Posts made by gfon

Ο χρήστης savvas79 έγραψε:
Proton na xairetiso tous pantes kai os neos melos tou forum, alla, kai os neos idioktitis enos avensis (1.8 prestige cvt navi) to opoio anameno ton Ioulio....Erotisi: endiaferomoun kai gia dermatina kathismata, alla, ergostasiaka den yparxoun kai i antiprosopia proteine etaireia me tin opoia synergazetai (onoma den xero, aplos anafere ta connolly).

1. oles oi antiprosopies toyota synergazontai me ton idio synergati gia derma?
2. axizoun? (eipe o politis gia 5 xronia eggyisi)
3. xreiazontai kapoia eidiki syntirisi / peripoihsi? (e, den exo diathesei kathe evdomada na ta alifo me eidikes lotion gia kammia ora!!!!)
4. epeidi to autokinito skopevo na to kratiso toulaxiston 8-9 xronia, meta apo ena xroniko diastima einai anapofeukto na exoun ftharei asxima?
   auta, kai oti allo exei na prosthesei kaneis apo tin empeiria tou me derma se autokinito kalodexoumeni

a, to kostos gia to derma einai 1500 euro.

Οσα αυτοκινητα εχω παρει σε ολα εχω βαλει δερμα.
Η επισημη toyota συνεργαζεται με την connolly, αλλα δεν ειναι δεσμευτικο για τους dealers της.Το δικο μου που το πηρα απο την ΠΟΛΙΣ το δερμα το εβαλε η connolly και ειναι αψογο και το κοστος ηταν
1270ε ο Γιαννιτσας μιλαγε για αλλο μαγαχι και μου εδινε κοστος 1650ε.Εννοειται οτι εχω γραπτη 5ετης εγγυηση της connoly.
Η αληθεια ειναι οτι η εγκατασταση της connolly ειναι μακρα καλυτερη απο την προηγουμενη που μου ειχε κανει καποις αλλος με δερματα μεσω της autoland.
Το καλο δερμα και οχι οι απομιμησης δεν παθαινει τιποτα με το χρονο , θελει 2 φορες το χρονο περασμα με αλοιφη για να μην ξερενεται και τιποτα αλλο (30 λεπτα υποθεση ειναι).
Να φανταστεις το προηγουμενο ειχε μπεζ δερμα και μετα απο 5 χρονια ηταν σαν καινουργιο , στο καινουργιο εβαλα γραφιτη για να ταιριαζει μετο χρωμα του αυτοκινητου.
Αν εχει μικρα παιδια μην το σκεφτεσαι καθολου, ενα εμετο να σου κανουν βρωμισε το αμαξι, ενω το δερμα καθαριζει ευκολα.
Απο την αλλη μερια η αισθηση και η εικονα του δερματος προσθετουν στο αμαξι και προσωπικα μου αρεσει πολυ.

Ο χρήστης georgetz έγραψε:
^
Μπορείς να γράψεις εντυπώσεις ? Συγγενικό μου πρόσωπο ενδιαφέρεται για το νέο.

Δεν μπορω να πω πολλα ακομη μια βδομαδα το εχω και εχω κανει μολις 150χλμ.

Οι πρωτες εντυπώσεις ειναι καλές, σε οτι αφορα την ποιοτητα κατασκευής και την αισθηση ποιοτητας που σου δινει σε συνδιασμό με την πολυ καλη ηχομονωση.
Το 6αρι σασμαν ειναι πολυ καλο, το τιμονι εχει βελτιωθεί ραγδαια σε σχεση μετο προηγουμενο και το μοτερ φαινεται ιδιαιτερα ελαστικο.

Σε γενικές γραμμές ειναι αρκετα βελτιωμενο σε σχεση με το προηγουμενο.

Μου χαλασες την διαθεση νυχτιατικα....

Λοιπον...ας μιλησω και εγω μιας και ειχα το προηγουμενο avensis και εδω και μια βδομαδα εχω το νεο, παντα στα 1800 cc.
Αν πηγαινα με 100-120 (σπανια βεβαια) το αναξι δεν εγραφε πανω απο 6,5 lr/100klm, αλλα συνηθως με 150 η μεση καταναλωση ηταν 7,5,Μια φορα ειχα ενσειξη 9,5 ltr/km αλλα πηγαινα με 200 προς Λαρισα πλευρά.Το αμαξι ειναι οικονομικό οπώς κια να το κανεις......... εξαλλου ειχε 150χλμ στις 4,000 στροφες....

Το νεο βεβαια εχει 170 στις 4,000 στροφες, και 130 στις 3,000 με καταναλωση 5,9..αλλα εχει και 6αρι σασμαν.... τσαμπα πραμα δηλαδη...

