Posts made by imaginos

Ρε παιδια μιλαμε για πολυ ομορφο sedan!

Δε πα να το κατασκευαζουν και στη Γουατεμαλα η να ηταν LADA h Zastava, τετοια κομπλεξ δεν εχω, εμενα μου αρεσει και πολυ μαλιστα.

Καμια πληροφορια για to ποτε ερχεται Ελλαδα εχουμε? Εαν δεν το φερουν θα κανουν μεγαλη μαλα***. Με μια καλη τιμη θα κανει τρελες πωλησεις. Βεβαι τους Ιταλους τους εχω για ολιγον τι μαλ**** βλεπε PANDA 4X4 που θα μπορουσαν να το προσφερουν με τον γνωστο κινητηρα 1.2 και τα 80 αλογα αλλα το χαβα τους εκεινοι. Ειναι 100αδες αυτοι που δεν αγοραζουν το παντα 4Χ4 μονο και μονο επειδη βγαινει με αυτον τον ψοφιο κινητηρα..... Με τα 80 αλογα θα πουλαγε και αυτο τρελα.....

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Μπορούμε να αλλαξουμε τον τιτλο;; Δεν χτυπαει και πολυ ομορφα...

Γιατι τι εχει ο τιτλος?

Οι Αλβανοι, Αλβανοι ειναι, οπως οι Γαλλοι, Γαλλοι. Πως θα επρεπε να τους προσφωνουμε κατα τη γνωμη σου δηλαδη φιλε, μορφονιους?

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Γιατι ο τουριστας ερχεται στην Ελλαδα κανει ενα μπανιο και φευγει. Οι Αλβανοι μενουν μονιμα εδω. Eιναι το ιδιο πραγμα? Τελος απο οσα γραφτηκαν μονο αυτο εχεις να παρατηρησεις? Οτι θελεις διαβαζεις? Εξαλλου εισαι στην Τριπολη και οχι στην Αθηνα για να γνωριζεις καλυτερα.

Εαν αντι για αλβανους ειχαμε Ισπανους παλι τα ιδια θα γραφαμε. Εγω σαν ελληνας με ενδιαφερει να εχω τα ιδια δικαιωματα με τους αλλοδαπους. Πως θα το κανουμε δηλαδη?

Εγώ στην θεσσαλονίκη, στο κέντρο, όταν ακούσω ντίζειλ θα είναι είτε έλληνας είτε γερμανός τις περισσότερες φορές. Φυσικά και υπάρχουν και αλβανοί, όπως και γάλλοι και τσέχοι και άγγλοι και και και. Ακόμα να καταλάβω τον συσχετισμό του θέματος με την ιθαγένεια των ατόμων αυτών.

Το μόνο πρόβλημα μας πρέπει να είναι το κράτος που μας αντιμετωπίζει σαν ηλίθιους. Σε σχεδόν όλες του τις εκφάνσεις.

Δεν ξερω φιλε τι γινεται στη Θεσσαλονίκη αλλα στην Αθηνα εαν ακουσεις diesel η ταξί ειναι η αλβανος. Εαν παλι δεν καταλαβαινεις το συσχετισμο του θεματος τοτε προφανως εχεις προβλημα αντίληψης. Ειπαμε λοιπον πως στην Ελλαδα δεν υπαρχουν πανω από 2 εκκατομυρια Γαλλοι η Τσεχοι η Αγγλοι κλπ. Υπαρχουν Αλβανοι. Και αυτοι δεν ειναι τουριστες αλλα μονιμοι κατοικοι στην Ελλαδα. Εαν εμεναν στην Ελλαδα 3 εκκ. Γαλλοι ΜΟΝΙΜΑ και κυκλοφορουσαν με ντιζελ στην Αθηνα πολλοι απο αυτους τοτε τα ιδια θα ισχυαν και γιαυτους. Δεν υπαρχει κανενα προβλημα με την ιθαγενεια των ατομων αυτων αλλα υπαρχει προβλημα μονο στο οτι αυτοι που τους επιτρεπεται να κυκλοφορουν ελευθερα ενω ειναι μονιμοι κατοικοι ουσιαστικα και ειναι πολλα εκκατομυρια ειναι σε εθνικοτητα Αλβανοι. Αφου λοιπον αυτοι κυκλοφορουν αναμεσα μας και εναντι αυτων εμεις εχουμε λιγοτερα δικαιωματα οπως φαινεται, σε αυτους λοιπον και εμεις αναφερομαστε.
Τοσο δυσκολο ειναι να το αντιληφθεις αυτο η να το κανουμε repeter? Ωρα ειναι να με αποκαλεσεις και μενα ρατσιστη επειδη ζηταω ιση μεταχειρηση με τους Αλβανους......

