Posts made by ken11

Kανονικο τερας!

Δεν νομιζω οτι θα πετυχει μια τετοια συνταγη,δυσκολα να κανεις ενα σχεδιο 2CV που να ειναι ωραιο,μοντερνο και παραλληλα να κραταει και τον χαρακτηρα του 2CV.

Η Mclaren εχει παρα πολυ καιρο να βγαλει ενα αυτοκινητο supercar που θα κανει αισθηση,γενικα δεν ξερω αν ο στοχος τους με την MP4-12C ειναι να προσπαθησουν να χτυπησουν καποιο μοντελο της ferrari η της lambo,πρεπει ομως να προσπαθησουν πολυ για να γινει κατι special.

Μεχρι στιγμης οτι φωτο εχει κυκλοφορησει δεν μπορουμε να πουμε οτι φαινεται κατι το εντυπωσιακο που θα κανει τη διαφορα αναμεσα σε αλλα supercars. Οποτε αναμενουμε να δουμε την τελικη μορφη της MP4-12C.

Η VW εχει τις δυνατοτητες να ξεφυγει σχεδιαστικα απο τα κλασσικα μονοπατια και να το κανει πετυχημενα,οπως παραδειγμα με το passat cc,οχι τπτ υπερβολες αλλα να ξεφυγει απο το βαρετο,το λιτο,το απλο.

Φτιαχνεις το polo,ωραια, κανε κατι διαφορετικο,γιατι πρεπει το polo να μοιαζει ντε και καλα με το golf ας πουμε.

Φήμες: Νέα Lamborghini Murcielago το 2012

Οι φήμες γύρω από τη νέα Murcielago, την θέλουν να φέρνει μαζί της αρκετές αλλαγές στη σχεδίαση και τον εξοπλισμό. Οι σχεδιαστές της Lamborghini δεν ήταν καθόλου συντηρητικοί στον επανασχεδιασμό του Coupe SuperCar το οποίο όσοι γνωρίζουν πράγματα και καταστάσεις χαρακτηρίζουν πλέον ως “φαρδή και μακρύ“. Με μεγαλύτερες διαστάσεις, λιγότερο βάρος, περισσότερα άλογα (αφού στο μηχανοστάσιο θα στριμωχτούν ασφυκτικά 700 ιταλικά καθαρόαιμα άτια) και με τα πρώτα 100km/h να έρχονται σε μόλις τρία δευτερόλεπτα, η νέα Murcielago βάζει γερά θεμέλια για να γίνει το απόλυτο SuperCar του 2012.

http://www.autoblog.gr/2009/09/04/new-l ... o-in-2012/

http://www.team-bhp.com/forum/attachmen ... 343_25.jpg

http://www.team-bhp.com/forum/attachmen ... 346_25.jpg

Δεν του παει καθολου μα καθολου sedan.

Κοιταξε να δεις απο τη στιγμη που το golf δεν σου αρεσει εμφανησιακα και σου φαινεται ασχημο δεν θα ηταν λιγο υπερβολη να παρεις κατι,να δωσεις τοσα λεφτα σε κατι που δεν θα σε ενθουσιαζει και δεν σου αρεσει γενικοτερα?

Γιατι κακα τα ψεμματα το πρωτο πραγμα που κοιταμε οταν παμε να αγορασουμε ενα αυτοκινητο ειναι η εμφανιση,απο εκει ξεκινανε ολα.

Ας μην ειναι αληθεια απλα,οχι οτι ειναι ασχημο αλλα νταξει αφου εχεις το passat cc τι θες να κανεις κ το golf... cc...

Aν ειναι ετσι μετα να περιμενουμε και το polo cc...

Malignant Rumors: VW Planning to Reshape Porsche's Model Portfolio, Drop Cayenne and Panamera?

First, Germany's Autobild reported that VW CEO Martin Winterkorn was pushing for a couple of volume vehicles -** a baby Boxster and junior Cayenne - and a third, Panamera-based, model.** More recently, however, Car magazine is claiming that VW Chairman Ferdinand Piech wants to take the Porsche brand in another direction, pushing it back to its roots.

http://carscoop.blogspot.com/2009/09/ma ... shape.html

baby boxter,junior cayenne..

Καμουφλαρισμενο δυσκολα να καταλαβεις πολλα,μαλλον θα του αυξησουν το μεγεθος,ετσι μου φανηκε απο τις φωτο.Να υποθεσω οτι θα ειναι μια αναμιξη golf/polo,δλδ μασκα golf οπως και το προηγουμενο μοντελο,και πισω φωτα σαν του polo σε στυλ δλδ καπως τετραγωνισμενα.

Ο χρήστης Evgenios έγραψε:

Αμαξαρα .Ελπιζω να βγει

Μονο στα ονειρα...μονο στα ονειρα..

Μετα απο την 'συγχωνευση' porsche-vw,δινετε καμια πιθανοτητα η επομενη γενια του golf να εχει ισως καποια στοιχεια απο porsche? Φυσικα οχι αισθητικα,δλδ απο αποψη εμφανισης αλλα σε αλλα μερη,ισως σε καποια μηχανικα μερη η σε μια αναβαθμιση εσωτερικου(λιγο δυσκολο αυτο).

