Posts made by kger

Δεν γνωρίζεις τη δουλειά κανενός από τις 3 περιπτώσεις φαναρτζιδων που ανέφερες κάθε κουβέντα είναι ατοπη σχετικά με την ποιότητα εργασίας. Παίζει και η τιμή ρόλο βέβαια όταν είναι τραγικά χαμηλή. Γενικά θεωρώ ότι εκτός αντιπροσωπειών υπάρχουν αρκετοί που σέβονται τη δουλειά τους. Σε πια πόλη εισαι;;

Ευχαριστώ για την απάντηση. Εννοείται πως δεν γνωρίζω τίποτα και δεν μπορώ να κρίνω κάποιον χωρίς να ξέρω την δουλειά που μπορεί να κάνει. Απλά και εγώ προσπαθώ να παίξω όσο πιο safe μπορώ, γιατί οκ λαμαρίνες είναι αλλά θέλω να μπει καλό χρώμα να γίνει όσο κοντά στην πρότερη κατάσταση κτλ.

Αλεξενδρούπολη μένω, καταγωγή έχω από Θεσσαλονίκη, αν δεν υπήρχε η καραντίνα θα το είχα πάει Θεσσαλονίκη σε άνθρωπο που ξέρω.

Σήμερα πήγα σε ακόμη έναν μάστορα, ο οποίος θεωρώ πως είδε το αμάξι πιο διεξοδικά από τους περισσότερους, και αυτό με προβλημάτισε για το πόσο είδαν σωστά την συνολική ζημιά οι υπόλοιποι και φοβάμαι μήπως μετά μου πουν άλλα. Αυτός μου είπε περίπου 500 ευρώ και ανταλλακτικά ή θα πάρει από την αντιπροσωπεία (ίδια τιμή δλδ με τα παραπάνω) ή να του πάω εγώ αν θέλω να ψάξω και να τα βάλει.

Επειδή το ψάχνω και δεν έχω καταλήξει κάπου, ξέρεις/ξέρετε κάποιο μαγαζί να απευθυνθώ (να στέλνει αποστολές) μήπως βρω τα ανταλλακτικά εκτός αντιπροσωπείας; βρήκα ένα από το car αλλά δεν μου έχει απαντήσει ακόμη.

Καλημέρα σας,

Μεσοβδόμαδα είχα ένα ατύχημα όπου με δική μου υπαιτιότητα μου έφυγε το αμάξι και το χτύπησα σε πλάγια μπαριέρα.

Ευτυχώς (θεωρώ) το αυτοκίνητο χτύπησε μόνο στα πλάγια με την ζημιά να είναι φανοδουλειά. Ξύσιμο από το μπροστινό αριστερό φτερό μέχρι το πίσω και μικρο χτυπήματα (βαθουλωματάκια) κυρίως στις πόρτες. Αν δείτε φωτογραφία ενός μοντέλου θα δείτε πως έχει κάποια πλαστικά φρύδια στους θόλους της ρόδας. Φαντστείτε πως αυτά είναι για πέταμα, συν το ξύσιμο στο χερούλι της πόρτας του οδηγού.

Το αυτοκίνητο είναι dacia sandero stepway του 2016.

Εδώ ξεκινάει το ψάξιμο φανοποιείου για την επισκευή. Αρχική ερώτηση στην τοπική αντιπροσωπέα, η οποία θεώρησα ότι θα είναι η πιο ακριβή οπότε είπα να ξεκινήσω από εκεί. Η αντιπροσωπεία λοιπόν, μου έβγαλε μία τιμή 610 τα βαψίματα και τα σχετικά και 265 τα ανταλλακτικά.

Σε ανεξάρτητα φανοποιεία που ρώτησα, 2 μου είπαν κοντά στα 400-500 ευρώ τα βαψίματα και για τα ανταλλακτικά θα με ενημερώσουν. (ακόμη δεν με πήρε κανείς)

Εμφανίστηκε επίσης, από μία πρόταση ενός συναδέλφου ένας τύπος ο οποίος έχει φανοποιείο σε ένα χωρίο (μένω επαρχία) και μου μίλησε για μαξ κόστος 350 και ανταλλακτικά αυθεντικά από εξωτερικό σε πολύ χαμηλότερες τιμές από Ελλάδας. Υπολόγισε ένα 500άρι μαξ με όλα.

