Posts made by jimded

ειχες κανεις προβλημα στο διαφορικο σε καινουρια τριαρα?
325 με 36000 εκανε σε πολυ χαμηλες ταχυτητες εναν μικρο θορυβο οπως κανουν τα τακακια που σφυριζουν κ τελικα παει για αλλαγη διαφορικου γιατι λεει εχει τζογο

οι επιλογες σε εξτρα κ' εσωτ. χρωματισμους θα ειναι οι ιδιες με τα αλλα μοντελα? γιατι απο οτι ειδα δεν...

Το 98 που βγηκε το smart δεν ηταν κανενως αντι-.Επαιζε σε δικια του κατηγορια (και παιζει ακομα αν και λιγοτερο με το νεο μοντελο).Στη κατηγορια του δεν ειχε ανταγωνιστες για ποιο αντι-500 μιλατε?

Το θεμα ειναι για πιο λογο βαζουν βομβιτες , αποκαλουντε υπενθυμισης ως εδω καλα γιατι ανθρωπος εισαι και ξεχνας να βαλεις τη ζωνη σου ,οπως ξεχνας καποια φορα τα φωτα.

Το κακο ειναι οτι πλεον εχουν γινει βομβιτες ενοχλησης, απαξ και χτυπησει το
μπιπ εστω και λιγο το καταλαβαινεις οτι την ξεχασες και πρεπει να τη βαλεις, το να βαρα ομως συνεχεια και αποκρουστικα αυτο μαλλον παει πολυ , δηλαδη σε αναγκαζει να τη βαλεις παρα τη θεληση σου (γνωριζοντας βεβαια και τις συνεπειες της μη χρησης.)

Τωρα για το αν φταις εσυ που σκοτωθηκε ο αλλος επειδη δε φορουσε ζωνη ,πολυ χοντρικα το φταιξιμο παει σε αυτον το προκαλεσε.Για τον ιδιο λογο μπορει να πεσεις σε ενα παππου ο οποιος φορουσε ζωνη αλλα επαθε ανακοπη τοτε παλι να φταιει κ το θυμα?.Για οτι ζημια γινεται πληρωνει αυτος που τη προκαλει.Δηλαδη με το ιδιο σκεπτικο αν καποιος προκαλεσαι ατυχημα σε οχημα του οποιου ο οδηγος δεν εχει διπλωμα να μη τον πληρωνει καθολου?
Η ατυχια ειναι οτι καποια φορα μπορει καποιος να πληρωσει πολυ ακριβα καποιο λαθος η απροσεξια .αλλα οτι θα τη πληρωσει θα τη πληρωσει.

Το παλιο volvo s40 δεν εχει βομβιτη για τα φωτα και πορτες αλλα δυστυχως εχει για τη ζωνη ο οποιος ενεργοποιειτε ακομα κι αν ειναι σταματημενο το αυτοκινητο.

φιλος που ειχε 206cc αuto μπορω να πω πως ηταν καλο ,περισσοτερο προβλημα με το κιβωτιο ηταν που ειχε 4 μακριες σχεσεις και οχι η ταχυτητα αλλαγης σχεσεων

η οπελ ηδη διαθετει το cc με το νεο 1.6 turbo

το ταμπλο μοιαζει με μιξη απο barchetta και doblo

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Το κλασσικό πρόβλημα των cc. ΑΘΛΙΟ πίσω μέρος, ειδικά σε προφίλ. Κάπου πρέπει να μπει η ρημάδα η οροφή και χαλάει όλο σύνολο.

Επίσης, αν κρύβαμε τα φώτα, δεν θα ήξερα πιο είναι το εμπρός και πιο το πίσω μέρος...

+1

μπραβο στην opel

Ο χρήστης cctop έγραψε:
Το νεο smart φαινεται και ειναι ομορφοτερο. Καποιοι βεβαια που εχουν το παλιο λογικο να στεναχωριουνται με την ελευση του νεου και γραφουν διαφορα. Οπως λεει και η γνωστη παροιμια 'οσα δε φτανει η αλεπου τα κανει κρεμασταρια'...

το νεο σμαρτ ειναι καλυτερο απο το παλιο αυτο δε μας χαλαει , μας χαλαει που
το νεο ειναι πιο συμβατικο και συντηριτικο.

πολυ γουρλοματικο ειναι

το νεο ειναι σιγουρα καλυτερο αυτοκινητο σε ολους τους τομεις αλλα ειναι λιγοτερο smart σε χαρακτηρα

Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:

H 156 δύο f/l δεν είχε;

1 FL ειχε.

2 ειχε απλα η μια ηταν μικρη ,ειχε απλα βαμμενα μαυρα πλαστικα στους προφυλακτηρες νεους κινητηρες και βελτιωμενο εσωτερικο

εξωτερικα ειναι δυστυχως χειροτερο απο το τωρινο ενω μεσα μου θυμιζει το πρωτο panda

ποσο διαφορετικο θα ειναι με το ELD,αξιζει ?

υπαρχουν μηχανικες διαφορες του 4Χ4 με το panda cross?

ειναι μακραν το ομορφοτερο της κατηγορειας και δυστυχως μαρεσει

στην κλειδωνια βρισκει , αφου εχει και σημαδι εκει ,
τελικα μαλλον θα τη παω σε κανα μαστορακο δεν νομιζω να με χρεωσουν κ' πολυ

μιλας για ενα καθετο πυρο να υποθεσω, ελπιζω να κανει δουλεια και να μη χρειαστει να ασχοληθω με τους μεντεσεδες

νομιζα οτι θα υπηρχε κανας ρεγουλατορος οπως στους μεντεσεδες του σπιτιου αλλα..
στην μεσαια κολωνα ειναι

ευχαριστω για τη βοηθεια