχι το ανανεωμένο) ,έχω οδηγήσει και συναδέλφου .Πολύ ωραίο Γατε !Το ανανεωμένο αν κ δεν μ'αρεσει οπτικά έχει βελτιώσεις στα σημεία που έλειπαν στο άλλο (όπως φώτα που στρίβουν).Επίσης η πίσω ανάρτηση γιατί στο τωρινό είχε ανεξάρτητη μόνο το 2.0 Τελικά πήγα στο ds 7 καθαρά γιατί το 3008 μου ήταν λίγο 'περίεργο' εσωτερικα..Ομοσταυλα και τα δύο.Σαφως πιο σπορτίφ το 3008!