Ερωτώ γενικά εσάς η άποψη σας ποια είναι; Ο τελευταίος βρίσκεται σε άλλο νομό και όσο δελεαστικό και αν ακούγεται δεν θέλω να μπλέξω, ειδικά τώρα με την καραντίνα. Όμως, η βασική ερώτηση είναι, αυτός που υπόσχεται τόσο πιο χαμηλά από άλλους παίζει να είναι αξιόπιστος; Δηλαδή να ψάξω και στην περιοχή μου κάποιον αντίστοιχο (εννοώ να δίνει τιμή χαμηλότερη από τους άλλους);

Γενικά θεωρώ πως όσο πέφτει η τιμή λογικά, από κάπου κόβει ο καθένας σε ποιότητα και θέλω το αυτοκίνητο μου να γίνει όσο γίνεται όπως πριν το ατύχημα.

Τέλος, μπορώ να βρω ανταλλακτικά αυθεντικά μόνος μου να τα παραγγείλω και να το πάω μόνο για τα βαψίματα και την τοποθέτηση; Συγνώμη για τις πολλές ερωτήσεις αλλά πτώτη φορά ασχολούμαι με κάτι τέτοιο και δεν είμαι πλέον στην πόλη που ζούσα πολλά χρόνια και είχα επαφές κτλ, εδώ ξέρω ελάχιστο κόσμο.

Για τον Αλέξαρο (χαχαχαχαχαχαχαχα) που πήγε στο Μέγκα, γιατί είστε τόσο σίγουροι πως αυτός αλλάζει πορεία και όχι ο ευτραφής επιχειρηματίας, ιδιοκτήτης του καναλιού; Μόνο το μέλλον θα δείξει.

Ρε τι γίνεται σε αυτή τη χώρα, πραγματικά μας έχουν για τελείως φυτά και η πικρή αλήθεια είναι ότι δεν απέχει και πολύ από την πραγματικότητα...

Ασχέτως κομμάτων, αυτό το τραγικό που συμβαίνει στις καστανιες πρέπει να αντιμετωπιστει με σκληρή στάση και καμιά υποχώρηση. Δεν πρέπει η χώρα να υποχωρήσει στα παιχνίδια ενός παράφρονα που δεν υπολογίζει στο ελάχιστο την ανθρώπινη ζωή.

Επίσης, τι να πεις για έναν λαό ο οποίος έχασε χθες 60 άτομα σε επιδρομή της συριακης αεροπορίας και αντί να απαιτήσει απεμπλοκή απο την περιοχή, απαιτεί ανοιχτό πόλεμο κατά της Συρίας ως εκδίκηση. Δυστυχώς, όσο η Ευρώπη αντιμετωπίζει την Τουρκία σαν μια ισάξια ευρωπαϊκή χωρα ενώ ειναι 100 χρόνια πίσω στα μυαλά, δεν θα αλλάξει τίποτα

Για άλλη μία φορά, σε διάστημα 1 μήνα χοντρικά, η κυβέρνηση ξευτιλίζεται. Μία με το ποδόσφαιρο και τις ότι να ναι αποφάσεις, μία τώρα με το μεταναστευτικό.

Δηλαδή, υπάρχει άνθρωπος μη κομματικός που δικαιώνει έστω και στο ελάχιστο τα ΜΑΤ; Απλά εκεί δεν είναι εξάρχεια να παίζεις ξύλο με αναρχικούς χαβαλετζήδες να περνάει η ώρα. Εκεί που θα πας; Τελειώσαν τα δακρυγόνα; Τον ήπιατε φίλτατοι αστυνομικοί. Και που να πας να κρυφτείς στο νησί; Άστα... Μακάρι να είναι κάθε μέρα Πολυτεχνείο θα λέγανε οι ΜΑΤατζήδες που πήγαν στα νησιά. Το κόμπλεξ φυσικά που έβγαλαν κατά την αποχώρηση τους ήταν αναμενόμενο. Μιλάμε για όντα που δεν θα μπορούσαν να κάνουν τίποτε άλλο στη ζωή τους.

Και επιστρέφουμε στην τραγελαφική κυβέρνηση, που μέλος της τόλμησε να ξεστομίσει πως η αποχώρηση των ΜΑΤ από τα νησιά έγινε διότι ολοκληρώθηκε το έργο τους. Δηλαδή πόσο στόκος να είσαι να έχεις το θράσος να πεις κάτι τέτοιο;

Επιπλέον, ο κόσμος δεν ψήφισε αυτή την κυβέρνηση η οποία διατυμπάνιζε πως έχει έτοιμη λύση για το μεταναστευτικό; Η λύση ποια είναι να φτιάξουμε νέο Νταχάου; Οπότε η παντελής έλειψη πλάνου, ολοκληρώνει την ξευτίλα της κυβένρησης στο συγκεκριμένο θέμα.

