Posts made by jackdaniels

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Φιλε jack αν το πορτοφολι φτανει για να παρεις την Α3 ή την Αclass ειναι δλδ στα +30Κ και δεν εχεις αναγκη σε προτεραιότητα τους χώρους του qq ή την αποσταση απο το εδαφος τοτε δεν εχεις λογο να μεινεις στο νισσαν εκτος αν σκεφτεσαι το κοστος συντηρησης και θεματα αξιοπιστιας.

Μα η A class ξεκινάει απ'τα 26.500 τώρα (πήρα προσφορά). Ειλικρινά δεν έχω κανένα ιδιαίτερο λόγω γιατί το παίρνω! Απλά επειδή είχα πάντα σπορ αυτοκίνητα κι αυτό είναι κάτι διαφορετικό μάλλον. Το είδα, μου άρεσε και το παίρνω.! Είμαι ιδιαίτερα σκεπτικός με αυτά που έχω διαβάσει ότι έχει βγάλει μέχρι τώρα και ευελπιστώ να μην τρέχω σε συνεργεία κάθε 3 και λίγο, οπότε περί αξιοπιστίας δεν ξέρουμε ακόμα. Ο θεός βοηθός να βγει καλό και να το χαρώ και να μην κλαίω τα λεφτά μου

Καλοτάξιδο.
Απλώς απέφυγε το 1000ευρω του Connect. Οτιδήποτε aftermarket καλύτερο φαίνεται.

Στο Greek Qashqai Club πάντως αλλά και στο αντίστοιχο ιταλικό αρκετά τα νέα τριζάτα QQ ...

Το τέκνα πήρα οπότε έχει πάνω όλα αυτά τα ηλεκτρονικά, τα μισά εκ των οποίων δεν δουλεύουν απ'ότι διαβάζω κι εγώ στα φόρουμ (αναβαθμίσεις software κλπ) Το πήρα λόγω τις γυάλινης οροφής. Ευχαριστώ πάντως παιδιά, ελπίζω όλα να πάνε καλά

Ο χρήστης Tkin73 έγραψε:
Φιλε jack αν το πορτοφολι φτανει για να παρεις την Α3 ή την Αclass ειναι δλδ στα +30Κ και δεν εχεις αναγκη σε προτεραιότητα τους χώρους του qq ή την αποσταση απο το εδαφος τοτε δεν εχεις λογο να μεινεις στο νισσαν εκτος αν σκεφτεσαι το κοστος συντηρησης και θεματα αξιοπιστιας.

Μα η A class ξεκινάει απ'τα 26.500 τώρα (πήρα προσφορά). Ειλικρινά δεν έχω κανένα ιδιαίτερο λόγω γιατί το παίρνω! Απλά επειδή είχα πάντα σπορ αυτοκίνητα κι αυτό είναι κάτι διαφορετικό μάλλον. Το είδα, μου άρεσε και το παίρνω.! Είμαι ιδιαίτερα σκεπτικός με αυτά που έχω διαβάσει ότι έχει βγάλει μέχρι τώρα και ευελπιστώ να μην τρέχω σε συνεργεία κάθε 3 και λίγο, οπότε περί αξιοπιστίας δεν ξέρουμε ακόμα. Ο θεός βοηθός να βγει καλό και να το χαρώ και να μην κλαίω τα λεφτά μου

Ωραία μιας που το έκανα test drive πριν λίγο ας πω κι εγώ μια γνώμη. Το εσωτερικό του δεν είναι τόσο ποιοτικό όσο στα A class και σίγουρα όσο του A3 άλλα είναι πολλή καλό. Τριγμούς δεν είχε καθόλου αυτό που τέσταρα κι είχε πάνω του 9.000+ χιλιόμετρα, ο κινητήρας 1.5dci δεν ακουγόταν καθόλου, αεροδυναμικό θόρυβο δεν είχε μέχρι τα 90 άλλα απ'τα 120 και πάνω τον καταλαβαίνεις καλά καλά Η ποιότητα κύλισης είναι αρκετά καλή-κοντά στα επίπεδα του A class άλλα μακριά του Α3. Το μόνο που δεν μου άρεσε ήταν η αίσθηση του λεβιέ ταχυτήτων, δεν έδινε το 'γεμάτο' κούμπωμα που δίνουν τα γερμανικά. Κατά τ'αλλα με έπεισε και το αγόρασα