Γιατι ενταξει σε καποιον τομεα θα συνεργαζονται σωστα? Εαν αναλαβει την σχεδιαση ο ιταλος ο ντα σιλβα που ηρθε προσφατως στην vw ισως να βγει ενα golf πιο τολμηρο σχεδιαστικα,δλδ που θα κανει την διαφορα σε σχεση με τα ως τωρα facelift. Mιλαμε για το μακρινο 2012 βεβαια..

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ολα τα ΦαουΒε δεν μοιράζονται πάτωμα γκολφ, οπότε άκυρο αυτό που λες. Αλλά το Scirocco εκεί βασίζεται έχοντας αλλαγμένα μετατρόχια και άλλες ρυθμίσεις. Τώρα αυτό γιατί σε χαλάει τόσο, δεν ξέρω.

Ε ολα,οχι ολα ,πολλα ομως. Δεν με χαλαει τιποτα ουτε κανενας τρελαμενος με το γκολφ η το σιροκο ειμαι,απλα το οτι το σιροκο μπορει να βασιζεται σε καποια μερη στο γκολφ πρωτον γιατι αυτο να θεωρειται απαραιτητα αρνητικο.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Eσύ αναφέρθηκες στην εμφάνιση, αλλά ο άλλος χρήστης αναφερόταν στην ουσία καθώς δεν υπάρχει ακόμα αυτοκίνητο που να στρίβει με την εμφάνισή του και μόνο.

Η ουσια ξερουμε πια ειναι,οτι ολα τα vw μοιραζονται μερη μεταξυ τους,πατωματα,ταμπλω,αναρτησεις κοκ. Ετσι οπως το θετει θα πρεπει να πουμε οτι ολα τα vw ειναι ενα golf επειδη μοιραζονται το πατωμα ,το εσωτερικο η δεν ξερω τι αλλο. Αυτο ομως δεν σημαινει οτι το σιροκο ειναι ενα golf απλα καπως διαφοροποιημενο.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Λάθος νομίζεις. Scirocco (και Jetta) χρησιμοποιούν πάτωμα (πλαίσο, αναρτήσεις κλπ) Golf.

Και τι σημαινει αυτο,οτι το σιροκο ειναι επι της ουσιας golf? Εγω πρωτα απο ολα αναφερθηκα στην εμφανιση που ουδεμια σχεση εχει με golf. Να λεγατε για το jetta που σχεδιαστικα ειναι ιδιο το golf v οτι επι της ουσιας ειναι golf θα συμφωνουσα.

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
ενα golf ειναι στην ουσια...σωστα??

Δεν νομιζω,αν εξαιρεσουμε το εσωτερικο,ταμπλω κλπ δεν βλεπω να εχει καποια σχεση με το golf,σχεδιαστικα τουλαχιστον δεν εχει σχεση,μπορει να μοιραζονται αλλα πραγματα δεν ξερω.

Γιατι με το ιδιο σκεπτικο και το πολο ενα golf ειναι και το jetta ενα golf ειναι κοκ.

Πιο πολυ σπαστικο θεωρω οτι μεγαλωσαν τις διαστασεις του σε σημειο να κοντευει να γινει γκολφ παρα η σχεδιαση η οποια ειναι βαρετη,συντηρητικη κοκ. Μεγαλωστε το και αλλο ρε σεις..

Ο χρήστης Άγης έγραψε:
toyota corolla 1997

Ε ειπαμε μην ειναι και για αποσυρση..

Ψαχνομαι για του χρονου,δλδ αρχες 2010 για μεταχειρησμενο σαν νεος οδηγος,

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/221128/ VW Polo 9N 16V 101HP '05
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/286612/ Παλι polo

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/332742/ Peugeot 206 '06 90 bhp ,πεφτουμε σε ιππους εδω
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/313191/ Ford Fiesta S '05

Δλδ μεχρι 7 αντε βαρια βαρια 7,5 χιλιαρικα που θα διαθεσω περιπου δεν βλεπω να υπαρχουν και αρκετες επιλογες.

Bεβαια τα 2 πολο πανε απο 8 χιλιαρικα και κατι,αλλα λεμε τωρα.

Ρε παιδες αυτο ειναι το τελικο σχεδιο η απλα ειναι φωτοσοπιες?

Φέροντας την κωδική ονομασία EcoBoost, ο νέος 4κύλινδρος Turbo θα χρησιμοποιεί άμεσο ψεκασμό, για να επιτύχει, σύμφωνα με την Ford, 20% μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου, 15% χαμηλότερες εκπομπές CO2 σε συνδυασμό, βέβαια, με αυξημένες τιμές ροπής και ισχύος.

Όπως και στην περίπτωση των TSI / TFSI του ομίλου VW, ο 1.6 EcoBoost θα προσφέρεται σε διάφορες εκδόσεις από πλευράς απόδοσης. Το νέο μοτέρ αναμένεται να εφοδιάζει σχεδόν όλα τα μοντέλα της ευρωπαϊκής γκάμας της Ford συμπεριλαμβανομένων των Fiesta, Focus και Mondeo.

Δεν τους βλεπω ομως και τοσο ζεστους,δλδ σαν να το κανουν επειδη τους αναγκαζει η αγορα. Το 2010 λενε,συντομα δλδ,ας περιμενουμε.