Τετραετία για να βγάλει ο Κούλιο, θα πρέπει να γίνει κανένα θαύμα έτσι όπως το πάει. Δίνει πάτημα στον απατεώνα Τσίπρα να βγαίνει και από πάνω. Μην στεναχωριέστε που ακυρώθηκαν τα καρναβάλια, στην πολυτική ζωή της ζώρας, καρναβάλι έχουμε 365 μέρες το χρόνο.

Kger wrote:

Την δική μου γενιά μας βρήκε φοιτητές σε σχολές που μπήκαμε με άλλα δεδομένα και άλλη αγορά εργασίας και ξαφνικά τα πράγματα αντιστράφηκαν 180 μοίρες. Φίλος μου μπήκε Αρχιτεκτονική γιατί υπήρχε οικογενειακή επιχείρηση εργολαβική κτλ, η οποία όσο σπούδαζε έκλεισε. Δηλαδή που να δουλέψει τώρα; Αναμενόμενα κάνει κάτι σχετικά άσχετο.

Ε καλά, δεν το λες και τραγικό. Οι περισσότεροι δεν έχουν οικογενειακή επιχείρηση να αναλάβουν...

Προφανώς δεν είναι τραγικό, αλλά δεν ήταν ο μόνος. Φυσικά και επιχείρηση από πίσω να περιμένει να μην έχεις, πολλοί διάλεξαν σπουδές που με τα τότε δεδομένα, θα τους απέφερε πιθανότατα μια δουλειά, σίγουρη ή με καλές απολάβές κτλ και κατέληξαν από άνεργοι μέχρι να κάνουν κάτι εντελώς άσχετο. Το θέμα είναι πως τα χρόνια των σπουδών δεν ξαναγυρνάνε, δύσκολα αλλάζεις γνωστικό υπόβαθρο σε μεγαλύτερη ηλικία, δηλαδή να κυνηγήσεις άλλο πτυχίο κτλ. Ειδικά στην Ελλάδα, ελάχιστοι θεωρώ σπούδαζαν αυτό που γούσταραν και δεν σπούδασαν αφενός σε ότι έκατσε να μπουν και αφετέρου σε ότι θα τους βόλευε πιο εύκολα στο μέλλον.

Η ανακοίνωση της πρότασης για επίταξη ξενοδοχείων κτλ για το μεταναστευτικό, είναι ακόμη μία γελοιότητα της υπάρχουσας κυβέρνησης. Η οποία παρούσα κυβέρνηση έκραζε την ποηγούμενη κωμικοτραγική κυβέρνηση για αντίστοιχες σκέψεις (ο Μουζάλας τα έλεγε αν δεν κάνω λάθος). Τελικά πάτος δεν υπάρχει στον πολιτικό κόσμο αυτής της ριμαδοχώρας.

Μερικές φορές σκέφτομαι τι με κρατάει ακόμη εδώ πέρα. Πιθανότατα οι δικοί μου άνθρωποι και ο καιρός.

Φυσικά και ανάλογα τις ηλικίες όλοι πέρασαν ζόρια στην κρίση. Την δική μου γενιά μας βρήκε φοιτητές σε σχολές που μπήκαμε με άλλα δεδομένα και άλλη αγορά εργασίας και ξαφνικά τα πράγματα αντιστράφηκαν 180 μοίρες. Φίλος μου μπήκε Αρχιτεκτονική γιατί υπήρχε οικογενειακή επιχείρηση εργολαβική κτλ, η οποία όσο σπούδαζε έκλεισε. Δηλαδή που να δουλέψει τώρα; Αναμενόμενα κάνει κάτι σχετικά άσχετο. Και πάει λέγοντας... Κανείς σ εκαμία ηλικία δνε μπορεί ν απροβλέψει το μέλλον όταν μιλάμε για τόσο μεγάλες αποκλίσεις από το τι ζεις σήμερα.

Η μεγαλύτερη σαπίλα στην φάση χτυπάω και φεύγω έχει να κάνει με το μπουρδ#λο κράτος που ζούμε και το ακόμη πιο μπουρδ#λο παγκόσμιο οικονομικοπολιτικό σύστημα το οποίο αφήνει την κάθε εταιρία (στην προκειμένη περίπτωση ασφαλιστική) να δρα όπως γουστάρει. Τι εννοώ.