Οπως πολυ σωστα ειπε και ο CCTOP στην αρχη η ισχυει κατι για ολους η δεν μπορει να ισχυει για κανεναν. Δεν ειναι δυνατον οι Ελληνικες Mercedes να μολυνουν περισσοτερο απο τις mercedeς των Αλβανων μεταναστων που μενουν μονιμα και χωρις να ειναι πολιτες της ΕU και συνεπως δεν υποκεινται και στους κανονες του Maastricht περι ελευθερης διακινησης στις χωρες μελη της ΕΕ) η των Γαλλων Αγγλων Ιταλων τουριστων που στο κατω κατω αυτοι υποκεινται στους κανονες περι ελευθερης διακινησης σαν πολιτες της ΕΕ. Για οσους δεν το γνωριζουν η Αλβανια ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΕΛΟΣ της Ε.Ε. Capito τωρα?

Και επαναλαμβανω οτι οι Αλβανοι δεν φταινε φυσικα σε τιποτα. Βρισκουν και τα κανουν. Οι 300 Σαρδαναπαλοι που μας κυβερνανε φταινε αλλα πολυ περισσοτερο φταιμε εμεις που τους ψηφιζουμε!

Σωστος ο νεος ΚΟΚ!

Γιατι ο τουριστας ερχεται στην Ελλαδα κανει ενα μπανιο και φευγει. Οι Αλβανοι μενουν μονιμα εδω. Eιναι το ιδιο πραγμα? Τελος απο οσα γραφτηκαν μονο αυτο εχεις να παρατηρησεις? Οτι θελεις διαβαζεις? Εξαλλου εισαι στην Τριπολη και οχι στην Αθηνα για να γνωριζεις καλυτερα.

Εαν αντι για αλβανους ειχαμε Ισπανους παλι τα ιδια θα γραφαμε. Εγω σαν ελληνας με ενδιαφερει να εχω τα ιδια δικαιωματα με τους αλλοδαπους. Πως θα το κανουμε δηλαδη?

Συγγνωμη ρε παιδια αλλα το θεμα αν δεν κανω λαθος ειναι η πετρελαιοκινηση η οποια απαγορευεται για τους Ελληνες και επιτρεπεται για τους αλλοδαπους. Το ζητημα ειναι εαν ειναι σωστο να επιτρεπεται κατι για καποιους ενω το ιδιο ακριβως πραγμα να απαγορευεται για αλλους. Σε καθε περιπτωση αυτο ειναι μια γελοια κατασταση που υποδηλωνει και το ποσο γελοιοι ειναι αυτοι που νομοθετουν σε αυτο το κρατος....

Στο ιστορικο κεντρο του Λονδινου η και αλλων πολεων της ΕΕ επιτρεπονται μονο Bus και ταξι. Εκει λοιπον απαγορευεται να εισερχεται ο Λονδρεζος με το ιχ του οπως επισης απαγορευεται να εισερχεται και ο αλλοδαπος με το ιχ του. Εκει δεν γινονται διακρισεις οπως εδω που ενω απαγορευονται τα ντιζελ για τους Ελληνες επιτρεπονται για ολους τους αλλους!!!!! Γελοιοτητες και εχει απολυτο δικιο ο cctop να διερωταται και να ανοιγει αυτο το thread. Αυτα μονο στην Ελλαδα συμβαινουν και προφανως δεν τολμανε να απαγορευσουν και τις mercedes των αλβανων στην Αθηνα μη τυχον και χαρακτηριστουν ρατσιστες.

Και ας πουμε οτι ειναι σωστο να επιτρεπονται τα ιχ των αλλοδαπων ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ, οι αλβανοι ομως στην Ελλαδα βρισκονται για τουρισμο η μενουν μονιμα? Ειναι το ιδιο πραγμα? Και μηπως ειναι 1000 η 5000? Εδω μιλαμε για εκκατομυρια Αλβανων που μενουν μονιμα στην Ελλαδα.

