Posts made by jackdaniels

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:

Παιδιά άσχετα με τις πωλήσεις του QQ και την πολιτική των εταιριών για τα suv εγώ ξέρω ότι πλήρωσα 25000 ευρώ για ένα αμάξι που μόλις μπεις και κάνεις μικρές μανούβρες βλέπεις ένα μοντέρνο και μπορώ να πω καλοφτιαγμένο σύνολο και μόλις βγεις στο δρόμο καταλαβαίνεις οτι οδηγείς καρούτα. Θεωρώ μάλιστα τόσο κακή την ποιότητα κύλησης και τη συμπεριφορά των υλικών στην καμπίνα που απορώ γιατί να αποτελώ εξαίρεση.

ότι το qq έχει θέματα με τριγμούς είναι λίγο πολύ γνωστό.Ότι έχει όμως κακή ποιότητα κύλισης είναι κάτι που δεν το ακούς συχνά.

Πραγματικά οδηγώντας το qq εδώ και 10 μήνες περίπου (χωρίς να έχω τριγμούς, αλλά δεν θα σταθώ σε αυτο), πραγματικά απορώ τι αυτοκίνητα οδηγούσαν πριν όσοι τώρα παραπονιουνται για την ποιότητα κύλισης του QQ. προερχόμενος από μέτρια ποιοτικά μοντέλα skoda fabia & opel astra 2011, αλλά έχοντας οδηγήσει και άλλα εταιρικά οχήματα ανώτερης ποιότητας πχ tiguan θεωρώ την ποιότητα κύλισης του qq πάρα πολύ καλη

Και εγώ δεν έχω κανένα παράπονο από την ποιότητα κύλισης. Ήταν μάλιστα ένας από τους λόγους που το επιλέξαμε. Ίσως βέβαια να σχετίζεται και με το τι ζάντες και λάστιχα φοράει ο καθένας στο αυτοκίνητο του.

Μολονότι είμαι γνωστός για την κριτική μου στάση απέναντι στο QQ, το σχόλιο του pavoul δεν νομίζω να αφορά στο πως πατάει το αμάξι στο δρόμο και πως κινείται με ταχύτητα σε ανοιχτό δρόμο.
Σε τέτοιες συνθήκες δεν νομίζω να έχει κανείς παράπονο εκτός αν έρχεται απο μοντέλα μεγάλης κατηγορίας.
Αυτό που ίσως να προβληματίζει είναι η αίσθηση που σου αφήνει σε κακό οδόστρωμα, συνθήκη που υπερτονίζει τα προβλήματα συναρμογής (τριγμοί, συντονισμοί κλπ)
Μήπως το εννοεί έτσι;

Και road noise ε, αυτή η αίσθηση ότι το νερό στο δρόμο περνάει μέσα στην καμπίνα...άντε μην αρχίσω πάλι

Ανακαλούνται 6.694 Mercedes C-Class και GLK στη χώρα μας
http://www.zougla.gr/automoto/news/arti ... i-xora-mas

Φρέσκο review...ωραία πράματα!

Youtube Video

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Όχι να την παραθέτεις μπας και βάλει κάποιος και αυτά στη ζυγαριά πριν αποφασίσει γιατί μετά τη απομάκρυνση από το ταμείο ουδέν λάθος αναγνωρίζεται και δεν έχουμε όλοι τις ίδιες αντοχές με εσένα να μπούμε με το καλημέρα μέσα οικονομικά πουλώντας το.

Ρε παλικάρια ότι και να μου λέτε τα είχα πρώτο πει - προτού πάρω την αρπαχτή της Nissan κι εγώ - στις αρχές αυτού του thread. Και τότε υπήρχαν άτομα που μου εξηγούσαν ότι τα μπιχλιμπίδια δεν μετράνε σε τίποτα αν το ίδιο το αυτοκίνητο είναι κατασκευαστικά χαμηλότερης ποιότητας από κάτι αντίστοιχο-premium έστω και γυμνό. Για του λόγου το αληθές να πάτε στις πρώτες σελίδες του νήματος να δείτε τα σχόλια μου που καλύτερα θα είχα να τα έσβηνα τώρα . Εγώ χαίρομε που θεωρείται ότι το αυτοκίνητο δικαίωσε την επιλογή σας και θεωρό με την σειρά μου όμως, και αφότου πέρασα σε Audi-A3...γυμνό, ότι ορθώς έκανα και το ξεφορτώθηκα αφού το audi είναι μέρα με την νύκτα σε σχέση με το Nissan. Αυτή ήταν η εμπειρία μου από το qq και αυτή παραθέτω, και για να μην σας στεναχωρώ από εδώ και μπρος θα σταματήσω και να την παραθέτω

