Posts made by iroc

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
οντως ειναι πολυ χρησιμοι για λογους ασφαλειας

Οσα βλεπεις με το κεφαλι δεν τα βλεπεις ουτε με τους καθρεφτες ουτε με τους αισθητηρες....γιαυτο κεφαλι και παλι κεφαλι ..

[quote='al3xis']Θέλω να μείνω μακρυά από golf Κ.ο.κ :
λεον....ειναι και πιο φτηνο.

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
Astra 1.4T

οι επιδοσεις ειναι ιδιες εμ αυτες του τσι 122 ....καπου το ειχα διαβασει και μου εκανε μεγαλη εντιποση....

Ο χρήστης kpsig έγραψε:
Αυτοκίνητο πόλης (έστω και κάποιων μετακινήσεων εκτός) με αισθητήρες παρκαρίσματος, CRUISE control και ένα σωρό άλλα άχρηστα... Έχουμε χάσει το νόημα. Μόλις η τιμή φτάσει τα 18000, πριν το πάρετε κάντε μια βόλτα με το Bravo.

+apeiro .... οι καθε εταιριες προσπαθουν να πωλησουν οσο το δυνατον περισοτερα εξτα..στο τελος φουσκονουν τιν τιμη ...κ οταν τιν εχεις κανει τιν παραγγελια τον λοπου μετα...θα επερνες γκολφ αντι για πολο..χαχαχαχα (18.000 περιπου πηρα εγω το γολφ)....

Ο χρήστης ACCENTWIZARD έγραψε:
Η θερμοκρασια του εισερχομενου αερα επηρεαζεται μονο απο την αποτελεσματικοτητα του intercooler,πλην ελαχιστων εξαιρεσεων οπως το να μποτιλιαριστεις για πολλη ωρα,αλλα και παλι αν τσουλησει τ'αμαξι με καποια ταχυτητα πεφτει η θερμοκρασια...

\

σορρυ που θα κανω τον εξυπνω αλλα το μοτερ ειναι τσι με τα 122 αλογα(αν δεν κανω λαθος απο την φοτογραφια) οποτε δεν εχει ιντερκουλερ αλλα chargecooler..οποτε δεν θα εχει προβλημα ουτε σε μποτηλιαρισμα ...απλα θα ζωριζετε ενα κλικ πιο πανο αυτο... αν και το καλητερο ειναι ετσι οπος βγενει απο μαμα ...αν ηθελες να ακους τιν σκαστρα αλαξε αυτην ...εγω σε επιταχηνσεις ακουω το 'ωραιο'βραχνιασμα του τσι με ενα κλικ κατο το παραθυρο....ποσο μαλλον εσυ με ανοιχτη τιν οροφη...

λες εε μπα τωρα δεν θα τιν νοιαζει και πολυ γιατι παει για ολικη καταστροφη-ανταλακτικα (τρακαρισμα)...παντος εγω 6000-7000 χιλαρικα δεν θα τα εδινα για γιαρις ..απο χρυσο ειναι?? απλα ελεος

ναι ...μιας φιλης μου ..ψωφιμη αφου ελεγα οταν δεν ειχα αποσυρει το φιεστα οτι το εχω ανετα σε επιταχυνσεις αλλα σε τελικες ενταξη ηταν αερας το ενα επιανε 150 το αλλο 110..... βεβαια για μεσα στιν πολη ειναι αρκετα βολικο για καπιον που δεν τον νιαζει καθολου το γκαζι κ το νευρο..

απο ενεργητικη ασφαλεια drdino ομος τι λεει το χιλιαρακη το γιαρις??? δεν παει βημα...μεχρι και το φιεστα τις υπογραφης μου πιο γρηγορο ηταν...χαχαχα εγω προτηνω γκετς η αστρα απιο απο τα 2 μπορεις παρε δεν ξεφευγει το αστρα σε τιμες αρκει να το βρεις απο ιδιωτη και οχι απο 'λιμοταγαρο'(εμπορο) αν και το αστρα γενικα ειναι ενα επιπεδο πανω ..

