Posts made by giwrgosth

Οι ανάγκες μας αλλάζουν και μαζί με αυτές και τα αυτοκίνητα. Έτσι μετά από 4 χρόνια συμβίωσης με το Jimny θα πρέπει να πάω σε κάτι πιο 'οικογενειακό'.
Μεταξύ Sedici και SX4 κλείνω προς το πρώτο, για τους λόγους της άμεσης παράδοσης (1 βδομάδα το ένα και 3-5 μήνες το άλλο) και της άτοκης χρηματοδότησης της FIAT. Άλλωστε οι διαφορές στον εξοπλισμό είναι υπέρ του Sedici για τις δικές μου ανάγκες.
Μήπως όμως υπάρχει και κάτι άλλο σε αυτή την κατηγορία? Σε τιμή δε θέλω να πάω πάνω από τις 20.000, είναι το όριο.
Η χρήση του? Καθημερινό αυτοκίνητο και αν μπορεί να κινήτε άνετα σε χώμα ακόμη καλύτερα. Φυσικά δεν περιμένω τις offroad δυνατότητες του Jimny, αυτό είνα ένα καλό παιχνίδι και τίποτα παραπάνω.
Μην μου πείτε για αυτοκίνητα τύπου Terios κλπ που στην Ελλάδα τα θεωρούμε offroad, ξέρω τι είναι πραγματικό offroad όχημα. Ούτε σε Ignis που είναι λίγο πιο μεγάλο σε χώρους από το Jimny.
Κάτι λοιπόν στα 1600 για άνετη μετακίνηση, μην ξεπερνά τις 20.000, ιδανικά στις 18.000, να έχει κάποια απόσταση από το έδαφος και να έχει τις σύχρονες ανέσεις. Η τετρακίνηση δεν είναι απαραίτητη, εξάλου ένα τετρακίνητο της κατηγορίας του Sedici το μόνο που μπορεί να κάνει είναι να πάει 10% πιο μακριά από ένα απλό προσθοκίνητο, απλά είναι χρήσιμη για κάποιες δύσκολες καταστάσεις που μπορεί να σου τύχουν αν αποφασίσεις να αφήσεις την Αττική Οδό.
Ελπίζω να μη σας μπέρδεψα

Thx, δεν είχα δει ότι υπήρχε σχετικό thread

Sedici δεν έχει πουλήσει κανένα η FIAT? Εδώ στο forum δε διάβασα τίποτα πρόσφατο, στο δρόμο έχω δει μέχρι τώρα δύο στην Αθήνα και ένα στην Ιταλία.
Ο πρώτος που θα πάρω θα είμαι?
Κανείς που να το έχει να μας πει εντυπώσεις?

Ο χρήστης platis έγραψε:
Και του χρονου? Οχι. Οσο το Ακροπολις θα γυρναει σε απροσωπα μερη σαν τον Ιπποδρομο και σε χαζες ειδικες σαν το Σχηματαρι και το Λουτρακι, και θ αφηνει απ εξω Δροσοχωρια, Ελατες και Ρεγγινια,εμεις δεν εχουμε αλλο τροπο να διαμαρτυρηθουμε παρα μονο μες την αποχη μας. Αργα το καταλαβα...

Όσο θυμάμαι αυτά που είχαν γραφτεί εδώ πριν 3 χρόνια (βαριέμαι να τα ψάχνω, αν μπορεί κάποιος ας τα κάνει παράθεση) όταν οι συμετοχές έγιναν 90 και οι Έλληνες οδηγοί φώναζαν που δεν θα έχουν θέση στον εθνικό μας αγώνα...
Και φέτος 60 με το ζόρι, του χρόνου δε θα είναι μόνο ο Πλατής που σκέφτετε έτσι, οπότε να υπολογίζουμε καμιά 50αρια αυτοκίνητα?
Ας ψάξουν οι υπεύθυνοι να δουν τι φταίει, γιατί ναι μεν μπορεί ο αγώνας να ήταν άψογος οργανωτικά, αλλά χωρίς Έλληνες οδηγούς και χωρίς κόσμο στις ειδικές παύει να είναι εθνικός αγώνας.
Συγχαρητήρια σε όλους τους Έλληνες οδηγούς για τη συμετοχή τους και την προσπάθειά τους, δεν τους είδα φέτος στα χώματα για πρώτη φορά από το '85, αλλά μόνο στην Αττική οδό, γιατί έχω και εγώ το σκεπτικό του κυρίου Πλατή σε σχέση με τα απρόσωπα μέρη. Απρόσωπο Rally of Greece και όχι Ακρόπολις...

