@fanis75 said in Αυτόματα vs χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων:

@sailor66 said in Αυτόματα vs χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων:

Επειδή έχεις αρκετή εμπειρία, κάθε πότε πιστεύεις ότι είναι καλό να αλλάζουμε τα λάδια στο 8άρι αυτόματο της BMW; Μπορώ να το ζητήσω στο Σπανό;

Καλό είναι να αλλάζει κάθε 80-120.000χλμ, ανάλογα και με την χρήση. Δεν ξέρω πια εαν το κάνει, πάντως εγώ στο παρελθόν έχω κάνει αλλαγή λαδιών κιβωτίου στον Σπανό (2 φορές στου πατέρα μου και 1 σε δικό μου).

Ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή. Θα ρωτήσω στο επόμενο sevice και θα σας πω τι μου είπαν.

Αλήθεια είναι αυτό, γιατί ενώ παλιά ήταν οδηγία των εταιρειών για αλλαγή πλέον λένε τις πίπες για "sealed for life" (βέβαια η εταιρείες που φτιάχνουν τα αυτόματα ΔΕΝ το λένε!).

Όλα έχουν σχέση με την μάρκα του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα στα υβρίδια της Τογιότα αναφέρεται κανονικά αλλαγή λαδιών κιβωτίου κάθε 90.000χλμ. Νομίζω το λένε και άλλες εταιρείες (κυρίως Ιαπωνικές). Η επόμενη λύση είνα να απαιτήσεις από το εξουσιοδοτημένο να το κάνει (το έκανα εγώ στις BMW που είχα). Και φυσικά υπάρχει και η λύση εξωτερικού συνεργείου, ειδικευμένου στα αυτόματα κιβώτια (δύσκολο στην επαρχία, αλλά μπορείς να έρχεσαι κάθε 4-5 χρόνια μια βόλτα Αθήνα) και μάλιστα κάποτε (δεν ξέρω εαν υπάρχουν ακόμα) υπήρχαν και ειδικευμένα π.χ στα ZF.

Επειδή έχεις αρκετή εμπειρία, κάθε πότε πιστεύεις ότι είναι καλό να αλλάζουμε τα λάδια στο 8άρι αυτόματο της BMW; Μπορώ να το ζητήσω στο Σπανό;

Πολύ χρήσιμες οι πληροφορίες, αν και μάλλον οδηγούν προς αναβολή και τα δικά μας σχέδια, Ανάλογα με τα νεότερα, ίσως αποφασίσουμε κάτι τελευταία στιγμή. Ξέρει κανένας τι γίνεται με τα Σκόπια;

Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια και τις ιδέες! Μετά από αυτές αποφασίσαμε να πάμε κατευθείαν Βελιγράδι και να γυρίσουμε μέσω Σόφιας. Εϊναι όντως και το θέμα με τον corona και των συνεχών αλλαγών. Άρα μάλλον θα προσπαθήσουμε να το παρακολουθήσουμε για Σκόπια, Σερβία, Βουλγαρία, αλλά θέλει ψάξιμο να δούμε από που θα πάρουμε τις πληροφορίες.

Σκεφτόμαστε το Δεκαπενταύγουστο να κάνουμε μια σύντομη εκδρομή Σόφια, μετά Βουκουρέστι και επιστροφή από άλλο ίσως δρόμο για ποικιλία. Η εκκίνηση θα είναι από Βόλο. Δεν έχω ξαναταξιδέψει Βαλκάνια. Διάβασα και τα προηγούμενα πολύ χρήσιμα σχόλια. Έχει κανένας καμία πρόσφατη πληροφορία για τις διαδρομές και κάποια πρόταση για πήγαινε και επιστροφή ή κάτι άλλο να προσέξουμε;

Μετά από 2 χρόνια και 33000χμ, φαίνεται ότι τελειώνουν τα ContiPremiumContact2 SSR που έχει το αυτοκίνητο σε διάσταση 205/50/17. Το χρησιμοποιώ ουσιαστικά μόνο σε ταξίδια, γενικά έμεινα ικανοποιημένος από τα λάστιχα αν και ένιωσα ότι μάλλον θα κρατούσαν καλύτερα σε λίγο μεγαλύτερη διάσταση. Επίσης μου φάνηκε ότι φαγώθηκαν σχετικά γρήγορα αν και είναι το πρώτο μου πισωκίνητο και μαθαίνω.

Ο λαστιχάς μου προτείνει κι αυτός να ανέβω διάσταση στα 225/45/17 που είναι και φτηνότερα από τα 205. Η δική του πρόταση είναι τα Bridgestone DriveGuard RFT και εγώ σκεφτόμουν να δοκιμάσω τα Continental
ContiSportContact 5 SSR.