με το που το παρει ας αλαξει τα αμορτισερ με ακανα τις προκοπης γιατι σιγα μην ειναι καινουργια ειτε ειναι κλιο ειτε ειναι λανος ειτε το οτιδειποτε...οποτε το ενα και το αυτο... παντος λεω ος αμαξη ειναι καλο το λανος δεν θα ζηταει πολλα ...εγω αν επερνα μεταχειρισμενο για να κανω τιν δουλεια μου λανος θα επερνα (οχι οτι δεν τιν κανω τωρα ...και με το παραπανω)... και κατι αλο αλλος θειος με μεγγαν πρωτης γενια μου ελεγε συνεχεια το οτι μετα τιν πενταετεια τις βλαβες που του ειχε βγαλει δεν αντεχε να ειναι συναιργεια συναιχεια.. απο τοτε οτι παρουσιαζετε προσπαθει να το ψιλοδιορθωνει μονος του(εχει γνωσεις και ας μην του φενετε) ενδεικτικα αναφερω σε ταξιδι για το χωριο το αμαξι ξαφνικα εκανε θορυβο ..αιτια η ξαφνικα τριπια εξατμιση (η 3 που εχει αλαξει!!!!) ευτηχος ειμασταν κοντα σε πολη και τιν αλαξαμε....

προσωπικα δεν εχουν αδικο για τα κορεατικα απο αξιοπιστια ειναι φουλ..αναφερω στο λανος θειου μου με 300.000 χλμ κοντα η μονη συμαντικη βλαβη ηταν η τρομπα νερου που και παλι το χρισιμοποιουσε με 'τελιομενη ' τρομπα για πολλα χιλιομετρα επι καθημερινης βασης *(το αμαξι ειναι σκυλι) ....για μεταχειρισμενο λανος και αξεντ...μακρια απο γαλικα ουτος η αλλος ο ανθρωπος το ειπε δεν ενδιαφερετε για οδηγηση τιν δουλια του να κανει...+του οτι θα βρει με αρκετα καλο εξοπλισμο βρησκεις με αβς +2 αεροσακους+αιρ κοντιοσιον ανετοτατα με 3000χιλιαρο και κατι αλλο το γκαζακι τους το εχουν τα κορεατικα..οποτε ενα + στιν ενεργητικη ασφαλεια ...βεβαια στιν παθητικη ειχαν 3 αστερια νομιζω στο νκαπ...αλλα it doesn't matters....

Θελω να ρωτησω σχετικα με το ως τεκνο πολυτεκνης οικογενιας αν μπορω να οδηγαω το πολυτεκνικο μας αυτοκινητο με κοκκινες πινακιδες και τι θα πρεπει να γνωριζω σχετικα με ελεγχω τις αστυνομιας!!(εγω αυτο που ξερω το ειχα διαβασει καπου ειναι οτι το νομιμο δικαιομα το εχουν οι γονεις και τα τεκνα αυτο ισχιεει η αλαξε?)

xenos πια shell απο αργ/λη εβαλες στειλε μου σε πμ γιατι με ενδιαφερει αμεσα καθος βαζω mono απο μια shell στιν αργ/λη ...