Υπάρχουν 2 ειδών ζώα που βαράνε και φεύγουν. Πρώτα ζώα τα ανασφάλιστα. Ρε κράτος, αφού βλέπεις ποιος μ@λ@κ@ς δεν έχει ασφαλίσει το αμάξι του, γιατί δεν δίνεις μαξ από την ημερομηνία που λήγει το συμβόλαιο ένα χρονικό περιθώριο να ανανεώσει ή να παραδώσει πινακίδες; Τι θα πει αν σε σταματήσουν τρως πρόστιμο; Έλεος ρε καραγκιόζηδες.

Δεύτερα ζώα, αυτά που τρώνε το σανό των ασφαλιστικών, πως αν έχουν υπαιτιότητα στο τρακάρισμα, από τα 150ευρώ πχ το εξάμηνο που δίνουν ασφάλεια, μετά θα πληρώνουν 300 πχ. Και αυτή την μ@λ@κισμένη λογική την έχουν γαλουχίσει οι ασφαλιστικές γιατί πολύ απλά τους συφμέρει. Ή τι πάει να πει ήταν ο άλλος που σε τράκαρε μεθυσμένος δεν σε αποζημειώνω;

Για να έχεις ψυχική υγεία, ειδικά σε αυτή την χώρα, πρέπει είτε να μην έχεις είτε να είσαι τυχερός να μην σου συμβεί τίποτα.

Ο Αντώνης ο Σαμαράς θα ρίξει και δεύτερο Μητσοτακέικο;;

Και ξαναρωτάω τώρα εγώ, αυτούς τους ψηφίσατε επειδή τους θεωρήσατε καλούς ή απλά για να φύγουν οι άλλοι;

Εκτός Ζαγοράκη, καλώς ή κακώς κανένας βουλευτής βορείου Ελλάδος ή Θεσσαλονίκης πιο συγκεκριμένα δεν πήρε θέση για το ζήτημα, οπότε τα περί ανταρσίας δεν παίζουν. Το αστείο είναι πως κύκλοι του Άρη πιέζουν βουλευτές Αρειανούς να μην το ψηφίσουν με σκοπό να πέσει ο ΠΑΟΚ, ή έστω να μην 'ευνοηθεί', πείτε το όπως θέλετε. Δηλαδή δεν είναι μόνο η αντίδραση που βγάζει η μεριά του ΠΑΟΚ προς τους βουλευτές της ΝΔ αλλά υπάρχουν και άλλοι που ντεμέκ πιέζουν καταστάσεις.

Τώρα στα σημαντικά, ξαναλέω, με την δίκη Μαρινάκη για τα στημένα να έρχεται, είναι ηλίου φαεινότερο που στοχεύει αυτή η τροπολογία, μην γίνει καμία στραβή και τρέχουμε... Ευτυχώς που ήρθαν οι πατριώτες να σώσουν την χώρα. Αυτοί οι τύποι της ΝΔ είναι τόσο τραγικοί που δεν κρατάνε ούτε τα προσχήματα. Ο βουλευτής που ζητάει στην τροπολογία κάτι για ποινή -20 βαθμών, ποστάρει δημόσια χρόνια πολλά στον ευεργέτη Μαρινάκη. Δηλαδή πιο χαζός και από τα ραδίκια και ΑΥΤΟΝ κάποιοι τον ψήφισαν.

Εννοείται επίσης, πως το μπο$ρδ#λο που δημιουργείται από αυτή την κατάσταση θα το εκμεταλλευθεί η γελοία αυτή κυβέρνηση για να περάσει το νέο ασφαλιστικό νύχτα.

Ανέκαθεν στην Ελλάδα η διαπλοκή είναι στο μάξιμουμ, αλλά πλέον οι σχέσεις της υπάρχουσας κυβέρνησης με συγκεκριμένους επιχειρηματίες είναι έκδηλες και δεν υπάρχει καμία διάθεση να συγκρατηθούν.

Συγνώμη ρε παιδιά αλλά μετά από αυτά τα ποδοσφαιρικά, ακόμη δεν καταλάβατε ότι αυτή θα είναι η πιο γελοία κυβέρνηση στην ιστορία της Ελλάδας; Μην πω και της Ευρώπης...

