Posts made by giorgos

Συγκλονιστικό...
Να 'σαι καλά να θυμάσαι

Αστοχίες παρουσιάζονται σε όλες τις εταιρείες. Το θέμα είναι πως καλύπτονται! Το Almera του πατέρα μου χρειάστηκε δίσκο πλατώ στα 12000Km και στα 25000km πάλι! Δεν ήταν θέμα οδήγησης, λόγω μετακίνησης στο δακτύλιο μοιραζόμασταν τα αυτοκίνητα και οδηγούσε και το Punto που είχα τότε το οποίο στα 100.000Km άλλαξε συμπλέκτη προληπτικά. Παρόλα αυτά η Nissan δεν το πέρασε στην εγγύηση καμία από τις δύο φορές. Ευτυχώς τώρα με 50000km όλα πάνε καλά και δεν ξαναπαρουσιάστηκε το πρόβλημα.

Μάλιστα... Βελτιώθηκαν πολύ τα πράγματα, έπεσαν οι τόνοι, πολύ καλύτερα τώρα. Θα συμφωνήσω με πολλούς από τους προλαλήσαντες, όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες (δρόμος, συνθήκες ορατότητας, κίνηση, νηφαλιότητα, ασφαλές όχημα) τα 160 δεν είναι υπερβολή. Κακά τα ψέματα όλοι μας το έχουμε κάνει.
Συνεχίζω να έχω τις διαφωνίες μου με κάποιες απόψεις (160+ στην Κατεχάκη... δεν ξέρω για εγκληματίας, σίγουρα υπερβολικός για μένα ) και με αρκετές άλλες, το θέμα όμως καλύφθηκε νομίζω.

Ο χρήστης kacey έγραψε:
Δεν τρεχω για να φτασω πιο γρηγορα...
Αντιθετα, τρεχω αλλα παω απο τον πιο στριφτερο/μακρυνο δρομο αν εχω επιλογες, και ας φτασω και πιο αργα. Αλλα θα φτασω πιο ευχαριστα.

Αυτό μου άρεσε πολύ! Και μου άρεσε επειδή συγκεκριμένα σήμερα θα ταξιδέψω για βόρεια Εύβοια αλλά δεν θα πάω από εθνική οδό και Αρκίτσα με το Ferry αλλά από Χαλκίδα και μέσα, έτσι για να ευχαριστηθώ διαδρομή...

Ο χρήστης Bug έγραψε:
Θεωρω εκληματια αυτον που θα πιασει 200 στον δρομο προς πατρα και βεβαια αυτον που δεν κοβει σε κατοικημενες περιοχες.Ακομα περισσοτερο φοβαμαι αυτον που θα με κλεισει στο προσπερασμα ή αυτον που κουβαλαει ντουλαπες στην οροφη του οχηματος

Φίλε Γιάννη το παραπάνω δείχνει σαφώς ότι είσαι άνθρωπος σκεφτόμενος που σέβεται τους άλλους όταν οδηγεί. Συμφωνώ σε όσα λες και απλά αναλογιζόμενος αστάθμητους παράγοντες που μπορεί να υπάρξουν σε οποιονδήποτε ασφαλή δρόμο, προσωπικά δεν θα πήγαινα με 200. Όχι πως δεν έχω πάει ποτέ (και μάλιστα με πανάκριβο αυτοκίνητο) απλά δεν θέλω να το κάνω πλέον. Σε καμία περίπτωση όμως δε σε κατατάσω στα κακώς κείμενα των δρόμων μας, ελπίζω να μην έδειξα κάτι τέτοιο άθελά μου!

Ό,τι θέλουμε λέμε τώρα; Άντε μάθετε μερικοί-μερικοί για ποιους δρόμους μιλάμε και τι συνθήκες επικρατούν, καθώς και τι ταχύτητες είναι ικανό ένα σύγχρονο αυτοκίνητο να κρατήσει...
Ώρες-ώρες αναρωτιέμαι πόσοι εδώ μέσα διαβάζουν όντως 4Τ ή απλά μπαίνουν σ'ένα φόρουμ γιατί δεν έχουν τίποτα καλύτερο να κάνουν!

Φίλε Skullone φαντάζομαι όλοι λίγο πολύ ξέρουμε για ποιον δρόμο μιλαμε. Ξέρουμε επίσης τι συνθήκες επικρατούν γενικότερα δυστυχώς σε όλους τους δρόμους και δεν έχουν να κάνουν μόνο με καθεαυτούς τους δρόμους. Θα συμφωνήσω ότι ένα σύγχρονο αυτοκίνητο μπορεί να κρατήσει υψηλές ταχύτητες αλλά εδώ μιλάμε για... τελικές αν κατάλαβα καλά και προσωπικά απλά είπα ότι όσο εμπιστοσύνη κι αν έχω στα μάτια μου και στις ικανότητές μου το αποφεύγω λόγω κάποιων αστάθμητων παραγόντων που αναφέρθηκαν.
Διαβάζω 4 τροχούς από το 1988 χωρίς να έχω χάσει τεύχος. Είδα πολλές παροτρύνσεις για ασφαλή οδήγηση αλλά όχι για τελικές στους δρόμους μας.
Νομίζω ότι το ύφος σου είναι λίγο εριστικό. Ελπίζω να κάνω λάθος.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Άμα δε μπορείς να το κάνεις αυτό, τότε μάθε να το κάνεις. Αν δε μπορείς, πούλα το τ'αμάξι και πήγαινε με λεωφορείο κι άσε τους δρόμους ελεύθερους για ανθρώπους πιο ικανούς από σένα και μην τους θέτεις αυτούς, εσένα (και τους τυχόν συνεπιβάτες σου) σε κίνδυνο.

Αν απλά δεν θέλεις να τρέχεις τόσο έστω και σε τέτοιους δρόμους; Ελπίζω να μη μου πεις να πουλήσω το αυτοκίνητο πάλι...
Νομίζω ότι η άποψή σου είναι λίγο απόλυτη. Θα συμφωνήσω με τον Manosk ότι σε αυτές τις ταχύτητες δεν προλαβαίνεις να αντιδράσεις, πόσο μάλιστα τη νύχτα όπου σαρώνεις το δρόμο όσο σου επιτρέπουν τα φώτα σου.
Πιστεύω λοιπόν ότι σε αυτήν την περίπτωση και εσύ θέτεις εαυτόν, συνεπιβαίνοντες και άλλα αυτοκίνητα σε κίνδυνο.

Σε κομμάτι με 3-4 λωρίδες ανά ρεύμα (ειδικά στα θεόφαρδα κομμάτια μετά την Κατερίνη) είναι χαζομάρα να μην το πας 'όσο πάει'.

Εννοείς 'μπορείς αν θες να το πας' και όχι 'είναι χαζομάρα να μην το πας' φαντάζομαι. Ακόμα κι έτσι προσωπικά θα διαφωνήσω αλλά τουλαχιστον μου ακούγεται καλύτερα.
Ελπίζω να μην θεωρήσεις ότι προσπαθώ να το παίξω δάσκαλος. Ανταλλάσουμε απόψεις έτσι;

Το Corolla που πήρα εγώ τον Φεβρουάριο, απ' ότι μου είπαν στην αντιπροσωπεία είναι φτιαγμένο στην Ιαπωνία και αυτό φαίνεται από τον αριθμό πλαισίου του. Αν έχει το γράμμα J είναι 'γιαπωνέζικο' αν έχει το γράμμα Ε ή ΕΝ είναι 'αγγλικό'. Για να σας πω την αλήθεια δεν με πολυενδιαφέρει επειδή είμαι κι εγώ τις γνώμης ότι η γραμμή παραγωγής έχει συγκεκριμμένες προδιαγραφές, εξάλλου χέρι μπαίνει τελικά σε λίγα σημεία. Δεν ξέρω, ίσως κάνω και λάθος. Το βασικό που με ενδιαφέρει είναι να μην αντιμετωπίσω προβλήματα και μέχρι στιγμής με 12500Km όλα πάνε ρολόι.
Οι κάτοχοι Toyota πάντως ας ρίξουν μια ματιά στον αριθμό πλαισίου τους, έτσι για να δούμε αν ισχύει αυτό που μου είπαν. Σημειώνω ότι μου το είπε ανεπίσημα ένας απλός τεχνικός. Δεν ρώτησα τον πωλητή μου.

Ο χρήστης GFON έγραψε:
Αναγκαστικά θα μιλησουμε για τα αυτοκινητα που υπαρχουν αυτή τη στιγμή και οχι υποθετικά.
Αν θελεις να καλυψεις οικογενειακες αναγκες μετακινησης θα πας στην μεσαια κατηγορία. Τι τιμές εχουμε εκει απο 21,000 εως 25000 και οχι μονο, οι διαφορές των 1600 με τα 1800 ειναι περιπου 1500ε ...εε δεν ειναι δα και απαγορευτικό.Και ναι πολλα απο δαυτα εχουν τον εν λογο συντελεστή κοντοα στο 10 πχ avensis 1300/132=9.7, mondeo 1300/125=10.4 κ.α.
Τωρα αν καποιος θελει με 15000 να κανει ολα αυτα λυπαμε δεν γινεται.

Αυτό ομως δεν δικαιολογεί ,για μενα παντα, να παρει το octavia των 1400 και οχι πχ το mazda 2 ή το corsa, ή οποιο αλλο θελει που θα κινειτε αξιοπρεπες και δεν θα παιζει με το χαρο, ολα αυτα βεβαια με την προυποθεση οτι το θελει για ταξιδια, ειδαλως ας παρει οτι θελει για την Αθηνα

Συνεχίζουμε να συμφωνούμε σε γενικές γραμμές. Τα αυτοκίνητα που αναφέρεις προσφέρουν ασφάλεια και χώρους και είναι ιδανικά για οικογένεια. Η διαφωνία μας είναι στα εξής σημεία:
Δε συμφωνώ ότι ο μέσος όικογενειακός μισθός αρκεί για αυτοκίνητο 21000 - 25000 ευρώ. Πιο κοντά στην αλήθεια μου ακούγεται το 15000 - 18000 ευρώ άρα μιλάμε για 1400 ή κάτω άκρα της κατηγορίας 1600. ΄
Δε συμφωνώ ότι αυτή η κατηγορία δε προσφέρει ασφάλεια. Το παράδειγμά σου (Octavia 1.4) είναι ίσως το πιο αργό της κατηγορίας. Υπάρχουν και γρηγορότερα sedan (Corolla, Megane, Almera, και άλλα που ίσως ξεχνάω) και έρχονται κι άλλα (Astra). Υπάρχουν και οι κοντές εκδόσεις με παραχώρηση μόνο στο χώρο αποσκευών (πάλι αποδεκτός όμως), επίσης ασφαλέστατα αυτοκίνητα κατά τη γνώμη μου.
Τρίτο σημείο διαφωνίας είναι ότι αυτός που θα κοιτάξει το Octavia 1.4 δεν υπάρχει περίπτωση να τον βολεύει το Corsa ή τo Mazda2. Τι να το κάνει; Προφανώς ο άνθρωπος θα θέλει χώρους. Στα ίδια λεφτά αν οι χώροι αποτελούν μονόδρομο θα πάει στα τίμια Κορεάτικα αν θέλει και επιδόσεις.
Τέλος δε συμφωνώ ότι οι κάτοχοι Octavia 1.4 παίζουν με τον χάρο.
Το συμπέρασμά μου: Δεν μπορούμε να καταδικάσουμε την πλειοψηφία (κατηγορία C, 1400cc) ότι οδηγεί επικίνδυνα οχήματα. Μπορούμε εύκολα να καταδικάσουμε τη συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών ότι οδηγεί επικίνδυνα.
Μακάρι ο μέσος μισθός του Έλληνα να φτάσει σε τέτοια επίπεδα ώστε να μπορεί να πάρει τα αυτοκίνητα που λες. Και μακάρι να αποκτήσει την ωριμότητα να τα οδηγήσει με ασφάλεια!

Φιλικά
Γιώργος

Fiat Seicento 900. Χρησιμοποιείται σαν δεύτερο αλλά ενίοτε ταξιδεύει. Καλό και επαρκές στην πόλη, απαράδεκτα αργό στο ταξίδι, μια ασφαλής προσπέραση θέλει μεγάλη προετοιμασία (όχι μόνο ψυχολογική) και ιδανικές συνθήκες πίεσης και θερμοκρασίας σε κατηφορικό οδόστρωμα και με κεκτημένη από ώρα ταχύτητα χωρίς κόντρα άνεμο... κτλ κτλ...

Toyota Corolla 77' (Το πισωκίνητο)... Χρησιμοποιήθηκε πολλά χρόνια σαν πρώτο και μοναδικό. Α, καλά, το Seicento είναι γρήγορο... Και να σκεφτήτε ότι το φορτώναμε κιόλας... Βλάβη πάντως δεν έβγαλε μετά από... 600.000Km

Ο χρήστης GFON έγραψε:
Πιστεύω οτι ο λογος βαρους δια αλογα πρεπει να ειναι κοντα στο 10 ή κατω απο αυτό , για χρηση σε αυτοκινητοδρομο, ειδαλλως να εχει 7 αστερια μηπως και γλυτωσεις ,διοτι την φρονιμη λογικη δεν με παιρνει αρα δεν το κανω ελαχιστοι την υιοθετουν.
Για χρηση στην πολη αρκει να τσουλάει ........

Συμφωνώ απόλυτα ως προς την ασφάλεια και στο περί φρόνιμης λογικής που λες φίλε GFON. Βρες μου ένα αυτοκίνητο με ικανοποιητικούς για οικογένεια χώρους και λογική τιμή για ένα μέσο οικογενειακό εισόδημα που να καλύπτει τον περιορισμό σου στο κάτω από το 10.
Δεδομένου τώρα του ότι ελάχιστοι χρησιμοποιούν τη φρόνιμη λογική, αν εσύ βρήκες και έχεις να προτείνεις ένα τετοιο αυτοκίνητο, τότε ο μέσος Έλλην που θα το αγοράσει θα αρχίσει να τρέχει σαν παλαβός, εκστασιασμένος από τις επιδόσεις του αποκτήματός του θεωρώντας ότι είναι ο ένας και μοναδικός οδηγάρας. Τότε όχι 7, ούτε 17 αστέρια δε θα του φτάνουν καθώς θα προσπερνάει χωρίς φόβο και πάθος μπροστά στα μούτρα μας!!!

