Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    K
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 1
    • Posts 337
    • Best 53
    • Groups 0

    Posts made by kger

    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ

      Καλημέρα,

      Δεν ψήφισα και δεν θα ψηφίσω (κατά πάσα πιθανότητα) ποτέ συριζα. Απλά μου γεννιέται η εξής απορία για όλους τους φαν της αξιωματικής αντιπολίτευσης. Τέσσερα χρόνια κυβέρνησης σύριζα, κράζουμε (βάζω και τον εαυτό μου μέσα) λέγοντας ψηφίσατε τα καρναβάλια για να μην πληρώσετε ενφια.

      Τώρα που όλοι εσείς θα ψηφίσετε ΝΔ απλά για να μην βγουν οι άλλοι, πως σας φαίνεται; Μην μου πει κανείς για ιδεολογίες της ΝΔ και κυρίως για στελέχη γιατί γελάνε και οι πέτρες. Τηλεβιβλιοπώληδες, παιδεραστές, κολητάρια εφοπλιστών, ανεπάγγελτοι, άεργοι 50χρονοι χωρίς ένσημο, χουντικοί και άλλα πολλά. Υπάρχουν και κάποιοι που αξίζουν αλλά μιλάμε για σταγόνες στον ωκεανό της κομματικής γραμμής. Εδώ κατεβάζουν στον δήμο Θεσσαλονίκης Ταχιάο (ή όπως τον λένε), σαν να κάνουν κοινωνικό πείραμα, μετά από τόσα σκ@τ@ από τον σύριζα μπορούμε να τους δώσουμε τον δήμο;;

      Εγώ πίστευα στην αυτοδυναμία της ΝΔ στις εκλογές (δεν θα τους ψηφίσω), αλλά πλέον οι τύποι είναι τραγικοί, μέχρι και ήττα μπορεί να παίξει στις εκλογές. Πάντως ξέρω αρκετούς που θέλουν να ψηφίσουν ΝΔ και λένε δεν μου πάει το χέρι να ψηφίσω για να βλέπω στη βουλή Άδωνι και σια.

      posted in Αντίλογος
      K
      kger
    • RE: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

      Προσωπικά, επειδή σε σχετικά μικρή ηλικία χαντακώθηκα με ντίζελ, ενώ θα ήθελα να έχω ένα πιο σπορ αυτοκίνητο, είχα μπει σε σκέψη να το πουλήσω μιας και τα οικονομικά μου είναι ελαφρώς καλύτερα και θα μπορούσα να καλύψω το κόστος της βενζίνης και να πάω σε κάτι πιο σπορτίστικο. Αλλά πλέον κλείνω στο να το κρατήσω όσο μπορέσω και να πάω στην λύση του ηλεκτρικού στο μέλλον, μην μπλέκοντας με κινητήρα καύσης ξανά. Ηλεκτρικό το οποίο από όσο βλέπω μπορεί να δώσει τις αντίστοιχες οδηγικές συγκινήσεις και το θεωρώ και το μέλλον της αυτοκίνησης.

      Βέβαια πιστεύω ειδικά για κάποιον που ζει επαρχία όπως εγώ (δεν ξέρω για πόσο βέβαια) και δνε έχιε δικό του σπίτι είναι κάπως ζόρικο αν πρέπει να το φορτήσεις στο σπίτι σου γιατί θα αργήσουν θεωρώ οι δημόσιες θέσεις φόρτισης,

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kger
    • RE: Αλλαγη βασικου εξοπλισμου ενω ειμουν σε αναμονη παραλαβης

      Αν δεν έχεις δώσει λεφτά, μπορείς να κινηθείς αναλόγως νομίζω, αν έχεις 'σπαστεί' τόσο πολύ (και όχι άδικα).

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kger
    • RE: Καύσιμα Diesel: Απόψεις;

      Προσωπικά κυρίως βάζω avin best action στο δικό μου, για διάφορους λόγους. Με απλό shell (οχι vpower) έκαψα για την ίδια διαδρομή εμφανώς περισσότερο. Με το vpower έχω παρόμοια κατανάλωση με το avin, χωρίς να ξέρω πιο είναι καλύτερο.