Ο χρήστης plutare έγραψε:
Εγώ θα το ξαναπώ μια ακόμα φορά. Το qq έχει πουλήσει χιλιάδες κομμάτια στην Ελλάδα.
Εν τέλει αυτοί που έχουν τα προβλήματα, οποία και αν είναι αυτά, είτε τριγμων ή κάτι άλλο, τι ποσοστό αυτών των χιλιάδων είναι;
Και το λέω αυτό παίρνοντας για παράδειγμα κατά αρχάς εμενα, που με 6000 χλμ δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα απολύτως πρόβλημα, πέραν ενός τρίξιματος εκεί που μου έβαλαν τον αισθητήρα του συναγερμου και που προφανώς άφησαν τα καλώδια χύμα...
Κατά τα άλλα, δεν τρίζει, δεν καίει λάδια, δεν χει κολλήσει πότε το Connect, δεν δεν δεν δεν.
Μπορεί να είμαι απλά τυχερός ή μπορεί κάτι να εμφανιστεί σε λιγο καιρό.
Η ουσία είναι όμως ότι μέχρι στιγμής το αμάξι είναι Α-Ψ-Ο-Γ-Ο. Και με δικαιώνει κάθε στιγμή που γυρίζω το κλειδί....
Υ.Γ. μπείτε δείτε και σε κάνα άλλο φόρουμ τι παίζει με άλλες εταιρείες, για να καταλάβετε ότι ακόμα και σε αυτούς που έχει εμφανιστεί ένας τριγμός, είναι πτέσμα σε σχέση με άλλα προβλήματα που βγάζουν καινούργια αυτοκίνητα...
Αυτά από κάποιον που ούτε οπαδός τους qq είναι (το vitara & το renegade μου άρεσαν πιο πολυ), ούτε έχει ανάγκη να ευλόγησε τα γένια του....

Το ποσοστό που λες εξαρτάτε από το τη θεωρεί κάποιος πρόβλημα. Σίγουρα η πλειοψηφία δεν θεωρεί πρόβλημα το γεγονός ότι το χρώμα 'αραχνιάζη' μετά από 5-6 πλυσίματα ούτε το απαράδεκτο γεγονός του να βγαίνει το αυτοκίνητο από το εργοστάσιο με το καπό να χάσκει από τη μία πλευρά ή το πορτάκι-τσιγαρόχαρτο της τάπας καυσίμου....οι περισσότεροι δεν τα βλέπουν αυτά καν. Σίγουρα στις mutimedia συσκευές και τους αισθητήρες και σε κάθε άλλο 'φρέσκο' τομέα ενός αυτοκινήτου η κάθε εταιρία μπορεί να αντιμετωπίσει προβλήματα αλλά στον τομέα της συναρμογής και του χρώματος είναι γελοίο! Για τα λεφτά που ζητάνε θα έπρεπε να είχαν δώσει πολύ περισσότερη προσοχή στην λεπτομέρεια... Πέραν αυτών λοιπόν χαίρομε που χαίρεσαι το αυτοκίνητο και ελπίζω να συνεχίσει να σε δικαιώνει.

Η σκιαγράφηση του προφίλ ενός ιδιοκτήτη αυτοκινήτου Nissan
http://www.zougla.gr/automoto/news/agor ... itou-nisan

'Χρησιμοποιώντας την τελευταία λέξη στις τεχνικές σκιαγράφησης ενός προφίλ, το Πανεπιστήμιο ανακάλυψε ότι οι οδηγοί των Nissan είναι από τους πιο γενναιόδωρους, πιστούς και φιλικούς ανθρώπους, ανάμεσα σε μια πλειάδα ιδιοκτητών ευρωπαϊκών αυτοκινήτων. '