Απορρω δηλαδη με καποιους που παντα επιτιθενται οταν ακουνε καποιον να λεει κατι για τους Αλβανους. Σιγα μωρε μη σκισετε κανα καλσον. Τοση αναγκη τους εχετε?

Λογικά όλα αυτά που γράφονται παραπάνω, ο Έλληνας ακόμα δεν έχει ξεπεράσει τα απωθημένα που του άφησε η Οθωμανική κατοχή.....

Μέχρι να τα ξεπεράσει όλα αυτά οι BMW και οι Mercedes θα πωλούν καλά...

Αχ βαχ βρε νεοέλληνα.....

Ε τότε είναι κελεπούρι το αυτοκίνητο. Αλήθεια όμως μέχρι πότε η παλιά octavia θα συμπαράγεται με την νέα 5?

Περαστικά φίλε. Δυστυχώς πάντως τα μηχανάκια στην Αθήνα είναι ένας εύκολος τρόπος να αφήσεις αυτή την όμορφη ζωή. Αν και πολύ ακριβό ένα smart είναι η μόνη λύση για κίνηση στην Αθήνα και ας φτάνει κανείς λίγο αργότερα στη δουλειά του. Χιλιάδες οι μαλαματίες δολοφόνοι στους δρόμους.... Καλύτερα αργότερα στη δουλειά, παρά πότέ.

Πάντως 193 άλογα με 21.000 ευρώ δεν τα βλέπει κανείς ούτε στα πιό τρελά όνειρα. Μπράβο στη Skoda.

'Ομως μια ερώτηση, στην τιμή συμπεριλαμβάνεται κλιματισμός? Στις διάφορες αναφορές δεν διάβασα για κλιματισμό γιαυτό ρωτώ...

Katarxas sorry gia ta greeklish alla opws tha eidate sthn arxh egrafa me Ellhnikous xarakthres, omws to pc moy xalase kai prospathw na brw th zhmia enw twra 'ksethapsa' ena palio notebook to opoio to eixa sthn Amerikh opoy briskomoun kai den eixa perasei pote Ellhnikh grammatoseira dystyxws. Tha prospathisw na dw ti tha kanw pantws me th grammatoseira.
Twra sto thema. Pros ton 'alfisti' h D'Artagnian mias kai me onomase Don Kixoth kai as piasoume ta palia kala mythistorimata....
Ean krineis kapoion apo ta '20' post toy se ena site tote se lypamai. Siga mh thewreis kai idioktisia sou toys 4Troxous.
Ean to pame etsi kai egw eimai anagnwsths twn 4Troxwn apo to 70 opote D'Artagnian mou kaigesai.
Egw epimenw oti den exeis ROVER kai ean theleis steile mou ton arithmo plaisiou se PM na dw sta computer ths etairias ean epalhthevesai kai ontws exeis sthn katoxh sou ena 414.
Oi times pou les gia thn trompa einai ekswparagmatikes gia ta shmerina dedomena ths etairias h opoia meta to 97 kai me thn allagh ths kentrikhs antiproswpias oi times pleon twn service einai poly fthynoteres apo ta VW OPEL kai ALFA. Profanws den exeis episkeytei pote synergeio apo tote ean ontws exeis to 414.
Entwmetaksy den mas eipes ti htan telika oi diakopes toy kinhthra kai ean telika allakses egkefalo pote enw omws aneferes gia problhma ston efkefalo. Aytes oi eykoles koubentes einai eykolo na legontai apo ton kathena. Ean mou steileis ton arithmo plaisiou toy ypotithemenou aytou 414 sou kai diapistwsw oti ontws les alhtheia, se parotrinw na mas grapseis analytika ola ta problhmata poy sou exei parousiasei ayto to aytokinhto kai na mou steileis sto eksousiodotimeno service ROVER pou tha sou ypodeiksw anwnyma th fototypia toy bibliou 'ygeias' toy aytokinhtoy gia na diapistwsw oti les alhtheia kai tha sou zhthsw sygnwmh dhmosia kai tha exeis kai ena entelws dwrean service sto aytokinhto allazontas otidhpote diapistwthei elatwmatiko kai opoiodhpote kostos kai ean exei ayto. Ean theleis antapokrisou sthn proklhsh - prosklhsh. Yp'opsin oti tha briskomai sto ekswteriko apo ayrio gia 2 ebdomades kai tha sou apanthsw amesws molis gyrisw.

Ο χρήστης alfista έγραψε:

Οι εγκέφαλοι της Motorola (ΜΝΕ 10061, 10086 κλπ) προφανώς δεν παρουσίασαν ποτέ πρόβλημα; και πόσο κόστιζε η αλλαγή εγκεφάλου;

360 χιλιάρικα μου είχαν ζητήσει αν θυμάμαι καλά για εγκέφαλο. Και το αστείο είναι ότι δεν ήξεραν αν οι διακοπές του κινητήρα οφειλόντουσαν όντως στον εγκέφαλο.

imaginos το ότι δεν παρουσίασε σε εσένα προβλήματα μην το γενικεύεις, γιατί πέρα από τη δικιά μου ξέρω αμέτρητες περιπτώσεις. Όσο για το συγγενή σου με την αντιπροσωπεία, ελπίζω να βρει κάτι να κάνει αν θα κλείσει η Rover. Που και να μην έκλεινε δηλαδή, με τέτοια αυτοκίνητα και συνεπακόλουθες πωλήσεις, σε λίγο χρόνο που θα έχει αποσυρθεί πλήρως ο παλιός στόλος των Rover, να δω τι θα έκανε.

Χωρίς ίχνος κακίας για ένα αυτοκίνητο που πάντα έκανε τα δικά του, αφήνωντας με ξεκρέμαστο σε προσπεράσεις, και αρκετές φορές στο δρόμο. Για την αντιπροσωπεία και τους μηχανικούς της δεν μιλάω. Χειρότεροι κι από το ίδιο το αυτοκίνητο.

Υ.Γ. Εκείνη η ηλιοροφή για τον καιρό εκείνο ήταν τρομερή. Άσε που ήταν το μόνο πράγμα που δεν χάλαγε!

Bre file me sygxwreis alla les oti se afhne ksekremasto stis prosperaseis? To 1.4 kai to 1.6 htan apo ta grigorotera an oxi to grigorotero mondelo ths kathgorias toy kai se afhne ksekremasto me 103 kai 114 aloga antistoixa? Tha mas trelaneis twra? Otan to 92 h ROVER prosefere 1.4 ari me 103 aloga poios allos kataskeyasths prosefere tosa aloga se tosa cc? Me ti to sygkrineis me 1.8 aria h me turbo? Kane sygkriseis me antagwnystika cc kai meta ela na mou ta ksanapeis.
Oso gia thn anafora sou 'Όσο για το συγγενή σου με την αντιπροσωπεία, ελπίζω να βρει κάτι να κάνει αν θα κλείσει η Rover.' ayto deixnei mikropsyxia kai de tha sxoliasw perrissotero. Epishs esy ekanes mia anafora oti taxa ekane diakopes o kinhthras OXI oti allakses ton egkefalo. Diakopes toy kinhthra mporei na ofeilontai se notheymenh benzinh, h se mia skonismenh ntiza, h se mia mh kalh epafh twn papadwn h se ena elatwmatiko h mayrismeno mpouzi h se 100 akoma logous oi opoioi den mporoun na thewrithoun ws blabes. Egw sou lew re file oti den eixes kan pote soy ROVER aliws de tha egrafes anakribeies opws to kostos toy egkefalou pou den einai 360.000 alla 550.000 gia to 414 oyte gia 'kremasmata' stis prosperaseis. Eksallou se oles tis markes o egkefalos kostizei toylaxiston 1500 euros. Kane mou th xarh loipon na to paizeis eksypnos otan se pairnei kai na mh prospatheis na peraseis lanthasmenes entypwseis. Rwta sthn Alfa poso kanei enas egkefalos kai epishs ean ta ALFA exoun problhma me ta hlektrika toys h oxi........
Ean theleis edw na metatrepsoume to dialogo se podosfairikh diamaxh de tha se parakolouthisw oyte esena oyte kanena allo....

Kala o kathenas leei to makry kai to konto toy. Oi egkefaloi se ola ta aytokinhta kai markes aytokinhtwn einai to pio eyaisthito shmeio eidika twn sygxronwn aytokinhtwn.Bre file gia pes mou mia firma aytokinhtwn pou exei (0) problhmata stoys egkefalous pou xrhsimopoiei! Hmarton! Egw gnwrizw 2 idiokthtes BMW twn teleytaiwn 520 pou molis agorasan to aytokinhto emeinan apo egkefalo. Epishs 40 filoi mou fournaraioi pou eixan Mercedes BMW AUDI VW OPEL klp klp emeinan kapou sto Tsipelovo apo hlektrika kai egkefalous. Entwmetaksy kanenas apo ton prolalisantes den eixe ROVER sthn katoxh toy kai grafoun oti toys katebei! Oso gia toys egkefalous ths Motorola einai kalyteroi apo ths SONY ERICSSON tvn GOLF!Egkefalous ths Motorola exoun sxedon ola ta eyrwpaika kai oxi mono aytokinhta! Wraio dialogo kai sobaro kanoume....

Ο χρήστης skye έγραψε:
Kαλά.. ο καθένας θέλει να πείσει ότι το αυτοκίνητό του είναι το πιο αξιόπιστο.. Το θέμα είναι να μην καταντάς γραφικός λέγοντας 'ρώτα κ αυτόν τον κακομοίρη με την 147 ή τους άλλους με τα γκολφ κτλ κτλ'
Δηλαδή Ε-Λ-Ε-Ο-Σ
Πες ό,τι θες, αλλά αυτές οι αναφορές σε φάση 'τα άλλα είναι χάλια, το δικό μου είναι καλό γιατι το λέω εγώ!!' είναι τουλάχιστον γραφικές.
Εντελώς φιλικά.

Συγγνωμη φιλε αλλα εγραψα την προσωπικη μου γνωμη μετα απο οσα διαβασα απο φιλους οι οποιοι δεν ειχαν καν σχεση ουτε ποτε ειχαν στην κατοχη τους ενα ROVER. Οταν διαβαζω λοιπον ανακριβειες και γνωμες που πλανωνται στον αερα δεν μπορω να μην απαντησω. Εγω δεν εγραψα πουθενα στο φορουμ πριν απο το συγκεκριμενο thread εαν πεφτουν οι πορτες στα Γκολφ τριζουν η χανουν λαδια απο παντου, ουτε οτι τα Αστρα μενουν συχνοτερα απο τα αλλα απο εκκεντροφορο, ουτε οτι τα Α4 μπαζουν νερα και τριζουν γιατι απλα δεν τα ειχα ποτε δοκιμασει. Αυτα ομως που εγραψα ακουγονται και απλα τα ανεφερα επειδη καποιοι ανεφεραν για τα Ροβερ οτι ειναι προβληματικα χωρις να εχουν προσωπικη εμπειρια. Γραφικος ειναι οποιος αναπαραγαγει φημες χωρις να τις τεκμηριωνει με προσωπικες εμπειριες. Δεν προσπαθησα λοιπον να παρουσιασω το δικο μου αυτοκινητο ως καλυτερο αλλα δε δεχομαι να παρουσιαζεται απο ασχετους ως λιγοτερο αξιοπιστο γιατι δεν ειναι ετσι τα πραγματα και δεν ειναι θεμα προβολης αλλα θεμα αντικειμενικοτητας...
Τελος επειδη τυγχανει να ειμαι συγγενης ιδιοκτητη μεγαλου εξουσιοδοτιμενου service της ΡΟΒΕΡ ας μου επιτρεψετε να γνωριζω πολυ καλυτερα τα πραγματα και ποια προβληματα παρουσιαζουν τα συγκεκριμενα αυτοκινητα και σε τι συχνοτητα.

Δεν υπαρχει περιπτωση να κλεισει. Απλα περιμενουν καποιοι να την αγορασουν για ενα κομματι ψωμι. Εκει ειναι ολο το παιχνιδι....

