Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    J
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 457
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by jimptso

    • RE: Seat Arona 2017

      Ευχαριστώ πολύ..
      Αυτό με την συνεργασία της suzuki και τον tsi θέλω να μάθω τώρα..αν ισχύει..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Seat Arona 2017

      Το χαμόγελο είναι από το στήσιμο..όχι από τις επιδόσεις..
      Είμαι οδηγός σαν το slow motion..σε αργή κίνηση που λένε..δε με νοιαζουν οι επιδόσεις.
      Άνετο και να μην βρονταει στις λακουβες θέλω να είναι το αυτοκίνητο.
      Έχω οδηγήσει και ιμπιζα με τα 95 άλογα..μια χαρά πήγαινε..
      Το αρονα είναι για να το έχει η γυναίκα..και γυριζοντας στο σπίτι χθες...τις λέω...
      Γυναίκα..από αύριο κάνεις εντατικά μαθήματα οδήγησης του σιβικ..στο χαρίζω!!!
      Παρτο χτυπατο δε με νοιάζει καθόλου..
      Έως τώρα δε το εχει πάρει ποτέ της.

      Το σιβικ καίει 4 κιλά αέριο /100χλμ στην εθνική με 120-130 χλμ.
      Στη πόλη και 5 κιλά.
      0.9 ευρώ/κιλό η τιμή του αερίου.
      Βενζίνη καίει μονο για να πάρει μπροστά.
      Δε ψεκαζει ποτέ σε μένα βενζίνη κατά την διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα.
      Το σιβικ δε πουλιέται..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Seat Arona 2017

      Χθες έκανα τεστ ντραιβ το Arona βενζίνη με 115 άλογα και 6αρι σασμαν.
      Έφυγα με μεγάλο χαμόγελο στα χείλη και με μεγάλη ανυπομονησία για το πότε θα έρθει ο Φεβρουάριος-Μάρτιος.
      Οι νέες μου πληροφορίες είναι ότι και το Ibiza με φυσικό αέριο MY19 θα έχει κι αυτό 100% 6αρι σασμαν και 3 δεξαμενες φυσικού αερίου.

      Επίσης ο 1000αρις tsi είναι με εξέλιξη-συνεργασια της suzuki ? Έχει ακούσει- διαβασει κανείς κάτι τέτοιο; ;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Βενζίνη ή diesel

      Επειδή έχει αναφερθεί στη συζήτηση αυτή και η επιλογή του φυσικού αερίου,αν και ο φίλος έβαλε το δίλημμα ντιζελ ή βενζίνη,,,να θυμίσω ότι τα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο είναι διπλού καυσίμου..καίνε και βενζίνη. Με ότι αυτό συνεπάγεται.
      Αλλά δε μας έχει γράψει από ποιο μέρος είναι ο φίλος.
      Που θα κινηται το αμάξι; ;
      Η μπορεί στο άμεσο μέλλον να ανοίξει πρατηριο με φυσικό αέριο στη περιοχή του αν δεν υπάρχει τώρα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      J
      jimptso
    • RE: Seat Arona 2017

      Το καλό πράγμα αργεί να γίνει!!!!
      Πιστεύω λόγω των ρύπων όλες σχεδόν οι εταιρείες έχουν θέμα με παραδόσεις μοντέλων.

      Αλλά για όποιον βιάζεται το Seat Leon tgi 1500 κυβικά 130 άλογα έρχεται τον Ιανουάριο.
      20250 αρχική τιμή...κι αυτή νομίζω για λίγο καιρό.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Seat Arona 2017

      Να γραψω και κατι που εμαθα σημερα,,οποιος θελει μπορει να παραγγειλει και το ιμπιζα με 15500.
      Και παραλαβη επισης το Μαρτιο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Seat Arona 2017

      Ναι..τη Πέμπτη που μας πέρασε

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Seat Arona 2017

      Το στάνταρ είναι ότι θέλει να πάρει νέο αμάξι το παλικάρι.
      Εφόσον έρχεται 2 φορές Θεσσαλονίκη το μήνα θα γεμίσει.
      Δηλαδή τα 800 χλμ περιπου το μήνα θα γίνονται με φυσικό αέριο..
      Τώρα πόσα χλμ κάνει το μήνα το ξέρει ο ίδιος..να κάνει 1000;;
      Νομίζω ότι το σκεπτικό της επιλογής του είναι σωστό.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Καινούριο οικογενειακό - Crossover ή Hatchback

      Δυο ποστ πιο πάνω ξανά η απάντηση, άλλος συνδυασμός πιέσεων την μία στιγμή, άλλος την άλλη.
      Τη πρόταση αυτη που έγραψε ο dstou ισχυει..
      Στην αντλία του πρατηριου υπάρχει μανόμετρο σε bar .
      Υπάρχει κι εκεί μια μικρή απόκλιση.
      Άλλες φορές θα τελειώσει να πιέζει με 200 μπαρ..άλλες φορές θα σταματήσει να πιέζει με 210 Bar.