Ο χρήστης roadrunner_gr έγραψε:
ΔΕΝ ΠΗΓΑ,
ΔΕΝ ΕΙΔΑ,
ΚΑΙ ΟΜΩΣ ΤΑ ΑΚΟΥΣΑ.....!!!

Μια από τα ίδια, τα άκουγα από το γραφείο μου δίπλα στην Αττική Οδό, κατάντια...
Αλήθεια, το Ακρόπολις πότε είναι?

ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΣΤΗ ΛΑΜΙΑ 03/09/2006
Στη Φθιώτιδα επιστρέφει το ράλι Ακρόπολις επιβεβαιώνει στο σταρ, ο κορυφαίος έλληνας οδηγός Άρης Βωβός με δηλώσεις του κατά την διάρκεια του 26ου ράλλυ Φθιώτιδας. Μετά την αποκάλυψη του νομάρχη Θανάση Χειμάρα ότι γίνονται ενέργειες για την επιστροφή της διοργάνωσης, οι σημερινές πληροφορίες αναφέρουν ότι την Άνοιξη του 2007 στο νομό θα φιλοξενηθεί και πάλι το service park και θα διεξαχθούν αγώνες σε ειδικές διαδρομές.

Το είδα στο site του Star Κεντρικής Ελλάδος, αλλά δε διάβασα κάπου κάτι πιο αναλυτικό.
Ξέρουμε κάτι περισσότερο? Κύριε Λώρη? Νωρίς ακόμη, αλλά ο σχεδιασμός του επόμενου αρχίζει μόλις κάτσει η σκόνη για μας τους θεατές

ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΣΤΗ ΛΑΜΙΑ 03/09/2006
Στη Φθιώτιδα επιστρέφει το ράλι Ακρόπολις επιβεβαιώνει στο σταρ, ο κορυφαίος έλληνας οδηγός Άρης Βωβός με δηλώσεις του κατά την διάρκεια του 26ου ράλλυ Φθιώτιδας. Μετά την αποκάλυψη του νομάρχη Θανάση Χειμάρα ότι γίνονται ενέργειες για την επιστροφή της διοργάνωσης, οι σημερινές πληροφορίες αναφέρουν ότι την Άνοιξη του 2007 στο νομό θα φιλοξενηθεί και πάλι το service park και θα διεξαχθούν αγώνες σε ειδικές διαδρομές.

Το είδα στο site του Star Κεντρικής Ελλάδος, αλλά δε διάβασα κάπου κάτι πιο αναλυτικό.
Ξέρουμε κάτι περισσότερο? Κύριε Λώρη? Νωρίς ακόμη, αλλά ο σχεδιασμός του επόμενου αρχίζει μόλις κάτσει η σκόνη για μας τους θεατές

Υπάρχουν χειροκίνητες της SUPERWINCH στα 150 € περίπου. Είναι για SAMURAI αλλά ταιριάζουν χωρίς μετατροπές στο JIMNY.
Δες περισσότερα εδώ http://www.jimnyclub.com/forum/index.ph ... ,97.0.html

Καγκουριά δεν είναι να είσαι στο Μικρολίμανο στο Wild Think βράδυ με τη μουσική τσίτα **και στο βάθος του μαγαζιού **και να ακούς από το 206 που περνά την Παπαρίζου πεντακάθαρα και τουλάχιστον 10 dB πάνω από τη μουσική του μαγαζιου?
Μα πόσα Kwatt βάζουν πια στα αυτοκίνητα???