Oταν εχεις να κανεις με αυτονομο εμπορο πχ παζαροπουλο, σαρακακη εχεις κινδυνο οταν εχεις να κανεις με θυγατρικη εταιρειας οπως toyota hellas , volvo hellas μπορεις να αισθανεσαι πιο ασφαλής.

Αυτο το kuga το ειδα στο δρόμο και μου θυμισε ενα κοτετσι που ειχε η μανα μου στο χωρίο μου με ψηλα ποδια για να μην τρωνε οι αλεπουδες τις κοτες.

H επιλογη μου σε αυτη την κατηγορια αυτοκινητου θα ηταν μια CX-7.

Καλά το i10 γιατί κανει 11,820?? Εγω πριν 1 μηνα πηρα το GL 2AB to 1.2αρι τελικη τιμή 10200.

O 1200αρης κινητηρας ειναι παρα πολυ καλος για το 10αρη το πηγαινει ανετοτατα για αυτοκινητο πολις και στην ΕΟ ανετα ταξιδευεις με 130-140, για το 20αρη αν καταληξης σε αυτό οποσδηποτε να το οδηγησεις μην ειναι αργο.

Εχω οδηγήσει και το 1600 και το 1800 και αυτόματο, την αλλη εβδομαδα θα παραλάβω το prestige 1800αρη.

Ειχα και το προηγουμενο μοντελο και το αλλαξα με αυτό.Για οικογενειακό αμαξι θεωρω οτι ειναι καλη επιλογη, μεγαλους χωρους, πολυ βελτιωμενη συμπεριφορά απο το προηγουμενο, καλυτερος κινητηρας και ποιοτητα εσωτερικου και φυσικα αρκετα πιο ομορφο.
Βεβαια το 6αρι ειναι ομορφοτερο... να λεμε την αληθεια.
Οδηγησε το να παρεις μια αισθηση σε καθε περιπτωση

Ο χρήστης italakias έγραψε:

Αν την πουλαγες πριν την κριση θα επιανες 1000ε, σημερα θα ειναι δυσκολο να βρεις ακομη και αγοραστη με οποιαδηποτε τιμή.
Πληροφοριακά σου λέω οτι φιλος μου το καλοκαιρι του '07 πουλησε την δικια του μοντελο 94 1400 κυβικά σε αρκετα καλή κατάσταση 2500 σε αλλοδαπό.

καλα δεν εχουν καμια σχεση τα δυο,το ενα ειναι 74 αλογα και το αλλο 135 με τουρμπο,ασε που ειναι και πολυ πιο ωραιο μεσα εξω.

Σου ευχομαι να πιασεις καλη τιμή , πάντως μια φιλική συμβουλή να εισαι διαλλακτικός γιατί οι προσφορές δεν θα ειναι πολλές.Πουλησα πρσφατα 2 αυτοκινητα και ιδιαιτερα στο ενα δυσκολευτικά να βρω αγοραστή αν και δεν το περιμενα και μιλαμε για αμαξι πενταετιας.

Αν την πουλαγες πριν την κριση θα επιανες 1000ε, σημερα θα ειναι δυσκολο να βρεις ακομη και αγοραστη με οποιαδηποτε τιμή.
Πληροφοριακά σου λέω οτι φιλος μου το καλοκαιρι του '07 πουλησε την δικια του μοντελο 94 1400 κυβικά σε αρκετα καλή κατάσταση 2500 σε αλλοδαπό.

Πάντως εγώ το avensis 1800cc με μηχανικό κιβώτιο παρειγγειλα στην πλούσια εκδοση prestige και με δερμα.

Μεχρι το τέλος του μήνα θα το έχω και θα σας πω εντυπώσεις.

Στο test drive ειχα οδηγείσει το 1800 με το αυτοματο κιβωτιο , το οποιο πραγματικά ειναι αριστο, αλλα για ταξιδια οπου εγω θα το χρησιμοποιήσω δεν μου προσθέτει κατι.Παντως ποροτι αυτοματο το μοτερ κινουσε το αμαξι πολύ καλά.
Οι διαφορες με το 1.8tsi του cc που επισης οδήγησα ηταν η ροπή χαμηλα, αλλα το cc ειναι 4θεσιο και το passat πλεον παλιο, και το suberb απλα ασχημο.

Μια μερα πετυχαίνω στο δρομο ενα suberb και ειμαι απο πισω του, και λεω στην γυναικα μου 'κοιτα αυτο το αμαξι.... ' και πριν τελειωσω μου απαντα 'τοσο παλιο αλλα καλοσυντηρημενο το εχει'

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:

Πριν από λίγο μίλησα με τον ιδιοκτήτη του avensis. Απ' ό,τι μου είπε, τον είχαν καλέσει από την toyota για κάποια ανάκληση που αφορούσε την κρεμαγιέρα και τους το είχε πάει. Επειδή όμως δεν παρακολούθησε τη διαδικασία, τώρα αμφιβάλλει αν ποτέ του άλλαξαν κάτι.