Ο χρήστης The_Emperor έγραψε:
Να και μια πιο ενδελεχής εκτίμηση μετά από 5000 χλμ
http://www.newsauto.gr/kanoume-1-000-km ... shqai-4x4/

Βασικά στα φόρουμ ιδιοκτητών βρίσκεις πολλή ποιο ενδελεχείς παρουσιάσεις. Πολλή μιλάνε για προχειρότητα στην κατασκευή. Εξαρτήματα στον χώρο του κινητήρα που δεν έχουν βιδωθεί όπως πρέπει και χτυπάνε, θορύβους απ'τις πόρτες και αεροδυναμικό θόρυβο απ'τους καθρέπτες. Επίσης προβλήματα στα ηλεκτρονικά κι ιδιαίτερα στους αισθητήρες παρκαρίσματος, καθώς και ανάγκη αναβαθμίσεων στο software διαφόρων βοηθημάτων-gps-bluetooth κλπ κι ένας σουπερ γκαντέμης που του μπάζει νερά απ'την γυάλινη οροφή.
Αύριο πάω για test drive του 1.5dci. θα γράψω εντυπώσεις.

Καταρχήν ευχαριστώ πολλή, βοηθάς την κατάσταση πολλή sailor
Κατά δεύτερον, μόλις γύρισα από test drive του Α3 sedan 1.4T...για όνομα του Ιησού χρηστού και τις παρθένου Μαρίας!!!Το αμάξι είναι από άλλο πλανήτη! Αυτό μάλιστα, είναι premium! Κάναμε κοντά 20χλμ και πήρα μία κατανάλωση γύρω στο 7, με μικτή διαδρομή εθνικής 80-90χλμ και προάστιο με 30-40χλμ. Είμαι ευχαριστημένος με την κατανάλωση και δεν συζητώ καν για ποιότητα κύλισης και εσωτερικού! Το αυτόματο κιβώτιο τα σπάει κι αν μου κάνουν μια καλύτερη τιμή το έχω πάρει στο φτερό λέμε! Το παρακάτω αυτοκίνητο είναι, ρίξτε μια ματιά...

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5314283/

Ο χρήστης stellar έγραψε:
@jackdaniels:ναι το τελευταιο.Συγκεκριμενα το 1.5 Energy.Που μολις χθες εκκεισε τα 1000χλμ!

Φίλε μου θα μας πεις κάνα δύο πραγματάκια? Πως είναι το επίπεδο θορύβου στην καμπίνα, πως είναι στην εθνική με 120χλμ ας πούμε? Είχες κάποιο θέμα με τριγμούς ή άλλους θορύβους στο εσωτερικό? Ποιότητα κύλισης κλπ?
Είμαι σε φάση επιλογής αυτοκινήτου και θα με βοήθαγες πολλή

@Sailor66 & stellar παιδιά έχετε το τελευταίο qasqhai?

Παιδιά όπου πετύχετε τπτ reviews χρηστών ρίχνεται τα εδώ να τα βλέπουμε.

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Παντως διαβαζω αρκετα παραπονα απο νεους κατοχους για μερικους τριγμους και προβληματα με το συστημα πολυμεσων...
Επισης υπαρχει ενα θεμα με αεροδυναμικο θορυβο απο τους καθρεπτες.

Εμένα πήρε το μάτι μου έναν που είχε θέμα με το a/c. Ρε φούστι και μου αρέσει αυτό το αυτοκίνητο.

Ο χρήστης axem έγραψε:
εμένα αυτό το ''παίρνω suv για τους ελληνικούς δρόμους'' δεν με πολυπείθει την ίδια δουλειά μπορεί να κάνει και ενα c4 πχ που έχει υπερ μαλακή αναρτηση και απορροφά τα περισσότερα.Είτε qq είτε cayene τα βλέπω σαν εξέλιξη της παλιά ελληνικής νοοτροπίας ''να πάρω ένα τζιπάκι''.

Τη να σου πω, εγώ απλά το είδα σε διαφήμιση και μου άρεσε, χέστηκα αν είναι suv crossover ή ufo! Α και τζιπακι δεν είναι, όποιος θέλει τζιπάκι η ποιο τίμια πρόταση είναι τις dacia μάλλον τώρα!