      Από εκεί και έπειτα τα καύσιμα έχουν διάφορα τρικ με πόντους, επιστροφές στην τράπεζα, μέρες με προσφορές κτλ, οπότε πολλοί βάζουν και ότι θεωρούν πιο συμφέρον σαν πακετάκι και όχι καθαρά λόγω τιμής ή άποψης περί κατανάλωσης. Φυσικά αυτά καλό είναι να συνδυάζονται με καλό πρατήριο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kger
    • RE: Ελληνικές Εταιρίες παραγωγής-κατασκευής διαφορων προιόντων.

      Καλημέρα, αυτό το microboiler επειδή έχει άθλιο site, αλλά φαίνετια εδνιαφέρον, πως ακριβώς λειτουργεί; Πρέπει να υπάρχει κεντρική θέρμανση ή γενικ΄ανα δουλεύει κάποιος λέβητας ή μπορείς να το χρησιμοποιήσεις σαν αυτόνομη θέρμανση;

      posted in Αντίλογος
      K
      kger
    • RE: Suzuki Baleno II

      Παιδιά 7άρια μέσα στην πόλη με βενζίνη, για να σας χαλάει, μάλλον μηχανή οδηγούσατε πριν. Ακόμη και τα 6 εκτός πόλης (με ταχύτητες μαξ 100 βέβαια) είναι πολύ καλά.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      Αυτό στο βίντεο έχει να κάνει με το κεντρικό κλείδωμα είναι άλλο πράγμα αν δεν κάνω λάθος

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      Αν δεν έχεις συναγερμό ή έχεις εργοστασιακό, τότε η ρύθμιση του αυτόματου κλειδώματος έρχεται από τον εγκέφαλο χωρίς κάποια παρεμβολή, οπότε αν δεν λειτουργέι έχεις θέμα και καλό θα είναι να πας να το δουν. Αν έχεις aftermarket συναγερμό, αυτός παρεμβάλεται λογικά στον εγκέφαλο οπότε ίσως επηρεάζει κάπως την όλη φάση.

      Υπάρχει περίπτωση στην έκδοση που το πήρες να μην έχει καθόλου αυτόματο κλείδωμα και να μπερδεύτηκες με το τι είδες στην αντιπροσωπεία;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      Αν έχει συναγερμό και μάλιστα aftermarket, θα έχει αισθητήρες κάπου μέσα στο αμάξι, τα ματάκια που λενε. Επίσης ένα κλασσικό παράδειγμα για να λειτουργήσει νομίζω, είναι να αφήσεις ένα παράθυρο μισό ανοιχτό και ενώ το κλειδώσεις να βάλεις το χέρι σου μέσα και θα χτυπήσει συναγερμός λογικά, αν έχει κάποιον αισθητήρα που να βαράει σε αυτά τα σημεία. Επίσης, αν ανοίξεις το καπώ και ξέρεις πως είναι, θα τον δεις κάπου πιασμένο με tire-up κάτι τέτοιο. Αν δεν έχει συναγερμό και δεν κλειδώνει αυτόματ αποτέ, τότε είσαι για αντιπροσωπεία, υπάρχει θέμα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      Έχει συναγερμό; Αν ναι είναι after market ή εργοστασιακός; (εγώ όταν το πήρα πριν το facelift δεν εβγαινε καν εργοστασιακός συναγερμός αν δεν κάνω λάθος). Αν είναι aftermarket θα θέλει κάποια ρύθμιση λογικά ο συναγερμός, όχι το αυτοκίνητο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      Το δικό μου κλειδώνει μετά από μερικά λεπτά χωρίς να έχω κάνει κάποια ρύθμιση ποτέ. Μήπως σου έβαλαν συναγερμό μετά που το είδες και θέλει καμια ρύθμιση;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια.... [#2]

      Χειμερινά που να τα αποθηκεύω; Δεν έχω χώρο. Πάντως από τότε που μπήκα στο τρυπάκι να κοιτάξω για αλλαγή ελαστικών, παρατηρώ τα υπόλοιπα αυτοκίνητα στη δουλειά και αρκετοί έχουν all seasons ελαστικά. Απλά δεν ξέρω αν θέλω να χάσω σε απόδοση το καλοκαίρι. Από την άλλη θα μου πεις, είσαι τόσο γ@ματος οδηγός που θα καταλάβεις την διαφορά; Επίσης, από φθορά αντέχουν; Ένα καλό καλοκαιρινό βγάζει μια τριετία με 40-50 χιλιάδες χιλιόμετρα άνετα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kger
    • RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια.... [#2]