      Αλλά επιμένω...o terry και ο κάθε ένας που έχει αυτοκίνητο με φυσικό αέριο..όσο μπαίνει ο χειμώνας και κατεβαίνει η θερμοκρασια θα βάζει περισσότερα κιλά στις δεξαμενές του.
      Κι ο terry θα κάνει λιγότερα χλμ με βενζίνη έως το πρατηριο.
      Όποιος θέλει να ψαχτεί περισσότερο..αυτό που γίνεται με την θερμοκρασία...λέγεται αντισταθμιση θερμοκρασίας....και γίνονται όλα αυτά για λόγους ασφαλείας..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Καινούριο οικογενειακό - Crossover ή Hatchback

      Terry θερμοκρασία εξωτερική γνωρίζεις; ;
      Το 11.4 φαντάζομαι είναι τώρα που έκανε τα κρύα..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Καινούριο οικογενειακό - Crossover ή Hatchback

      Παίζει ρόλο η εξωτερική θερμοκρασία..
      Αλλη ποσότητα θα μπει το πρωί με 20 βαθμούς το καλοκαίρι..και άλλη το μεσημέρι με 35 και 40 βαθμους.

      Για 1 κιλό είναι η διαφορά..δεν είναι τρελή η διαφορά..αντί για 10 κιλά το μεσημέρι θα πάρω 11 το πρωί..χοντρικά σας γράφω τα νούμερα.
      Αλλά το χειμωνα είναι πολύ καλύτερο το γέμισμα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Καινούριο οικογενειακό - Crossover ή Hatchback

      Αααα και κάτι ακόμη η πίεση από πρατηριο σε πρατηριο..έχει μια μικρη απόκλιση...
      Εγώ παραπάνω αναφέρομαι για το ίδιο πρατηριο..που έχω στη γειτονιά μου.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Καινούριο οικογενειακό - Crossover ή Hatchback

      Δε ξέρω τι κάνουν οι ψυκτικοι και πως γεμίζουν τις φιάλες τους.
      Εγώ γνωρίζω τι κάνω εδώ και 2 μιση χρόνια που κυκλοφορώ αμάξι με φυσικό αέριο.
      Στο ίδιο πρατηριο..αλλη ποσότητα θα μπει το πρωί και άλλη το μεσημέρι.
      Αλλη ποσότητα μπαίνει το καλοκαίρι και άλλη το χειμωνα.
      Παράδειγμα στο δικό μου..από 10 κιλά το καλοκαίρι..το χειμωνα με 8 βαθμούς έχω βάλει 12.6 κιλά.
      Ότι έχω αναφέρει για την Ελλάδα και τους Ιταλούς,,πάντα εννοώ ότι έχει αδειάσει η δεξαμενή και έχει γυρίσει να καίει το μοτέρ βενζίνη.
      Φυσικά όταν γυρνάει το σύστημα να καίει βενζίνη..υπάρχει ποσότητα αερίου στις δεξαμενές. Αυτή είναι ίδια πάντα. Γιατί το σύστημα γυρνάει στη βενζίνη για παραδειγμα όταν η πίεση είναι 5 Bar. Δεν το γνωρίζω το νούμερο..Τυχαία το γράφω..
      Αλλά πάντα..η καλοκαίρι είναι η χειμώνα..σε αυτή την πίεση γυρνάει το σύστημα στη βενζίνη.
      Άρα πάντα η ποσότητα που μένει μέσα στις δεξαμενές..είτε καλοκαίρι, είτε χειμώνας,είτε μεσημέρι είναι η ίδια.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Καινούριο οικογενειακό - Crossover ή Hatchback