εν μερη εχεις δικιο στο οτι πρεπει να κλεινουμε το κλιματικ -κλιματρονικ αντιστιχα πριν σβησουμε τον κινητηρα . ωστοσω η ιδια η vw λεει στο βιβλιαρακι οτι καλο ειναι να μενει ανιχτος παντα ο ανεμειστηρας στο κλιματικ για διαρκη ανανεωση αερα .ομος κανεις λαθος με το οτι απο την θερμοκρασια κλεινουν τα κλαπετα απο τιν ανακυκλοση κλεινουν τα κλαπετακαι σηνυθος οταν ειναι σβηστος ειναι κλειστα (αυτο ρυθμιζετε μεσο vag-com αλλιος διαγνωστικο).ΣΑΦΟΣ και η διαφορα ενως ημιαυτοματου κλιματισμου διαφερει απο το αιρ κοντισιον που λες και η διαφορα μεταξυ ημιαυτοματου-αυτοματου ειναι πολυ μικροτερη.ωστωσω τωρα στην αμεσοτητα χειρισμου υπερεχει το κλιματικ απο το κλιματρονικ ομος στο θεμα 'ανεση' κ 'ευκολια'ειναι υποκειμενικο οπου συνηθος το αμεσοτερο=ευκολοτερο στο τελος αυτο που ηθελα να καταληξω ειναι οτι αυτο που λες και εσυ η χρησιμοτητα ,ποσες φορες θα αλαξεις θερμοκρασια μεσα στον χειμονα?αυτα τα προρυθμιζεις οπος και τα κλαπετα προς (πισο ποδια ενδιαμεσα ταμπλο θα ειναι η ροη αερα)
επομενος θεωρειτε περειτο κατι που κανει ακριβως την ιδια δουλεια ,εκτος και αν το θελουμε για εφε που τοτε αλαζει το θεμα το οποιο εγγυτε στην χαζομαρα μας .πιο χρησιμο θα ηταν στα ιδια λεφτα ενας αισθητηρας πιεσης ελαστηκων!!!!!!!!http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/experience/innovation/technical_glossary/climatic.index.html
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_p ... index.html

ΠΡΟΒΟΚΑΤΟΡΑ θα σε προβοκαρο λιγο!!! αν ειναι να πεσεις στο τριπακι τις καθε εταιριας που θελει να σου πουλησει ενα αυτοκηνιτο με οσο πιο πολλα γινετε σε εξοπλισμο και λεφτα ζητο που καηκαμε!!! εγω θεωρω πολυ αχρηστο το κλιματρονικ γιατι βγαζεις αχριστο το κλιματικ απο τιν στιγμη που δεν καθεσε καθε μερα να ρυθμιζεις θερμοκρασιες? ειναι πιο απλο σε λειτουργεια το κλιματικ ,η διαφορα ειναι στα κουμπια και μονο αντε και το display λιγο .στο κλιματρονικ δεν εχεις τιν αμεσοτητα με το κλιματικ μια ροδελα γηρνας αυτη τις εντασης του ανεμηστηρα σιγα το πραγμα!!ασε που το εχεις μονιμα αναμενο και φερνει φρεσκο αερα ομορφα και ωραια χωρις να πεφτουν οι στροφες του κινητηρα σημιωνω οτι μονο το καλοκαιρι ειναι απαρετητη η χρηση του κομπρεσορα(με το κλιματικ)..γινετε στο κλιματρονικ αυτο?? η απαντηση ειναι οχι το εχω ψαξει το θεμα στο πασσατ τις υπογραφης και το συγγρινω αμεσα με το γκολφ που δεν χρειαζετε να μπει καν κομπρεσορας κ κατι αλλο στο κλιματικ οταν περιστρεψεις τιν ροδελα μεχρη τερμα αποψιχει το παρπριζ θετωτας σε λειτουργεια και τον κομπρεσορα κ μην πειτε εχει αλαξει το κλιματρονικ σε 8 χρονια το ιδιο ειναι σε λειτουργιες μονο τα πληκτρα αλαξαν!!!...γιαυτο λιτα και απλα πραγματα... μην καταλιξουμε να περνουμε πολο στιν τιμη γκολφ και με πολα περισοτερα αλογα και στανταρ. συγνωμη για τα ορθογραφικα -συντακτικα λαθη.

