Posts made by iroc

καλημερα θα ηθελα να μοιραστω την εμπειρια με το golf 6 μου (tsi 122 manual me 3500xlm.) χτες καθος γυριζα απο μια χαλαρη βολτα με τον πατερα μου ενω ολα ωραια κ καλα οταν πηγα να παρκαρω στο γαραζ με οπισθεν κ ανεβικα τιν ραμπουλα που εχει (ελαφρια κληση 10 μοιρων) εκει αρχιζει το προβλημα μου ... χαφνηκα εχω τρεμουλο απο το αμαξι κ δεν πηγενε βημα μια δυο το καταφερα κ το εβαλα οριακα μεσα μετα ομος εκανε ενα παραξενο θορυβο μαλλον απο σασμαν ακομα και οταν πατουσα τερμα τον συμπλεκτη!!! μικρος θορυβος αλλα ενοχλητικος!!!!σημερα που πηρα τηλ. στην αντιπροσωποια μου ειπαν να το παω να το δουνε καθος ξεκινισα να το παω ειπα λες να ηταν ζεστος ο συμπλεκτης για να το κανω μια οπισθεν παω να ξεκινισω εκανα λιγο πισω κ μετα η ταχυτητα δεν εβγενε με τπτ παλι καλα που ειχα υπομονη να πατησω τον λεβγιε κατω με λιτο χειροφρενο για να βγεει η ταχυτητα και να μπορεσω να το παω στο συνεργειο(τωρα βρησκετε μεσα στο συνεργειο περιμενοντας να μου πουνε τι φτεει!!!) ελπιζω να μην ειναι τπτ εκτος εγγυησης το αθτοκινητο το προσεχω σαν τα ματια μου πραγματικα!!! εχει καποιος καποια ιδεα του τι ειναι αυτο το προβλημα??αν ειναι λεω εγω συμπλεκτης η κιβωτιο ταχυτητων ειναι εντος εγγυησης??? ευχαριστω που ακουσατε το προβλημα μου!!!

θελω να ρωτησω μηπος καποιος ξερει τιν διασταστη για 17 αρες που δεινει η vw για το golf(122)???? στο sirocco δινει 205/50ρ17 καθως θα προβω σε αλλαγη ζαντολαστιχων και δεν θελω το 225/45ρ17 λογο μικρου προφιλ!!!

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
7αρι dsg εχεις?

οχι manuaλ αλλα εχω συνηθισει να οδηγω με μια ταχυτητα πανω πχ 6η και 90 χλμ/ωρα βεβαια δν αν κανω καλο στον κινητηρα ετσι...

εγω παντος δεν καταλαβενω πιος θα παει να αγορασει σιβικ 1400 με 100 αλογα και 18.000+ ευρω
και μην πειτε αξιοπηστια χοντα θα γελασω!!! πλεων ολες οι εταιριες βγαζουν αξιοπιστα μοντελλα !!! ασε που δεν ειναι και 'γνησιοι' ιαπωνες βλεπε χωρα κατασκευης(αγγλια αν δεν κανω λαθος)

εχω δει και 4,9 με 1600 χλμ στο οδομετρο σε διαδρομη απο το χωριο μου προς λευκαδα περιπου 30 χλμ.

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:

μια χαρα τραβαει το τερας , δεν καταλαβαινει τιποτα εκτος κι αν εχει καμια 40αρα+ ..

octavia εχω καιρο να οδηγησω εδω που τα λεμε τα skoda παντως αν και καλα αυτοκινητα παντα μου αφηναν ενα αρνητικο συναισθημα(κυριως λογω τιμονιου) ..

για να τελειωνω τα ασχετα.. οποιος δε βλεπει ουτε μια ομοιοτητα μεταξυ αδερφων μοντελων ειναι προκατειλημενος

(**και ειμαι αντικειμενικος **, δεν ειπα καλα λογια για το 500? )

Όπαααα....σβήσε τώρα σβήσε....
Δεν το είπα για πλάκα...είσαι ο καλύτερος από τους 'κακούς'!
Και αυτό σου έλειπε να πεις άσχημα λόγια για τον πύραυλο!! Έκανα 60 χιλιόμετρα σήμερα το πρωί από ΒΠ-Κέντρο και πίσω με 6,5λτ/100χλμ! Τι καταναλώσεις είναι αυτές?? Ονειρικες!!! Έχουν ξεχάσει τη φάτσα μου οι βενζινάδες!!