Με πρώτη αιτία ατυχημάτων το κεφάλι μας το χοντρό δεύτερη το κεφάλι μας το κλούβιο και τρίτη τους στραβούς και ανάποδους δρόμους μας είναι άδικο να κατηγορούμε τα 1400άρια ότι δεν είναι ικανά να ανταπεξέλθουν. Στη λίστα με την αιτία ατυχημάτων τι θέση πιστεύετε ότι μπορεί να κατέχουν; Θεωρώντας ότι μπορεί να κάνω λάθος στο συλλογισμό μου θα ήθελα να ακουστούν απόψεις επ' αυτού.
Φαντάζομαι τώρα όλοι θα ήθελαν ένα αυτοκίνητο άνω των 110 - 120 αλόγων ή πιο σωστά με μικρή αναλογία κιλών ανα ίππο αλλά τι να κάνουμε που δεν μπορούν να το αποκτήσουν! Η παθητική ασφάλεια είναι βραχνάς για το βάρος. Εγώ τίθεμαι σαφώς υπέρ της ενεργητικής, αλλά αν (χτύπα ξύλο ΤΩΡΑ) τρακάρω άσχημα και σωθώ, σαφώς και θα εκτιμήσω τη δουλειά που έγινε και εκεί. Αυτό ισχύει για όλους εκτός από αυτούς που δεν φοράνε ζώνες, που δεν θα εκτιμήσουν τίποτα.
Σύμφωνα με όσα διάβασα, πολλά 1.4 δεν έχουν λόγο ύπαρξης επειδή υπάρχουν 1.6 με παραπλήσια τιμή.
Hyundai Elantra 1.6 ή Opel Astra 1.4 λοιπόν;
Τίμιο το Elantra, εγώ θα διάλεγα Astra.
Peugeot 307 1.6 ή Corolla 1.4; Σε αυτό το δίλημα βρέθηκα εγώ προ 5μήνου και για κάποιους λόγους που δεν είναι του παρόντος επέλεξα Corolla. Λάθος; Γνώμη είναι και αυτή και μάλιστα σεβαστή! Κανένας δεν μπορεί να με πείσει όμως ότι το Corolla δεν έχει λόγο ύπαρξης λόγω του Peugeot.
Τις προάλλες ταξίδεψα μέχρι το Μέτσοβο (Εθνική, δύσκολος επαρχιακός στον κάμπο, και Κατάρα) με ένα Avensis 1.6. Δύο άτομα με μισογεμάτο πορτ - μπαγκαζ. Ε δεν ένοιωθα και κλωτσιά όταν πάταγα το γκάζι!!! Ούτε στην Εθνική ούτε καν στην Κατάρα. Πολύ προσοχή ήθελε κι αυτό όπως και όλα τ' άλλα. Και δεν είδα και τίποτα αξιοσημείωτες διαφορές με το δικό μου ανεπαρκές 1.4... Μάλλον μηδαμινές. Και όχι, δεν υπήρχαν λεφτά για το 1.8. Μήπως ούτε αυτό έχει λόγω ύπαρξης λόγω κάποιου Nubira 1.8 πχ;
Σίγουρα υπάρχουν αργά και δύσκολα αυτοκίνητα. Η γυναίκα μου έχει ένα Seicento 900cc με 39HP και δυστυχώς πολλές φορές ταξιδεύει είτε αυτή είτε εγώ με αυτό. Εμπειρία το ταξίδι με το Seicento μεν, τι να κάνουμε δε που έτσι ήρθαν τα πράγματα και έτσι πρέπει να γίνεται. Τώρα ψάχνουμε να το αλλάξουμε με κάτι πιο ασφαλές. Άλλοι δεν μπορούν. Να τους απαγορεύσουμε τα ταξίδα;
Αγοράστε αυτοκίνητα σκεφτόμενοι τα πάντα. Και δύναμη αλλά και εξοπλισμό και ό,τι ανάγκη έχετε. Μην δώσετε παραπάνω από αυτά που μπορείτε. Οδηγήστε το όμως συνετά και με βάση τις δυνατότητές του! Πέθαναν τα Golf με τα 60 και τα Opel με τα 55 άλογα. Δε νομίζω να υπάρχουν πολλά ανασφαλή αυτοκίνητα. Έχουμε πήξει όμως στους ανασφαλείς οδηγούς!

Τονίζω ότι όλα αυτά αποτελούν προσωπική άποψη, ελπίζω να μην έθιξα επειδή δεν είχα τέτοιο σκοπό και δέχομαι οποιαδήποτε αντίρηση!!!

Φιλικά
Γιώργος

Ο Onyx δεν αρνήθηκε την πρόοδο. Απλά όπως είπε ο ίδιος 'γείωσε απότομα'. Μου άρεσε αυτό που έγραψε και ο τρόπος που το έγραψε γιατί θυμήθηκα κι εμένα πιτσιρικά, μέλος τετραμελούς οικογένειας, να φορτώνουμε 'μέχρι μπούνια' ένα Zastava 1100 του '75 και να προσπερνούμε νταλίκες στην Κατάρα εν μέσω τριγμών και κοπανημάτων. Με θυμάμαι να ζηλεύω τα άλλα αυτοκίνητα που είχαν και... προσκέφαλα στα μπροστινά καθίσματα. Ας μη μιλήσω για το ποδήλατο που είχα...
Το αυτοκίνητό μου τώρα εκτός από προσκέφαλα έχει και αυτόματο κλιματισμό και ABS και μάλιστα γκρινιάζω που δεν έχει ESP και το τιμόνι δεν ρυθμίζεται μέσα - έξω!!!
Φίλε Kakos76 κατ' εμέ φτιάξε ένα πακέτο που να το αντέχεις οικονομικά και να σου αρέσει αισθητικά και χτύπησέ το!!! Μην νοιώθεις άσχημα που είσαι αναποφάσιστος!!! Αυτοκίνητο είναι, όχι μονόχρωμο πουκάμισο... Καλορίζικο!!!

Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:
Ειμαστε μεταξυ kia picanto(πρεπει να ειναι αρκετα καλο,αλλα αξια μεταπωλησης???) fiat panda new(εξισου καλο) daihatsu cuore
και Smart forfour!!!!!

Αυτό το τελευταίο δεν έχει... διπλή τιμή από τα υπόλοιπα;
Αν ναι τότε η πρότασή μου είναι ένα Panda και ένα Picanto.

Ποιος θα το αγοράσει το Prius 8 χρονών? Τι αξία μεταπώλησης θα έχει με μπαταρίες 8 χρόνων?

Μία πάρα πολύ σωστή άποψη που ούτε καν είχε περάσει από το μυαλό μου.
Το αυτοκίνητο πάντως το αγόρασε πρόσφατα γείτονας και μετά από 10.000Km είναι ευχαριστημένος απόλυτα. Είναι όμορφο από κοντά αλλά οι χώροι του δεν είναι σαν του Avensis... Μάλλον με το Corolla συγκρίνονται. Ο τρόπος που κινείται είναι μοναδικός. Θα ήθελα όμως να το δω σε βάθος χρόνου σε ότι αφορά στην αξιοπιστία των καινοτομιών του. Ξέρει κανένας τι διάρκεια ζωής και κόστος έχουν οι μπαταρίες του;

Στην ίδια κατηγορία μεγέθους και τιμής υπάρχουν αξιολογότατα οικογενειακά αυτοκίνητα. Βέβαια, η τεχνολογία και τα 8 χρόνια εγγύηση μου κάνουν και έχω εμπιστοσύνη στην Toyota... Θα το έβαζα στη λίστα ου οπωσδήποτε και... ίσως.

Πιστεύω ότι έχουμε πιάσει λίγο τα άκρα. Διαβάζοντας πολλά μηνύματα μου δημιουργήθηκε η εντύπωση ότι πάνω από το κεφάλι μου βρίσκεται μια κάμερα και ένα μικρόφωνο να παρακολουθεί τι κάνω και τι λέω προσωπικά σαν Γιώργος. Και αυτό συμβαίνει σε όλους μας.
Προφανώς αυτό δεν μπορεί να στέκει. Έχοντας δουλέψει στο παρελθόν για δύο χρόνια στην Αττική οδό και μάλιστα στα ηλεκτρονικά (όπως και οι κάμερες) ξέρω πολύ καλά και από πρώτο χέρι τι παρακολουθούνε και πως ελέγχονται και το μόνο που έχω να πω είναι ότι τουλάχιστον εκεί έχουν κάνει καλό χωρίς να έχουν κάνει κακό. Αν κάποιος έχει άλλη άποψη ή απορία είμαι έτοιμος να δεχτώ και να απαντήσω αν ξέρω.
Με καλύπτουν οι τεχνικές γνώσεις του Αλέξανδρου, αλλοίμονο ο άνθρωπος απ' ό,τι λέει έχει τοποθετήσει κάμερες (και αλλοίμονο δεν έχω λόγο να μην τον πιστέψω), ως εκ τούτου αν οι κάμερες στην Αθήνα γενικότερα λειτουργήσουν όπως της Α.Ο. συγκεκριμένα τότε δεν έχουμε να φοβηθούμε τίποτα. Ίσως δούμε τα φανάρια να λειτουργούν πιο σωστά τουλάχιστον!
Για να μην πιάσω κι εγώ το άλλο άκρο θα πω ότι ασφαλώς και φοβάμαι, ασφαλώς και είμαι καχύποπτος. Ασφαλώς και με χαλάει το γεγονός ότι μπορεί να καταγραφεί η συνομιλία μου ανα πάσα στιγμή. Αν όμως (και το τονίζω το 'αν' ) κάποιος μου χτυπήσει το αυτοκίνητο, κάποιος με κλέψει και με χτυπήσει, κάποιος βιάσει τη γυναίκα μου ή την αδερφή μου, κάποιος χτυπήσει ή απαγάγει το παιδί μου και τον πιάσω από την κάμερα, τότε θα πω ας είναι καλά αυτός που την έβαλε και ας με παρακολουθεί κι εμένα. Την ίδια ανακούφιση με μένα πιστεύω θα νιώσει και ο μεγαλύτερος πολέμιος του project αν βρεθεί σε αυτή την θέση.
Καταλαβαίνω ότι μόλις περιέγραψα μια ακραία θέση και άποψη. Αλλά μήπως δεν συμβαίνουν αυτά κάθε μέρα;
Επιφυλάσομαι λοιπόν να δω αν θα υπάρξει ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΗ χρησιμότητα. Το Zeppelin που από σήμερα μας παρακολουθεί, αν δεν κάνω λάθος, είναι μόνο για τους ολυμπιακούς και βάσει των τελευταίων διεθνών εξελίξεων ας πούμε το δικαιολογώ. Όλοι το καταλαβαίνουμε ότι μπήκαμε σε ένα κάπως ιδιαίτερο δίμηνο.
Τέλος να πω ότι προσωπικά δε συμφωνώ με κάποιες διατυπώσεις του Αλέξανδρου ούτε βέβαια και με κάποιες άλλες κατά του Αλέξανδρου.
Ας ρίξουμε τους τόνους, κουβέντα κάνουμε. Αυτό έλλειπε να έχουμε όλοι την ίδια άποψη!!!

