Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Και τη μεγαλη ροπη δοκιμασε.. Και τους απλετους χωρους...
Που σημαίνει πως διαπίστωσε ότι 'αρπάζει' από χαμηλά και απλώθηκε για να το απολαύσει...
Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Και τη μεγαλη ροπη δοκιμασε.. Και τους απλετους χωρους...
Που σημαίνει πως διαπίστωσε ότι 'αρπάζει' από χαμηλά και απλώθηκε για να το απολαύσει...
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Η απόλυτη ξεφτίλα να πλένεις το QQ σε βούρτσες με 1€ χωρίς στέγνωμα ...
Εγώ το πλένω εδώ, επίσης χωρίς στέγνωμα
Ο χρήστης i30mania έγραψε:
O Α.Μ. ΔΙΑΣ είναι ο αριθμός που εμφανίζεται στα τρίμηνα ενημερωτικά σημειώματα των συντάξεων, έχει πολλά ψηφία, αν θυμάμαι καλά 15
Επανέρχομαι με λεπτομέρειες:
Ο χρήστης JimClark έγραψε:
Εννοείται. Το συγκεκριμένο βινύλιο κοσμεί (εναλλάξ με άλλα έπη της προγγρεσσιβ) το πανω μέρος του επίπλου τηλεόρασης στο σαλόνι (παρέα με το camel - moonmadness / mirage, yes - fragile, camel 3 / hamburger concerto, pink floyd - dark side, moody blues - days of future passed και άλλα διαμάντια)
Και αμέτρητα συγκροτήματα που έγραψαν 1 δίσκο και εξαφανιζόλ...
Όπως οι Illusion μ' αυτό το διαμάντι, που θυμήθηκα τώρα:
Trilogy... Αριστούργημα του progressive rock και όχι μόνο. Αγαπημένο βινύλιο
Ο χρήστης ArrowsFA1 έγραψε:
Η λεκάνη της τουαλέτας στάζει λίγο στο σημείο που ενώνεται με το σωλήνα της αποχέτευσηςΑν και η ιδανική λύση θα ήταν το ξήλωμα και η επανεγκατάστασή του σωλήνα της αποχέτευσης, σκέφτηκα να το σφραγίσω τη ρωγμή εξωτερικά...
Σε ανάλογη περίπτωση είχα τυλίξει γύρω-γύρω το σωλήνα με μια λευκή φαρδιά ισχυρή ταινία, που δεν κόβεται εύκολα με τίποτα με το χέρι, κάτι έχει μέσα της σαν ύφασμα και από τότε και εδώ και αρκετά χρόνια είναι ΟΚ. Δεν ξέρω πως ακριβώς θα τη ζητήσεις στο εμπόριο, την είχα βρει στο πρακτικερ ως κατάλληλη για τέτοιες διαρροές.
O Α.Μ. ΔΙΑΣ είναι ο αριθμός που εμφανίζεται στα τρίμηνα ενημερωτικά σημειώματα των συντάξεων, έχει πολλά ψηφία, αν θυμάμαι καλά 15
Συλλυπητήρια φίλε μου
Να τον θυμάσαι με αγάπη και έτσι ακριβώς όπως τον περιγράφεις εδώ:
Ο χρήστης dbekos έγραψε:
Τουλάχιστον, έκανε το κέφι του αυτά τα τελευταία 25 χρόνια της σύνταξης. Ισως το κάνει και κεί πάνω, αν συναντήσει τα αδέλφια του και τους περισσότερους απ΄τους φίλους του, που τον 'πρόλαβαν'...
Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Πωλείται το ix 20 στην ελλάδα??
οχι.
στις αλλοδαπες ομως θα το βλεπεις μαλλον συχνα...Υπαρχει ΕΝΑ στα κεντρικα της Hyundai κοντα στην Ελευσινα! Το ειδα σημερα στο παρκινγκ τους!!
Πάντως ο Δάβαρης δεν το εισάγει, προτίμησε να φέρει μόνο το 'αδελφάκι' του Kia Venga. To είχα δει κάποτε από κοντά, από χώρους πολύ καλό...
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Να χαρώ το 9,2 μου!!!
Στην Αθήνα έχω δει από 8,5 μέχρι 9,5...
Το 'γύρω γύρω θάλασσα και στη μέση ένα QQ' θα φταίει!!!
Και να σκεφτείς ότι στο 'πήγαινε' στην Εθνική το πάτησα αρκετά. Στην επιστροφή πάνω από 120 με τίποτα, είχε αρχίσει ήδη η κίνηση. Στην Εύβοια ανηφόρες, κατηφόρες, κλειστές στροφές, κατεβάσματα... Το στροφόμετρο πάνω-κάτω...
Όλη η διαδρομή χωρίς Α/C όμως, το πράσινο έφερνε ωραία δροσούλα.
Η ευχαρίστηση της οδήγησης και του τοπίου ο δρόμος Χαλκίδα-Λίμνη-Αιδηψός...
Χρόνια Πολλά
Μετά από διήμερη απόδραση στη Β.Εύβοια και συνολικά 464 χλμ.
'Νησιώτικη' μέση κατανάλωση
Στο X-Trail υπάρχει και αυτή η (άκομψη;) λύση...
Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Η λαβη του πορτ παγκαζ πισω δεν και για πολλα γιατι τρεμοπαιζει (συνηθες θεμα στους κατοχους QQ, απ αυτα που εχω διαβασει)
Το ίδιο 'φάουλ' και στο Micra και στο Note... Λες και την έχουν φτιάξει για να χαλάει >Τη λαβή να πας να την φτιάξεις. Εμένα έφτασε ... ως εσωτερικό τριγμό. Μην τρομάξεις που θα βγάλουν την εσωτερική επενδυση της πόρτας αλλά με προσοχή γιατι τα άσπρα κλιπσάκια σπάνε ευκολα.
Σωστά, μην την αφήσεις Γιώργο γιατί πιθανότατα αρχικά είναι θέμα σφιξίματος κάποιων βιδών - στο Νοte τις είχα σφίξει, στο QQ προς το παρόν είναι ΟΚ, αλλά επειδή το φοβάμαι, για να ανοίξω το πορτ μπαγκάζ το πιάνω και το σηκώνω από κάτω. Στη λαβή πατάω μόνο το κουμπί για να ελευθερωθεί.
Χρήση ακατάλληλου πλαστικού σε ένα εξάρτημα που καταπονείται...
Ο χρήστης p_george έγραψε:
Αν συγκρινουμε οδηγικα το βενζινοκινητο πενταθεσιο με ενα +2 diesel θα δουμε οτι η διαφορα τους ειναι πολυ μεγαλη.
Μια και ανέφερες Γιώργο το +2, τα βάρη του σε Kg:
1.6 dci 2wd: 1626 - 1685
1.6 dci 4wd: 1690 - 1749
Μιλάμε πλέον για μεγάλη διαφορά βάρους, συν το μεγαλύτερο μεταξόνιο του +2...
Θα φταίει που λίγο πριν οδηγήσω το 1,6d ερωτεύτηκα μια εκθεσιακή λευκή 370Ζ!
Εεε τότε δικαιολογημένος, τέτοιοι έρωτες ξεμυαλίζουν...
Τα βάρη είναι σε Kg (min-max), από το αγγλικό επίσημο site της Nissan:
1.6 βενζίνη: 1297 - 1392
1.6 dci 2wd: 1498 - 1566
1.6 dci 4wd: 1562 - 1630
Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
- πρέπει να έχει αλλαγες στο σετ απ με τον ντιζελ (λόγου βαρους πιθανοτατα)
Για πες περισσότερα, τι παρατήρησες;
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Εδώ και καναδυο μέρες στο κατεβασμα του παραθυρου φαινόταν σαν ... όταν ήταν κλειστό σαν να είναι σφηνομένο και απελευθερώνεται. Στο ξεκίνημα του κατεβάσματος απο ψηλά ακουγόταν ένας γδούπος αλλά μετά κατέβαινε κανονικά. Από χθες ακούω και ένα σύρσιμο σε όλη τη διαδρομή του προς τα κάτω.
Με μια ελαφρια πίεση του τζαμιού με το χέρι είδα οτι κατέβηκε μονο του λίγα εκατοστα. Μετά απο λίγα ανέβα-κατέβα ξαναείχε αυτη τη χαλαρότητα ...
Δεν έχει τίποτα το παράθυρό σου Κώστα. Απλά 'αρνείται' να κατέβει γιατί το Qashqai 'αντιδρά' στην ξαφνική... ζέστη. Μπορεί και να το πείραξε η θάλασσα, Απρίλιο έχουμε ακόμη
Σοβαρά τώρα: Θέλουν που και που καθάρισμα εσωτερικά και τα λαστιχένια κάθετα κανάλια, μαζεύεται αρκετή σκόνη εκεί. Εγώ τα κάνω με ένα βρεγμένο πανάκι προσαρμοσμένο στην άκρη ενός flat κατσαβιδιού (και η λαβή ενός κουταλιού-πηρουνιού κάνει δουλειά). Μην τους αφήσεις να στο πλακώσουν στο sray σιλικόνης γιατί θα μαζέψει χειρότερα σκόνη (παθών).
Ο μηχανισμός που έχουμε είναι με ντίζες (συρματόσχοινα) που δικαιολογούν αυτή τη μικρή χαλαρότητα που περιγράφεις.
Δεν αποκλείεται βέβαια να είναι και κάτι άλλο πχ να θέλουν σφίξιμο οι βίδες που δένουν το τζάμι με το μηχανισμό.
@Dasimo. Χρήσιμο αυτό (αν το έχει) αλλά σε τι ακριβώς αποσκοπεί αυτό το reset?
Reset χρειάζεται να γίνει αν για κάποιο λόγο - πχ μετά από αποσύνδεση μπαταρίας - δεν ανεβαίνει το τζάμι με μία κίνηση δηλ. δε δουλεύει το auto. Στο Qashqai γίνεται κρατώντας το διακόπτη, αφού έχει ανέβει το τζάμι, για 5-10 sec ακόμη τραβηγμένο προς τα πάνω.
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Uploaded with ImageShack.usΕχω βεβαια και την ανησυχία μου αν θα υπάρχει τοτε βενζίνη ή θα πρέπει να έχω και κανένα λευκό μικρό Τoyota με την πρίζα στο πλάι...
Eγώ βλέπω ένα μεγάλο απόθεμα ξύλων στο parking σου
Ετοιμάζεσαι να του βάλεις ατμομηχανή;
Πολλές φορές η διαχείρηση και η συνέχιση μιας επιτυχίας είναι δυσκολότερη από την επίτευξή της.
Νομίζω πως αυτό πρέπει να τους έχει απασχολήσει αρκετά στη Νissan...