Χτες το βράδυ τράκαρα ελαφρά.
Να περιγράψω το πως: Ποσειδώνος και Ιωάννου Φιξ στο Π. Φάληρο, για όσους ξέρουν στη στροφή που πας κάτω από τη γέφυρα για την Ζησιμοπούλου ερχόμενος από παραλιακή από Πειραια.
Είμαι δεξιά στην εσοχή και αριστερά μου μια κυρία με ένα Audi στο κόκκινο φανάρι και περιμένω να στρίψω στην Φιξ, η οποία έχει 2 λωρίδες ανά κατεύθηνση με διάζωμα.
Ξεκινώ κανονικά με το πράσινο και τη στιγμή που είμαι σε γωνία στο ρεύμα μου πάντα η κυρία με κλείνει, αφού αντί να πάρει τη στροφή ανοιχτά και να μπει στην αριστερή λωρίδα την παίρνει κλειστά, μάλλον για να βγει μπροστά μου. Πράλαβα να σταματήσω, αλλά η κυρία είχε ήδη πάρει τη στροφή κλειστά και το αποτέλεσμα ήταν εγώ να έχω ένα μικρό σημάδι στη γωνία του προφυλακτήρα και αυτή να έχει ένα σημάδι περίπου μισού μέτρου από τη μέση και πίσω, αφού σύρθηκε πάνω μου.
Δεν δέχομαι ότι φταίω, γιατί ήμουν στη λωρίδα μου.
Αν το παραδεχόταν θα τελείωνε εκεί, δεν έχω πρόβλημα να κάνω δήλωση, ανθρώπινα είναι αυτά και γίνοντε κάθε μέρα και δεν με νοιάζουν οι γρατσουνιές στο αυτοκίνητό μου, άλλωστε το έχω σακατέψει από κλαδιά κλπ, αλλά αν στη θέση μου ήταν ένα παπάκι τι αποτέλεσμα θα είχαμε? Ο ασφαλιστής της μου είπε να της κάνω δήλωση και να μου δώσει 100 € για το bonus malus που θα αλλάξει κλπ, αλλά δεν μου αρέσει να συμετέχω στη ζούγκλα και δεν είμαι ωχαδερφιστής, αλλά δεν είναι και ότι καλύτερο να χάνεις τη μέρα σου σε δικαστήρια κλπ.
Να της κάνω δήλωση και να πω και εγώ το κλασικό 'ωχ αδερφέ που να μπλέξεις', ή να το αφήσω και όπου πάει?
Να πω πως από όσα ξέρω τυπικά φταίω εγώ, αφού το χτύπημα είναι από τη μέση και πίσω, αν κάνω λάθος ας με διορθώσει κάποιος, αλλά δεν υπάρχουν μάρτυρες που μπορούν να αποδείξουν ότι ήμουν στη λωρίδα μου και αυτή έπεσε πάνω μου και από την άλλη αυτή έχει (ψευδο)μάρτυρες ότι μιλούσα στο κινητό, πράγμα που έγινε, αλλά μόνο στο κόκκινο και όχι μετά που ξεκίνησα. Λόγω του ότι είναι από την περιοχή, μου το είπε ο ασφαλιστής της εμέσως πλην σαφώς, θα παρουσιάσει κάποιους γείτονες που θα πουν ότι περνούσαν από εκεί και με είδαν.
Έχω όμως και εγώ την κοπελιά μου που μένει στην περιοχή, οπότε γιατί να μην περνούσε και αυτή από εκεί τυχαία?

Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
Μακάρι να μπει και η 40άρα που 'χάθηκε' τελευταία στιγμή στην Πάρνηθα!!!!

Αν δεν γίνει τσιμέντο...