καλα κ εγω σε διαδρομη απο αγ.δημητριο-βαρκιζα(λιμανακια)-αγιο δημητριο με το golf 6 tsi 122 ειχα καταναλωση 6,6 λιτρα κ με σχετικη κινηση στον δρομο!!!

vw polo 101 hp πριν 10 χρονια??

γεια χαρα παιδια συντομα σκεφτωμαι να αλαξω ζαντολαστιχα στο golf μου (122 tsi 3θ) αλλα πσαχνω τις εναλακτικες διαστασεις που προτινει η vw αλλα λεει μονο για 16αρα εγω θελω 17αρα ξερει κανεις??

ξερει κανεις αν οντος οπος λεει το βιβλιαρακι κατα την ρυθμιση του εσπ στιν πορεια αναβει ενδιξη στο κατνραν γιατι εμενα δν αναβει??? το λεω αυτο καθος μπηκα σε στροφη με 110 χλμ περιπου ενω αντεχει 70 το πολλυ και αισθανθηκα να παιταει κολο!!

τελικα πεσαμε εξω και οι δυο μας (themata) 678 eyro ειναι το 50% του ε.ε.τ.

ΛΟΙΠΟΝ.. ΣΤΑ 1400 ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΑΧΙΝΟΜΙΣΗΣ 1650~ ΕΥΡΩ ΑΡΑ ΤΟ 50 % ΕΙΝΑΙ 800 ΕΥΡΩ ΠΑΝΩ ΚΑΤΩ... ΚΑΙ ΟΧΙ 600
ΓΙΑ ΤΟ ΦΚΟΛΦ ΚΑΙ ΤΟ ΣΙΡΟΚΚΟ...
2) ΟΧΙ ΔΕΝ ΕΠΙΡΕΑΖΕΙ ΚΑΘΩς ΤΟ Τ.ΤΑΞ. ΠΑΕΙ ΣΤΟ ΚΡΑΤΟΣ!!

οι αναρτησεις ειναι οι ιδιες και στα 2 το ειχα ρωτησει και εγω σε καπια αντιπρωσοπια.

Ο χρήστης jntaras έγραψε:

παιδια στην γερμανια τα vw πολουντε πιο ακριβα απο οτι στιν ελλαδα ειναι γενικος κανονας δν νομιζω +5000 εδω αλα μειωση τις τιμης!!!!!! πχ ως γολφ 16500 περιπου το 1400 με τα 80 αλογαενω εδω 15250 περιπου!!!! το ιδιο και στο σιρροκο και στο πασσατ και την σιγγεκριμενη περιοδο αλλα και πριν μια 10 αιτια τα ιδια ηταν!!!!!

Λαθος.Τα 1.4 Τsi πωλουνται πιο ακριβα στην Γερμανια λογω φορολογιας βασει ιπποδυναμης...για δες λιγο σιροκκο 2λιτρο στο γερμανικο configurator και θα καταλαβεις.

απο οτι ξερω το σιρροκο το 2 λιτρο εχει 7000 τελος ταξινομισης λογικα και το gti τοσο εχει... μαλλον δν το εχα δει σωστα το θεμα!!!τωρα που το ξαναειδα μαλλον 30000 θα εχει αλλα λογικα σκεφτομενος οχι τιν τιμη του σιρροκο ωστε να μην το ανταγωνιζετε σε αυτο τον τομεα...

παιδια στην γερμανια τα vw πολουντε πιο ακριβα απο οτι στιν ελλαδα ειναι γενικος κανονας δν νομιζω +5000 εδω αλα μειωση τις τιμης!!!!!! πχ ως γολφ 16500 περιπου το 1400 με τα 80 αλογαενω εδω 15250 περιπου!!!! το ιδιο και στο σιρροκο και στο πασσατ και την σιγγεκριμενη περιοδο αλλα και πριν μια 10 αιτια τα ιδια ηταν!!!!!

o configurator einai:http://cc5.volkswagen.de/cc5/configurator/fs_base.aspx?context=default&app=ICC-DE
ειναι στα γερμανικα ομος δν εχω βρει κατι σε αγγλικα...
μολις ειδα για το gti kai to bifuel ως εκδοσεις εχουν βγαλει τιμες!!!

ford fiesta mk2- 22lt/100km

Ο χρήστης nrg_polini έγραψε:

Η 6η ειναι πισω απο τη 5η, http://www.vw.gr/site/technicaldata/Golf1422.pdf .