Άιντε να σας φτιάξω τη μέρα...μέρα που είναι σήμερα

Ο χρήστης pavoul έγραψε:
Κύριοι συγγνώμη για την πικρία που βγάζω, αλλά μετά από την εμπειρία μου με το qq και το εντελώς άχαρο πάτημά του, το επόμενό μου αυτοκίνητο σίγουρα δεν θα είναι τζιποειδές. Έχω ένα δικίνητο 1.6 dci. Νόμιζα οτι επειδή έχει υψηλές πωλήσεις και παράδοση nissan, θα είχε αξιοπρεπή τουλάχιστον ποιότητα κύλησης. Δυστυχώς δεν έχω ευχαριστηθεί ούτε μια βόλτα μαζί του. Και προέρχομαι από corolla verso του 2003 που θεωρητικά είναι αυτοκίνητο με μικρότερο μεταξόνιο και μετατρόχιο. Στην πόλη το qq περπατάει χειρότερα από όποιο κοινό χαμηλό αυτοκίνητο έχω οδηγήσει. Μας έφαγαν τα περιοδικά με τις αναρτήσεις διπλού εμβόλου κ.λ.π. Το μόνο αρνητικό που έγραφαν τα περισσότερα περιοδικά ήταν πως το qq είναι κάπως αδιάφορο στην οδήγηση. Προσωπική μου άποψη πως είναι κακό και όχι αδιάφορο. Πέφτει σε ανωμαλίες και συμπεριφέρεται και ακούγεται σαν καρούτα. Απλά παραμένει χρυσή τομή σε αυστηρά χρηστικό επίπεδο. Εδώ να τονίςω πως όταν εξέφραςα σε μηχανικό την πρόθεςή μου να το πουλήσω άμεσα, με συμβούλεψε να μην το κάνω, διότι το πάτημά του υπερέχει σε σχέση ακόμα και με ακριβότερα suv. Αναρωτιέμαι μήπως κάποιος έχει οδηγήσει αντίστοιχο τζιποειδές σαν αυτά που αναφέρετε παραπάνω με αξιόλογη ποιότητα κύλησης που να αξίζει να αγοραστεί από ανθρώπους που δεν πάνε συνήθως εκτός δρόμου αλλά αρέσκονται στην αξιοπρεπή τουλάχιστον κύληση.

Σε αντιλαμβάνομαι πλήρως! Εγώ ξεφορτώθηκα το δικό μου λίγο καιρό μετά που το πήρα.! Ο μηχανικός σου σου λέει παπάτζες, οποιοδήποτε Χ της bmw είναι απείρως καλύτερο σε ποιότητα κύλισης-κατασκευής-συναρμογής και μόνωσης της καμπίνας από την αρπαχτή της nissan! Ελπίζω η renault να μην έκανε τα ίδια λάθη στο kadjar!

Youtube Video

Ο χρήστης Andreas-Qashqai έγραψε:

προς iceman7.

Nissan Qashqai review
Against:
patchy reliability
.......
http://www.autoexpress.co.uk/nissan/qashqai

For:
well built !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Μιλάμε για άρθρο του κώλου

Well said!

Υπάρχουν πληροφορίες για την giulia? Τιμές που θα παίξει, εκδόσεις κλπ?

Ο χρήστης Manker έγραψε:

Και προσωπικά ψηφίζω ΜΧ5.

Όχι ρε φίλε δεν έχει ντουλαπάκι ...στην κλασική θέση τουλάχιστον

Ο χρήστης jackdaniels έγραψε:
Κάνε το θέμα poll βρε, να ψηφίσουμε!

Δυστυχώς οι υποψηφιότητες υπερβαίνουν τον αριθμό των επιλογών που μπορεί να μπει σε ψηφοφορία. Μολις οριστεί η τελική 20άδα θα μπει ψηφοφορία. [mod]

Κάνε το θέμα poll βρε, να ψηφίσουμε!

Δυστυχώς οι υποψηφιότητες υπερβαίνουν τον αριθμό των επιλογών που μπορεί να μπει σε ψηφοφορία. Μολις οριστεί η τελική 20άδα θα μπει ψηφοφορία. [mod]

Ο χρήστης Aikibill έγραψε:
-vw εκεί;
-ναι,λέγεται
-συγχαρητήρια για τις εκπομπές σας.