      Για τον φιλο gchris7
      Τα 13 κιλα που δηλωνε η seat για το ιμπιζα ητανε πολλα..
      Τα 11,6 κιλα που δηλωνε η vw για το polo ειναι πιο ρελεαστικο νουμερο..
      Τα ιδια αυτοκινητα ειναι με ιδιες δεξαμενες.
      Και η Ιταλια,,με την ιδια πιεση της Ελλαδας πιεζουν 200 με 216..
      Και οι ιταλοι 10 με 11 κιλα εβαζαν τωρα το καλοκαιρι..
      Τωρα που ο καιρος αλλαζει και εχουμε κρυο θα γεμιζουν ακομη καλυτερα οι δεξαμενες. Πιστευω οτι θα ξεπερασουν τα 12 κιλα ..Οσο πιο κρυος ο καιρος γεμιζουν καλυτερα οι δεξαμενες. Δηλαδη το προβληματακι ειναι για 3 μηνες το καλοκαιρι με τις αυξημενες θερμοκρασιες.

      Το 14,3 κιλα που δηλωνει η seat για το arona επισης το βλεπω ρεαλιστικοτατο νουμερο με την 3η δεξαμενη.
      Δεν εχουν υπερβαλη αυτη τη φορα.

      Αλλα καποια πρατηρια στην Ιταλια,,που εδιναν lng εβαζαν ανετα 13 κιλα ακομη και καλοκαιρι...

      Δεν υπαρχει αγχος για οποιον κινηται Αθηνα-θεσσαλονικη.
      Και ειπαμε θα γινει πρατηριο χαλκιδα,καρδιτσα ,,ετοιμαζεται στα τρικαλα.
      Εχουν ειδη αγορασμενους 4 συμπιεστες για τα πρατηρια η fisikon.

      Στα νησια ναι ,,υπαρχει η τιμη 2 ευρω..εδω επαρχια δεν εχω δει αυτη τη τιμη..Απο Λαρισα καρδιτσα τρικαλα και βολο εχω αποψη φυσικα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Seat Arona 2017

      Terry μια ερώτηση...
      Τη θερμοκρασία κινητήρα πως την βλέπουμε; ;
      Υπάρχει μέσα στο μενού της μικρής οθόνης ανάμεσα στα όργανα; ;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Seat Arona 2017

      Μέχρι 1000 κυβικά μπορούσα να σηκώσω ακόμη φορολογικά γιατί υπάρχει κι άλλο αμάξι στην οικογένεια...
      Ήμουν ανάμεσα στο ιμπιζα και αρονα.
      Με σχεδόν τα ίδια έξτρα και ίδιο χρώμα..το ιμπιζα βγαίνει 17000 και το αρονα 17800.
      Για 800 ευρω επέλεξα το αρονα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Seat Arona 2017

      Terry ακυρωνεις και κάνεις καινούρια παραγγελία στις ημερομηνίες που θα θέλει η fisikon εννοώ.....
      Δε χρειάζεται να παρω πίσω τη προκαταβολή.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Seat Arona 2017

      Για 10000 ευρώ δάνειο βγαίνει 240 με 245 η δόση .
      Με 3.9% επιτόκιο..
      Κι ενω η δόση βγαίνει 228 ευρώ με αυτό το επιτόκιο...σου βάζουν κάτι ασφαλιστρα δανείου τα λένε και ανεβαίνει η δόση στα 240-245.
      Σε περίπτωση που δεν μπορείς να πληρώσεις 2 μήνες..πληρώνεται η δόση από αυτό το ασφαλιστρο...κάτι τέτοιο μου εξηγησε..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Seat Arona 2017

      17790 βγαίνει το αμάξι με τα εξοδα.
      10% έδωσα προκαταβολή 1790 ευρώ δηλαδή.

      terry αν τελικά σκεφτούν τελευταία στιγμή στη fisikon και δώσουν την επιδότηση..ακυρώνεται η παραγγελία και γίνεται άλλη με την μία..είναι πολύ εύκολο..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • RE: Seat Arona 2017

      150 έχει τώρα ο τεμπέλης.
      Μακάρι να βγω ψεύτης..αυτό περίμενα κι εγώ..αλλά δεν θα έχει στην έκθεση το 10% της fisikon..μακάρι να δώσουν...αλλά η Seat έχει είδη μιλήσει με την fisikon και τους απάντησαν όχι..
      Αυτή τη χρονιά η έκθεση λέγεται αυτοκίνηση-eko..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      J
      jimptso
    • 1
    • 2
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 19
    • 22
    • 23
    • 17 / 23
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr