Posts made by giorgos

Θα αναφέρω ένα αστείο γεγονός που έλαβε χώρα το 2000 όταν πήγα να παραλάβω το Almera του πατέρα μου. Έχει γίνει η εξόφληση του αυτοκινήτου και ο πωλητής (και ιδιοκτήτης) της αντιπροσωπείας μου το δείχνει. Μετά το τέλος της διαδικασίας και ενώ έχω βάλει μπροστά για να φύγω μου λέει: 'Κάποτε, πουλάγαμε ένα δύο αυτοκίνητα την εβδομάδα. Όταν το παραλάμβανε ο πελάτης κερνάγαμε σουβλάκια, μπύρες γινόταν γιορτή'.

• Τώρα; Του λέω
• Τώρα, αν κερνάγαμε σουβλάκια για κάθε αυτοκίνητο που πουλάμε θα καθυστερούσε η παράδοση κανά δίμηνο!!!
  Έσβησα το αυτοκίνητο και πήγα στο παρακείμενο σουβλατζίδικο και κέρασα εγώ τον πωλητή και άλλον έναν που παραλάμβανε ένα Micra την ίδια ώρα...

Το 1998 όταν παρέλαβα το Punto ο πωλητής μου είπε να το αφήσω να τσουλήσει στην κατηφόρα για να πάω στο βενζινάδικο 300 μέτρα παρακάτω... 'Αλλιώς, λέει, θα πας με τα πόδια στο βενζινάδικο και θα κουβαλάς μπιτόνια'
Τον πήρα με το ζόρι μαζί μου για να σπρώξει, και μετά γύρισε με τα πόδια στην αντιπροσωπεία. Όταν 1 χρόνο μετά η γυναίκα μου πήρε από εκεί το Seicento ο ίδιος πωλητής μου είπε: 'Έχει βενζίνη μέσα για να με πας μέχρι το σπίτι μου και να γυρίσεις!!! Δώρο από το κατάστημα!!!'

Απορώ ποιος θα το χρησιμοποιήσει. Και βγάζω έξω αυτούς που θα το πάρουν στην ανάγκη.
Εκτός κι αν προσβλέπει σε αυτούς που βαριούνται το λεωφορείο και δεν πληρώνουν ταξί. Πόσοι είναι αυτοί όμως; Τι να πω, θα δείξει. Εμένα, δε μου φαίνεται καθόλου δελεαστικό και δύσκολο μου φαίνεται να μπω έστω και για να το δω.
Όντως, δύο άτομα γιατί να μην πάρουν ταξί;
Θα συμφωνήσω σε όλα με τον GeorgeTabs. Και φαντάζομαι θα μπει και νέο καπέλο και στα διόδια Αθηνών Κορίνθου λόγω Κακιάς Σκάλας. Για να πας δυτική Στερεά θα σε συμφέρει το... αεροπλάνο!

Θα πω κι εγώ τη γνώμη μου σεβόμενος βέβαια κι εγώ όλες τις απόψεις.
Αν υπάρχει έστω και μία πιθανότητα να βρεθεί ένας απαγωγέας παιδιού ή ένα παιδάκι που έχει απαχθεί τότε προσωπικά συγχωρώ άλλα ατοπήματα που προκύπτουν.
Αν με τσακώσουν να παρανομώ καλά να με κάνουν. Ο νόμος ισχύει για όλους. Sorry για την κακία αλλά πολύ θα γουσταρα να στέλνουν κλήση σε αυτούς πχ που προσπερνουν και βγαίνουν μπροστά στο φανάρι προκειμένου να στρίψουν μη σεβόμενοι την ουρά.
Αν με τσακώσουν με γκόμενα και το δει η γυναίκα μου, θα ενοχληθώ αλλά προσωπικά μιλώντας θα έχω πατήσει έναν άλλο νόμο, οικογενειακό.
Αν δω φωτογραφίες σε σκανδαλοθηρικά... θα ξενερώσω αλλά τουλάχιστον θα έχει σωθεί το παιδάκι που λέγαμε...
Αν ακούν τι λέω στο τηλέφωνο, με ενοχλεί, δεν έχω όμως να φοβηθώ κάτι από τον νόμο και ξανααναφέρω το παιδάκι...
Με λίγα λόγια αν είναι να πιάσουν κάποια κακώς κείμενα, να μπουν. Αν δεν υπάρχει περίπτωση να πιάσουν κακώς κείμενα τότε εγώ θα μπω πρώτος στην εκστρατεία να ξηλωθούν!!!
Φιλικά
Γιώργος

Φίλε Σταύρο έχω εμπειρία 15.000Km (μέσω της εταιρείας μου) από αυτό το αυτοκίνητο με τον κινητήρα 1.4 όμως. Το χρησιμοποίησα μόνο σε ανοιχτούς δρόμους. Μου άρεσε πολύ αλλά ο κινητήρας ήταν ήδη οριακός. Φαντάζομαι με τον 1.2 θα είναι αργό. Δεν έβγαλε καμία βλάβη αλλά παρουσίασε μερικούς τριγμούς στο ταμπλό και την πόρτα του οδηγού, χωρίς ξαναλέω να μπει σε κακή άσφαλτο ή χώμα. Πολύ καλή ανάρτηση και φρένα, γενικά εμπνέει εμπυστοσύνη. Μου έδινε την αίσθηση μεγαλύτερου αυτοκινήτου αλλά και οι χώροι του είναι καλοί (5πορτο).
Αν ταξιδεύεις συχνά μην πάρεις το 1.2. Γενικά μου αρέσει σαν αγορά και το σκεφτόμαστε σοβαρά με τη γυναίκα μου να το πάρουμε σαν δεύτερο (αυτό και καναδυό άλλα έχουμε στη λίστα μας).
Ελπίζω να βοήθησα, στη διάθεσή σου για ό,τι πιο συγκεκριμένο θέλεις.

Χμ... έχεις απόλυτο δίκιο Εμμανουήλ...
Φαντάζομαι ο αγώνας δεν τυγχάνει του ανάλογου με την ιστορία του promotion.
Φταίει η Formula 1; Φταίνε οι κατασκευαστές; Ο τύπος; Δεν ξέρω, πάντως ο κόσμος νομίζω θα έδειχνε ενδιαφέρον.

Όταν αυτά τα αυτοκίνητα οδηγούνται με τον τρόπο για τον οποίο έχουν κατασκευαστεί τότε οι καταπονήσεις που δέχονται όλα τα μηχανικά μέρη είναι τόσο μεγάλες που όσο διαστημικά κι αν είναι τα υλικά τους λογικό είναι να κουραστούν. Τώρα αν οδηγηθούν σε καθημερινές συνθήκες φαντάζομαι θα κρατήσουν... Ποιός όμως θα το έχει χωρίς να το... κουράσει μια δυο φορές την εβδομάδα;;;
Ποτέ δεν είχα εμπειρία με τέτοιο αυτοκίνητο, οπότε όλα όσα έγραψα μπορεί να είναι και λάθος.

Το δέχομαι. Έχω κάνει πωλητής για 2 χρόνια (όχι σε αυτοκίνητο αλλά και πάλι σε εμπορικό είδος) και καταλαβαίνω τι θέλεις να πεις. Παρόλα αυτά συνεχίζω να υποστηρίζω ότι είναι πολύ βαρύς χαρακτηρισμός το 'χασομέρης' για κάποιον που μπαίνει στο μαγαζί σου. Όσο κι αν με έφερνε εμένα ο πελάτης σε δύσκολη θέση, όσο κι αν ήξερα ότι δεν θα αγοράσει (το ξέρεις καλύτερα από μένα ότι αυτό φαίνεται) προσπαθούσα να τον κάνω να αισθανθεί άνετα ώστε αν και όταν θελήσει να αγοράσει, τότε να έρθει σε μένα.
Βασικά είμαι σίγουρος ότι κι εσύ το κάνεις αυτό αλλά... αυτό το χασομέρης μου χτύπησε. Ίσως επειδή κι εγώ γίνομαι βαρετός και περίεργος πελάτης πολλές φορές αλλά δεν αισθάνομαι άσχημα γι αυτό.

Φίλε Dog80 sorry που δεν ασχολήθηκα με την ερώτησή σου αλλά ειλικρινά δεν ξέρω καθόλου και... φοβάμαι να ακούσω και την απάντηση...

Ασφαλώς όλα έχουν τη βαρύτητά τους αλλά δίνω μεγαλύτερο βάρος σε συμβουλές φίλων (όχι βέβαια ενός) που ζουν τα λάστιχά τους σε πραγματικές συνθήκες. Και βέβαια στο Forum!!!

Γιάννη, προφανώς για να κάνεις αυτή τη δουλειά και να έχεις και καλά νούμερα, δεν μπορώ να αμφισβητήσω την ικανότητά σου να πουλάς. Απλά το πάω και λίγο πιο μακριά. Δηλαδή αν αγοράσω από σένα το μοντέλο Α και μετά από ένα μήνα βγει μια ανανεομένη έκδοση και έρθω και σου πω: 'Ρε Γιάννη, θέλω να το πάω μια βόλτα να το δω', θα με διώξεις; Αν ναι, με έχασες και εμένα και τους φίλους που ίσως σου έστελνα. Αν όχι, σε τι διαφέρω από τον χασομέρη;

Προσωπικά φίλε Δημήτρη θα ήθελα πολύ να είμαι πωλητής σου!!!
Χωρίς πλάκα, γιατί τόσα αυτοκίνητα; Αν ποτέ βρεθώ Αμερική σε σένα θα έρθω για test drive και πουθενά αλλού!
Πληροφοριακά (και sorry αν γίνομαι αδιάκριτος) τι αυτοκίνητα έχεις τώρα;

No problem αν δεν θέλεις να απαντήσεις...

Αγαπητέ Γιάννη, αν κατάλαβα καλά είσαι πωλητής και δεν σου πολυαρέσει η δουλειά σου, έτσι δεν είναι; Συγγνώμη που σου το λέω έτσι αλλά μάλλον σε έχουν κουράσει οι απαιτητικοί πελάτες... Δυστυχώς όμως (ή μήπως ευτυχώς;) οι πελάτες έτσι πρέπει να είναι. Αυτές οι απαιτήσεις είναι που βελτιώνουν την ποιότητα των παρεχομένων υπηρεσιών και μπορούμε πλέον πχ να ζητάμε να κάνουμε test drive το αυτοκίνητο που μας ενδιαφέρει. Όχι πολλά χρόνια πριν κάτι τέτοιο θα αποτελούσε ανέκδοτο...
Υποθέτω ότι κι εσύ ως πελάτης αγοράζοντας κάτι θα έχεις τις απαιτήσεις σου.
Προσωπικά πριν διαλέξω το αυτοκίνητό μου έκανα test drive σε 4 μοντέλα. Φαντάζομαι δεν έπρεπε να τα αγοράσω κιόλας έτσι; Χασομέρης πάντως δεν θεωρώ ότι είμαι αν και σέβομαι την άποψή σου. Όλα τα παραπάνω αποτελούν δική μου άποψη και θα χαρώ να την αντικρούσεις, πάντα σε φιλικό τόνο.

Φίλε GFON πριν από 1,5 μήνα πήγα το δικό μου (Corolla) για πρώτα λάδια (κι εγώ 7500Km κι ας λένε 15000) και μου κόστισε 50 ευρώ. Να σημειώσω ότι κάνανε κι έναν γενικό οπτικό έλεγχο στο αυτοκίνητο χωρίς να ζητήσω κάτι τέτοιο.