Fiat 500X TJET

Youtube Video

Ρε παλικάρια δεν ασχολείται όλος ο κόσμος με τα αυτοκίνητα όπως εμείς. Ακούει ο άλλος ότι το Vw του θα ανακληθεί επειδή δεν βγάζει τα καυσαέρια όπως προβλέπεται να τα βγάζει και μπορεί να νομίσει ότι θα πάρη και φωτιά. Συν της άλλης είναι και κουραστικό το θέμα φταίνε δεν φταίνε οι γερμανοί για την κατάντια μας. Ας συζητηθεί αλλού ώστε να το δουν όσοι θέλουν κι ας μείνουμε στο θέμα εδώ. Αυτα από μένα όσον αφορά τα off topic, το κλείνω.

Εξού και έβαλα την εικόνα με την πυρηνική έκρηξη σε παραπάνω ποστ κουοτάροντας το σχόλιο του iceman7, προβλέποντας ότι θα γίνει χαμός από off topics. Και επειδή δεν μας ενδιαφέρουν οι απόψεις γερμανόφιλων ή μη περί αυτών που συμβαίνουν στην χώρα μας, καλά θα κάνετε και να γυρίσετε σε on topic τη συζήτηση διότι εκεί έξω υπάρχει κόσμος που ανησυχεί και παραπληροφορείτε περί του κατά πόσο είναι ασφαλές το Vw του πλέον και του τη πρέπει να κάνει. Καλό θα είναι αν υπάρχουν πληροφορίες περί της ανακλήσεως να αναρτώνται και τα λοιπα θέματα ανοίγουμε άλλο τόπικ και τα συζητάμε!

Ο χρήστης Sbr έγραψε:

Και για να έχουμε μια εικόνα, πόσα είναι τελικά τα αυτοκίνητο του group που θα αποσυρθούν από τις ΗΠΑ και πόσα αυτοκίνητα παράγει το χρόνο? Είναι εν τέλη σημαντική η ζημιά για την εταιρεία? Και πόσο σημαντική είναι? Έχει βγει κάποιο συμπερασμα?

11 εκατ. ανακλήσεις!!!!
http://news.in.gr/world/article/?aid=1500029134

Ωχ πολλά είναι! Δεν παίζει να τα σπρώξουν κίνα μεριά? Αυτοί έτσι κι αλλιώς έχουν ποιο μολυσμένο αέρα στην εισαγωγή παρά στην εξάτμιση των αυτοκίνητων τους, για να θυμηθούμε κι ένα παλιό σχολείο του clarkson

Το ειχα μπερδεψει και εγω και με ξεμπερδεψε ο mod. Ανακληση κανουν δεν κανουν αποσυρση. Θα τα πανε οι ιδιοκτητες στα συνεργεια και θα γινουν καποιες διορθωτικες εργασιες και θα τους τα επιστρεψουν. Δεν θα τα παρουν πισω τα αμαξια απο τους ιδιοκτητες. Το κοστος της ανακλησης ποσο θα ειναι δεν εχει ανακοινωθει. Μεχρι τωρα λενε ποσο θα ειναι στο περιπου το υψος του προστιμου στις ΗΠΑ. Αν την κοπανησουν με προστιμο και αλλες χωρες δεν εχει ξεκαθαρισει. Η κομισιον τι κανει;

Ε σιγά τα αυγά τότε! Εδώ μερικά site έφεραν το τέλος του κόσμου! Αν δεν τους κόψουν και τις εισαγωγές δεν έγινε και τίποτα τραγικό τελικά!

Ο χρήστης iceman7 έγραψε:

Και για να έχουμε μια εικόνα, πόσα είναι τελικά τα αυτοκίνητο του group που θα αποσυρθούν από τις ΗΠΑ και πόσα αυτοκίνητα παράγει το χρόνο? Είναι εν τέλη σημαντική η ζημιά για την εταιρεία? Και πόσο σημαντική είναι? Έχει βγει κάποιο συμπερασμα?

11 εκατ. ανακλήσεις!!!!
http://news.in.gr/world/article/?aid=1500029134

Ωχ πολλά είναι! Δεν παίζει να τα σπρώξουν κίνα μεριά? Αυτοί έτσι κι αλλιώς έχουν ποιο μολυσμένο αέρα στην εισαγωγή παρά στην εξάτμιση των αυτοκίνητων τους, για να θυμηθούμε κι ένα παλιό σχολείο του clarkson