δυσκολο εως ακατορθωτο....

Και το προηγουμενο και το νεο avensis εχουν ηλεκτρουδραυλικο τιμονι.
Η ανακληση που ειχε γινει δεν αφορουσε την κρεμαγιέρα αλλα τον ενδιάμεσο αξονα του ατερμονα, ειχα το ιδιο αμαξι και με ειχαν καλεσει για αλλαγη η οποία εγινε μπροστά μου.

Ειχε παρουσιαστεί σε καποια αμάξια αυτο ακριβως το προβλημα απο ελλατωματικο κομματι του ατερμωνα, και τα αλλαζαν ολα προληπτικά.

Το πιθανοτερο ειναι το καρε που ενωνει τα κομματια να φαγωθηκε, για να γυριζει ετσι ελευθερα πρεπει να εχει σπασει η κρεμαγιέρα τελειως πραγμα το οποιο μπορει να γινει μονο απο δυνατό χτυπημα οχι κατα το παρκαρισμα.

Η ΕΤΕ, οπως και οι αλλες τράπεζες, πληρώνουν την μη διανομή μερίσματος, οσα fund ειχαν απομεινει βγαινουν αφου δεν προκυται να παρουν μερισμα σε μετρητα.
Οι επενδυσεις των τραπεζων στα βαλκανια δεν φαινεται να εχουν προβλημα, εξαλλοθ καποιοι μιλησαν για ανατολικη Εθρώπη και τα δικα μας σαινια το μεταφρασαν σε βαλκανια.
Οσοι μιλησαν ειπαν για Ρωσια και κυριως Ουκρανια, όπου εχουν οντως προβλημα αλλα Ελληνικες τράπεζες δεν εχουμ εεκει.

Η Ελλαδα εινα σε πολυ καλυτερη μοιρα εναντι αλλων κρατων, εξαλλου ειναι γνωστο οτι στον πολεμο η πρωτη γραμμη την πληρωνει αμεσα, το χρηματιστηριο μην περιμενετε να ανακαμψει αμεσα οι 1200 μοναδες ειναι ευκολες πλεον, μονο και μονο απο τις φημες δεν χρειαζεται κατι αλλο, η Εθνικη παντως θεωρώ ο τι φορτώνουμε στα 8-9 ευρώ, με προοπτική 2 ετών εννοειται.

Ο χρήστης pantel10 έγραψε:
ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΕΙΜΑΙ ΝΕΟ ΜΕΛΟΣ ΚΑΙ ΕΙΛΙΚΡΙΝΑ ΧΑΡΗΚΑ ΟΤΑΝ ΕΙΔΑ ΠΩΣ ΣΤΟ ΦΟΡΟΥΜ ΑΥΤΟ ΣΥΖΗΤΑΤΕ ΕΝΑ ΖΗΤΗΜΑ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΖΕΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΚΑΙΡΟ.ΤΑ ΕΧΩ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΟΥ.ΕΙΜΑΙ ΦΟΙΤΗΤΗΣ ΚΑΙ ΝΟΙΚΙΑΖΩ ΕΝΑ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ.ΣΤΗΝ ΠΟΛΥΚΑΤΟΙΚΙΑ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΟΙ 3 ΦΟΙΤΗΤΕΣ ΚΑΙ 2 ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ...(ΠΑΝΤΩΣ ΟΧΙ ΑΝΘΡΩΠΩΝ...)ΟΙ ΑΛΛΟΙ ΦΟΙΤΗΤΕΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.ΟΙ ΔΥΟ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟ ΔΥΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΣΤΙΣ 4 ΘΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ Η ΠΥΛΩΤΗ ΒΟΛΕΥΟΝΤΑΙ...ΠΙΑΝΟΥΝ ΚΑΙ ΤΙΣ 4 ΜΕ ΤΟ ΕΤΣΙ ΘΕΛΩ!!ΔΕΝ ΜΕ ΑΦΗΝΟΥΝ ΚΑΙ ΜΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ.Η ΙΔΙΟΚΤΗΤΡΙΑ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΣΤΑ ΣΥΜΒΟΛΑΙΑ ΔΕΝ ΛΕΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΣΕ ΚΑΝΕΝΑΝ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ.ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΝΑ ΕΛΕΓΕ ΠΑΛΙ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΠΥΛΩΤΗ???ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΠΑΡΚΑΡΟΥΝΕ ΕΝΑΛΛΑΞ ΕΠΕΙΤΑ ΑΠΟ ΣΥΝΝΕΝΟΗΣΗ???ΜΗΠΩΣ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ?ΑΛΛΑ ΠΟΥ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΗ...ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ?ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΑ ΝΑ ΠΑΩ ΣΤΗΝ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΑΛΛΑ ΜΙΑ ΜΕΡΑ ΠΟΥ ΠΗΓΑ ΓΙΝΟΤΑΝ ΠΑΝΙΚΟΣ...ΘΑ ΞΑΝΑΠΑΩ...ΕΓΩ ΔΗΛΑΔΗ ΔΕΝ ΕΧΩ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΝΑ ΠΑΡΚΑΡΩ?

sorry ΑΝ ΣΑΣ ΚΟΥΡΑΣΑ ΚΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ!

Αν δεν μπορειτε να συνεννοειθειτε οποιος προλαβε παρκαρε.Ειναι πολυ απλό.

Σημερα πηρα πινακιδες και ειναι ΙΚΖ 272*, σε i10-1.2lt

Ο χρήστης MAD-MAX-13 έγραψε:

Ένα μειονέκτημα των yaris είναι ότι όλοι σκέφτονται ότι έχει 6 χρόνια εγγύηση...Η εργοστασιακή είναι 2 και τα υπόλοιπα επέκταση.Τι σημαίνει αυτό για εμάς?ΠΡΕΠΕΙ ο πρώην κάτοχος να ήταν ευλαβικός με το χρονικό διάστημα που έπρεπε να γίνουν τα service ή ευλαβικός με τα km.
Δηλαδή και 1 μήνα να καθυστέρησε να το πάει (πχ αντί για τους 12 μήνες το πήγε στις 13), το αμάξι παύει να έχει 6 χρόνια εγγύηση και έχει 2.
Τουλάχιστον εμένα αυτό μου είχαν πει όταν είχα ψάξει για μεταχειρισμένο yaris στην αντιπροσωπεία της toyota.

η εγγυηση ειναι 3+3 χρονια και οχι 2+4 χρονια
το +3 χρονια περιλαμβάνει κυριως καλυψη μηχανικων μερων και δεν περιλαμβανει πολλες απο τις καλυψεις των 3ων πρωτων ετων όπως δισκοπλακες κλπ κλπ

Και στα 6 χρόνια καλύπτονται τα παντα.

Ο χρήστης cctop έγραψε:
Νομίζω ότι από τη στιγμή που ήλθε το Superb της Skoda, δεν υπάρχει αντίπαλος στην κατηγορία. Ακόμα και με τον TSI 1.4 στις ρεπριζ είναι αρκετά γρηγορότερο και από το avensis με τον 1.8. Επίσης και σε ποιότητα το Superb μου φάνηκε καλύτερο, είναι πολύ πιο ευρύχωρο και ευχάριστο και πολυτελές εσωτερικά επίσης. Μόνο ο σχεδιασμός του πίσω μέρους είναι παρωχημένος αλλά η έξυπνη 5η πόρτα σε αποζημιώνει. Αυτά τα λέω γιατί ψάχνω αμάξι στην μεσαία κατηγορία και τα έχω ψάξει διεξοδικά όλα και μάλιστα περίμενα το avensis να εμφανιστεί και βέβαια εκφράζω απλώς την προσωπική μου άποψη. Και η διαφορά στην τιμή του αξιοπρεπούς avensis 1.8 ξεφεύγει αρκετά από την τιμή του Superb με τον Tsi1.4 που του βάζει και τα γυαλιά ακόμα και με αυτό τον κινητήρα. Οπότε το avensis απευθύνεται μόνο στους τογιοτάκηδες και κανέναν άλλο.....

Κοιτα, το superb καλο ειναι σε χωρους και τα λοιπά δεν το συζητώ, αλλα όχι φυσικα στα 1400 αλλα στα 1800 ,αρκει βεβαια καποιος να αντεχει τον σχεδιασμο περασμενης δεκαετιας που εχει.

Στα ατμοσφαιρικα τρεις θεωρώ οτι ειναι οι επιλογές ,για οσους φυσικα δεν θελουν να μπλεξουν με τουρμπο η γενικοτερα με vag.....
avensis 1800αρι, mazda 6 ομως το 2λιτρο, και accord ολα με μηχανικα κιβωτια.

Α..επισης για τη διαφορα στο φρεναρισμα μεταξυ 1600 και 1800 ευθυνεται οτι το δευτερο εχει 17' ζαντες με 215/50 λαστιχα.

Το μονο σιγουρο ειναι οτι το αμαξι ΑΠΑΙΤΕΙ 1800αρι μοτερ, το 1600αρι ειναι μικρο απο πολλες πλευρές, μιλαμε για αμαξι στα 4,7 μετρα μην τι ξεχναμε...
Τα αυτόματα σασμαν θελουν ροπη...πολυ ροπη μα.......πολύ ροπή.---------
Τρίτο αλλο er30 ή 300 και αλλο μισελεν....τα δοκιμασα και τα 2 και δεν υπαρχει διαφορα αλλα...χαος.