Posts made by hierophant

οχι δεν ειπα οτι καιει... φτου φτου μακρια απο μας!!!

υπάρχει περίπτωση δλδ, το αυτοκίνητο αντι για απτο καύσιμο (βενζίνη πχ) να 'καίει' αέριο (αφου το υγρό γίνεται αέριο) και μέσα στους θαλάμους καύσης το αυτοκίνητο να καει τα λάδια του ?

Μ@λ@κι@ ειπα ?

Ο χρήστης cson έγραψε:
Ναι αλλα αυτο το συστημα το βαζουν μονο εκει. Ολοι οι αλλοι εγκαταστατες χρησημοποιουν τα 4ης γενιας..εκει ρωταει ο αλλος αν εχει πτωση αποδοσης..

Να με συμπαθάς, αλλα ο κάβουρας δεν μίλησε για 4ης γενιάς εγκατάσταση στο πόστ του.... Ξανακοίτατο, το έχω κάνει και quote. Αλλωστε εγκυκλοπεδικά ρώτησε ο φίλος.

http://www.ygraeriokinisi.gr/5.html

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
να ρωτήσω κάτι λίγο πιο...'καμμένο'?

Μετατρέποντας το αμάξι να καίει και υγραέριο, μειώνεται η απόδοση του κινητήρα όταν καίει υγραέριο?Αυξάνει ( ) ?

Σκοπίμως δεν αναφέρουν μάλιστα αυτή την παράμετρο και υποθέτω πως μειώνεται και μάλιστα σημαντικά.

Και να το θέσω πιο απλά.τώρα έχω ένα αμάξι 2000cc ατμοσφαιρικό που καίει βενζίνη και βγάζει 150ps και 20kg ροπής (κλασσικά νούμερα 2λιτρου κινητήρα).Αν τον βάλω και καίει υγραέριο, τι απόδοση θα έχει?

ΥΓ:όχι ότι σκέφτομαι να βάλω υγραέριο...πιο πολύ από απορία

ρε συ Καβουράκι... τα ίδια θα λέμε αγορίνα μου συνέχεια ?
Το' παμε μια, δυο, τρεις.... Η απόδοση του κινητήρα ΔΕΝ ΜΕΙΩΝΕΤΑΙ!!!! Πως αλλιώς να το πούμε? Εχω ενα C4 δίλιτρο ατμοσφαιρικό 180 άλογα, και ο αδερφός μου ενα ψιλοανεβασμένο Opel Astra GTC 1800 140 άλογα. Εχουμε κ οι 2 υγραέριο. Τόσο εγώ όσο κ ο πιο έμπειρος brother μου, συμφωνούμε οτι δεν υπάρχει πτώση απόδοσης. Ισα ίσα.... πάει λίγο καλύτερα.

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

Ενα C4 έχω 2λιτρο, και υγραέριο έχω απο τέλη Ιανουαρίου. Δεν μου έχει παρουσιάσει το παραμικρό θέμα.

έχεις βάλει την δεξαμενή στην ρεζέρβα ? αν ναι πόσα λτ είναι ?

τι γενειάς είναι το σύστημα ? γιατί στα τελευταίας λένε, ότι δεν αυξάνεται ούτε η κατανάλωση σε λτ, σε σχέση με την βενζίνη.

όταν ξεκινάει το όχημα, μετά από πόσα λεπτά το γυρίζεις στο αέριο ?

Ναι η δεξαμενή είναι στη ρεζέρβα. Ειναι 50λιτρη, και την πρώτη φορά την γέμισα 47 λίτρα. Εκει σταμάτησε η αντλία. Μου είπαν οτι ποτε δεν γεμιζει στο 100% για λόγους ασφαλείας... είχαν βάλει κ αυτοι 1-2 λίτρα για να το τεστάρουν, οποτε υπολόγισε λίγο παραπάνω. Αλλα όταν ανάβει το κόκκινο λαμπάκι, ξέρω οτι πανω κάτω μου μένουν 6-7 λίτρα ακόμα για να αδειάσει. Γι αυτο όταν φουλάρω σπανίως ξεπερνάω τα 41 λίτρα.
Είναι 5ης γενιάς σύστημα. Δεν χάνεις σε επιδόσεις. Η κατανάλωση φυσικά και αυξάνεται, απο 1 εως 2 λίτρα. Αυτό ήταν το πρώτο πράγμα που μου είπαν όταν πήγα για ενημέρωση. Αλλα δεν με εδιαφέρει καθόλου, γιατι γιατι η διαφορά τιμής υπερκαλύπτει την αυξημένη κατανάλωση. Δεν ξέρω γιατι το λένε όμως... ίσως γιατι κανεις δεν κρατάει στατιστικά στο αυτοκίνητό του όπως πχ εγω, για να τους αντικρούσει. Εγω έχω αρχείο ΚΑΙ με βενζίνη ΚΑΙ με υγραέριο,οποτε δεν μπορούν να με κοροιδέψουν. Το excel δεν λέει ποτέ ψέμματα.

Το όχημα ξεκινάει με βενζίνη για το πρώτο λεπτό. Μετά αλλάζει σε υγραέριο αυτόματα.

Ενα C4 έχω 2λιτρο, και υγραέριο έχω απο τέλη Ιανουαρίου. Δεν μου έχει παρουσιάσει το παραμικρό θέμα.

Θέλω να κάνω ενα presentation στατιτικών στοιχείων απο το 'ημερολογιο' που κρατώ, και με το οποιο θέλω να καταδείξω πόσο συμφέρει σήμερα να έχει κάποιος υγραέριο. Οι καταναλώσεις πάρθηκαν με δική μου μέτρηση*, χωρίς να συμβουλευτώ κάν το car computer.

*φουλάρισμα, κάνουμε χλμ, φουλάρισμα ξανα. ΄Ξέρωντας πόσα λιτρα βάλανε τη 2η φορά, και πόσα χλμ κάναμε, βγάζουμε την μέση κατανάλωση.

Γνωρίζω - και αυτώ φαίνεται κ απο τα στατιστικά μου - οτι το υγραέριο καίει 2 λίτρα παραπάνω απο ότι καίει μου καίει με βενζίνη. Εχω ενα αυτοκίνητο ατμόσφαιρα, το οποιο με βενζίνη καίει εντός Αθηνών 11 λίτρα στα 100. Εκτός πόλης 8,5-9.

Πάμε λοιπον

Στις 27/3/2010 φουλάρισα με υγρέριο. Τιμή υγραερίου 0,668. Τιμή βενζίνης (απο το πρατήριο που θα έβαζα αν δεν είχα υγραέριο) 1,389. Βλέπετε οτι κρατάω μια μέση εως καλή τιμή στη βενζίνη. Δεν υπολογίζω με 1.50 ούτε με 1.30 απο κατι τυχαίους και έπικίνδυνους βενζινοπώλες.

Πλήρωσα 26,62 ευρώ για 39,85 λίτρα υγραέριο, και είχα διανύσει 302χλμ. Μέση κατανάλωση 13,2lt/100χλμ. (αρα με βενζίνη 11,2 που είναι πραγματικό στοιχείο)
Αν αυτά τα 26,62 ευρώ τα είχα δώσει για βενζίνη, θα είχα βάλει 19,16 λίτρα, και με κατανάλωση 11,2/100 θα είχα διανύσει 171,18χλμ απόσταση.
Αρα το κέρδος μου είναι 302χλμ - 171,18χλμ = 130,82χλμ.
Πάμε να κάνουμε τα χιλιόμετρα σε ευρώ :
Με 11,2 λίτρα βενζίνης κάνω 100χλμ, τα 132,82χλμ με πόσα λίτρα τα κάνω ? Απάντηση 14,87 λίτρα.
Αρα 14,87 επι 1,389 που έχει το λίτρο η βενζίνη, μας κάνει 20,65 ευρω. Αυτο είναι το κέρδος μου σε 1 μόνο γέμισμα.

μάγκες... (που λέει και ο Γεωργίου)
όποιος δεν έχε υγραέριο τώρα, την έβαψε.....

τραβατε πληρώνετε βενζίνες στο 1.40 !!!