Με τα φώτα και εγώ πρώτη φορά! Ισχύει άραγε? Δε βρίσκω κάποια λογική σε αυτό.
Και στα υπόλοιπα που σου είπαν πρόσεξε στις εξετάσεις μην ανοίξεις την πόρτα σου για να βγεις με το αριστερό, κόπηκες!
Πάντα με το δεξί και ο λόγος απλός: όπως θα γυρίσει το σώμα σου θα δεις αν έρχετε κανείς την ώρα που ανοίγεις την πόρτα
Αυτό το εφαρμόζω καθημερινά, με έχει βολέψει!

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Εμένα τη στιγμή που πήγαινα με 150 από την ΛΕΑ.

Το διορθώνω, έχεις δίκιο!!!
Έγώ δεξιά λωρίδα και αυτός ΛΕΑ

Φυσικά ναι!
Την έχω καλέσει δύο φορές, τη μια για ένα ατύχημα για να πάρει τα στοιχεία ενός τύπου που πήγε να σκοτώσει μια κοπέλα και πούλαγε τρελίτσα και τη δεύτερη για ένα περίεργο περιστατικό:
Ένας τύπος κάνοντας τον τουρίστα, πλησίαζε δίπλα στα αυτοκίνητα στην Αθηνών-Κορίνθου δείχνοντας ένα χάρτη. Εμένα τη στιγμή που πήγαινα με 150 στη δεξιά ήρθε από την ΛΕΑ.
Σταμάτησα να τον βοηθήσω και μου είπε ότι είναι Ιταλός και πουλάει κάτι δερμάτινα μπουφάν! Το έκανε σε πολλούς μετά από μένα και έτσι κάλεσα την τροχαία και τον μάζεψαν στα διόδια.

Ο χρήστης pavlos έγραψε:
Δικαια φωνάζουν οι θεατές ότι προτιμούν τα βουνα της Στερεας Ελλάδας, και εγω ευχαριστιόμουν την εκδρομη και είχα μια καλή δικαιολογία για τον ευατό μου να την κοπανήσω 3 μέρες απο τις δουλείες μου. Δυστυχώς όμως για να συνεχίσουμε να βλέπουμε τους Παγκόσμιους στην Ελλάδα, έστω και στην Αττικοβοιωτία-Κορινθια, ο αγώνας πρεπει να προσαρμοστεί.

Σωστός ο Παύλος, αλλά αν κάνουμε τον καλύτερο αγώνα από οργανωτικής πλευράς, αλλά στις ειδικές δεν πατάει ψυχή, μήπως πάλι θα τον χάσουμε?
Ο αγώνας γίνετε για να δουν τα αυτοκόλλητα των χορηγών στα αυτοκίνητα του Loeb και του Solberg ο Πλατής και ο Βωβός, ή ο Κώστας και ο Μήτσος? Γιατί στις χώρες που αναφέρεις υπάρχουν θεατές-πελάτες διψασμένοι για αγώνα και όσο καλό και να είναι το Ακρόπολις αν ο θεατής δεν το παρακολουθήσει, θα αποτύχει!
Και πάνω σε αυτό που είπε ο κ. Πλατής >Τελος παντων, καλο θαταν , οι υπευθυνοι να σκεφτονται πως θα ικανοποιησουν πρωτα τους δικους, κοντινους ανθρωπους κι υστερα τους ξενους. Ετσι δεν κανουμε σπιτια μας, στον κοινωνικο μας περιγυρο, παντου? Αλλιως γιατι θυμωνουμε οταν μας λενε ραγιαδες?

πιστεύουν στην ΕΛΠΑ ότι αν δεν τρέχουν Έλληνες οδηγοί θα πάει κανείς να δει 20-30 'δυνατά' αυτοκίνητα μόνο? Όχι, εγώ προσωπικά δεν θα πάω, θέλω και τον Έλληνα οδηγό στο Ακρόπολις και για μένα δεν είναι απλή τσόντα, κάνει και αυτός τον δικό του αγώνα!

@kubiak με κάνουν να το αναπολώ, γιατί στο κάτω κάτω εμπορικός σταθμός είναι, τι θα πάει στην τσέπη κοιτάζει, οι άλλοι όμως?

Αστείο δεν ήταν, αλλά που να το γράψεις?
Στο δεύτερο Αυλώνα ένας 'θεατής' είχε ανέβει σε ένα πεύκο με πριόνι και έκοβε τα κλαδιά γιατί δεν έβλεπε!
Φυσικά οι δύο κριτές που ήταν εκεί τον κοιτούσαν σφυρίζοντας αδιάφορα... Μάλλον θα περίμεναν να κόψει και άλλα, γιατί πρόσβαση στην ειδική ήταν κλεισμένη με κλαδιά από πεύκα, που σημαίνει ότι το κάνουν επάγγελμα.

Ο χρήστης platis έγραψε:
Ειλικρινα συγγνωμη φιλε 'κατω στο λοφο'. Για να εξιλεωθω,αν το θες, θαχεις μια βολτα στην πρωτη ευκαιρια.

Και μένα με χτύπησες

H SSS θα μπορούσε να γίνει και 2 και 3 φορές, φτάνει να μην την βλέπουν σαν χρήμα, αλλά σαν μέρος του αγώνα.
Ο κ. Πλατής έγραψε ότι για το ΟΑΚΑ ξοδεύτηκαν 2.000.000 €, χρήματα που πάνε χαμένα, ενώ για τη Λιλαία ενοικιαζόμενες εξέδρες και μπάρες, που είναι ακόμη στο χωράφι.
Άρα πολύ φτηνή κατάσταση και πάνω απ΄ όλα χωμάτινη!
Λιλαίες υπάρχουν παντού, γιατί λοιπόν θα πρέπει η SSS να γίνει σε στάδιο? Για την κονόμα φαντάζομαι, γιατί προβολή δεν είδα πουθενά. Προβολή είναι (ήταν μάλλον...) ο κόσμος στα βουνά. Όταν έχει 20-30.000 κόσμο σε μια ειδική, τότε τι καλύτερη προβολή θες? Αντίθετα ποιος θα ασχοληθεί μαζί σου αν στις ειδικές υπάρχουν 3 και ο κούκος, αλλά γεμίζεις ένα ΟΑΚΑ? Για ράλι μιλάμε, όχι για αγώνα ποδοσφαίρου!
Επίσης η ΕΡΤ με πιο ακριβώς τρόπο πρόβαλε το Ακρόπολις? Που ήταν οι ζωντανές συνδέσεις από το SP, από τις ειδικές κλπ? Δεν είπα να δείχνει όλο τον αγώνα, αλλά να έχει κάποιες συνδέσεις με την εκκίνηση κάποιας ειδκής, με μια καλή φουρκέτα, μια συνέντευξη από τερματισμό ειδικής κλπ. Έτσι θα προκαλέσει τον κόσμο να πάει να δει από κοντά τι φρούτο είναι αυτό το Ακρόπολις!
Μου αρέσει που κάποτε κατηγορούσαμε το STAR για την κάλυψη του αγώνα... Χίλιες φορές καλύτερη!

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Η ιδέα δεν ακούγεται κακή αλλά βλέπεις τίποτα??? Το λέω γιατί όταν συνδέω το laptop από την S-video έξοδο με προβολέα τα πράματα δεν είναι και τόσο καλά.... οι λεπτομέρειες χάνονται.... μόνο για να βλέπεις εικόνα κινούμνη κάνει...

Σίγουρα δεν έχεις την ανάλυση της VGA, αλλά είναι μια λύση ανάγκης για κάποιον έχει ένα laptop και με σχετικά λίγα χρήματα θέλει να έχει πλοήγηση. Αν και με τα PDA στα 300 € δεν βλέπω το λόγο πια, αφού οθόνη και GPS κοστίζουν 200 €.