      To αυτοκίνητο μου είναι dacia sandero stepway. Κινούμαι μεταξύ Κομοτηνή-Αλεξανδρούπολης για την δουλειά μου. Γενικά προτιμώ το να βρω ένα λάστιχο με λιγότερο θόρυβο από το continental που φοράω τώρα. Οι μόνες αντίξοες συνθήκες που μπορεί να συναντήσω είναι χιόνι στον δρόμο μέχρι να βγω Εγνατία που είναι 1-1,5 χιλιόμετρο και σε πολύ πρωινές ή βραδινές ώρες τον χειμώνα, η υγρασία που πιάνει η Εγνατία στο βουνό πριν την Αλεξανδρούπολη όπου μπορεί να παγώσει ο δρόμος (δεν το έχω δει μέχρι τώρα). Έχω αλυσίδες μαζί μου, τις οποίες παραδόξως μόνο στην Θεσσαλονίκη τις χρειάστηκα.

      Επίσης κάτι άλλο που με προβληματίζει στην all seasons επιλογή είναι πως το καλοκαίρι γράφω αρκετά χιλιόμετρα σε διακοπές, road trip κτλ, και φοβάμαι μήπως θα έχω κακή απόδοση. Από την άλλη τα Conti σε βρεγμένο είναι πολύ καλά και σκέφτομαι πως μήπως με άλλο καλοκαιρινό ελαστικό στο βρεγμένο θα χάσω. Είμαι αρκετά μπερδεμένος.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kger
    • RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια.... [#2]

      Καλημέρα,

      Τα ελαστικά μου είναι λίγα χιλιόμετρα μακριά από τις 40.000 χιλιόμετρα και 2,5 χρόνια σε χρήση. Είναι τα εργοστασιακά Continental ecocontact5. Έχω 2 ερωτήσεις. Πρώτον πότε να τα αλλάξω; Μέχρι τώρα με χιόνια, βροχές κτλ, δεν είχα θέμα, δεν έχει γλιστρήσει ποτέ το αμάξι. Την περασμένη εβδομάδα πάτησα σε μαζεμένο νερό σε ένα δρόμο που δεν μπορούσα να καταλάβω πόσο νερό είχε και ενώ το νερό ήταν αρκετούς πόντους δεν έχασε πρόσφυση το αμάξι καθόλου. Εγώ σκεφτόμουν λόγο χρόνου και χρήσης μετά τον χειμώνα να τα άλλαζα.

      Δεύτερη ερώτηση. Τι βάζω; Έχω διάσταση 205/55/16. Κάποιοι συνάδελφοι έχουν τα Michelin Crossclimate και με πιπιλίζουν να πάω σε τέτοια λύση. Γενικά η λογική τους δεν είναι κακή. Λένε πως δουλεύουμε βάρδιες πχ δουλεύω και ξημερώματα, περνάμε δρόμους που είναι βρεγμένοι, πολύ κρύο, παγωνιές, ψιλοχιόνι κτλ. Γιατί για 1 χιλιόμετρο χιονισμένο δρόμο να βάλεις αλυσίδες μέχρι να βγεις Εγνατία; Δεν έχουν γενικά άδικο αλλά 1 χρόνο τώρα και με δεύτερο χειμώνα στην πλάτη μου δεν μου φάνηκε να χρειάστηκα ποτέ all season ελαστικό. Ποια είναι η δική σας γνώμη; Πότε χρειάζεται κάποιος ένα τέτοιο ελαστικό;

      Πάντως κοιτώντας διάφορα ελαστικά, θα ήθελα να δοκιμάσω κάποιο με καλύτερο δείκτη στον ήχο, δηλαδή με λιγότερα decibel. Μου έκατσαν καλά στο μάτι τα Dunlop Blueresponse. Έχει κάποιος άποψη για αυτά; Θα εκτιμούσα οποιαδήποτε άποψη και διαφορετική πρόταση. Ευχαριστώ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      Καλημέρα, ναι ξέρω τι γράφει το manual για τις πιέσεις. Για να καταλάβεις τον προβληματισμό μου, μετά από κανά μήνα-2 μήνες πάνε μέτρησε τις πιέσεις και μπορείς άνετα να δεις να έχει πέσει 1 psi η πίεση σε κάποιο λάστιχο και ένδειξη να μην έχεις. Αλλά θα το παρατηρήσεις αργότερα λογικά και όχι τώρα που έχεις τις εργοστασιακές πιέσεις. Μπορεί να φταίνε τα προβληματικά πιεσομετρα στα βενζινάδικα που να με παραπλανούν και να μην σετάρω 100% σωστά. Γιατί γράφει πως πρέπει να σετάρεις πάνω από το όριο για να λειτουργεί το σύστημα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      Καλοτάξιδο!