Διαβασα πολλα για την αξιοπιστια της ROVER...
Εγω εχω ενα 414 GSI του 92, εχω 171.000 χλμ και το μονο που εχω αλλαξει ειναι δισκος συμπλεκτη 2 φορες, 3 φορες εξατμιση, 1 φορα τη βαση μηχανης (κοστος 35 ευρω), 4 φορες μπαταρια, 2 φορες ιμαντα εκκεντροφορου και 5 φορεσ τακακια δισκοφρενων και 1 ταμπουρων(!!!) και ολα αυτα στα προκαθορισμενα service και οχι απο αναγκη. Ποτε δε με αφησε στο δρομο, ποτε δεν ετριξαν τα πλαστικα του και το αμαξωμα, ποτε δεν εμπασε νερα απο την ηλιοροφη η αλλου, ποτε δεν μου εκαψε λαδια, η ειχε διαρροη λαδιων απο τα τοιχωματα του κινητηρα η αλλου.!
Ρωτηστε καποιον ιδιοκτητη Golf, Astra, A4, 145,147, klp klp klp εαν τα δικα τους αυτοκινητα ειχαν λιγοτερα προβληματα και ειδικα αν τα Γκολφ τους και τα υπολοιπα, εχαναν λαδια απο παντου, ετριζαν, οι πορτες επεφταν, εμπαζαν νερα κλπ κλπ κλπ και ειδικα να ελθουν να μου το πουν μετα απο 170.000 χλμ.... Βεβαια καποιος που αγοραζει ενα 'γερμανικο' αυτοκινητο ποτε δεν ομολογει τετοια πραγματα για να μη του πεσει η 'μυτη'.....

Και κανω μια διορθωση γιατι το ξεχασα, αλλαξα και φλαντζα στο καπακι του κιν. Αυτο ηταν ενα προβλημα λογω κακης ποιοτητας της φλαντζας η οποια κατασκευαζοταν απο την Βελγικη 'Unipart'. Η Ροβερ απλα διορισε αλλο προμηθευτη και το προβλημα λυθικε και ποτε απο τα 40.000 χλμ και μετα δεν ξαναλλαξα φλαντζα. Αληθεια τα Αστρα και Γκολφ ποσες φορες αλλαζουν φλαντζα μεχρι τα 170.000 χλμ?....

H ROVER ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΠΕΘΑΙΝΕΙ.....
ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΚΙΑ ΘΑ ΜΕΙΝΕΤΕ ΟΡΙΣΜΕΝΟΙ…..

Η βρετανική κυβέρνηση συμφώνησε να χορηγήσει δάνειο ύψους 6,5 εκατ. λιρών (12,3 εκατ. δολ. ΗΠΑ), στην αυτοκινητοβιομηχανία MG Rover Group Ltd., προκειμένου να αποφευχθεί η απόλυση εργαζομένων. Η εταιρεία, χάνει 24 εκατ. λίρες τον μήνα, σύμφωνα με τους διοικούντες.

«Η κυβέρνηση συμφώνησε να παράσχει τα κεφάλαια εκείνα που απαιτούνται στη διοίκηση, προκειμένου να βοηθήσει την εταιρεία να συνεχίσει τη δραστηριότητά της», ανέφερε η γραμματέας του υπουργείου Εμπορίου και Βιομηχανίας της Βρετανίας, Patricia Hewitt, σε σημερινή της ανακοίνωση.
Η MG Rover με 100 χρόνια ζωής, ανέστειλε την παραγωγή στο εργοστάσιό της στο Λόνγκμπριτζ στις 7 Απριλίου, καθώς οι προμηθευτές σταμάτησαν να φορτώνουν εξαρτήματα, μετά την αποτυχία της αυτοκινητοβιομηχανίας να κλείσει μια συμφωνία με την κινεζική Shanghai Automotive Industry Corp. Η MG Rover, απασχολεί περίπου 6.100 εργαζομένους και άλλους 25.000 στην Κεντρική Αγγλία, που συνδέονται με τους προμηθευτές.
Η MG Rover ήθελε να συνδεθεί με μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας, προκειμένου να αυξήσει τη ρευστότητά της, να δημιουργήσει νέα μοντέλα αυτοκινήτων και να αντιστρέψει τη μείωση των πωλήσεων των σπορ και των επιβατικών της αυτοκινήτων.
Ο Βρετανός πρωθυπουργός, Tony Blair, προσέφερε 40 εκατ. λίρες Αγγλίας για να βοηθήσει τους προμηθευτές της MG Rover Group Ltd. καθώς η εταιρεία ζήτησε την προστασία από τους δανειστές της. Ο ίδιος είπε, ότι η συμφωνία με την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία είναι ακόμη πιθανή.