Λόγω ταξιδιών με ενδιαφέρει να μην χειροτερέψει σημαντικά η άνεση και ο θόρυβος μια και τώρα είμαι ευχαριστημένος. Θέλω να κρατήσω τα runflat γιατί ταξιδεύω και σε απομονωμένα μέρη και 'δύσκολες' ώρες.

Θα εκτιμούσα πολύ μια γνώμη από όποιον θα μπορούσε να βοηθήσει. Ευχαριστώ!

O Κ.Κ ήταν σαν δάσκαλος για εμάς τους νεότερους με τα θετικά του και τα αρνητικά του. Στα θετικά θα του προσάψω πως είχε έγκαιρα προβλέψει καταστάσεις και γεγονότα καθώς προέρχεται από άλλη γενιά ανθρώπων που έπρεπε να κουραστούν για να παράγουν - υλοποιήσουν οτιδήποτε και δεν τα βρήκαν έτοιμα ούτε τους επιδότησε κανείς (τουλάχιστον από την αρχή). Γνήσιος Έλληνας χαρακτηριστικός ανθρωπότυπος της δεκαετίας του '50 και '60.

Παρόλα αυτά αγόραζα το περιοδικό από Ιουν 1989 και σταμάτησα το Μάιο του 2010 (ΔΝΤ ante portas). Ευτυχώς πήρα το τελευταίο (Μάιος 2013) με τον Κ.Κ γενικό επιβλέποντα. Οι 4Τ έπαψαν καιρό πριν να είναι 'στοιχείο του σύγχρονου ελληνικού πολιτισμού' - κατά παλαιότερη διαφήμιση του περιοδικού και κινήθηκαν σε άλλα μονοπάτια.Το ύφος γραφής, τα άρθρα γνώμης ..... ασχολίαστα. Μόνο το forum θύμιζε τις παλιές καλές εποχές που μαθαίναμε και κάτι. Όσοι είναι 40+ πιστεύω να με καταλαβαίνουνε. Δυστυχώς ο 'εκσυγχρονισμός' του forum δημιουργεί πιο πολλά προβλήματα παρά βοηθάει......

'Όντας 50+ δεν θα μπορούσα να συμφωνήσω πιο πολύ με αυτό το σχόλιο, όπως και με τον 21 Quandra. Δυστυχώς ο δάσκαλος Κ.Κ., προέβλεψε καταστάσεις, αλλά όχι ανθρώπινες συμπεριφορές και έτσι 'βρεθήκαμε' εδώ που βρεθήκαμε να αναρωτιόμαστε αν μπορούμε να αναφέρουμε το όνομά του. Στο μόνο που θα 'διαφωνήσω' με τον gnikas είναι ότι και η μετά Κ.Κ. ιστορία των 4Τ είναι επίσης δυστυχώς 'στοιχείο του σύγχρονου ελληνικού πολιτισμού'... Γι' αυτό και δεν μπορώ να γράφω εύκολα σ' αυτό το φόρουμ. (Για να δούμε την τύχη αυτού του σχόλιου)

Ο χρήστης nonos έγραψε:
:ysterical:
Οχι οτι με αφορουν τα προσωπικα σας, ουτε και μπορω να εχω αποψη,ουτε και βρισκω ακριβως grown up το post σου αλλα δεν εχω παρα να συμφωνησω οτι αυτος στον οποιο αναφερεσαι ειναι περιπτωσαρα απο τις λιγες εδω μεσα...
Επισης μη τρελαθουμε οτι ειναι και κανα υπερατου το QQ.

Btw πολυ ομορφη φωτογραφια. Οχι σα κατι αλλους που τα τρωει το γκαραζ και η ασφαλτος για 4000km το χρονο

Αμ μπρινγκινγκ δε ποπ κορν...