Κάνει τα θελήματα του κουμπάρου για να του δώσει αυτά που θέλει, περνάει τροπολογία που αθωώνει ομάδες για οτιδήποτε (έρχεται η δίκη για τα στημένα του κουμπάρου) και προσπαθεί να τα έχει και καλά με όλους.

Αχ Κούλη, ότι χειρότερο θα έχουν δει τα ματάκια μας. Αλλά σε αυτή την χώρα δεν μπορείς να είσαι ποτέ σίγουρος. Τα ίδια έλεγα και με Σύριζα και τελικά ο Έλληνας ψηφοφόρος τα κατάφερε, βρήκε χειρότερους.

Καλημέρα,

Μπήκα πριν μερικές μέρες στην Αθήνα σε ταξί mercedes e220 μοντέλου από το 2017 και μετά δεν ξέρω ακριβώς ποιο, καθώς όσο και να έψαξα λίγο τα εσωτερικά ήταν όλα σχεδόν ίδια και έπαθα πλάκα με την ποιότητα κύλισης, ηχομόνωση και τα σχετικά. Κανένα κοπάνημα, επιτάχυνση στην αττική οδό χωρίς να το καταλαβαίνεις, αεροδυναμικοί θόρυβοι τίποτα σε ταχύτητες μέχρι 130-140.

Δεν ξαναμπαίνω σε skoda taxi 

Καλησπέρα,

Υπάρχει κανένας κάτοχος του dci90 που να έχιε προβεί σε βελτίωση του κινητήρα (επαναπρογραμματισμό, τσιπάρισμα);;

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Θα βγάψω και στο νήμα του Κλιώ μπας και υπάρχει κάποια άποψη.

@samatistas κανένα κονέ στη ρενώ να ξέρει δεν έχεις; 

Καλημέρα,

Ξεθάβω το θέμα για το όχι και τόσο δημοφιλές σαντεράκι. Κάτοχος του stepway, έχω περάσει την τριετή εγγύηση της εταιρίας μέχρι στιγμής καλά κρατιέται. Όπως, ίσως κάποιοι θα είδατε και στο νήμα με το car audio, ψάχνομαι να κάνω κάτι στο αμάξι. Κυρίως σκεφτόμουν την αναβάθμιση στo ηχοσύστημα, αλλά να που πετάχτηκε κάποιος και είπε 'γιατί να δώσεις 300 ευρώ τώρα για κάτι που μπορεί να μην σου κάνει στην τελική, δώστα και τσίπαρέ το'.

Οπότε έρχομαι και ερωτώ, έστω ότι το κάνω.
Τι θα κερδίσω αν πάρω κάποια άλογα παραπάνω; Φαντάζομαι πως πάνω απο 20 άντε μαξ 30 δεν παίζει να παίρνει χωρίς μηχανική αναβάθμιση. 
Θα καίει παραπάνω αισθητά;
Επίσης, μπορεί να γίνει χωρίς κατάργηση dpf;
Το αυτοκίνητο θα μπορεί να ανταποκριθεί σε αυτή την έξτρα δύναμη από μηχανολογική άποψη (φρένα κτλ);
Είναι αξιόπιστο κάτι τέτοιο;

2. Tον ήχο τον βελτιώνει μια ποιοτική πηγή σε συνεργασία με ποιοτικά ηχεία. Ακόμα και μια κλασσική πηγή 1din μπορεί να βγάζει πολύ καλύτερο ήχο από μια μια 2din androind κλπ αλλά φυσικά δε θα κάνει 50€ αλλά 150€. Μια οθόνη android για να βγάζει ποιοτικό ήχο κατ αρχήν δεν θα πρέπει να είναι κινέζικη των 200€, αλλά μια των γνωστών στο χώρο εταιριών από 400€ και πάνω. Στο θέμα του ήχου ότι πληρώσεις παίρνεις, λίγες μάρκες παίζουν μπάλα και δεν υπάρχουν υπερτιμολογήσεις λόγω brand name.

3. Αυτό είναι ένα θέμα και σίγουρα αν μπορείς να το χειρίζεσαι και από το τιμόνι είναι για μένα το πιο θετικό της όλης φάσης.

4. Στο φορτηγό είχα ένα ραδιοκασετόφωνο που το χαμε βγάλει από ένα Rover, ακόμα κι εκείνο είχε 18 μνήμες. Δε νομίζω σήμερα να υπάρχει πηγή χωρίς τρεις 6αδες για σταθμούς.