      Πάνε πάρε αλυσίδες χαχαχαχα Όταν το οδηγήσεις σε καλές συνθήκες να μας πεις εντυπώσεις. Αφού δεν φαίνεσαι να έχεις τρελές απαιτήσεις από το αυτοκίνητο, θα σε ικανοποιήσει πλήρως πιστεύω και θα το χαρείς.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      καλά προφανώς, άλλο αμάξι το Ντάστερ, απλά μιλάω για θέμα κινητήρα. Εγώ όπως έγραψα και στο review μου ίσως το πειράξω όταν βγει εκτός εγγύησης και αποφασίσω πως θα το κρατήσω πιο long term.

      Επίσης, μιας και το θυμήθηκα, μου την σπάει η αμπαλίαση των αντιπροσωπειών σχετικά με το σύστημα των αισθητήρων για τις πιέσεις των ελαστικών. Ότι και να ρωτήσεις σου απαντάνε μάλλον δεν τα έχεις φουσκώσει με σωστό όργανο που να έχει δείχνει μέτρηση ή μάλλον έτσι δουλεύει. Το λέω γιατί είχα κάποιες απορίες, με το αν μετράει κρύο, ζεστό ελαστικό, αν με το που πέσει η πίεση πρέπει να ανάβει ή έχει κάποιο Limit κτλ. Ιδέα κανείς...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      Σβέλτο είναι, τα παραπάνω άλογα τα αναφέρω καθαρά για κατανάλωση. Αν είχε πχ τον κινητήρα του ντάστερ δλδ την έκδοση με τα 110 άλογα, πιστεύω άνετα θα ήταν 0,5-1 λίτρο χαμηλότερα σε κατανάλωση σε ταχύτητες 120-130. Και εγώ στην Εγνατία με 130 πηγαίνω συνήθως μόνο σε προσπεράσεις κτλ μπορεί να πάω παραπάνω.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      ΟΚ να το χαρείς το stepway, αν το δεις σαν εργαλείο, θα μείνεις ευχαριστημένςο νομίζω.

      Εγώ βάζω το Liqui Molly antibacterial diesel additive. Για παράδειγμα αυτό λέει, ένα καπάκι ανά 25 lt καυσίμου, άρα εγώ όταν φουλάρω βάζω δυο καπάκια. Το καπάκι πρέπει να πέρνει 20 ml. αντίστοιχα αν πάρεις κάτι άλλο, ή και κάπιο σε πιο μικρή ποσόιτητα, σου αναφέρει πόσο πρέπει να βάζεις ανάλογα με την ποσότητα του καυσίμου. Ένα μικρό που είχα που το πάταγες και γέμιζε μία εσοχή γιανα το ρίξεις στο ρεζερβουάρ, έγραφε ότι αν γεμίσεις την εσοχή φτάνει για 30 λίτρα καυσίμου. Οπότε καταλαβαίνεις είναι ανάλογα τι θα πάρεις, θα έχει και οδηγίες.

      Πάντως στην Εγνατία, πάνε έλα Θεσσαλονίκη για τις γιορτές και φορτωμένος σχετικά, επιβεβαιώθηκα για το πόσο θα του ταίριαζαν μερικά αλογάκια παραπάνω για να έχεις μικρότερη κατανάλωση στον ανοιχτό δρόμο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      Καλή χρονιά σε όλους!

      Καλορίζικο το αυτοκίνιτο φίλε, από ότι κατάλαβα πηρες το απλό sandero. Διόρθωσέ με αν κάνω λάθος. Να το χαρείς.

      Όσο αφορά τα πρόσθετα στο ντίζελ, προσωπικά βάζω ένα καθαριστικό, ανά 3-4 γεμίσματα. Ψυχολογικό κυρίως είναι το θέμα πιστεύω, δεν ξέρω αν κάνει κάτι. Από άποψη οικονομίας δεν είναι κάτι σπουδαίο, έχει μικρό κόστος και βάζω κάποια ml κάθε φορά και αφού αυτό είναι λίτρο σαν συσκευασία, το έχω σχεδόν 2 χρόνια και θα πάει και περισσότερο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • 1
    • 2
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 16
    • 17
    • 9 / 17
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr