Ο Μπονατσος και παλιοτερα ειχε εμπλακει σε ατυχημα νομιζω ειχε χτυπησει μηχανακη , δεν ειμαι σιγουρος , και απο οτι θυμαμαι τον ετρεχαν στα δικαστηρια γιατι δεν ειχε διπλωμα.
Posts made by jimded
-
RE: ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΠΡΩΤΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΣΤΗΝ "ΑΣΦΑΛΕΙΑ"posted in Περί αυτοκίνησης
-
RE: Ανανεωμένο Fiat Puntoposted in Μελλοντικά Μοντέλα
Το να δινεις 5 χρονια εγγυηση δε λεει και πολλα απο μονο του σιγουρα ομως ειναι ενα ατου , οι μερσεντες και bmw πχ που εχουν λιγοτερα χρονια ειναι μαπα?
Το να βελτιωσεις την ποιοτητα σε ολα τα μοντελα που θα παραχθουν ειναι σιγουρα πολυ πιο δαπανηρο απο τις πιθανες αντικαταστασεις διαφορων εξαρτηματων μεσα στα πλαισια της εγγυησης και αυτα εκανε η φιατ.Οι τιμες δε μπορω να πω οτι ειναι φτηνες για φιατ, ομως απο την αλλη ο εξοπλισμος φαινεται πολυ καλος.
-
RE: Ανανεωμένο Fiat Puntoposted in Μελλοντικά Μοντέλα
δε μπορω να καταλαβω γιατι μερικοι γινοντε τοσο επιθετικοι μολις τους πουνε κατι για το αμαξι τους
αυτο με τις καμενες λαμπες το εχω παρατηρησει και σε αλλα ιταλικα
δε ζηταω λιμουζινα αλλα απλα δε μου αρεσει το προχειρο -
RE: Ανανεωμένο Fiat Puntoposted in Μελλοντικά Μοντέλα
Ο χρήστης gmars έγραψε:
Το κατα πόσο ειναι αξιόπιστα τα σημερινά Fiat μπορεί να φανεί και στα 5 χρόνια εγγύηση που δίνει η εταιρεία. Μιλάμε για 5 χρόνια και μηχανικά και ηλεκτρικά (όχι σαν κάποιες γερμανικές π.χ. Ford που καλύπτουν μόνο τα μηχανικά για 5 χρόνια και όχι ηλεκτρικά, μιλάω ως 'καμμένος' από Ford Mondeo). Όταν οι γιαπωνέζοι δίνουν 6 χρονια εγγύηση, αναφερόμαστε επιτιμητικά για την εμπιστοσύνη που έχει ο κατασκευαστής στο αυτοκίνητο που παράγει, όταν την εγγύηση την δίνει ο ιταλός, τότε δεν ισχύει το ίδιο...
-Όσο αφορά την αισθητική είναι εντελώς υποκειμενική.
-Περί καινοτομίας, το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι, το εξατάχυτο κιβώτιο και το standard ηχοσύστημα με sub στην κατηγορία του Punto, μήπως δεν είναι καινοτομία....Η σπαστή ηλιοροφή μήπως στο Stilo, έχετε δει πολλά αυτοκίνητα με αυτά τα αξεσουάρ στις αντίστοιχες κατηγορίες
-Περί sportif χαρακτήρα, θα έλεγα ότι 80 άλογα απο κινητήρα 1.2 δεν είναι και λίγα, ούτε βέβαια τα 10,9 ή 11,4 sec για κάποιους άλλους τα 0-100 είναι πολλά για το fiat sporting.....
-Όσο αφορά την καθημερινή χρήση ας ρωτήσουμε τους αγοραστές του fiat punto, αυτοκινήτου best seller στην κατηγορία του 2001+2002.Αναμένω τα σχόλια σας.
-τα 5 χρονια που δινει ειναι μαλλον περισσοτερο μια λυση αναγκης, να εχετε υποψην οτι ειναι ενα πιλοτικο προγραμμα και δεν ισχυει σε ολη την ευρωπη.
-Η εμφανιση σιγουρα ειναι κατι υποκειμενικο αλλα σε ποιον αρεσουν τα νεα φωτα του πουντο?-Εαν αυτα ειναι ολε κι ολες οι καινοτομιες που εχει να επιδειξει τοτε κριμα,, παντως η αισθηση του τιμονιου μονο αρνητικα σχολια αφηνει.
Τα 75 αλογα που βγαζει δεν ειναι λιγα για ενα 1200αρη ,αλλα τα νουμερα αυτα ειναι μονο στα χαρτια.
Ακομα αυτο με πισω φαναρι το εχω δει και εγω.
Η ποιοτητα των υλικων ειναι πολυ μετρια -δεν ειναι τα μονα εχετε μπει σε φιεστα φοκους να δειτε τα πλαστικα του ταμπλο?-αυτο που δεν μου αρεσει ειναι το μετριο φινιρισμα.
-
RE: Ανανεωμένο Fiat Puntoposted in Μελλοντικά Μοντέλα
Kανενας δε τρωει κανενα κανενα εδω μεσα δε καταλαβαινω γιατι το ειπες corsair.
Καλο ειναι να μην ειμαστε δογματισμενοι δεν νομιζω να εχει κανεις κερδος υποστηριζοντας καποια εταιρια με αυτο το τροπο.(μιλαω γενικα)H γενικη αληθεια ειναι οτι τα φιατ ειναι απο τα πιο προχειροφτιαγμενα ευρωπαικα αμαξια , αυτο δεν σημαινει ομως οτι δεν ειναι καλα αλλωστε αυτο ειναι κατι συγκριτικο.
Οπως ειπε και ενας συμφορουμιστας τα στοιχεια που διαβαζουμε ειναι στατιστικα ,πολλες φορες θα εχουμε απορησει πως πχ το αμαξι μας βγαζει τοσο προβληματα ενω σε εμας δεν εχει βγαλει τιποτα.
Και κατι ακομα οταν τα φιατ η και τα γαλλικα γινουν τοσο αξιοπιστα οπως τα ιαπωνογερμανικα θα ειναι τοσο βαρετα οχηματα που δεν θα υπαρχει λογος να τα προτιμησουμε.
-
RE: Και τώρα τι ψωνίζουμε....;posted in Περί αυτοκίνησης
αν ειναι να το κρατησεις 2-3 χρονια παρε το 206 θα το ευχαριστηθεις περισσοτερο απο ολα
-
RE: Ανανεωμένο Fiat Puntoposted in Μελλοντικά Μοντέλα
το οτι εχει αλλαξει πολιτικη φαινεται απο τα μοντελα που βγαζει τωρα ετσι οπως ειναι
-
RE: Ανανεωμένο Fiat Puntoposted in Μελλοντικά Μοντέλα
Αξιοπιστια και φιατ ειναι λεξεις που δε πανε μαζι ,σιγουρα εχουνε γινει τεραστια βηματα αλλα αυτο θα αλλαξει μονο οταν αλλαξει και η ιταλικη πολιτικη.Σου προσφερουν φτηνα(σχετικα) αμαξια και στα παιρνουν μετα απο τα ανταλλακτικα.Δεν εχω κατι με τα φιατ και ευχαριστως θα επαιρνα και γενικα σεβομαι την ιταλικη σχολη(αν υπαρχει πλεον).
-
RE: Ανανεωμένο Fiat Puntoposted in Μελλοντικά Μοντέλα
Το κλιο το θελουμε η οχι ειναι ο μεγαλος νικητης εδω και χρονια , οχι οτι το πουντο ειναι κακο αλλα το κλιο ειναι σαφως πιο ολοκληρωμενο παρολο που αλλαζει σε λιγο καιρο.
-
RE: Ανανεωμένο Fiat Puntoposted in Μελλοντικά Μοντέλα
Τη φιατ σαν εταιρια την διακρινει η εμφανιση-στυλ και οι καλες τιμες
πιο απο τα 2 εχει με το νεο πουντο....? -
RE: Γνωμες και αποψεις για το C3 1600posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
μπορει να μην ειναι τοσο μεγαλο το προβλημα αλλα για να το εχουν πει τοσοι κατι θα ξερουν ..
-
RE: Ανανεωμένο Fiat Puntoposted in Μελλοντικά Μοντέλα
καλα το 9.6 και 9.9 ηταν πολυ πειστικο .. σιγουρα ομως θα ειναι σβελτο
-
RE: Γνωμες και αποψεις για το C3 1600posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Αν και ειμαι περισσοτερο οπαδος του κλιο -το ξερω πως ειναι το καλυτερο(γνωμη μου), προσπαθω να πεισω τον εαυτο μου να δει και καποιο αλλο.
Το c3 μαρεσει δεν ειναι ομως τοσο γαλλικο η ακομα πιο συγκεκριμενα σιτροεν και με εχει χαλασει αυτο.Παντως δεν το εχω οδηγησει αλλα σαν συνεπιβατης μου φανηκε καλο.Επισης μιας και δεν προκειτε ποτε να εχει τον τσαμπουκα ενος κλιο θα μου αρεσε να παρω το sensodrive. -
RE: Αλλαγή Αυτοκινήτου: κάθε πόσα χρόνια;posted in Περί αυτοκίνησης
Καθε διετια θα ηταν καλα να μπορουσα αλλα..
ψηφισα καθε 4 χρονια,νομιζω ειναι αρκετο το διαστημα για το ευχαριστηθεις και να το βαρεθεις.
Ακομα σε διαστημα 4 ετων καποιο καλο θα εχει προλαβει να βγει . -
RE: Βελτίωση "τρίτου σταδίου" - οι επιλογές;posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Αν και δεν μπορει να δωθει συγκεκριμενη απαντηση (εκτος και αν εισαι κολλημενος πχ με τα τουρμπο) διαλεξα το πρωτο οντας η πιο λογικη ,φτηνη και αποτελεσματικη λυση για τα περισσοτερα -κυριως μικρα- αυτοκινητα.
-
RE: Ανανεωμένο Fiat Puntoposted in Μελλοντικά Μοντέλα
Μπορει να εγινε λιγο κακος αλλα δεν εχει και αδικο.
Ο 1,4 εχει 95 ιππους στις 5.800 σ.α.λ. και μέγιστη ισχύ 13,0 kgm στις 4500 σ.α.λ, τελική ταχύτητα 178 χλμ./ ώρα, και επιτάχυνση 0 - 100 χλμ./ ώρα γίνεται σε 9,9΄΄ και 9,6΄΄ για την έκδοση Sporting. -
RE: Γνωμες και αποψεις για το C3 1600posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
καλα το κλιο 1,4 με το 1,6 γιατι εχει τοση αδικαιολογητη διαφορα???
κανει σχεδον οσο και το κουπε 1,6 που ειναι και πιο αμαξι. -
RE: Ανανεωμένο Fiat Puntoposted in Μελλοντικά Μοντέλα
Θα ειναι απο τις λιγες φορες που οι ιδιοκτητες θα ηθελαν να ειχαν προλαβει το παλιο μοντελο ,
ενω θα ειναι βελτιωμενο σε πολλους τομεις χανει το σημαντικοτερο ατου την εμφανιση .
Αυτο το πραγμα στα πισω φωτα μου θυμιζει κατι παλια γκολφ που εβαζαν κατι σαν και καλα συνεχεια του φαναριου
Χαλασε πολυ ,σαν παλιο πολο μοιαζει μπροστα.
Ο 1,4 στις καλες εκδοσεις ειναι σχεδον σιγουρο πως θα ειναι ακριβοτερες απο ενα γενικως καλυτερο κλιο ντιναμικ,κριμα.Και κατι ακομα , το σημα πισω πιο μικρο δε μπορουσαν να το κανουν?