Φιλικά
Γιώργος

Δεν θα στενοχωρήσεις κανέναν φίλε OSFP. Πές το γιατί είναι σωστό. Η φιγούρα δεν είναι για τους δημόσιους δρόμους και όποιος την κάνει είναι πρώτον κατακριτέος και δεύτερον αναλαμβάνει την ευθύνη των αποτελεσμάτων αν θέλει να λέγεται άνθρωπος.
Η συμβουλή μου: Όλα όσα γράφτηκαν ήδη, ΣΕΒΑΣΜΟΣ, ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ, αλλά και να αφήνουμε τον εγωισμό μας έξω από το αυτοκίνητο. Όπως έχω ξαναγράψει, μάθε να προβλέπεις και να αντιδράς σωστά. Μάθε να σκέφτεσαι γρήγορα πριν αντιδράσεις. Μάθε να αντιδράς σωστά ακόμα κι αν δεν προλάβεις να σκεφτείς. Μείνε όσο μπορείς μακριά από επικίνδυνες καταστάσεις. Άσε τον ασυνήδητο να φύγει μακριά σου ακόμα κι αν έχει πιο αργό αυτοκίνητο και ασ' τον να νομίζει ότι είναι 'γλήγορος'. ΜΗΝ ΤΡΕΧΕΙΣ!!! Μην ξεχνάς ότι ο νόμος είναι ίδιος για όλους. Κάνε αυτοκριτική, δέξου, ζήτα συγγνώμη και προσπάθησε να βελτιώσεις τις αδυναμίες σου.
Απ' ό,τι είδα έχουν γραφτεί σωστά πράγματα απ' όλους. Ας τα τηρήσουμε ΟΛΟΙ ΟΛΑ!!!

Φιλικά
Γιώργος

'Της γριάς το πήδημα' λέγεται η παραλία και βρίσκεται στη Λευκάδα. Δεν έχω όμως κάπου πρόχειρη τη φωτογραφία

Απίθανο! Αληθινό κόσμημα. Τρύφωνα συγχαρητήρια και σε ευχαριστούμε πολύ!
Καλή συνέχεια σε ό,τι κάνεις και καλή διασκέδαση!!!

Καλά που το είπε σ'εσένα κι όχι στη γυναίκα σου.

Αν το έλεγε στη γυναίκα μου θα τον έλουζα με την extra βενζίνη του Seicento και...

Τον Ιανουάριο που πήρα το Corolla (Ζωγράφου) μου είπαν ετοιμοπαράδοτο δηλαδή 10 εργάσιμες. Με ειδοποίησαν στις 8 εργάσιμες να το παραλάβω.
Σε χρώμα που δεν υπήρχε διαθέσιμο μου είπαν 3 μήνες, όχι όμως περισσότερο.
Όταν είχα πάρει το Punto (το 1998) μου είχαν πει 1 μήνα και ήρθε σε 2,5!!! Το Polo την ίδια περίοδο χρειαζόταν 8 μήνες και πήγα σε 2 αντιπροσωπείες!!!