Εγω απο αυτο 'οσο για το οβερντριβε που λεω στο τσι 122 το προιγουμενο μοντελο ειχε τιν 6η ενω το νεο δν τιν εχει!' οτι εννοεις οτι δεν εχει καθολου 6η! Μαλλον εγω καταλαβα λαθος

δν λεω οτι δν εχει 6η σχεση αλλα οτι εχει οβερντριβε.
{νεος }το 5 εχει οβερντριβε το 6 δν εχει. το εκανα τεστ στιν εκθεση 2008 στο vw expirience πραγματικα του εδοσα και καταλαβε!!!και η 6η φορτωνει κανονικωτατα εγω φιλε μου δν τους πιστευω αλλα οταν πας και τα εχεις διπλα διπλα και τα σιγκρινεις σου πει μεχρι και απο τι υλικο ειναι καπια σημεια του αυτοκινητου σκεφτεσε 'λες να ειναι ετσι' το τζαμι ναι ειναι πιο παχυ αλλα οχι σαν τον τζαμι του σιροκο!!! υστερα απο εκτενη ερευνα στο ιντερνετ και για τα διο μοντελα 5 και 6 τσι 122 κατελιξα στο οτι αυτα που ελεγαν δν ηταν ψεματα ... δν μπορεις να πουλας κατι και να μην ξερεις τι ειναι!!!!! εκτος και αν ολοι ειναι ασχετοι!!!
που δν το πιστευω. Α και συγγνομη για τα συντακτικα και ορθογραφιακ λαθει εχω σινιθισει σε greeklish

[quote='nrg_polini']Η 6η ειναι πισω απο τη 5η, http://www.vw.gr/site/technicaldata/Golf1422.pdf .[/quote
ναι... αλλα που κολλαει αυτο????
οβερντριβε απο οτι ξερω εγω σημαινει οτι η ταχυτητα δν φορτωνει γρηγορα.. κανω λαθος???

Ο χρήστης mezzanine έγραψε:

καλα επιδη ο καθενας λεει οτι του κατεβει καλο θα ηταν να μαθετε οτι δν εχουν ολοιδια μηχανικα μερη το κιβοτι του 6 η 6η σχεση δν ειναι οβερντριβε οποσ στο 5 επισεις εχουν αλλαξει χαρτογραφισεις εγκεφαλου καθος και αλλαγη υλικυν τουρμπο... αν αυτο το λετε εσεις ιδιο μηχανικα.....!!!!!η ακαμψια απο τιν αλλη εχει βελτιοθει κατα πολυ εχουν πεξει ενισχισεις στο αμαξωμα του 5 ... μεχρι και τα τσαμια ειναι λιγο πιο χοντρα για καλυτερη ηχομονωση..... λιγα εεε?????ΩΠΙΟΣ ΔΝ ΞΕΡΕΙ ΛΙΓΑ ΛΕΕΙ ΕΙΝΑΙ !!!!!

Καλά ολα τα πρώτα που λές είναι άκυρα. Τέτοιες αλλαγές σε υλικά και χαρτογραφήσεις γίνονται και στα ίδια μοντέλα. Μπορεί εσυ να έχεις ενα GTi του Οκτωβρίου και εγώ ενα Δεκεμβρίου και το δικό μου να έχει διαφορετικό υλικό σε κάποιο εξάρτημα του κινητήρα και διαφορετική χαρτογράφηση, ή π.χ. το δικό μου να έχει πιο φτηνά υλικά σε μερικά μηχανικά μέρη αλλα περισσότερους αισθητήρες ανάγνωσης βλάβης. Για τα υλικά του turbo που αναφέρεσαι εγω πρώτη φορά το ακούω αλλα είμαι σίγουρος οτι θα χρησιμοποιήθηκαν πιο φτηνά υλικά με περισσότερα αναγνωστικά.
Στην συγκεκριμένη περίπτωση η χαρτογράφηση έγινε για λόγω ρύπων και προδριαγραφών 2010+.
Για την ακαμψία που αναφέρεις εγω δεν έχω διαβάσει τίποτα, τουλάχιστον απο επίσιμη πηγή. Αν αναφέρεσαι στον πίσω άξωνα του passat CC δεν έχει να κάνει με την ακαμψία.