Ο χρήστης GREY έγραψε:

Καλά, εγώ συνεχίζω των χαβά μου. Μόλις γύρισα απ'την audi και πήρα τις παρακάτω προσφορές...
A3 1.6d Ambition + Parking sensors πίσω κοντά 28,000
Κι ένα μεταχειρισμένο A3 sedan 1.4 150ps tfsi ambition αυτόματο του '13 με 9.000χλμ κοντά στα 27.000
Άυριο tetdrive

Αντιγράφω από αλλού:

Ενημερωτικά να σου πω ότι οι κινητήρες 1.6 diesel έχουν εργοστάσιακο πρόβλημα στην egr και μέσα στο φάσμα 45.000-70.000 χλμ θέλουν αλλαγμα.κοστος 500Ε.Ανταλακτικο και εργασία μαζί.
To θέμα το έχουν βγάλει τα 1.6 tdi με τα 105hp (CAYA)

Thanx!

Καλά, εγώ συνεχίζω των χαβά μου. Μόλις γύρισα απ'την audi και πήρα τις παρακάτω προσφορές...
A3 1.6d Ambition + Parking sensors πίσω κοντά 28,000
Κι ένα μεταχειρισμένο A3 sedan 1.4 150ps tfsi ambition αυτόματο του '13 με 9.000χλμ κοντά στα 27.000
Άυριο tetdrive

Δεν ξέρω, 1433 συνολικό ύψος δίνει, δεν βρήκα την απόσταση απ'το έδαφος. Χθες το πήρα για μια μεγαλύτερη βόλτα πάντως και έβγαλα κάποια συμπεράσματα. Η ποιότητα κύλισης είναι πολλή μέτρια κι η ηχομόνωση στην καμπίνα δεν είναι αρκετά καλή. Το τιμόνι δεν σου λέει τίποτα για το που βρίσκονται οι τροχοί. Το ταμπλό είναι και δείχνει ποιοτικό άλλα οι διακόπτες του A/C και του φωτιστικού στον ουρανό είναι γελοίας ποιότητας. Επίσης το πλαστικό στην μεσαία κονσόλα είναι απογοήτευση. Το display στο καντράν είναι ασπρόμαυρο και δείχνει παρωχημένης τεχνολογίας και τα καθίσματα είναι πολλή εμφανίσιμα άλλα πρωσοπικά δε με βολεύουν καθόλου. Θα πάω μία να δω το Α3 σήμερα, να δούμε αν έχουν test drive

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Οχι και σε κάθε επίπεδο.
1.Κινητηρα φοράνε τον ίδιο.
2.Χώρους έχει καλύτερους το nissan
3.Ανεση στο δρόμο μάλλον καλυτερη το nissan.
4.Αξιοπιστία ,το Nissan μάλλον επίσης έχει καλύτερη.
Οπότε ο καθένας με τις επιλογές του.

Και σε εμένα φαίνεται καλύτερη επιλογή συνολικά το nissan, άλλα σε αξία μεταπώλησης μάλλον το merc θα κρατήσει καλύτερα τα λεφτά του. Α ναι και για τους χώρους δεν το συζητάμε, είμαι 1,85 και οτιδήποτε ρύθμισή κι αν έκανα στο κάθισμα δεν μπορούσα να βολευτώ, κουτούλαγε το γόνατο στο τιμόνι και την κεντρική κονσόλα.!

Ο χρήστης x4r7s έγραψε:
Στο test drive ήσουν μόνος ή και με πωλητή?
Το αυτόματο πόσο το χρεώνουν?

Με των πωλητή εννοείτε. 3 προσφορές πήρα γι' αυτά τα 3 παιδιά, την άλλη φορά θα κάνω λίστα πριν πάω Πάντως για να λέμε του στραβού το δίκιο, ποιότητα μέσα δεν παίζεται!

Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Τιμες πετρελαιου ή βενζίνης? Με το πακετο amg πόσο πάει?

Το 1.5d, δεν ρώτησα για το amg.

Στη mercedes κυνηγάνε με την καραμπίνα Μολις πήγα, χωρίς ραντεβού η προσυνεννόηση μου έδωσαν τεστ drive επιτόπου. Δίνουν το A class-style στα 26.500, το urban στα 27.000, αυτά με κάμερα οπισθοπορίας και audio 20, κι αν βάλεις και bi-xenon πάει στα 28,300. Το ενδιαφέρων είναι ότι δίνουν 4 χρόνια εγγύηση Ψιλοψήνομαι να πω την αλήθεια!

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:

Just for the record κι επειδή έγιναν σχόλια περί ποιότητας κύλισης κλπ, πριν λίγο αντάλλαξα τα παρακάτω sms με άνθρωπο που έχει την προηγούμενη116i και το προηγούμενο QQ η μητέρα του.

-Ρε'συ η ποιότητα κύλισης στο QQ είναι χειρότερη του Bmw?
--Όχι...! Καλύτερη μη σου πω!

Αυτό είναι σχόλιο από άνθρωπο που έχει και μία Ε36 στην οικογένεια!

Μην τα γραφείς καλυτερα.

Εκτιθεσαι

Πάτε αγοραστε το κινητό περίπτερο , γεμηστε το και με κουβαδακια και άντε σε καμια παραλία όσο προλαβαινετε. Ξέρεις, σε αυτές που δήθεν με ενα πολιτικο αυτοκίνητο δεν μπορείς να πας ενω με το qq πετάς....

Τροφή για σκέψη σας δίνω παιδιά. Τώρα βέβαια σε φόρουμ με ελληναράδες που έχουν θεοποιήσει τα κατσαρόλια που τους πασάρουν οι γερμανοί για premium επειδή θέλουν να λένε ότι έχουν bmw δεν έπρεπε να περιμένω άλλες αντιδράσεις.

Το να προσπαθείς να πείσεις όμως πως μπορεί να συγκριθεί με ένα premium επειδή έχει εξοπλισμό, είναι στην καλύτερη περίπτωση ανόητο.

Το συγκρίνω σε όλους τους τομεύς ανοιχτά κι όχι μόνο στα έξτρα. Δεν είχα ποτέ audi και ίσως να είναι τίμια επιλογή το Α3 άλλα να μου βγάζουν την bmw 1 και την A class premium όταν η 3άρες και c class καλά καλά δεν είναι, είναι κουφό! Ζεστή μέρα είχα αφήσει το e46 στον ήλιο 3-4 ώρες και πέσαν τα λάστιχα απ'τις πόρτες. Πάω στην αντιπροσωπεία και μου λένε 200 ευρώ το λάστιχο, πλέρωνε μαλάκα premium 2 χρονών

Ο χρήστης Mark έγραψε:
Ξαναλέω, ΔΕΝ κάνουν τα έξτρα το αμάξι. Αν θες κάτι premium, τέτοιο είναι ακόμα και γυμνό ένα Α3, ή σειρά 1, ή μια Α. Σε αντίθεση με ένα οποιοδήποτε άλλο που το έχεις φορτώσει με ένα σκασμό εξοπλισμό. Ακόμα και ακριβότερο να βγει, premium δεν θα γίνει.

Και πέρα απο αυτα γιατι στην ζυγαριά δεν βάζουμε και τον κινητήρα? απο την μια έναν απο τους καλύτερους 1.6 ντίζελ και απο την αλλη ενας που απλα διεκπεραιώνει την δουλεια.

Πέρα από τις μετρήσεις με τα απόλυτα νούμερα, στην καθημερινή ζωή το ίδιο αποτέλεσμα θα έχουν και οι 2 κινητήρες. Γιατί αν θες κάτι γρήγορο δεν θα πας στο diesel. Diesel παίρνεις γιατί θες οικονομία. Και όταν το οδηγείς οικονομικά δεν έχει καμία διαφορά.

Στάλθηκε από το Nexus 5 μου

Mark είσαι ή ήσουν ποτέ ιδιοκτήτης κάποιου απ'τα Α3, 1 ή Α? Πιστέυω τα έχεις υπερεκτειμήση φίλε. Μπορώ να σου μιλάω για ώρες για την έλλειψη ποιότητας στο εσωτερικό των Ε46, την τραγική πρώτη έκδοση τις Α class και τις τραγικότερες σε ποιότητα R170 & R171. @ρχίδια premium δλδ!

Just for the record κι επειδή έγιναν σχόλια περί ποιότητας κύλισης κλπ, πριν λίγο αντάλλαξα τα παρακάτω sms με άνθρωπο που έχει την προηγούμενη116i και το προηγούμενο QQ η μητέρα του.

-Ρε'συ η ποιότητα κύλισης στο QQ είναι χειρότερη του Bmw?
--Όχι...! Καλύτερη μη σου πω!

Αυτό είναι σχόλιο από άνθρωπο που έχει και μία Ε36 στην οικογένεια!