συγγνωμη για το οφφ τοπικ αλλα νομιζω οτι οπιος θεωρει οτι βαζει το cc για οικονομια ειναι λαθος . στην εθνικη αμα δεν παιξεις με το γκαζι δεν κανεις τπτ ...οταν πας να στριψεις με το cc τι γινετε? βγενει μονο του?αρα εχει ος συναιπεια αυξηση τις καταναλωσης και μονο + φθορα σε διαφορικα και λαστιχα κανω λαθος? (δεν το λεω ηρωνικα απλα εχω απωρια και το συμπερασμα που εβγαλα ειναι με απλη λογικη οτι το cc διατηρει μια σταθερη ταχυτητα
)

ΘΑ ηταν ευκολο καποιος να ανεβασει το φεκ που ισχιει μεχρι σημερα για τα φυμε?καθος ενα λινκ που ηπαρχει πιο πισω λεει οτι παρουσιαζει σφαλμα...

καβουρα +1000000000000

συγνωμη που δεν εγινα σαφης απλα η 'τελια' ηχομονωση ειναι ενοχλητικη με αποτελεσμα με τελιος κλειστα παραθυρα κ λιγο μουσικουλα στο ραδιο οχι πολυ δυνατα σου δινει τιν ψευδεστηση οτι πηγαινεις με λιγοτερα χιλιομετρα.. εγω να φανταστεις για να εχω αισθηση για το τι παιζει γυρο μου στον δρομο παντα εχω ενα δαχτυλο το παραθηρο μου ανοιχτο ..

Επειδη στην Ελλαδα ζουμε (ετσι νομιζω με οτι αυτο συνεπαγετε)να ο σημαντικοτερος λογος ¨που υπερεχουν τα τουρμπατα http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=251 καλα με τιν φοβερη ηχομωνοση παιδια και εγω λεω οτι ειναι πολυ ενωχλητηκη γιατι δεν ακους πραγματικα τιποτα στο γκολφ τουλαχιστων και ειναι ενα 'κακο'σε κλιστες διαδρομες γιατι μπορει να παρεις στροφη με 80+χιλ/ωρα και να παιρνει πολυ λιγοτερα η στροφη!!

το παν ειναι το ποσο προκατειλημενος εισαι οσο και αν φενετε αστειο ..γι αυτο εγω δεν λεω οτι αυτα που λενε δεν γινονται αληθινα οστοσω ειναι θεμα αντιμετοποισης σου (δεν πας με τσαμπουκα γ@μο το σπιτι σου και τετοια ..πας με τα νερα τους εγω+ο πατερας μου αυτο εχουμε κανει εδω και πολλα χρονια και χαμενος δεν εχω βγει τουλαχιστων ακομα).επομενος πρεπει να εισαι στα νερα τους χωρις οστοσο να σε πουνε και μ@λακα!!τωρα να δωσω ενα παραδειγμα εστω στιν περιπτοση μου με το δισκο πλατο στα 3500χλμ που βγεικε οφφ απο αστοχεια..αν δεν ειχα αντιπροσοπο τιν καρεντα-κοσμοκαρ και ειχα πχ.τον παζαροπουλο θα επρεπε η κοσμοκαρ να στειλει εμπειρογνομονα να εξετασει το αμαξι και το δισκο πλατο και στιν συνεχεια αν ειχε κριθει οτι δεν οφειλοταν σε απροσεκτη χρηση δικη μου θα αλλαζωταν εντος εγγυησης αλλιος σαν κοροιδο που θα ειχα παει στον παζαροπουλο και θα ειχε ανοιχτη το σαζμαν δεν θα μπορουσα να τους πω μην βαλετε νεο συμπλεκτη θα παω αλλου και τετοια με αποτελεσμα να πληρωνα και ενα 700 ευρο στο νερο ...καθος οι αντιπροσωποι κερδος θελουν με περιορισμο του κοστους οποτε θα ειχαν κινητρο να με θεσουν εκτος εγγυησης!! και αυτο εχει να κανει με το ποσο ΣΟΒΑΡΟΣ ειναι ο αντιπροσοπος ετσι!!!