Ο χρήστης TLG έγραψε:
Τελικα φιλε imaginos τι αποφαση πηρες ??

Δυστυχως ακομα δεν αποφασισα και δεν το βλεπω να αποφασιζω συντομα. Ειναι πολλα τα λεφτα και λιγα τα θετικα. Και οι καταναλωσεις και οι επιδοσεις ειναι απαραδεκτες και για τα 2. Θα περιμενω και το νεο ΝΙVA CHEVROLET με τα μισα λεφτα. Το ξερω οτι δεν υπαρχει συγκριση ποιοτικη η σε πρεστιζ αλλα με ενδιαφερει το αμαξι να με εξυπηρετει εκει που το χρειαζομαι και σιγουρα εκει που το χρειαζομαι δεν ειναι η πλατεια Κολονακιου...

Ο χρήστης TLG έγραψε:
Οσο για το Cherokee 2.4 basic εκτος απο τα παραπανω μειονεκτηματα(οπως αυτα του sorento) ,δε νομιζεις οτι το a/c και το abs ειναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΕΣ ελλειψεις?

Den tis thewrw aparadektes aytes tis elleipseis me thn ennoia oti aytes ginontai gia na mporesei na kratithei h timh xamhla. Ean skaseis alles 3.000 eyros tote pairneis thn ekdosh sport pou ta exei ola. Malista sthn thlepoptikh diafhmish tha deis oti h timh anaferetai na ksekinaei apo ta 34.000 euros asxeta ean prosfairetai kai h basic me 31.000 kai me tis parapanw elipseis. Symfwna me ta parapanw loipon den to thewrw aparadekto. Malista pisteyw oti polloi tha agorazan aytokinhta me tetoies elipseis gia na mporesoun na kratithoun oikonomika se xamhla plaisia. Thewrw swsth strathgikh ayth ths JEEP. De tha me xalage na eperna kai ena SORENTO me elipseis kai mia timh 24-25 xil h ena Sportage me 21 xiliades.... Telos to ABS to thewrw axristo ews epikindyno sth lasph xioni kai poly dyskola komatia!

Eyxaristw gia tis apanthseis sas. Bebaia twra exw problhmatistei akoma perissotero! Ta oikonomika mou den mou epitrepoun na epileksw ena aytokinhto panw apo ta 31-32.000 euros kai endiaferomai mono gia entelws kainourgio aytokinhto.
Ean sas einai eykolo tha hthela kai thn gnwmh sas gia to Tribute, Maverick, Grand Vitara 2000, Tushon, Sportage kai X-Trail. Kapoios filos xtes mou proteine to X-TRAIL sta 26.200 euros to opoio exei kai air contition kai ABS kai mou eipe oti einai to pleon symfairon apo pleyras oikonomikhs, einai grigoro kai arketa pio oikonomiko apo ta ypoloipa. An mporeite as mou peite kai th gnwmh sas gia ta parapanw SUVs.
To aytokinhto to xreiazomai kai gia taksidia kai gia kakotraxalous dromous ths Notias Eyboias kai doksa to theo sthn Notia Eyboia yparxoun poloi tetoioi.
Den thelw na agorasw ena 4x4 30.000 euros kai na mhn mporw na perasw apo dyskola monopatia pou ta pernaei eykola ena NIVA h ena Jimny! Mh ginoume kai rezili teleiws......
Alhtheia to neo Chevrolet NIVA exei kales prodiagrafes 4x4 opws to palio pou einai enas thrylos? To epsaksa alla den mporesa na bgalw mia akrh an telika aksizei na riksw kai mia matia sto neo NIVA twra pou tha elthei syntoma.
Ebala polla erwthmata kai sygnwmh ean sas kourasa!

Paidia thelw th gnwmh sas:
Skeptomai na agorasw ena apo ta CHEROKEE H SORENTO stis fthinoteres ekdoseis toys. To CHEROKEE BASIC kostizei 31.000 euros kai to SORENTO 28.500. To prwto se ayth thn timh den exei air contition kai ABS enw to deytero exei ta panta kai kostizei kai 2.500 euros ligotera. Dedomenou oti den prokeitai na koitaksw tis akriboteres ekdoseis twn parapanw aytokinhtwn, poio proteinete apo ta dyo kai giati? Eyxaristw!