5. Εμένα πάλι από την άλλη μου φαίνονται αντιαισθητικά τα τάμπλετ που κοτσάρουν ως εργοστασιακά αλλά γούστα είναι αυτά. Πάντως το gps καλώς ή κακώς πρέπει να δουλεύει και τους χάρτες της google.

Δεν διαφωνώ ψάχνομαι γενικά για μία αναβάθμιση, απλά με κλασσικό 1din audio πέρα από τον ήχο δεν νομίζω να δω κάποια διαφορά.  Δεν έχω πρόβλημα αν δώσω ένα ποσό που να αγοράζει κάτι καλό, αλλά και 500 ευρώ δεν θέλω να δώσω. Το αν καταργούν τα χειριστήρια του τιμονιού ή το εργοστασιακό μικρόφωνο πως μπορώ να το ξέρω;

Επίσης, για αυτό το pioneer που συζητούσαμε πιο πίσω, στο νετ πέφτει αρκετό κράξιμο.

Nα σας πω την αλήθεια, αυτά που λέτε τα σκέφτομαι αρκετά.

Ο κύριοι λόγοι που θέλω να αλλάξω είναι οι εξής:

1. Σε κάποια στιγμλη θα υπάρξει υποστήριξη andoid auto και στην Eλλάδα, είναι κάτι αρκετά χρηστικό.

2. Βελτιωση ήχου

3. Καλύτερη σύνδεση με το κινητό, το υπάρχον σύστημα δεν αναγνωρίζει τα ονόματα στις επαφές όταν συνδέω το κινητό μου τα βγάζει με πάυλες οπότε πρέπει να το σκαλίζω αν θέλω να πάρω τηλέφωνο.

4. Θα ήθελα μεγαλύτερο εύρος σε αποθήκευση σταθμών από 6.

5. θα ήθελα να παίζει και flac αρχεία

6. navigation γιατί το κινητό θέλει να το στηρίζεις και το θεωρώ αντιαισθητικο.

Αυτά σε γενικές γραμμές.

Ναι δίκιο έχεις να κοιτάξω τα επώνυμα αλλά και αυτά έχουν τόσα μοντέλα

Αυτό το pioneer μου ψιλοάρεσε σαν πρόταση είναι και λίγο εναλλακτικό, αλλά δεν κατάλαβα ακόμη και από τα βιντεάκια, πως λειτουργεί χωρίς κινητό, τι επιλογές έχεις κτλ, όλοι το χρησιμοποιούν με το smartphone.

Το pioneer  έχει το πλεονέκτημα ότι είναι 1  din  μπαίνει πρακτικά παντού με λίγα € , επίσης έχει κουμπιά για απευθείας επιλογή των εφαρμογών που θέλεις πχ   Google maps   χωρίς να χρειάζεσαι να χειριστείς το κινητό ε, από review που έχω διαβάσει έχει πολύ καλή φωνητική αναγνώριση πιστεύω από ασφάλεια χειρισμού , σε αυτοκίνητο θα τοποθετηθεί μην το ξεχνάμε , θα είναι πολύ καλλιτερο από τα κινέζικα και το app που έχει πρέπει να είναι μελετημένο .

Επίσης, αρκετά βασικό, θέλω να μην καταργεί τα χειριστήρια τιμονιού για volume κτλ. Φαντάζομαι το συγκεκριμένο δεν έχει τέτοιο θέμα. Θα το τσεκάρω και σε youtube όταν πάω σπίτι.

Ρίξτε στην αρένα κανέναν ανταγωνιστή να έχουμε να ασχολούμαστε 

Ευχαριστώ για τις μέχρι τώρα απαντήσεις. Το studio mao είναι δίπλα στο πατρικό μου

Γενικά, δεν έχω κάποια προτίμηση σε προέλευση, δηλαδή αν το καλύτερο που υπάρχει είναι κινέζικο θα το πάρω, αν είναι kenwood πχ, πάλι θα το πάρω. Έχω ένα όριο στο μπάτζετ, δεν θέλω να δώσω και 500 ευρώ, μέχρι 300-350 για κάτι πολύ καλό θα τα έδινα.

Αυτό το pioneer αν κατάλαβα καλά δουλεύει με την λογική ότι κουμπώνεις πάνω το κινητό και σου βγάζει ένα interface? Από το οποίο Interface έχεις επιλογές αυτές του κινητού ή κάτι άλλο;

Επίσης, να πω πως ψάχνω μία universal επιλογή όχι κάτι dedicated για το συγκεκριμένο αυτοκινήτο