Μαμίσια Michelin Energy 195/60 15'

Prometheas κατ' αρχήν να χαίρεσαι την κορούλα, να σου ζήσει και να την καμαρώσεις και νυφούλα!
Κι εγώ δυστυχώς Αθήνα λόγω δουλειάς... Τα ΣΚ την κάνω για εξοχικό (Άστρος) αν αυτό μετράει. Είναι μια ανάσα αλλά...

177 ευρώ;;; !!! Δηλαδή αν πάω να αλλάξω λάδια στο Corolla θα μου κάνουν ένα Yaris δώρο;;; Πάω να αλλάξω λάδια στο Corolla!!!

Και να σκεφτείς φίλε Τάκη ότι απλά συνάντησες έναν από τους πολλούς με την ίδια νοοτροπία.

Γιατρέ, στην ίδια κατηγορία υπάρχουν αξιολογότατα αυτοκίνητα το καθένα από τα οποία σε πολλά σημεία υπερτερεί του Golf και σε πολλά άλλα υστερεί. Εφόσον σε καλύπτει το Golf, πάρτο μιας και, αλλοίμονο, είναι ένα καλό αυτοκίνητο. Ο λόγος που δεν το πήρα εγώ (πριν 5 μήνες που άλλαξα αυτοκίνητο) ήταν η υψηλή τιμή και το ακριβό service σε συνδυασμό με τη μικρή ιπποδύναμη και τη μικρή εγγύηση. Νομίζω ότι και τώρα με τα 90 άλογα πάλι δεν θα το έπερνα επειδή παραμένουν οι άλλοι τρεις ανασταλικοί παράγοντες που ανέφερα.
Ζήτησες εναλακτικές προτάσεις. Astra, Corolla, Mazda 3 σε άμεση σκέψη είναι ποιοτικά αυτοκίνητα με τα δικά τους υπέρ και κατά. Και πόσα άλλα βέβαια τα οποία μέχρι να αναφέρω και να σχολιάσω θα... έχω απολυθεί!!! Προσωπικά επέλεξα το Corolla και είμαι μέχρι στιγμής απόλυτα ευχαριστημένος.

Σε ότι αφορά στον αυτόματο κλιματισμό είχα κι εγώ τους φόβους μου σχετικά με την απόδοσή του. Στη δική μου περίπτωση οι φόβοι αποδείχτηκαν αδικαιολόγητοι μιας και ο κλιματισμός του Corolla λειτουργεί πολύ ικανοποιητικάακόμα και στη λειτουργία auto.
Η ερώτηση που θα ήθελα να θέσω είναι η εξής: Υπάρχει μεγάλη καταπόνηση κάποιου μηχανικού μέρους (συμπιεστής, ιμάντας, κινητήρας ή κάτι άλλο) τη στιγμή που τίθεται σε λειτουργία ο κλιματισμός αν ο κινητήρας δουλεύει από κάποιες στροφές και πάνω; Είναι γενικά καλό να ρίχνουμε τις στροφές πριν θέσουμε το σύστημα σε λειτουργία ή δεν υπάρχει καταπόνηση;
Ευχαριστώ εκ των πρωτέρων
Φιλικά
Γιώργος

Γιατρέ, δεν έχεις δίκιο. Ο Δημήτρης λέει την άποψή του όπως όλοι και είναι και ευγενέστατος. Δε χαρακτήρισε πουθενά τους ιδιοκτήτες VW και δεν βλέπω το λόγο να μη γράφει από την αμερική μία άποψη για τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα ή για οποιαδήποτε άλλα. Ίσα ίσα καταλαβαίνουμε ότι η πολιτική των ακριβών τιμών δεν αποτελεί γραμμή της εδώ αντιπροσωπείας VW - Audi αλλά μάλλον του εργοστασίου.
Εξάλλου αν είχαμε όλοι την ίδια άποψη για τα αυτοκίνητα δεν θα υπήρχαν περισσότερες από μία εταιρείες έτσι δεν είναι;

Μικρές αλλά με πολύ καλή διάθεση να γίνουν μέχρι καλές. Χρόνος δεν υπάρχει.