Ο χρήστης NikoS3 έγραψε:
Σήμερα έκανα και εγώ το πρώτο μου crash-test με το 'Κεντρικό' Σέρβις, για το ετήσιο σέρβις... Δεν είχα ποτέ κάποιο άλλο Nissan, αν και πέρασε πριν αρκετά χρόνια για λίγο από την οικογένεια το πρώτο Xtrail, αλλά έχω δοκιμάσει αρκετές εταιρείες, premium και μη. Είπα να δοκιμάσω τα κεντρικά γιατι είχα και μερικές παρατηρήσεις (όχι τριγμοί) αν και είναι μακριά, τόσο από το σπίτι όσο και το γραφείο. Επικοινώνησα για ραντεβού την προηγούμενη εβδομάδα, και μου 'έκλεισαν' για σήμερα Τρίτη. Στις 8 το πρωί, κατάφερα να είμαι εκεί, στην ώρα μου, και βρήκα τουλάχιστον 6-7 άτομα μπροστά μου... Αφού πέρασα και άνοιξα καρτέλα, ρώτησα τι ώρα βλέπουν να είναι έτοιμο, και η απάντηση ήταν 11-12. Ρώτησα αν όλοι αυτοί ήταν με ραντεβού και τότε κατάλαβα ότι δεν κλείνουν ραντεβού, αλλά σου λένε να έρθεις και κρατάνε την κλασική σειρά προτεραιότητας... Σιγά σιγά κατάλαβα ότι θα υπήρχε καθυστέρηση... Ρώτησα για αυτοκίνητο αντικατάστασης και δεν είχαν, αλλά περίμεναν να τους έρθουν... Αποφάσισα να κάτσω να περιμένω... Μαλακία μου... Μέχρι τις 12 δεν είχαν καν δει που είναι το αυτοκίνητο... Από τις 11 και μετά άρχισα να τους ενοχλώ, με όμορφο τρόπο, τόσο στο σέρβις όσο και για αυτοκίνητο αντικατάστασης... Κανένα αποτέλεσμα... Εγώ και 3-4 ακόμη να έχουμε φτάσει στα όριά μας... Τελικά 12.10 αφού τους τα είπα λίγο πήρα το αυτοκίνητο και έφυγα... Εννοείται δεν ξαναπατάω ούτε με σφαίρες... Προτιμώ να δώσω το αυτοκίνητο παρά να πάω εκεί πάλι... Φεύγοντας θα πήγαιναν και οι υπόλοιποι να βγάλουν άκρη. Για το πόσο τραγικοί είναι στον τρόπο λειτουργίας τους, να σας πω πως έχω ένα σφραγισμένο για το σέρβις που ΔΕΝ έκανα, βιβλιαράκι... ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΙ!!!

Υ.Γ. Όλη την ώρα που περιμένα, πέρασαν τουλάχιστον άλλα 15 αυτοκίνητα, που μπήκαν και βγήκαν από το συνεργείο, όχι για σέρβις αλλά για τριγμούς, ηλεκτρολογικά κλπ, κλπ. Τα 'ραντεβού' για σέρβις εκεί, καθηλωμένα!!!

Επόμενη στάση ειτε στο Ανανιάδη, είτε στον Γεωργούλια μια από τις επόμενες ημέρες. Σφακιανάκη δεν θέλω να πάω γιατι γίνεται χαμός στο συνεργείο του και δεν τον συμπαθώ από εμπειρία με την BMW. Οποιαδήποτε άλλη σύσταση για συνεργείο δεκτή.

Νίκος

Έχω πολύ καλή εμπειρία από τον Ανανιάδη, εδώ και σχεδόν δυόμιση χρόνια που πήρα και το αυτοκίνητο από αυτόν. Προσωπική εκτίμηση πάντα.

Ο χρήστης Andreas-Qashqai έγραψε:

Το μόνο που με ενοχλεί και είναι χαρακτηριστικό σε αυτό το τοπικό είναι ότι τα σχόλια των 'ευχαριστημένων' κλπ' ακυρώνονται από αυτούς που έχουν παράπονα. Εμφανές βέβαια και μάλλον λογικό που και οι 'ευχαριστημένοι' δεν συμμετέχουν πλέον. Ας θεωρούμε όμως σίγουρο ότι και ο ευχαριστημένος δεν είναι στραβός ή κουφός ή ηλίθιος... Οπότε ας δεχτούμε και αυτές τις περιπτώσεις, ότι πχ υπήρξε QQ χωρίς DIY απαιτήσεις και προβλήματα.

Κώστα η άποψη σου με εκφράζει απόλυτα.

Αγαπητέ plutare από τις 150 σελίδες του νήματος οι 100 εχουν καταληφθεί από ανεξήγητους ήχους και συντονισμούς αλλά και συγκρίσεις του qq με οχήματα άλλοτε πολλαπλάσιας τιμης και άλλοτε υποπολλαπλάσιας. Μόνο το celerio δεν συνάντησα ως πιθανό αντιπαλο και για αυτό το ρίχνω και αυτό στο τραπεζι… Για να σοβαρευτώ πάντως δεν έχεις άδικο!

Αυτό γίνεται επειδή δύο άτομα ότι και να γράψει κάποιος θα πάνε την συζήτηση εκεί που αναφέρεις.
Στα όρια του troll πλεον.....

Συμφωνώ απολύτως και η σωστή προσέγγιση είναι 'don't feed the trolls'...