Τα πλαστικά απο την μέση και κάτω είναι ακριβώς ίδια, τα πάνω είναι βελτιωμένα.

Αυτό με τα τζάμια είναι φοβερό ανέκδοτο, δείχνει το πόσες λίγες αλλαγές έχει σε σχέση με το προηγούμενο που αναφέρθηκαν στα τζάμια.
Προφανώς τα τζάμια είναι ακριβώς τα ίδια με διαφορετικό φίλμ που προσφέρει λίγο καλύτερη ηχομόνωση.

Για εμένα το μόνο που θα έχει ουσιαστικές διαφορές θα είναι το GTi αφού μόνο αυτό θα μπορεί να εκμεταλλευτεί τον καλύτερο πίσω άξωνα και το DCC, και έχω την ελπίδα πως την τελευταία στιγμή θα φορέσει τον πολυ καλό δίλιτρο της Audi με τον μεταβλητό χρονισμό και τα 35 κιλά ροπής - μην ξεχνάμε πως δεν έχει βγεί ακόμα στην παραγωγή οπότε αλλαγές είναι πιθανές.

Ολα αυτα δεν σημαίνουν πως δεν θεωρώ το 1.4 TSi 160 DSG κορυφαία αγορά.

παιδια πρεπει να καταλαβετε οτι οταν κατι ειναι καλο και θεωρητικα ηγετης στην κατηγορια αυτη
ειναι πολυ δυσκολο να κανουν ριζικες αλλαγες ειδικα στην vw οπου η εταιρια πουλαει συν τον αλλον και αυτη τιν διαχρωνικοτητα στα μοντελα της!!!! οι αλλαγες προφανος δν ειναι πολλες με το ματι αλλα στιν ουσια ειναι παρα πολλες απο επισημα χειλη ειναι τα προαναφερθεισα και μαλιστα οχι απο εναν πωλλητη αλλα απο 3 !!!!!σιγουρα το gti θα δινει διαφορετικη αισθηση σε ολους του τομεις γιαυτο και υφισταντο αλλιος δν θα υπηρχε η εκδοση αυτη..... οσο για το οβερντριβε που λεω στο τσι 122 το προιγουμενο μοντελο ειχε τιν 6η ενω το νεο δν τιν εχει!!!! και το διαπιστωσα και μονος μου μεσω τεστ ντιβε ..

Ο χρήστης mezzanine έγραψε:
Δεν εχω καταλάβει τι περιμένετε να διαβάσετε. Φαντάζομαι πως ο λόγος που δεν γίνεται καινούργιο τεστ είναι επειδή το έχουν κάνει τεστ τα τελευταία 5 χρόνια άπειρες φορές.

Μην γελιόμαστε, πρόκειται για το ίδιο αυτοκίνητο, με λίγο καλύτερη ηχομόνωση, διαφορετικό πάνω μέρος ταμπλώ και άλλα φανάρια.
Το DCC θα το κάνουν τεστ μια και καλή στο GTi που έχει και νοήμα, στο οικογενειακό TSi με τις μαλακές ρυθμίσεις τι διαφορά να κάνει;

Μην γελιόμαστε, πρόκειται για το ίδιο αυτοκίνητο, με λίγο καλύτερη ηχομόνωση, διαφορετικό πάνω μέρος ταμπλώ και άλλα φανάρια.

καλα επιδη ο καθενας λεει οτι του κατεβει καλο θα ηταν να μαθετε οτι δν εχουν ολοιδια μηχανικα μερη το κιβοτι του 6 η 6η σχεση δν ειναι οβερντριβε οποσ στο 5 επισεις εχουν αλλαξει χαρτογραφισεις εγκεφαλου καθος και αλλαγη υλικυν τουρμπο... αν αυτο το λετε εσεις ιδιο μηχανικα.....!!!!!η ακαμψια απο τιν αλλη εχει βελτιοθει κατα πολυ εχουν πεξει ενισχισεις στο αμαξωμα του 5 ... μεχρι και τα τσαμια ειναι λιγο πιο χοντρα για καλυτερη ηχομονωση..... λιγα εεε?????ΩΠΙΟΣ ΔΝ ΞΕΡΕΙ ΛΙΓΑ ΛΕΕΙ ΕΙΝΑΙ !!!!!

δωσε το πολο το 100 και παρε το gti 1,6 του 2001 125αλογα με 7 χιλ το πολυ .
το αμαξι πεταει!!!!